求打脸，为什么那么多不遗余力的贬低ARJ21和C919

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/27 06:55:38

看的我实在是蛋疼，请求CDer集体过去打脸。
传送门：
1。  http://bbs.feeyo.com/posts/505/topic-0011-5053926.html

  2。  http://bbs.feeyo.com/posts/505/topic-0011-5056120.html

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某些人怕主子的东西卖不出去

他们怕他们主子的东西卖不出去.

因为中国没有好的作品，所以怀疑是应该的，等飞机稳定运营10年后就不一样了

黑TG才能拿到钱！就算TG造出奸星舰、高达、威震天，都一样。

谁打你的脸，你也抽他的脸一直抽到到血呼啦的，抽烂为止！

中国的大飞机之路肯定不会平坦，也肯定会有曲折。但是我们的大飞机一定会成为中国航空工业的拳头产品，中国重工业体系中支柱的支柱。至于别人说什么，管他去！

别理他..我们自己有市场..一开始估计也用不着卖到国外

uoxxj 发表于 2010-11-13 21:49

国内的市场足够创造一个与波音空客抗衡的公司，先在家里成长，养结实了，出去跟他们抢地盘{:jian:}

等高铁全面铺开了还不知道有没有戏

哇哇，PU大回我的帖子了，第一次离传说中的pu大这么近

sgwzh 发表于 2010-11-13 21:51

千万不要再出现shen%^%^局座之类的了，运十就是被其勾结外贼干下马的

godmist 发表于 2010-11-13 22:33

我认为是不可能的事情了，运10也有当年的时代背景，当年失策的地方不是下马，而是没转向军用发展。
国产商用飞机是TG下定决心要啃的一块硬骨头，自己国内这么大的市场，每年给人赚走多少钱，几年就来一个单，一个单上百亿几百亿美元。
现在条件已经够充分了，TG完全有能力搞出商用飞机出来，起步利用国外的各系统供货商，从中也可以学到一些国外的东西，还是那条路，吸收国外的东西，最后各系统国产，特别是发动机{:jian:}{:jian:}
商用大飞机，这也是一个强国的标志，全球搞这个的也就波音和空客这2个公司比较大。

cxatwc 发表于 2010-11-13 21:52

铁路取代不了航空，反之亦然

回复 14# COOPY

我的意思是时间上，不要误解。。。。

回复 3# phylly

应该是它们。。。。它们不配用“他们”的。。

兰州确实蛋痛，犯不着与美分党去纠缠，国人当自强才是正理

pupu 发表于 2010-11-13 21:44

pu大V5

那是我们未来的重点产业，只许成功，不许失败！

路是走出来的，不踏出第一步，怎会有成功的将来？

顶啊，求cder去大连

见的多就不奇怪。哥哥在网上还遇到反对共。。的呢

wang0411 发表于 2010-11-14 22:48

这算什么，在CD遇到一个果粉，劳资跟帖说了一堆反话，诸如“大陆人民现在衣不蔽体、家徒四壁、捉襟见肘、易子相食”之类的话，然后恳请国军反攻，结果此果粉说我是CD里难得清醒的人……

好吧，我承认我当时蛋疼

sgwzh 发表于 2010-11-13 22:44

那没办法，当年空军坚决不要运10，宁可要运7，运10设计太失败了，烂泥扶不上墙。

LS太不厚道了，耍猴呢

pupu 发表于 2010-11-13 21:44

大飞机不光是技术的问题，市场化后如果搞成中石油中石化那种垄断嘴脸，很悲剧。

哎！换个角度说，A网呢是民机迷的天下，众超大党们都有这样的感觉，早上出差乘坐的是波音，几天后回来绝对是空客，如果一不小心坐到了ARJ还会嫌弃飞机小。改变一句广告词“波音”“空客”伴随您长大。慢慢的形成了一个意识，天上唯有波音和空客，连毛机都不待见。所以要接受我们自己的C919尚需时日、尚需时日。

正常的，没有杂音就说明我们的大飞机项目确实不靠谱

求打脸，为什么那么多不遗余力的贬低ARJ21和C919 为什么会有那么多瘪三不遗余力的贬低朝鲜战争？为什么有那么多XX不遗余力地赞美朝鲜战争？为什么那么多卖铁观音的? 为什么必须不遗余力推进马拉运河项目为什么不遗余力打击融资，那融券呢? 不理解Arj-21为什么一定要拿FAA的认证？！为什么那么多无聊的人爱视频为什么会有那么多的慢性病为什么欣赏仇和的人那么多？为什么霓虹国有那么多的核电站? 为什么中国的发射控制那么多人？