超级军网再谈银菊的话题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 02:38:34
看了某道友的帖子后我深受启发，既然黑丝验证的雷达隐身技术已被世人肯定，那她身上验证的红外隐身技术在哪里呢？
答案就在银色的喷口上面。这也解释了为何大小长老很关注这个地方。这个地方肯定是国产的，但是不能说明前面的就不是毛发。
至于是哪种红外隐身技术，一应该是更换了鱼鳞片的材料，比如陶瓷、石墨复材、共晶化合物、耐高温涂层等等，降低喷口的辐射温度。二就是加强冷却，比如大宽高比二元喷口、锯齿三元喷口以加强掺混，迅速降低射流温度。或者在内外层鱼鳞片间加强冷却气流，也可以给射流降温，同时降低喷口自身温度，这可能是现阶段黑丝银菊采用的方式。不过这对后向雷达隐身是不利的，希望未来能见到更多更有效的红外隐身喷管。看了某道友的帖子后我深受启发，既然黑丝验证的雷达隐身技术已被世人肯定，那她身上验证的红外隐身技术在哪里呢？
答案就在银色的喷口上面。这也解释了为何大小长老很关注这个地方。这个地方肯定是国产的，但是不能说明前面的就不是毛发。
至于是哪种红外隐身技术，一应该是更换了鱼鳞片的材料，比如陶瓷、石墨复材、共晶化合物、耐高温涂层等等，降低喷口的辐射温度。二就是加强冷却，比如大宽高比二元喷口、锯齿三元喷口以加强掺混，迅速降低射流温度。或者在内外层鱼鳞片间加强冷却气流，也可以给射流降温，同时降低喷口自身温度，这可能是现阶段黑丝银菊采用的方式。不过这对后向雷达隐身是不利的，希望未来能见到更多更有效的红外隐身喷管。
答案就在银色的喷口上面。这也解释了为何大小长老很关注这个地方。这个地方肯定是国产的，但是不能说明前面的就不是毛发。
至于是哪种红外隐身技术，一应该是更换了鱼鳞片的材料，比如陶瓷、石墨复材、共晶化合物、耐高温涂层等等，降低喷口的辐射温度。二就是加强冷却，比如大宽高比二元喷口、锯齿三元喷口以加强掺混，迅速降低射流温度。或者在内外层鱼鳞片间加强冷却气流，也可以给射流降温，同时降低喷口自身温度，这可能是现阶段黑丝银菊采用的方式。不过这对后向雷达隐身是不利的，希望未来能见到更多更有效的红外隐身喷管。看了某道友的帖子后我深受启发，既然黑丝验证的雷达隐身技术已被世人肯定，那她身上验证的红外隐身技术在哪里呢？
答案就在银色的喷口上面。这也解释了为何大小长老很关注这个地方。这个地方肯定是国产的，但是不能说明前面的就不是毛发。
至于是哪种红外隐身技术，一应该是更换了鱼鳞片的材料，比如陶瓷、石墨复材、共晶化合物、耐高温涂层等等，降低喷口的辐射温度。二就是加强冷却，比如大宽高比二元喷口、锯齿三元喷口以加强掺混，迅速降低射流温度。或者在内外层鱼鳞片间加强冷却气流，也可以给射流降温，同时降低喷口自身温度，这可能是现阶段黑丝银菊采用的方式。不过这对后向雷达隐身是不利的，希望未来能见到更多更有效的红外隐身喷管。
捞分！杀个发！！！
贵宾的话顶一下，有所同感
又是一种说法
实在
青之六 发表于 2011-1-8 13:59 
在理。。。
在理。。。
看了某道友的帖子后我深受启发，既然黑丝验证的雷达隐身技术已被世人肯定，那她身上验证的红外隐身技术在哪 ...
青之六 发表于 2011-1-8 13:59
我觉得不可能这样的，恰恰相反，如果丝带收费用毛发，目的就是让丝带用比较可靠的发动机作气动以及相关验证，以后换国发才会考虑验证红外隐身，做最后的定型试飞，没必要现在画蛇添足，给毛发弄个红外隐身喷嘴，另外如果是你说这样，你怎么解释最近关于出现不同喷嘴丝带图片呢，难道真的做了两架同编号同样发动机，只是喷嘴不同的丝带？这不荒唐吗？
看了某道友的帖子后我深受启发，既然黑丝验证的雷达隐身技术已被世人肯定，那她身上验证的红外隐身技术在哪 ...
