超级军网有了ARJ21，320该如何混？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 13:41:10
国内最大的机群就是320吧，320一排6座，21一排4个，21这座位，比320宽大舒适多了。
国内最大的机群就是320吧，320一排6座，21一排4个，21这座位，比320宽大舒适多了。
楼主，做人要表里如一，起个牛叉的名字，问个脑残的问题，做人的反差也太令人惊诧了吧。
LZ是不是把C919写成ARJ21了百度王 发表于 2010-11-17 20:14 
LZ， 弱弱地请教一下Boeing777是个支线机？讲数量应该是737数量多吧？
LZ， 弱弱地请教一下Boeing777是个支线机？讲数量应该是737数量多吧？
各种驴头不对马嘴，果然符合百度一贯的搜索风格。。。。
呵呵，开玩笑，楼主型号没搞清楚
呵呵，开玩笑，楼主型号没搞清楚
我了个去，http://war.news.163.com/10/1117/06/6LM0UHG70001124J.html居然给919的图。
你拿C919的头等舱和320的经济舱比？烧饼了把！
搞笑啊，楼主不认识头等舱？偷换概念？
楼主最近发铁质量堪忧
...这2个DD有关联吗？C919跟A320比比还凑合下
头等舱……:L
楼主最近发铁质量堪忧
楼主发铁质量堪忧
楼主发铁质量堪忧
……看到380上为乘客预备的双人床（还有漂亮的空乘MM）不知道应该是个什么感想
……看到380上为乘客预备的双人床（还有漂亮的空乘MM）不知道应该是个什么感想
lizyu 发表于 2010-11-17 21:19
面包会有的，黄油会有的，认真努力迟早我们有C959的！
面包会有的，黄油会有的，认真努力迟早我们有C959的！
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈和哈哈哈哈！
lizyu 发表于 2010-11-17 21:19
就富二代与穷二代的分别。
就富二代与穷二代的分别。
LZ雄起！给楼主提供一个大客机的信息:
美国, 737各型机大约有1300-1400架, 占总数的22%, 是最多的机型. A320/A321大约是550架, 占8.6%.
中国, 737各型机大约有650-700架, 占总数的40%, 是最多的机型. A320/A321大约是400架, 占24.6%.
印度, 737各型机大约有130-140架, 占总数的23%, 次多的机型, 最多的机型是A320/A321,150架左右,占26%左右.
(A318/A319应该是A320家族, 这里都没算)
所以你说是印度最多机型可以, 中国的机型好象不是!
给楼主提供一个大客机的信息:
美国, 737各型机大约有1300-1400架, 占总数的22%, 是最多的机型. A320/A321大约是550架, 占8.6%.
中国, 737各型机大约有650-700架, 占总数的40%, 是最多的机型. A320/A321大约是400架, 占24.6%.
印度, 737各型机大约有130-140架, 占总数的23%, 次多的机型, 最多的机型是A320/A321,150架左右,占26%左右.
(A318/A319应该是A320家族, 这里都没算)
所以你说是印度最多机型可以, 中国的机型好象不是!
小悲剧
百度王 发表于 2010-11-17 20:14
客机前面的一等舱，座位都宽，4坐，后面的2等舱窄，6坐。
客机前面的一等舱，座位都宽，4坐，后面的2等舱窄，6坐。
C919!!!!
LZ确实和百度很是匹配。
自从庞巴迪的飞机在国内出了那事故之后，我是死也不坐ARJ21。
pupu 发表于 2010-11-17 23:36
领导要以身作则, 带头支持国货~~~:D
领导要以身作则, 带头支持国货~~~:D
LZ，你好歹也是个发了800多帖子的CDer，好歹也是个08年注册的ID，好歹还称了个王，这张图这几天也这么火了，怎么就....
......那个 经济舱和商务舱楼主你懂？
......那个 C919和arj21你真的懂？
......那个 C919和arj21你真的懂？
大家还是要支持国货哈哈，伊春的事情应该不全是飞机的问题吗？
论坛首长要起模范带头作用哦！
论坛首长要起模范带头作用哦！
楼主你要不要看A320的头等舱。。。
好吧，总结一下LZ的混搭：
ARJ21是支线客机，A320干线，两者不是同一级别，C919和A320才有可比性；
配图是干线客机C919的商务舱，不是ARJ21的；
图中一排4座是C919商务舱布局，A320经济舱才是一排6座；
A320不是中国最多的飞机。
LZ短短一贴就能有这么多笑点，实在牛
ARJ21是支线客机，A320干线，两者不是同一级别，C919和A320才有可比性；
配图是干线客机C919的商务舱，不是ARJ21的；
图中一排4座是C919商务舱布局，A320经济舱才是一排6座；
A320不是中国最多的飞机。
LZ短短一贴就能有这么多笑点，实在牛
lizyu 发表于 2010-11-17 21:19
毫无疑问，推到，上，就是不知道价钱合适不？
毫无疑问，推到，上，就是不知道价钱合适不？
pupu 发表于 2010-11-17 23:36
除了777和380，你没选择了
除了777和380，你没选择了
pupu 发表于 2010-11-17 23:36
pu大担心什么?担心这个布局的飞机?还是担心国产的质量?还是担心这个飞机的大小?
pu大担心什么?担心这个布局的飞机?还是担心国产的质量?还是担心这个飞机的大小?
楼主是否忘记了什么
想起了没有
提醒一下 该吃什么了
找到杯子倒水没有
想起了没有
提醒一下 该吃什么了
找到杯子倒水没有
ARJ是逐步替代ATR、EMB、Do之类的。ARJ之能逐步替代320短程支线（如成都至西昌、宜昌、昆明）而一般不会对类似成都飞济南、哈尔滨这类的干线造成威胁。飞也不是说不能飞，只是一般不这么安排。
建议以后国家统一对ARJ等国产民航客机的场地费进行大幅度优惠。据传闻说欧洲就对A机的场地费进行了优惠，所以飞欧洲的航班，A机比较多，道听途说不知是否属实。
对空客a320冲击最大的不是arj21，是高铁，现在京沪间航班减少了一半，还有减少，arj21还没有投产，没有做过，不过，坐过波音757，737，空客a320，感觉320比757，737舒服
如今起落架又有问题了。2016年都不知能出不？LZ你该蛋疼了。还320如何混。E190出来320都好好的混着，还ARJ