F1巴西站观后感-----先挖坑,不断更新

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 17:54:10


喵了个咪,周六周日熬夜看完F1巴西站排位赛和正赛。唯一的想骂人的一句话就是:不怕神一样的对手,就怕猪一样的队友。
        今年红牛车是强,不得不承认排位赛基本上就是红牛的天下。车快但车队内部斗争太过于激烈,可以到现在还不分一二号车手,导致杆位不能转化成分站冠亚军,要不早就拿到车队冠军和车手冠军了。霍纳就是一头老母猪,维特尔和韦伯就是小猪。维特尔初生牛犊不怕虎,韦伯姜还是老的辣。两个车手之间没有一点配合,赛段前半程,红牛的内斗才让法拉利和迈凯轮渔翁得利,导致今日的后果。
        法拉利,马萨就是千年老二了,多梅直接动用车队指令让马萨给阿隆索让车,现在阿隆索是离车手冠军最近的人。
(写一点发出来,想到哪里写到哪里)






笨猪以扣分,本菜心安理得的慢慢填坑了!!!!!!!!!!

喵了个咪,周六周日熬夜看完F1巴西站排位赛和正赛。唯一的想骂人的一句话就是:不怕神一样的对手,就怕猪一样的队友。
        今年红牛车是强,不得不承认排位赛基本上就是红牛的天下。车快但车队内部斗争太过于激烈,可以到现在还不分一二号车手,导致杆位不能转化成分站冠亚军,要不早就拿到车队冠军和车手冠军了。霍纳就是一头老母猪,维特尔和韦伯就是小猪。维特尔初生牛犊不怕虎,韦伯姜还是老的辣。两个车手之间没有一点配合,赛段前半程,红牛的内斗才让法拉利和迈凯轮渔翁得利,导致今日的后果。
        法拉利,马萨就是千年老二了,多梅直接动用车队指令让马萨给阿隆索让车,现在阿隆索是离车手冠军最近的人。
(写一点发出来,想到哪里写到哪里)






笨猪以扣分,本菜心安理得的慢慢填坑了!!!!!!!!!!
抓紧填坑!不然扣分!
ewenbo2004 发表于 2010-11-8 10:38


    先扣分吧。我这个坑已经挖了两个月了。我想到啥写点啥吧,就当作我的随笔。
呼唤牛牛和你一起过来扣分。


周六的排位赛,威廉姆斯拿到杆位,但这个绝对是赌博行为。在其他车手都是半雨胎的情况下,胡肯伯格使用软胎博得了一个岗位。而其他车手换上软胎的情况下,已经找不到一个干净的窗口了。问题在于修改后的巴西站太短了,24台车在4公里多的赛道上,交通很堵啊。
      要是只看周六第三节排位赛的话,许多的舒米一定会使劲的掐大腿的。

周六的排位赛,威廉姆斯拿到杆位,但这个绝对是赌博行为。在其他车手都是半雨胎的情况下,胡肯伯格使用软胎博得了一个岗位。而其他车手换上软胎的情况下,已经找不到一个干净的窗口了。问题在于修改后的巴西站太短了,24台车在4公里多的赛道上,交通很堵啊。
      要是只看周六第三节排位赛的话,许多的舒米一定会使劲的掐大腿的。
瓦特尔是运气太差,两次机械故障就毁掉两个冠军,50分啊。

韦伯就是自己能力不行,韩国自己不撞墙现在基本就稳拿WDC。
rythem 发表于 2010-11-8 12:10


    除了运气,瓦特尔和韦伯是不是要自我检讨一下。赛程前半段,两人之间干了多少龌龊的事情。
py25272931 发表于 2010-11-8 12:19

有多少龌龊事?瓦特尔能说得上的也就一个鼻翼门而已。而且事后也是说韦伯对新鼻翼感觉不好。

韦伯自己能力不行又是爆汉密尔顿菊又是被库瓦莱宁的菊爆。只不过他有强运光环。除了被库瓦莱宁爆一次其他的都是他完胜...

瓦特尔就是运气差到爆,火花塞,刹车,爆缸。还有那个底盘损伤,不然论绝对速度韦伯怎么可能在西班牙和摩纳哥跑赢瓦特尔。
rythem 发表于 2010-11-8 18:01


    首先我承认我错了,作为版主不应该使用不文明语言。
但是红牛今年赛道上自相残杀过最起码一次,,貌似是维特尔超越韦伯的时候撞车了。还有鼻翼门。
但是红牛车队一直没有摆平一二号车手这个是个现实问题。
http://sports.qq.com/a/20101108/000647.htm
车手总冠军速算器 16种情形笼罩阿布扎比站
腾讯体育讯 2010年11月8日,由于巴西站上红牛车队两位车手缩小了与积分榜领头羊阿隆索的差距,而红牛车队依旧坚持车手公平的政策,这让本周末的阿布扎比站变得扑朔迷离,下面就来计算一下车手总冠军情况下的车手排名,总有一款适合阿布扎比。

截至巴西站,四位主要争冠车手的成绩统计:

阿隆索-246分,(5个冠军,2个亚军,3个季军,2个第四,1个第六,2个第八)

韦伯-238分,(4个冠军,4个亚军,2个季军,1个第五,2个第六,2个第八,1个第九)

维特尔-231分,(4个冠军,2个亚军,3个季军,3个第四,1个第六,1个第七)

汉密尔顿-222分,(3个冠军,4个亚军,1个季军,2个第四,2个第五,2个第六)

结果一:汉密尔顿获得总冠军

最不可能的可能:汉密尔顿夺得分站冠军(222+25=247),阿隆索无积分,维特尔名次不高于第三(231+15=246),韦伯名次不能高于第六(238+8=246)。

结果二:维特尔获得总冠军

第一种可能:维特尔夺得分站冠军,阿隆索名次不高于第五。维特尔和阿隆索同积256分,由于届时两者冠军5个、亚军2个、季军3个均相同,维特尔依靠比阿隆索多一个第四名从而夺冠。

第二种可能:维特尔夺得分站亚军(231+18=249),而阿隆索的名次不能高于第9(246+2=248),韦伯名次不高于第5(238+10=248),德国人依靠积分上的优势夺冠。

结果三:韦伯获得总冠军

第一种可能:韦伯夺得分站冠军,阿隆索只要不是亚军即可。韦伯238+25=263,阿隆索246+15=259。

第二种可能:韦伯夺得分站亚军(238+18=256),维特尔不夺冠,阿隆索名次不高于第6(246+8=254)。

第三种可能:韦伯夺得分站季军(238+15=253),维特尔不夺冠,阿隆索名次不高于第7(246+6=252)。

第四种可能:韦伯夺得分站第四(238+12=250),维特尔不夺冠,阿隆索名次不高于第9(246+2=248)。

第五种可能:韦伯夺得分站第五(238+10=248),维特尔不是冠亚军,阿隆索名次不高于第10(246+1=247)。

结果四:阿隆索获得总冠军

第一种可能:阿隆索只要获得冠军或亚军,无论对手怎样他都夺冠。

第二种可能:阿隆索夺得分站季军(246+15=261)或者第四(246+12=258),韦伯不夺冠(238+18=256)。

第三种可能:阿隆索夺得分站第五(246+10=256),韦伯名次不高于亚军(238+18=256),阿隆索依靠冠军数比韦伯多一个而夺冠,同时也比维特尔多一个第四名。

第四种可能:阿隆索夺得分站第六(246+8=254),维特尔不夺冠,韦伯名次不高于第3(238+15=253)。

第五种可能:阿隆索夺得分站第七(246+6=252),维特尔不夺冠,韦伯名次不高于第4(238+12=250)。

第六种可能:阿隆索夺得分站第八(246+4=250),维特尔不夺冠,韦伯名次不高于第4(238+12=250),阿隆索依靠冠军数多一个的优势夺冠。

第七种可能:阿隆索夺得分站第九(246+2=248),维特尔不是冠亚军,韦伯名次不高于第5(238+10=248),阿隆索依靠冠军数多一个的优势夺冠。

第八种可能:阿隆索夺得分站第十(246+1=247),维特尔不是冠亚军,韦伯名次不高于第6(238+8=246)。

综上,按照目前的车队实力,如果韦伯最后一站不能夺冠,阿隆索只要紧紧跟在两部红牛赛车的身后获得第三名就能第三次问鼎车手总冠军。(星-蓝白红)
清楚记得威队上一次杆位还是2005年的欧洲大奖赛…那时候还在念高中,为了看f1,经常在那里算时区…