超级军网求教海军达人。关于V型船体等等。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 03:23:37
现在对V型船体研究得怎么样了？10年前看舰船知识说，V型船体很好哦，是不是没什么大缺点？？
还有，我在想，那些船航行的时候，阻力太大了，能不能像飞机那样弄个翅膀，目的是托起船身，让船在高速航行的时候吃水深度减少，这样不就能减少阻力了么？？好像没有船只这么做呢，为何？
还有超空泡技术能不能用在高速快艇上？现在对V型船体研究得怎么样了？10年前看舰船知识说，V型船体很好哦，是不是没什么大缺点？？
还有，我在想，那些船航行的时候，阻力太大了，能不能像飞机那样弄个翅膀，目的是托起船身，让船在高速航行的时候吃水深度减少，这样不就能减少阻力了么？？好像没有船只这么做呢，为何？
还有超空泡技术能不能用在高速快艇上？
还有，我在想，那些船航行的时候，阻力太大了，能不能像飞机那样弄个翅膀，目的是托起船身，让船在高速航行的时候吃水深度减少，这样不就能减少阻力了么？？好像没有船只这么做呢，为何？
还有超空泡技术能不能用在高速快艇上？现在对V型船体研究得怎么样了？10年前看舰船知识说，V型船体很好哦，是不是没什么大缺点？？
还有，我在想，那些船航行的时候，阻力太大了，能不能像飞机那样弄个翅膀，目的是托起船身，让船在高速航行的时候吃水深度减少，这样不就能减少阻力了么？？好像没有船只这么做呢，为何？
还有超空泡技术能不能用在高速快艇上？
楼主不知道水翼船?
水翼船早就有了。
超空泡的东东好像不能用到水面舰艇上吧。不太懂，同学有做这个的，不过是保密项目。
超空泡的东东好像不能用到水面舰艇上吧。不太懂，同学有做这个的，不过是保密项目。
LZ说的应该是深V型船型
这种船型比较适合高速船，建造方面也稍微复杂一些
目前主要还是用在中小型舰艇上多一些
虽然早就有大型化的研究
但是实际造出来的深V大船貌似还没有见过:b
这种船型比较适合高速船，建造方面也稍微复杂一些
目前主要还是用在中小型舰艇上多一些
虽然早就有大型化的研究
但是实际造出来的深V大船貌似还没有见过:b
现在已经是Delta型的年代了，深V大型化恐怕已经没前途了。
jli-2010-1 发表于 2010-11-24 12:59 
这个船？？螺旋桨处于后面的乱流区？他这个三角型外形有什么优点么？阻力小？
这个船？？螺旋桨处于后面的乱流区？他这个三角型外形有什么优点么？阻力小？
大白菜刀 发表于 2010-11-24 18:39
阻力小，而且可以提供肥大的船尾，有利布置更多的设备以及小艇等。 MEKO的近海舰Fusion船长84米，船尾宽是16米。
阻力小，而且可以提供肥大的船尾，有利布置更多的设备以及小艇等。 MEKO的近海舰Fusion船长84米，船尾宽是16米。
LZ不知道水翼艇么？LZ搜索CD的帖子，飞马座。还有苏联海军小艇。我记得是小小不言，还是谁的。