青之六 发表于 2011-1-8 13:59
我觉得不可能这样的，恰恰相反，如果丝带收费用毛发，目的就是让丝带用比较可靠的发动机作气动以及相关验证，以后换国发才会考虑验证红外隐身，做最后的定型试飞，没必要现在画蛇添足，给毛发弄个红外隐身喷嘴，另外如果是你说这样，你怎么解释最近关于出现不同喷嘴丝带图片呢，难道真的做了两架同编号同样发动机，只是喷嘴不同的丝带？这不荒唐吗？
本帖信息量太少，发动机的事还要继续观望啊~~
深的蓝 发表于 2011-1-8 14:11
我国长期以型号带动科研，好不容易有个验证机出来，多验证一下新技术不好么，如果非要等15出来再验证红外隐身型三元矢量喷管，要拖后好几年的。
我国长期以型号带动科研，好不容易有个验证机出来，多验证一下新技术不好么，如果非要等15出来再验证红外隐身型三元矢量喷管，要拖后好几年的。
那尾喷口为什么不一起做个锯齿状喷口，雷达隐身也一起实现了呢？
黑菊几乎可以确认是３１系毛发，银菊的真实身份现在众说纷纭啊..{:yan:} 假设银菊是用３１系替换了部分鱼鳞片（外调节片换为陶瓷基材料）用以降低尾喷口红外特征的话，那为什么在收费前夕突然换装这个？降低这么点红外可探测性似乎跟收费关系不大啊，要测试也可以以后逐渐测试啊，为什么非得抢在收费前紧急改装这唯一的一架２００１？（如果２００１真的只有一架）难道只是为了跟高层汇报表演？这点很值得怀疑....
除非２００１不只一架，除非银菊花不是毛发....
除非２００１不只一架，除非银菊花不是毛发....
青之六 发表于 2011-1-8 14:18
恩，这话倒是有理，不过从现在网上传出的图片来看，不同喷口的的丝带虽然确实出现过，但现在还不好下定论是不是两架2001，如果没有两架的话，你说的这种情况有很大可能出现，但如果如你所说是为了验证三元矢量喷管，那必然是与15最终用的型号，或类似产品来验证一部分技术，但没必要直接用收费丝带机来验证，我想其他装毛发的三代机完全可以胜任用于此验证 ，要是有两架2001那么结论必然是国发无疑！
恩，这话倒是有理，不过从现在网上传出的图片来看，不同喷口的的丝带虽然确实出现过，但现在还不好下定论是不是两架2001，如果没有两架的话，你说的这种情况有很大可能出现，但如果如你所说是为了验证三元矢量喷管，那必然是与15最终用的型号，或类似产品来验证一部分技术，但没必要直接用收费丝带机来验证，我想其他装毛发的三代机完全可以胜任用于此验证 ，要是有两架2001那么结论必然是国发无疑！
昨天贝壳跳出来说了句“完全国产”，如果只是换掉部分的31，能称得上是“完全国产”么？
只看不说
iskinf 发表于 2011-1-8 15:00
31也是可以国产的........
31也是可以国产的........
F119是靠冷却装置来冷却降低红外线的，咱的如果靠隔热材料隔热的那么咱的喷口即简单又轻便，一举两得。
hu142001 发表于 2011-1-8 15:08
国内没31的生产线，哪来国产的31啊！;P
国内没31的生产线，哪来国产的31啊！;P
hu142001 发表于 2011-1-8 15:08
只能大修不能生产。
只能大修不能生产。
能修车不代表能造车。
有点道理
回复 9# 青之六
青大这样讲有点道理，TG向来是一万年太久只争朝夕。
青大这样讲有点道理，TG向来是一万年太久只争朝夕。
很有见地
俺就觉得这喷口的材料光泽不象金属的自然光泽，倒挺象俺家碗的光泽。
技术贴！
有一个CD贴。关于国发、毛发的争论可以休矣。答案只有一个：都用了。:D
青之六 发表于 2011-1-8 13:59
咋感觉是我的帖子 被并入发动机讨论帖了
咋感觉是我的帖子 被并入发动机讨论帖了
青之六 发表于 2011-1-8 14:18
及其同意 分部件验证 这使得研发 使用新技术更快更成熟
及其同意 分部件验证 这使得研发 使用新技术更快更成熟
我感觉外面那层银色的东东应该是有玄机滴，显得比一般尾喷口大一圈
感觉白菊花比黑菊花短些
应该完全是国产的。
athlon2100 发表于 2011-1-8 14:25
本来就是两架。。。。。。。。。。。嫩后知后觉了
本来就是两架。。。。。。。。。。。嫩后知后觉了
捞
不过我记得以前某位大大说过，不排除WS15核心机装在WS10上进行前期的一些测试，但感觉上这种情况应该仅仅能用于核心机的一些测试，装机不太可能
不过我记得以前某位大大说过，不排除WS15核心机装在WS10上进行前期的一些测试，但感觉上这种情况应该仅仅能用于核心机的一些测试，装机不太可能
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验证红外不能在实验室里做吗？或者高空台，一定要装在JJ上？
后向雷达隐身？你问问二夫娘娘做不做到，哪样要把屁眼闭上做成鸡头的样子，你的问题是怎么不弄出MD哪样呢，是吧？
我五日那天在现场看，用8倍的望远镜仔细瞅，确实白菊的颜色不太像金属的自然光泽，那种白色太纯了，也不怎么反光。。。
没得看。