超级军网潜艇是怎么散热的？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 19:28:22
耐压壳体是密闭空间。无论是常规潜艇还是核潜艇，内部的电机、柴油机、蓄电池都需要散热。请问这些设备散发的热量是怎么传到艇外去的？耐压壳体是密闭空间。无论是常规潜艇还是核潜艇，内部的电机、柴油机、蓄电池都需要散热。请问这些设备散发的热量是怎么传到艇外去的？
海水是最好的制冷剂
没想到沙发。LZ这贴也有潜力
对偶这只万年潜艇来说...偶尔上浮透气也是散热的方法口牙~:$
海水冷却:o
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依我看，对潜艇来说，在冰冷的海水中如何保温才是个问题。:D
原帖由 疯子舞 于 2008-3-25 18:21 发表
依我看，对潜艇来说，在冰冷的海水中如何保温才是个问题。:D
:D 我不认为潜艇的热量足够让储水柜里的海水沸腾;P
玩电脑超频的人都知道，水冷是个很不错的降温方法:D
期待大人们科普
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原帖由 赵燕生 于 2008-3-25 19:37 发表
:handshake
怎么和我找的图一样;funk 当废品回收的.肯定是从海参崴流出来的:D
我忘了,水温随着水深增加而降低的.
百度到的
海水温度在垂直方向上的变化，总的来说是随着深度的增加而降低。海水的深度与温度的 ...
:L
这难道毛子想钱想疯了 趁着铜涨价把核潜艇都拆了卖?
那个散热器估计是冷却反应堆循环水的，搞不好会有放射性吧？
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热传导效应没听说过?
原帖由 赵燕生 于 2008-3-25 18:12 发表
第一，潜艇外敷设消声瓦，是热的不良导体。对于双壳体潜艇来说能用内层壳体散热，那单壳体呢？
第二，潜艇内部各舱段是相互隔绝的，空气不可能流通。那么在散热量大的舱段，其外部会不会因为散热而腐蚀、结垢？清 ...
核潜艇用的是饱和蒸汽，一回路是闭合的，二回路蒸汽由三回路水来散热，三回路靠海水来散热。一二回路水均用纯净水，不存在结垢。但时间长也许需要清理，这个比核电厂用肯定要耐用。核电厂用的是过热蒸汽，二回路散热用海水多，所以目前我国所建核电厂均在海边。
问一下，用海水冷却的话会不会有盐分积聚以及腐蚀管道的问题？
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下潜越深 看来是个好办法。。。。
问题是，一些老式的柴电潜艇，安装有大量的蓄电池， 在电池充电的时候，机舱温度好像超过40度，是不是60就不记得了，这个舱段不需要专门的散热吗？
潜艇有两大类热源：空调机组和发热量高的设备，无论外界海水是什么温度，单靠舱壁传导是不可能将舱内温度降下来的。潜艇的冷却方式是引入海水，但是只经过热交换器后便排回大海，真正进入设备内循环冷却的是闭回路中的淡水，世界上所有利用海水冷却的方法都有这两个回路，因为海水的腐蚀能力实在可怕。如果直接让海水进入机组的话，即使管道采用316不锈钢也撑不了多久。
原帖由 hmsh 于 2008-3-25 19:09 发表
上面提到水的几位都对。
水下活动的潜艇会引起海面温度的微弱变化，尤其是体态庞大的核潜艇所排出的高温冷却水就更多些。这些冷却水升至海面后往往会沿着艇体前进方向形成一条热迹；如果是在较浅水域，航迹还 ...
星载被动红外遥感0.001k精度？？
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记住这个就好了：
海水冷却淡水
淡水冷却机器:victory:
海水冷却淡水
淡水冷却机器:victory: