一个想法：高级教练机搭配天燕导弹作为巡航导弹拦截机

由于中国的纵深较大，因此美国越来越重视利用射程较大的巡航导弹对中国的陆地目标发起攻击，这促使中国必须提高防御巡航导弹的能力。这里我提出一个设想，从当前的防御体系再往外延伸一层，利用性能较好的教练机搭配小型的空空导弹来做巡航导弹的外层拦截。

其中，飞机可以选择JL-9/JL-10等高级教练机，能飞超音速，飞行性能好，航程合适。

拦截用的导弹选择天燕90或其改型，理由是它轻小便宜，挂载数量较多，对巡航导弹的毁伤能力也足够。

在具体行动时，在需要保护的要地目标之前设置500公里左右的巡逻区，预警机和拦截机在其中巡逻，当预警机探测到低飞的巡航导弹时，将导弹坐标通过数据链实时地传递给拦截机，拦截机开加力赶到拦截阵位，然后通过光电或者雷达从上方探测巡航导弹，发射天燕导弹进行拦截。

这个拦截体系有几个突出的优点：

第一，提前量大，拦截效果好。

由于拦截区延伸到要地目标的几百公里之外，巡航导弹在其中需要飞行三四十分钟，拦截机可以从容进行多次拦截，直到击落为止。而部署在要地目标附近的传统“守株待兔”式末端拦截系统只有十几二十公里射程，反应时间短，近程导弹和近防炮可能都只有一次开火机会，不容易对付同时来袭的大量导弹，导致出现漏网之鱼。

第二，机动性优秀，便于相互支援，集中火力，让巡航导弹“无洞可钻”。

拦截机可以短时间从数百公里外赶来集合，很容易集中大量的拦截火力。每架教练机可以挂载8~10枚天燕导弹，如果每个巡逻区有8架在空中待命，则有80枚导弹，相邻防区相互支援的话，一波就可以集中240枚拦截火力。这个数量的拦截弹如果要用陆基装置实现，光导弹车都需要几十辆，而且由于射程短，不能相互支援，容易被路线规划好的巡航导弹从一个点突破。

第三，变“废”为宝，成本低。

以往教练机一般是训练的用途，到了战争的时候派不上大用场，只能袖手旁观。拦截巡航导弹这种比较简单的任务正好可以发挥它的性能，也不用太多改造，不增加什么成本。天燕导弹和其它导弹相比要小很多，也有利于成本的降低。

综上，这套拦截体系应该可以说性价比很高，用较低的成本和现有的装备大大地增强了防御巡航导弹的能力，不仅可以用于陆地目标的防护，也可以用于登陆部队的保护、近海舰船的保护等。
由于中国的纵深较大，因此美国越来越重视利用射程较大的巡航导弹对中国的陆地目标发起攻击，这促使中国必须提高防御巡航导弹的能力。这里我提出一个设想，从当前的防御体系再往外延伸一层，利用性能较好的教练机搭配小型的空空导弹来做巡航导弹的外层拦截。

其中，飞机可以选择JL-9/JL-10等高级教练机，能飞超音速，飞行性能好，航程合适。

拦截用的导弹选择天燕90或其改型，理由是它轻小便宜，挂载数量较多，对巡航导弹的毁伤能力也足够。

在具体行动时，在需要保护的要地目标之前设置500公里左右的巡逻区，预警机和拦截机在其中巡逻，当预警机探测到低飞的巡航导弹时，将导弹坐标通过数据链实时地传递给拦截机，拦截机开加力赶到拦截阵位，然后通过光电或者雷达从上方探测巡航导弹，发射天燕导弹进行拦截。

这个拦截体系有几个突出的优点：

第一，提前量大，拦截效果好。

由于拦截区延伸到要地目标的几百公里之外，巡航导弹在其中需要飞行三四十分钟，拦截机可以从容进行多次拦截，直到击落为止。而部署在要地目标附近的传统“守株待兔”式末端拦截系统只有十几二十公里射程，反应时间短，近程导弹和近防炮可能都只有一次开火机会，不容易对付同时来袭的大量导弹，导致出现漏网之鱼。

第二，机动性优秀，便于相互支援，集中火力，让巡航导弹“无洞可钻”。

拦截机可以短时间从数百公里外赶来集合，很容易集中大量的拦截火力。每架教练机可以挂载8~10枚天燕导弹，如果每个巡逻区有8架在空中待命，则有80枚导弹，相邻防区相互支援的话，一波就可以集中240枚拦截火力。这个数量的拦截弹如果要用陆基装置实现，光导弹车都需要几十辆，而且由于射程短，不能相互支援，容易被路线规划好的巡航导弹从一个点突破。

第三，变“废”为宝，成本低。

以往教练机一般是训练的用途，到了战争的时候派不上大用场，只能袖手旁观。拦截巡航导弹这种比较简单的任务正好可以发挥它的性能，也不用太多改造，不增加什么成本。天燕导弹和其它导弹相比要小很多，也有利于成本的降低。

综上，这套拦截体系应该可以说性价比很高，用较低的成本和现有的装备大大地增强了防御巡航导弹的能力，不仅可以用于陆地目标的防护，也可以用于登陆部队的保护、近海舰船的保护等。