【军情报道】之120:BAE系统公司为伊拉克交付首辆“美洲 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 01:33:53
据美国《防务日报》2006年10月25日报道:日前,BAE系统公司已经收到了一份价值1.883亿美元外售军用车辆的合同,合同来自美国陆军坦克机动车辆与武器司令部,主要为伊拉克装甲部队提供398辆轻装甲车 (Iraqi Light Armored Vehicles,ILAV)。

    该份合同主要来自于2006年4月末举行的ILAV预先提议会议,BAE系统公司在美国通用动力公司、斯图亚特蒂文森公司、奥施克什公司和特克斯特朗公司等30多家合同商当中竞标成功,并于2006年5月31日与美国陆军坦克机动车辆与武器司令部签订合同。初始合同总价值4.454亿美元,共计包括1050辆轻型装甲车。并同时规定,首批ILAV必须在合同授予之后的18个月内交付。

    值得一提的是,该批ILAV经美国陆军坦克机动车辆与武器司令部与BAE系统公司的商议,将基于火力和防护性都很好的4×4“美洲狮”(Cougar)轻型装甲车为基础进行设计。目前,BAE系统公司已经制造出了一部分样车,并逐步交付伊拉克装甲部队进行选择。该批“美洲狮”轻型装甲变型车可在城区环境中快速部署并在恶劣作战区域中使用,具有足够的防护能力,可抵御简易爆炸装置和路边炸弹的攻击,并具有足够的机动性,能够满足在城区战时环境中运送部队的需求。据美国《防务日报》2006年10月25日报道:日前,BAE系统公司已经收到了一份价值1.883亿美元外售军用车辆的合同,合同来自美国陆军坦克机动车辆与武器司令部,主要为伊拉克装甲部队提供398辆轻装甲车 (Iraqi Light Armored Vehicles,ILAV)。

    该份合同主要来自于2006年4月末举行的ILAV预先提议会议,BAE系统公司在美国通用动力公司、斯图亚特蒂文森公司、奥施克什公司和特克斯特朗公司等30多家合同商当中竞标成功,并于2006年5月31日与美国陆军坦克机动车辆与武器司令部签订合同。初始合同总价值4.454亿美元,共计包括1050辆轻型装甲车。并同时规定,首批ILAV必须在合同授予之后的18个月内交付。

    值得一提的是,该批ILAV经美国陆军坦克机动车辆与武器司令部与BAE系统公司的商议,将基于火力和防护性都很好的4×4“美洲狮”(Cougar)轻型装甲车为基础进行设计。目前,BAE系统公司已经制造出了一部分样车,并逐步交付伊拉克装甲部队进行选择。该批“美洲狮”轻型装甲变型车可在城区环境中快速部署并在恶劣作战区域中使用,具有足够的防护能力,可抵御简易爆炸装置和路边炸弹的攻击,并具有足够的机动性,能够满足在城区战时环境中运送部队的需求。
CUGRA“美洲豹”轮式装甲输送车(美国)
      “美洲豹”是美国军力防护公司(FPI)正在研制的新型的防地雷快速部署车(MUV-R),开发MUV-R旨在抵御威胁日益增大的简易爆炸装置。由于美国在伊拉克战争中缺少相应的低强度防护车,使得该车得以紧急生产了约100辆并于2004年装备驻伊美军,用于代替“悍马”执行清理爆炸物和日常巡逻任务。
      该车的突出特点是车体底部没有采用V型车体底板设计,V形车底设计率先在南非的“水牛”和“卡斯皮”防地雷车上应用。事实上,MUV-R的车体底板形成了一个很坚固的楔形结构,尽可能抬高车体的位置,以抵御简易爆炸装置。因而,MUV-R能够抵御在2米外引爆的23千克TNT炸药的侧向爆炸,能够抵御4轮中的任一车轮下引爆的大约14千克TNT炸药的爆炸,以及抵御车体底部引爆的7千克TNT炸药的爆炸。在其标准配置中,硬壳式装甲车体能够防御7.62毫米的步枪子弹,通过附加装甲,可进一步提高弹道防护水平,从而可抵御12.7毫米的穿甲弹。
      MUV-R基型配置的空车重量为6.8吨,战斗全重为7.7吨。最大公路速度为140千米/小时。该车动力装置由功率为265千瓦的“杜拉麦克斯” 8缸柴油机和阿里逊2500系列变速箱组成。车轮采用较大尺寸的365/80R20“米琪林”XZL轮胎。
      MUV-R在车顶安装1座遥控武器站,可选用多种型号的机枪及烟雾弹发射器,也可以安装可360度旋转的人工操作武器支架。
      MUV-R基型车为6X6结构,也可采用4X4结构。6X6型当士兵面向前方就座时,可承载6名;部分士兵面向侧面就座时,可承载8名士兵。该车宽为2.24米,高为2.26米,轴距为3.51米。
看着够结实,看来只有用RPG了,卖火箭筒的兄弟们要发财了
破烂,看车上那个人,这车比VAB还要大,重量才六七吨,弹道防护水平撑死了也就是防AK,弄PKM都可以打成蜂窝。
个人觉得还是叫装甲防雷车比较合适
我觉得叫靶车比较合适