超级军网财务游戏：中国铁建，在麦加轻轨巨亏跟玩一下变更到中国 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 17:34:38
中国铁建，在麦加轻轨巨亏跟玩一下变更到中国铁道建筑总公司下了！今天在网上新闻中看到的，文中写的感觉中铁建亏是亏大了，但问题主因不在自己身上。我想这几十亿的巨亏总不能这样一个说法就了事了。在说，中铁建还是上市公司。现在我想知道的是事实到是是怎么亏了这几十个亿。问题如果主因真在沙方，为什么我们不提出来并交涉。想想吧，活是干好了，但钱没多一个还倒亏了几十亿。天下哪有这么做生意的。再说我下接下来还有更多的国外铁建工程要做，眼前的就可能会有美国。到那时还是这样的话，可不是几十个亿能平的了。老美弄个什么法什么法的，一打官司，可是几百上千的。丰田就是前车。
还有我们的上市公司就是这么玩财务游戏的吗。上市公司一下子亏了几十个亿，在年终财务上不好看了，就能把这个亏的钱转到总公司，大股董手中就完事了。自己的上市公司又跟没事一样，还可以在股市场上风里来雨里去的玩。弄不好，明年还会来融一下资。中国铁建，在麦加轻轨巨亏跟玩一下变更到中国铁道建筑总公司下了！今天在网上新闻中看到的，文中写的感觉中铁建亏是亏大了，但问题主因不在自己身上。我想这几十亿的巨亏总不能这样一个说法就了事了。在说，中铁建还是上市公司。现在我想知道的是事实到是是怎么亏了这几十个亿。问题如果主因真在沙方，为什么我们不提出来并交涉。想想吧，活是干好了，但钱没多一个还倒亏了几十亿。天下哪有这么做生意的。再说我下接下来还有更多的国外铁建工程要做，眼前的就可能会有美国。到那时还是这样的话，可不是几十个亿能平的了。老美弄个什么法什么法的，一打官司，可是几百上千的。丰田就是前车。
还有我们的上市公司就是这么玩财务游戏的吗。上市公司一下子亏了几十个亿，在年终财务上不好看了，就能把这个亏的钱转到总公司，大股董手中就完事了。自己的上市公司又跟没事一样，还可以在股市场上风里来雨里去的玩。弄不好，明年还会来融一下资。
还有我们的上市公司就是这么玩财务游戏的吗。上市公司一下子亏了几十个亿，在年终财务上不好看了，就能把这个亏的钱转到总公司，大股董手中就完事了。自己的上市公司又跟没事一样，还可以在股市场上风里来雨里去的玩。弄不好，明年还会来融一下资。中国铁建，在麦加轻轨巨亏跟玩一下变更到中国铁道建筑总公司下了！今天在网上新闻中看到的，文中写的感觉中铁建亏是亏大了，但问题主因不在自己身上。我想这几十亿的巨亏总不能这样一个说法就了事了。在说，中铁建还是上市公司。现在我想知道的是事实到是是怎么亏了这几十个亿。问题如果主因真在沙方，为什么我们不提出来并交涉。想想吧，活是干好了，但钱没多一个还倒亏了几十亿。天下哪有这么做生意的。再说我下接下来还有更多的国外铁建工程要做，眼前的就可能会有美国。到那时还是这样的话，可不是几十个亿能平的了。老美弄个什么法什么法的，一打官司，可是几百上千的。丰田就是前车。
还有我们的上市公司就是这么玩财务游戏的吗。上市公司一下子亏了几十个亿，在年终财务上不好看了，就能把这个亏的钱转到总公司，大股董手中就完事了。自己的上市公司又跟没事一样，还可以在股市场上风里来雨里去的玩。弄不好，明年还会来融一下资。
这些TB国有公司,玩的就是这一手;
赚的都是自己的, 亏的都是国家的;
在国外亏,再国内再捞回来;
赚的都是自己的, 亏的都是国家的;
在国外亏,再国内再捞回来;
财务亏损也是因为没有计入索赔，如果索赔顺利的话中铁建应该还有得赚，因为一来工程超标主要责任还在沙特方面，二来沙特和中国关系一向不错，三来他们也确实不差这点钱。
事实上麦加轻轨这种一年只运营几天的线路除了TG也没有哪家愿意来做，这点沙特也还是清楚的。
事实上麦加轻轨这种一年只运营几天的线路除了TG也没有哪家愿意来做，这点沙特也还是清楚的。
回复 1# xiaoni911
谁说不交涉了，当然要索赔了，这个只是让上市公司锁定亏损金额上限而已。
“如果索赔收入低于(含本数，下同)13.85亿元，则索赔收入全部归该公司享有，用以弥补该公司潜在损失；如果索赔收入高于13.85亿元但低于34.62亿元，则该公司享有13.85 亿元，剩余部分(最多为20.77亿元)归中铁建总公司享有；如果索赔收入高于34.62 亿元，则该公司享有13.85亿元，中铁建总公司享有20.77 亿元，剩余部分用于补偿中铁建总公司该项目后期亏损金额(如有)；如果索赔收入补偿该项目后期亏损金额后仍有剩余，剩余部分全部返还归该公司享有。”
回复 1# xiaoni911
谁说不交涉了，当然要索赔了，这个只是让上市公司锁定亏损金额上限而已。
“如果索赔收入低于(含本数，下同)13.85亿元，则索赔收入全部归该公司享有，用以弥补该公司潜在损失；如果索赔收入高于13.85亿元但低于34.62亿元，则该公司享有13.85 亿元，剩余部分(最多为20.77亿元)归中铁建总公司享有；如果索赔收入高于34.62 亿元，则该公司享有13.85亿元，中铁建总公司享有20.77 亿元，剩余部分用于补偿中铁建总公司该项目后期亏损金额(如有)；如果索赔收入补偿该项目后期亏损金额后仍有剩余，剩余部分全部返还归该公司享有。”
