超级军网俄罗斯地面部队有望选用本国研制无人机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 10:51:48
http://www.dsti.net/Information/News/63500
[据美国《航宇日报》近日报道]俄罗斯地面部队正准备部署一种新型无人机（UAV），以弥补其在2008年俄格冲突中暴露出的装备能力空白。在对众多候选机型进行挑选后，俄罗斯政府选择了3型无人系统进入测试阶段，分别是由圣彼得堡特种技术中心（STC）生产的Orlan-10、由Zala航空公司和Vega公司团队设计的Zala-421-04M“Lastochka”，以及由喀山Enics公司研发的Eleron-10。
Orlan-10起飞重量14千克，采用上单翼的标准空气动力学设计，由一台活塞发动机提供动力，可携带5千克的载荷，速度90~150千米/小时，续航时间16小时。STC无人机部门主管表示Orlan-10的研发已在今年初完成，目前正在小批生产。其它的两型UAV均采用飞翼设计和电动发动机。Eleron-10起飞重量12千克、有效载荷2千克、续航时间2小时、速度65~110千米/小时。今年，Enics公司已经向额国防部交付了一架Eleron-10用于测试，但该公司首席UAV设计师表示该机是为另外一个军种设计的。而“Lastochka”是3机型中最小的，重4.5千克、有效载荷1千克、续航时间2小时。3型UAV都是弹射起飞、降落伞着陆。大家都关心的一个问题是军方是否会在测试后制定新需求。另外一个问题是部队测试的采购数量，设计师预计每型将采购12架。
虽然军方承认俄罗斯设计师在研制竞争型UAV方面大有进步，但国外机型仍在考虑范围内。已经在今年夏天向俄国防部交付一批UAV的以色列航宇工业公司将可能受益。这批UAV据传包括同俄方备选机型性能类似的“鸟眼”400微型UAV。为了增强获胜筹码，该公司在今年10月同俄政府企业Oboronprom公司签订协议，在俄合资建立以色列UAV组装厂。
在两年前的格俄冲突中，俄罗斯暴露了在无人侦察能力方面的欠缺。当时格鲁吉亚军队使用以色列生产的UAV进行战术侦察，但俄罗斯只能冒险使用有人机完成同样的任务。俄罗斯陆军已经开始寻找一型航程500公里、能够由步兵单元携带和操作的UAV。
根据俄军组织结构，更大型的无人系统将由空军负责。挑选进程从9月开始，包括两个阶段的飞行测试。参与最初竞争的包括12架俄罗斯企业和22架无人机。在第252联合测试靶场进行的第一阶段测试过程中，竞争者已经展示了在昼夜和不同气象条件下发现、探测和跟踪地面目标的能力。而在10月进行的第二阶段评估中，幸存的8个候选机型验证了与新型战术指挥和控制（C2）系统的兼容性。这型由Sozvezdie公司开发的C2系统也经过了地面部队的部署测试。俄军方最初计划在南部军区的山地条件下再进行一轮测试，但目前决定在本阶段测试后公布最终结果。（中国航空工业发展研究中心 褚世永）http://www.dsti.net/Information/News/63500
[据美国《航宇日报》近日报道]俄罗斯地面部队正准备部署一种新型无人机（UAV），以弥补其在2008年俄格冲突中暴露出的装备能力空白。在对众多候选机型进行挑选后，俄罗斯政府选择了3型无人系统进入测试阶段，分别是由圣彼得堡特种技术中心（STC）生产的Orlan-10、由Zala航空公司和Vega公司团队设计的Zala-421-04M“Lastochka”，以及由喀山Enics公司研发的Eleron-10。
