超级军网新一代408试车视频
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 18:54:23
Y车评在新一代408上市前夕，有机会深度试驾了这样一款颇受瞩目的车型，整体来说新408在科技配置和动力配置以及内空方面是目前该级别中最强车款，而本期视频将首次揭开新408的真面目！
http://v.youku.com/v_show/id_XNzU0MDg2NTE2.htmlY车评在新一代408上市前夕，有机会深度试驾了这样一款颇受瞩目的车型，整体来说新408在科技配置和动力配置以及内空方面是目前该级别中最强车款，而本期视频将首次揭开新408的真面目！
http://v.youku.com/v_show/id_XNzU0MDg2NTE2.html
http://v.youku.com/v_show/id_XNzU0MDg2NTE2.htmlY车评在新一代408上市前夕，有机会深度试驾了这样一款颇受瞩目的车型，整体来说新408在科技配置和动力配置以及内空方面是目前该级别中最强车款，而本期视频将首次揭开新408的真面目！
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到现在没人回啊？我顶一个。只是觉得Y车评实在有点冷幽默:我曾经关注过他很长段时间，发现他对法系车的报道总是特别细致、全面。众所周知法系车以贵族、高傲、有气质等自居，而偏偏这个李杨长了一张屌丝脸……联想到有贵族气息的DS的谐音，不禁让我莞尔。
408我不懂，纯粹拿李杨的脸说事。这应该不算人身攻击除非李杨也上超大:)
408我不懂，纯粹拿李杨的脸说事。这应该不算人身攻击除非李杨也上超大:)
XCP在818厚皮脸厂商———《五个问题，看透在售老车众生相》
东风标致在中国不少车型就压根没换过代……比如在2004年推出的标致307，后来直接无视掉国外在2007年推出的换代车型308。直到2012年，或许厂家也忍受不了307这款老态龙钟的产品，于是又在307的基础上，倒弄出当前的东风标致308车型。其实除了名字外，国内和国外的308完全就不同一回事。
这个算不算新车评对法系某车的评价
东风标致在中国不少车型就压根没换过代……比如在2004年推出的标致307，后来直接无视掉国外在2007年推出的换代车型308。直到2012年，或许厂家也忍受不了307这款老态龙钟的产品，于是又在307的基础上，倒弄出当前的东风标致308车型。其实除了名字外，国内和国外的308完全就不同一回事。
这个算不算新车评对法系某车的评价
XCP在818厚皮脸厂商———《五个问题，看透在售老车众生相》
东风标致在中国不少车型就压根没换过代……比 ...
说到最后，我发现我是不是把新408说得太优秀了？其实，我参加完试驾会后都怀疑自己被标致洗脑了，得去找YYP和聪哥聊一下这个车，做一下心理辅导，看看是不是我对全新408认识上有偏差。经过“专家会诊”，得出的共识是，新408能挑剔的是 ，实际开起来油耗并不如标致所说的那么低，有点失望；另外，法国车的质量口碑一般，售后服务也不太靠谱，真叫消费者相当得揪心。
可就产品素质而言，新408确实非常不错，连C4L上一些小问题也解决了，如果定价合理，绝对是车市中一颗重磅的炸弹，冲击强烈推荐也是大有希望的。手动斜眼→_→
东风标致在中国不少车型就压根没换过代……比 ...
说到最后，我发现我是不是把新408说得太优秀了？其实，我参加完试驾会后都怀疑自己被标致洗脑了，得去找YYP和聪哥聊一下这个车，做一下心理辅导，看看是不是我对全新408认识上有偏差。经过“专家会诊”，得出的共识是，新408能挑剔的是 ，实际开起来油耗并不如标致所说的那么低，有点失望；另外，法国车的质量口碑一般，售后服务也不太靠谱，真叫消费者相当得揪心。
可就产品素质而言，新408确实非常不错，连C4L上一些小问题也解决了，如果定价合理，绝对是车市中一颗重磅的炸弹，冲击强烈推荐也是大有希望的。手动斜眼→_→
到现在没人回啊？我顶一个。只是觉得Y车评实在有点冷幽默:我曾经关注过他很长段时间，发现他对法系车的报道 ...
y车评大本营在武汉吧
对神龙的车各种好评
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对神龙的车各种好评
变速箱是几速？
y车评大本营在武汉吧
对神龙的车各种好评
怪不得，那时测评标志301时我就怀疑上了。1.2吨的车配了个才117马力的1.6发动机，怎么看都不是动力澎湃的类型，结果评测如下:
“就发动机的数据来看，保持了一贯高转高扭的习惯，整车重量1.2吨左右，马力重量比接近1:10这也就侧面的说明，整车的动力输出是比较凶猛的，能做到1:10这样的水平，想跑慢的确有点难。”
对神龙的车各种好评
怪不得，那时测评标志301时我就怀疑上了。1.2吨的车配了个才117马力的1.6发动机，怎么看都不是动力澎湃的类型，结果评测如下:
“就发动机的数据来看，保持了一贯高转高扭的习惯，整车重量1.2吨左右，马力重量比接近1:10这也就侧面的说明，整车的动力输出是比较凶猛的，能做到1:10这样的水平，想跑慢的确有点难。”
怪不得，那时测评标志301时我就怀疑上了。1.2吨的车配了个才117马力的1.6发动机，怎么看都不是动力澎湃的 ...
他的车评看看就好，老款是配的全尺寸米其林备胎，到新款配个摩托车轮胎他连吭都不吭，只能说试驾时住的超五星酒店实在够舒服了
他的车评看看就好，老款是配的全尺寸米其林备胎，到新款配个摩托车轮胎他连吭都不吭，只能说试驾时住的超五星酒店实在够舒服了
他的车评看看就好，老款是配的全尺寸米其林备胎，到新款配个摩托车轮胎他连吭都不吭，只能说试驾时住的超 ...
他的车评想从头看到尾有点难，即便我这理科出身的也受不了他的理论宣教……
他的车评想从头看到尾有点难，即便我这理科出身的也受不了他的理论宣教……
新款408还是诚意十足的，修改了很多原来法系车上那种所谓个性的设计，更符合大陆用户的习惯，加上宝马1.6T的发动机，起码比某神车厚道多了吧。
最想吐槽的是，很多车评都用顶配来说这车配置如何如何好，到底是买顶配的多还是买中低配的多啊？
要说配置好，能不能把全系所有车型拿出来跟竞品比较？
要说配置好，能不能把全系所有车型拿出来跟竞品比较？
这啥么车评啊，对法国车毫无原则的吹捧，一点都不客观