这些TB国有公司,玩的就是这一手;
赚的都是自己的, 亏的都是国家的;
在国外亏,再国内再捞回来;
greeting 发表于 2011-1-22 17:49
中铁建是一家上市公司，之所以在这个项目上目前会亏损这么多，有一定的政治因素，在行政命令的要求下，它得先把损失承担下来继续完成项目，而不是为了避免损失扩大而中断项目。一家上市公司承担了政府赋予的政治任务，才造成了这么大的亏损，做为政府的代表中铁建总公司，当然应该帮该上市公司分担一定的损失，否则这对那些非国有股东就是一种很大的不公平。分担的方法就是，中铁建总公司先给中铁建一笔钱，减少和锁定中铁建的最高损失额，而实际上在获得赔偿金以后，中铁建并不会有什么损失，如果赔偿金足够高的话，连中铁建总公司也不会有任何损失，甚至如果赔偿金高到一定程度，还能盈利，如果这能实现，那这部分利润将归中铁建这家上市公司所有。
这些TB国有公司,玩的就是这一手;
赚的都是自己的, 亏的都是国家的;
在国外亏,再国内再捞回来;
greeting 发表于 2011-1-22 17:49
中铁建是一家上市公司，之所以在这个项目上目前会亏损这么多，有一定的政治因素，在行政命令的要求下，它得先把损失承担下来继续完成项目，而不是为了避免损失扩大而中断项目。一家上市公司承担了政府赋予的政治任务，才造成了这么大的亏损，做为政府的代表中铁建总公司，当然应该帮该上市公司分担一定的损失，否则这对那些非国有股东就是一种很大的不公平。分担的方法就是，中铁建总公司先给中铁建一笔钱，减少和锁定中铁建的最高损失额，而实际上在获得赔偿金以后，中铁建并不会有什么损失，如果赔偿金足够高的话，连中铁建总公司也不会有任何损失，甚至如果赔偿金高到一定程度，还能盈利，如果这能实现，那这部分利润将归中铁建这家上市公司所有。
楼上的两位都说有索赔的，那就算有把。不过不知道什么时候才能赔来，以什么方式赔到手了。
还有，上市公司应该真实体显自己的财务情况，为什么可以一转了之。
再有，中铁总公司不是百分之一百控股中铁建，为什么却转来了，百分之一百的亏损。现在我们可说还不知道以后亏多少，但事实是现在以亏大了。总公司是国有公司，法理上可是你们大家P民的公司，这么个巨亏弄在自己身上，以后好了，没我们的好处，以后大亏了，可都是你我大家的税金啊。心痛无语中。
还有，上市公司应该真实体显自己的财务情况，为什么可以一转了之。
再有，中铁总公司不是百分之一百控股中铁建，为什么却转来了，百分之一百的亏损。现在我们可说还不知道以后亏多少，但事实是现在以亏大了。总公司是国有公司，法理上可是你们大家P民的公司，这么个巨亏弄在自己身上，以后好了，没我们的好处，以后大亏了，可都是你我大家的税金啊。心痛无语中。
楼上的两位都说有索赔的，那就算有把。不过不知道什么时候才能赔来，以什么方式赔到手了。
还有，上市公司 ...
xiaoni911 发表于 2011-1-22 18:20
什么叫一转了之？是中铁建总公司先给中铁建一笔钱，替中铁建承担了部分损失。
正是因为中铁建这家上市公司，股份并不是百分之百的完全国有的，所以才要这么做。上边已经说过了，目前的损失主要是由于要执行行政命令造成的，对于非国有股东来说，没有义务因为执行行政命令，而接受这种损失。因此要由百分之百的国有企业中铁建总公司来替中铁建先部分承担损失，换句话说，做为一家上市公司，为了帮政府忙，造成了损失，自然政府也要对此承担责任。
美国军援那么多国家，一样是花的纳税人的钱，那些纳税人心痛能怎么办？
楼上的两位都说有索赔的，那就算有把。不过不知道什么时候才能赔来，以什么方式赔到手了。
还有，上市公司 ...
xiaoni911 发表于 2011-1-22 18:20
什么叫一转了之？是中铁建总公司先给中铁建一笔钱，替中铁建承担了部分损失。
正是因为中铁建这家上市公司，股份并不是百分之百的完全国有的，所以才要这么做。上边已经说过了，目前的损失主要是由于要执行行政命令造成的，对于非国有股东来说，没有义务因为执行行政命令，而接受这种损失。因此要由百分之百的国有企业中铁建总公司来替中铁建先部分承担损失，换句话说，做为一家上市公司，为了帮政府忙，造成了损失，自然政府也要对此承担责任。
美国军援那么多国家，一样是花的纳税人的钱，那些纳税人心痛能怎么办？
几个月前看到巨亏消息很无奈，只希望英美的高铁项目别当猪头。
我不知道那些沙特大爷是什么感受？
建议中国的回回教徒发起捐款弥补中国铁建的亏空，反正是朝圣的高铁嘛
，方便了MSL朝圣，等你们到了天堂后说不定真主一高兴，多赏你几个处女呢经济帐政治帐都要算
沙特阿拉伯是中国最重要的石油出口国之一，和沙特搞好关系，可以制约美国在中东的影响力，尤其是当美元走下坡路的现在，中国最好能够说服欧佩克放弃与美元挂钩，这样的话，说实话，这算不上亏本生意