Orlan-10起飞重量14千克，采用上单翼的标准空气动力学设计，由一台活塞发动机提供动力，可携带5千克的载荷，速度90~150千米/小时，续航时间16小时。STC无人机部门主管表示Orlan-10的研发已在今年初完成，目前正在小批生产。其它的两型UAV均采用飞翼设计和电动发动机。Eleron-10起飞重量12千克、有效载荷2千克、续航时间2小时、速度65~110千米/小时。今年，Enics公司已经向额国防部交付了一架Eleron-10用于测试，但该公司首席UAV设计师表示该机是为另外一个军种设计的。而“Lastochka”是3机型中最小的，重4.5千克、有效载荷1千克、续航时间2小时。3型UAV都是弹射起飞、降落伞着陆。大家都关心的一个问题是军方是否会在测试后制定新需求。另外一个问题是部队测试的采购数量，设计师预计每型将采购12架。
虽然军方承认俄罗斯设计师在研制竞争型UAV方面大有进步，但国外机型仍在考虑范围内。已经在今年夏天向俄国防部交付一批UAV的以色列航宇工业公司将可能受益。这批UAV据传包括同俄方备选机型性能类似的“鸟眼”400微型UAV。为了增强获胜筹码，该公司在今年10月同俄政府企业Oboronprom公司签订协议，在俄合资建立以色列UAV组装厂。
在两年前的格俄冲突中，俄罗斯暴露了在无人侦察能力方面的欠缺。当时格鲁吉亚军队使用以色列生产的UAV进行战术侦察，但俄罗斯只能冒险使用有人机完成同样的任务。俄罗斯陆军已经开始寻找一型航程500公里、能够由步兵单元携带和操作的UAV。
根据俄军组织结构，更大型的无人系统将由空军负责。挑选进程从9月开始，包括两个阶段的飞行测试。参与最初竞争的包括12架俄罗斯企业和22架无人机。在第252联合测试靶场进行的第一阶段测试过程中，竞争者已经展示了在昼夜和不同气象条件下发现、探测和跟踪地面目标的能力。而在10月进行的第二阶段评估中，幸存的8个候选机型验证了与新型战术指挥和控制（C2）系统的兼容性。这型由Sozvezdie公司开发的C2系统也经过了地面部队的部署测试。俄军方最初计划在南部军区的山地条件下再进行一轮测试，但目前决定在本阶段测试后公布最终结果。（中国航空工业发展研究中心 褚世永）
[据美国《航宇日报》近日报道]俄罗斯地面部队正准备部署一种新型无人机（UAV），以弥补其在2008年俄格冲突中暴露出的装备能力空白。在对众多候选机型进行挑选后，俄罗斯政府选择了3型无人系统进入测试阶段，分别是由圣彼得堡特种技术中心（STC）生产的Orlan-10、由Zala航空公司和Vega公司团队设计的Zala-421-04M“Lastochka”，以及由喀山Enics公司研发的Eleron-10。
Orlan-10起飞重量14千克，采用上单翼的标准空气动力学设计，由一台活塞发动机提供动力，可携带5千克的载荷，速度90~150千米/小时，续航时间16小时。STC无人机部门主管表示Orlan-10的研发已在今年初完成，目前正在小批生产。其它的两型UAV均采用飞翼设计和电动发动机。Eleron-10起飞重量12千克、有效载荷2千克、续航时间2小时、速度65~110千米/小时。今年，Enics公司已经向额国防部交付了一架Eleron-10用于测试，但该公司首席UAV设计师表示该机是为另外一个军种设计的。而“Lastochka”是3机型中最小的，重4.5千克、有效载荷1千克、续航时间2小时。3型UAV都是弹射起飞、降落伞着陆。大家都关心的一个问题是军方是否会在测试后制定新需求。另外一个问题是部队测试的采购数量，设计师预计每型将采购12架。
虽然军方承认俄罗斯设计师在研制竞争型UAV方面大有进步，但国外机型仍在考虑范围内。已经在今年夏天向俄国防部交付一批UAV的以色列航宇工业公司将可能受益。这批UAV据传包括同俄方备选机型性能类似的“鸟眼”400微型UAV。为了增强获胜筹码，该公司在今年10月同俄政府企业Oboronprom公司签订协议，在俄合资建立以色列UAV组装厂。
