势必锐航空系统公司交付首个CH-53K直升机工程研制型机的 ...

http://www.dsti.net/Information/News/64451

没有相关信息和图片。。ps：势必锐 搜狗能直接打出来，算是个好名字吧


[据美国势必锐航空系统公司网站近日报道]势必锐航空系统公司今天庆祝其CH-53K项目达到里程碑节点，完成了首个CH-53K研制试验机机身的交付。势必锐航空系统公司是世界最大的商用飞机部件及组件的独立供应商，其设计并生产的机身组件包括复合材料的驾驶舱和主舱，并于本月早些时候交付以进行尾梁部分的组装。
　　主舱部分包括5块复合材料蒙皮、1个复合材料地板及顶梁、铝合金框架和钛合金传动结构。这部分的尺寸约为30英尺×10英尺×8.5英尺（9.1米×3米×2.6米）。驾驶舱部分主要有复合材料结构制造，包括座舱罩结构、蒙皮、隔板、地板等。驾驶舱部分的尺寸约为8英尺×8.5英尺×10英尺（2.4米×2.6米×3米）。
　　2007年，美国西科斯基飞机公司授予势必锐航空系统公司一份合同，内容包括根据西科斯基飞机公司与美国海军签订的系统研制与验证（SDD）合同，设计并制造7个CH-53K直升机的机身组件。这批试验件中，一个用于地面试验机，一个用于静力试验机、4个用于工程研制模型飞行试验机、一个用于疲劳试验。
　　2008年，西科斯基公司又向势必锐航空系统公司发出一份合同，加入了尾梁部分的组装工作。这份合同也是SDD合同的一部分。按该合同，势必锐航空系统公司将向西科斯基公司交付一个完整的机身件，总装工作将在西棕榈海岸的总装及飞行试验场进行。
　　势必锐航空系统公司的CH-53K SDD项目预计将进行到2012年，除了生产和组装外还包括设计、研制和试验等内容。初始小批量生产阶段预计于2017财年开始。（中国航空工业发展研究中心  李昊）http://www.dsti.net/Information/News/64451

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[据美国势必锐航空系统公司网站近日报道]势必锐航空系统公司今天庆祝其CH-53K项目达到里程碑节点，完成了首个CH-53K研制试验机机身的交付。势必锐航空系统公司是世界最大的商用飞机部件及组件的独立供应商，其设计并生产的机身组件包括复合材料的驾驶舱和主舱，并于本月早些时候交付以进行尾梁部分的组装。
　　主舱部分包括5块复合材料蒙皮、1个复合材料地板及顶梁、铝合金框架和钛合金传动结构。这部分的尺寸约为30英尺×10英尺×8.5英尺（9.1米×3米×2.6米）。驾驶舱部分主要有复合材料结构制造，包括座舱罩结构、蒙皮、隔板、地板等。驾驶舱部分的尺寸约为8英尺×8.5英尺×10英尺（2.4米×2.6米×3米）。
　　2007年，美国西科斯基飞机公司授予势必锐航空系统公司一份合同，内容包括根据西科斯基飞机公司与美国海军签订的系统研制与验证（SDD）合同，设计并制造7个CH-53K直升机的机身组件。这批试验件中，一个用于地面试验机，一个用于静力试验机、4个用于工程研制模型飞行试验机、一个用于疲劳试验。
　　2008年，西科斯基公司又向势必锐航空系统公司发出一份合同，加入了尾梁部分的组装工作。这份合同也是SDD合同的一部分。按该合同，势必锐航空系统公司将向西科斯基公司交付一个完整的机身件，总装工作将在西棕榈海岸的总装及飞行试验场进行。
　　势必锐航空系统公司的CH-53K SDD项目预计将进行到2012年，除了生产和组装外还包括设计、研制和试验等内容。初始小批量生产阶段预计于2017财年开始。（中国航空工业发展研究中心  李昊）