其实发动机对咱们国家来说并不是啃不下来的

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 08:29:05
还记得涡扇6么?那可是当年同期的发动机里最领先的,要不是后来由于内耗停了,如果一直研制到现在咱们的发动机不敢说超越最起码不会落后。还记得涡扇6么?那可是当年同期的发动机里最领先的,要不是后来由于内耗停了,如果一直研制到现在咱们的发动机不敢说超越最起码不会落后。
发个科普发动机视频

[WARNING! WARNING!]
未必能成,当时的底子太薄,真是眼高手低、志大才疏,说白了就是学费没有交够。
从实验机型到量产还是有很大差距的。
关键是加工工艺和材料,这两样可是没捷径走的,要靠堆钱和时间,也就是要靠积累。
发动机确实走了弯路的,积累的不够,人财缺一不可
说得不错,如果不是内耗
体制还需要改革
体制还需要改革
这是一个头疼的问题,让私人搞,没钱,让国家搞,没效率
说白了,以前花的钱不够
涡扇估计不行了,但是下一代还是有的拼的。
benlin76 发表于 2011-1-16 22:23
别啥都往体制问题上面靠!技术出问题就是技术问题,管理出问题就是管理问题。前苏联那样破的体制也能造出AL31这样的发动机,可见不能把问题都往体制这个框里装!
体制问题和技术问题两个必须同时该,否则就没有希望。
苏联的技术储备中国根本不具备,不能相比。

业内人士不承认体制问题的除非是刚刚入行的。

回复 14# benlin76


回复 15# buaapier
你这是双重标准!毛子的发动机能做出来是积累够,跟体制没关系;TG造不出来,就是体制问题!有你这样看问题的吗?顺便加一句,TG是造了出来,现在是出问题,解决问题的阶段!

回复 15# buaapier
你这是双重标准!毛子的发动机能做出来是积累够,跟体制没关系;TG造不出来,就是体制问题!有你这样看问题的吗?顺便加一句,TG是造了出来,现在是出问题,解决问题的阶段!
中国搞发动机的最悲剧的就是,懂技术的吃不开,能忽悠的吃得开,
报道上就是弄些整体扯淡的参数在那忽悠,媒体不懂,自然帮着忽悠,就是愚民体系。

发动机里面细节决定了很多东西,扯淡的总体参数不能保证什么,飞起来就掉有什么用……
回复 16# benlin76


    这个你随便想,我不对此做辩论了,呵呵


三哥的LCA的发动机就是体制问题!

三哥的LCA的发动机就是体制问题!
材料和工艺就制约着我国的发动机技术的发展,从汽车发动机上就能看出很多东西,虽然进步很快但差距还很大。套用一句话“革命尚未成功,同志还需努力!”
回复 3# 瀚海滴水


    学费交的还不多啊?几个公式就要花上大把大把的dollar……
中国确实走了不少弯路
底子薄,钱不够
体制党V5,体制党满腮

给你搞就肯定没体制问题了
benlin76 发表于 2011-1-19 10:59
主要就是体制问题!前苏联是计划体制下的计划体制,而当今中国是市场体制下的计划体制,此体制非彼体制,彼体制非此体制,NND,说不清,打脸得了!

主要就是体制问题!前苏联是计划体制下的计划体制,而当今中国是市场体制下的计划体制,此体制非彼体制, ...
战机NO1 发表于 2011-1-22 14:03

一句话,前苏联的体制不存在骗钱的问题,现中国的体制只怕骗不到,骗到手后一切好办,你好,他好,大家好,有名有利有前途,钱能通天!  
主要就是体制问题!前苏联是计划体制下的计划体制,而当今中国是市场体制下的计划体制,此体制非彼体制, ...
战机NO1 发表于 2011-1-22 14:03

一句话,前苏联的体制不存在骗钱的问题,现中国的体制只怕骗不到,骗到手后一切好办,你好,他好,大家好,有名有利有前途,钱能通天!  
angeltony 发表于 2011-1-16 17:20
回复 15# buaapier


    是的!我参加工作快二十年,总想技术实力报国,结果发现不懂技术的早就成为领导和专家(这里不是说所有冒号都是这样),我已经没有报效国家参加重要技术工作的机会了。不过那些人的技术远远不到位,把国家给的钱全部都付之东流了。那些人转而向我勒索技术而只允许他们自己为国建功立业,我说没有十年以上在最底层做技术工作的基础,给你你也懂不起,其大怒说要把我的待遇扣到最低,我说我作为最底层老百姓一直享受最低待遇,已经没有多少油水可乍也不在乎。我想就是这些人太多把持着权杖危害着集体和国家使发动机事业长期无所作为如果国家不及时着手改变将继续深受其害丝带发动机不过是全国人民的一场美妙梦想而已。
我觉得发动机国家还是很重视的,只是当时技术水平有限,加上国外封锁
当年WS6下马,国家为了保持人才和技术,才立项搞的昆仑,据严成忠的文章里说的
担泥儿 发表于 2011-1-23 20:55


   我是来找可以复制粘贴的模板的。。。有收获
回复 3# 瀚海滴水


    还未必能成!  当年都快能用了,配套的飞机下马了,也都跟着下马了。  当年矮子的政策:和西方关系改善了,啥都能买了。  结果吧自己给阉割了
馋嘴的野猫 发表于 2011-1-28 20:32
你听谁说快能用了?
我觉得中国什么时候把足球搞上去了,发动机也就搞上去了,对于足球,全国上下都是很重视的呀,投入的资金也是大把大把的。
这里好多人私货夹带得跟那啥是的。。。。
那个号称工作了20年的人,难道20年的经历还不足以让你知道你这种心态永远都不能出头吗?
态度决定一切,你这种人就算放到美国也是一辈子的低层
领先个屁,压气机级数多得一塌糊涂,根本搞不定的ws6g
中国航空工业靠东北人是绝对不行的,东北人喝酒打老婆最拿手 搞机械还得靠南方人 中国航空现代化往南移是大趋势
回复 17# buaapier


    细节决定成败。其实,有时候很多问题是可以避免的
别啥都往体制问题上面靠!技术出问题就是技术问题,管理出问题就是管理问题。前苏联那样破的体制也能造出AL31这样的发动机,可见不能把问题都往体制这个框里装!hao
整个工业体系没达到那种地步。就如同木桶效应。
ws-6能成?
傻逼知道发动机是咋回事么?