在两年前的格俄冲突中，俄罗斯暴露了在无人侦察能力方面的欠缺。当时格鲁吉亚军队使用以色列生产的UAV进行战术侦察，但俄罗斯只能冒险使用有人机完成同样的任务。俄罗斯陆军已经开始寻找一型航程500公里、能够由步兵单元携带和操作的UAV。
根据俄军组织结构，更大型的无人系统将由空军负责。挑选进程从9月开始，包括两个阶段的飞行测试。参与最初竞争的包括12架俄罗斯企业和22架无人机。在第252联合测试靶场进行的第一阶段测试过程中，竞争者已经展示了在昼夜和不同气象条件下发现、探测和跟踪地面目标的能力。而在10月进行的第二阶段评估中，幸存的8个候选机型验证了与新型战术指挥和控制（C2）系统的兼容性。这型由Sozvezdie公司开发的C2系统也经过了地面部队的部署测试。俄军方最初计划在南部军区的山地条件下再进行一轮测试，但目前决定在本阶段测试后公布最终结果。（中国航空工业发展研究中心 褚世永）http://www.dsti.net/Information/News/63500
[据美国《航宇日报》近日报道]俄罗斯地面部队正准备部署一种新型无人机（UAV），以弥补其在2008年俄格冲突中暴露出的装备能力空白。在对众多候选机型进行挑选后，俄罗斯政府选择了3型无人系统进入测试阶段，分别是由圣彼得堡特种技术中心（STC）生产的Orlan-10、由Zala航空公司和Vega公司团队设计的Zala-421-04M“Lastochka”，以及由喀山Enics公司研发的Eleron-10。
Orlan-10起飞重量14千克，采用上单翼的标准空气动力学设计，由一台活塞发动机提供动力，可携带5千克的载荷，速度90~150千米/小时，续航时间16小时。STC无人机部门主管表示Orlan-10的研发已在今年初完成，目前正在小批生产。其它的两型UAV均采用飞翼设计和电动发动机。Eleron-10起飞重量12千克、有效载荷2千克、续航时间2小时、速度65~110千米/小时。今年，Enics公司已经向额国防部交付了一架Eleron-10用于测试，但该公司首席UAV设计师表示该机是为另外一个军种设计的。而“Lastochka”是3机型中最小的，重4.5千克、有效载荷1千克、续航时间2小时。3型UAV都是弹射起飞、降落伞着陆。大家都关心的一个问题是军方是否会在测试后制定新需求。另外一个问题是部队测试的采购数量，设计师预计每型将采购12架。
虽然军方承认俄罗斯设计师在研制竞争型UAV方面大有进步，但国外机型仍在考虑范围内。已经在今年夏天向俄国防部交付一批UAV的以色列航宇工业公司将可能受益。这批UAV据传包括同俄方备选机型性能类似的“鸟眼”400微型UAV。为了增强获胜筹码，该公司在今年10月同俄政府企业Oboronprom公司签订协议，在俄合资建立以色列UAV组装厂。
在两年前的格俄冲突中，俄罗斯暴露了在无人侦察能力方面的欠缺。当时格鲁吉亚军队使用以色列生产的UAV进行战术侦察，但俄罗斯只能冒险使用有人机完成同样的任务。俄罗斯陆军已经开始寻找一型航程500公里、能够由步兵单元携带和操作的UAV。
根据俄军组织结构，更大型的无人系统将由空军负责。挑选进程从9月开始，包括两个阶段的飞行测试。参与最初竞争的包括12架俄罗斯企业和22架无人机。在第252联合测试靶场进行的第一阶段测试过程中，竞争者已经展示了在昼夜和不同气象条件下发现、探测和跟踪地面目标的能力。而在10月进行的第二阶段评估中，幸存的8个候选机型验证了与新型战术指挥和控制（C2）系统的兼容性。这型由Sozvezdie公司开发的C2系统也经过了地面部队的部署测试。俄军方最初计划在南部军区的山地条件下再进行一轮测试，但目前决定在本阶段测试后公布最终结果。（中国航空工业发展研究中心 褚世永）
有望。。。。。。。。。。。。。。。
唉。。。。
联合研制吧。。
联合研制吧。。