超级军网我军液氮装甲有望成为新一代坦克的守护神
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 05:38:15
我军液氮装甲有望成为新一代坦克的守护神
本文介绍一种我军研究中的液氮复合装甲。
研究背景：坦克披挂反应装甲能有效提高防御能力，但反应装甲爆炸时会伤及附近步兵或其他坦克、车辆的传感器等易损部件，特别是在巷战中，在步坦协同作战中这种缺点特别明显。反应装甲是一次性的，持续防护能力弱。
液氮复合装甲具有反应装甲的功效，又不会爆炸伤及无辜，是坦克理想的外挂防护模块。
穿甲弹/破甲弹穿透装甲过程：穿甲弹/破甲弹击中坦克外壳时，首先弹芯和钢板接触，动能转化为钢板和弹头间的热能，瞬间产生数千度高温使钢板融化，弹芯能轻易穿过的钢板，因此人们用快刀切黄油来形容这个过程。当射流接触第二层钢板时依然能融化钢板，并靠冲击力穿透钢板，最终进入坦克内部。
液氮复合装甲：液氮装甲模块由以下部分组成：①金属外壳：外侧钢板厚50毫米（数据全部为假定值），底层铝合金板厚30毫米；②中间大斜角钢板：由楔形钢板组成，将金属外壳内部空间分割成很多小空间；③分布在每个小空间内的液态氮；④底层有夹在钢板和铝合金板之间的蜂窝状陶瓷装甲块。⑤特种纤维底垫：为缓解坦克中弹后造成的冲击，装甲模块通过橡胶垫和坦克外壳接触，同时防止破甲弹对坦克原有装甲造成破坏。⑥传感器网络：装甲模块内部分布有传感器网络，包括温度、压力传感器和表面导线网，以便感知装甲受攻击后的损害情况。该传感器网与坦克内数据总线连接，能分辨出坦克遭受何种弹药的攻击，可为坦克兵及时发现攻击自己的目标提供信息。
液氮复合装甲防御作用机理：当穿甲弹接触金属外壳时，接触点钢板融化，弹芯穿透外侧钢板后，数千度高温的弹芯与液氮直接接触，造成液氮爆炸性瞬间气化，产生巨大压力，这种压力产生两个作用：
①抵消穿甲弹动能：高压氮气首先冲破被融化的金属外壳，从弹头进入的小孔射出，这种喷射速度极高，高速高压气流在融化的弹芯中间产生切断性压力，将穿甲弹射流切断，气流将尚未进入装甲内部的弹尾动能抵消。
②破坏进入装甲内部的弹头：对于熔点不同的弹芯，如果弹芯穿透外侧钢板后已经融化，瞬间气化的液氮会侵入弹芯内部，造成弹芯射流结构破坏，变为众多小金属颗粒，并且吸收了弹头热量，当弹头接触复合装甲中间的楔形钢板后，其穿透力已经丧失。对于熔点高的弹芯，其热量被液氮吸收，接触楔形钢板后，动能再次转化为热能，同时又使液氮气化，产生高压气流从外侧钢板穿孔处喷出，根据能量守恒定律，穿甲弹的动能大多被液氮气化所吸收，转化为氮气的喷射动能消失在装甲外的空气中，从而使穿甲弹能量无法穿透楔形钢板。对于贫铀穿甲弹，除了上述动能损失外，其仅存的能量无法穿透底层的蜂窝状陶瓷装甲块。
液氮装甲其他优点：过去坦克被穿甲弹击中后，即便没有击中要害，其产生的高温造成坦克内部灼热，人员难以继续作战不得不弃车。而液氮复合装甲将穿甲弹产生的热能大部分吸收，即便坦克被击中也不会使内部产生高温，人员可以继续作战。
一个反应装甲块只能抵御一枚炮弹攻击，如果相同位置再次遭到攻击则丧失防护力。液氮复合装甲内部被分割成封闭的小空间，一枚炮弹只能气化其中一个或几个空间内的液氮，而装甲其他部分仍然能抵御炮弹攻击。
随着液氮复合装甲的研制，我军下一代主战坦克可能采用这种技术，同时现役装备也可以换装新型装甲。液氮装甲模块体积大于反应装甲，我军将来的新型坦克将比现有坦克更厚实。研究过程中，除了液氮外，也对干冰（固态二氧化碳）等阻燃气体做过尝试。
我军液氮装甲有望成为新一代坦克的守护神
本文介绍一种我军研究中的液氮复合装甲。
研究背景：坦克披挂反应装甲能有效提高防御能力，但反应装甲爆炸时会伤及附近步兵或其他坦克、车辆的传感器等易损部件，特别是在巷战中，在步坦协同作战中这种缺点特别明显。反应装甲是一次性的，持续防护能力弱。
液氮复合装甲具有反应装甲的功效，又不会爆炸伤及无辜，是坦克理想的外挂防护模块。
穿甲弹/破甲弹穿透装甲过程：穿甲弹/破甲弹击中坦克外壳时，首先弹芯和钢板接触，动能转化为钢板和弹头间的热能，瞬间产生数千度高温使钢板融化，弹芯能轻易穿过的钢板，因此人们用快刀切黄油来形容这个过程。当射流接触第二层钢板时依然能融化钢板，并靠冲击力穿透钢板，最终进入坦克内部。
液氮复合装甲：液氮装甲模块由以下部分组成：①金属外壳：外侧钢板厚50毫米（数据全部为假定值），底层铝合金板厚30毫米；②中间大斜角钢板：由楔形钢板组成，将金属外壳内部空间分割成很多小空间；③分布在每个小空间内的液态氮；④底层有夹在钢板和铝合金板之间的蜂窝状陶瓷装甲块。⑤特种纤维底垫：为缓解坦克中弹后造成的冲击，装甲模块通过橡胶垫和坦克外壳接触，同时防止破甲弹对坦克原有装甲造成破坏。⑥传感器网络：装甲模块内部分布有传感器网络，包括温度、压力传感器和表面导线网，以便感知装甲受攻击后的损害情况。该传感器网与坦克内数据总线连接，能分辨出坦克遭受何种弹药的攻击，可为坦克兵及时发现攻击自己的目标提供信息。
液氮复合装甲防御作用机理：当穿甲弹接触金属外壳时，接触点钢板融化，弹芯穿透外侧钢板后，数千度高温的弹芯与液氮直接接触，造成液氮爆炸性瞬间气化，产生巨大压力，这种压力产生两个作用：
①抵消穿甲弹动能：高压氮气首先冲破被融化的金属外壳，从弹头进入的小孔射出，这种喷射速度极高，高速高压气流在融化的弹芯中间产生切断性压力，将穿甲弹射流切断，气流将尚未进入装甲内部的弹尾动能抵消。
②破坏进入装甲内部的弹头：对于熔点不同的弹芯，如果弹芯穿透外侧钢板后已经融化，瞬间气化的液氮会侵入弹芯内部，造成弹芯射流结构破坏，变为众多小金属颗粒，并且吸收了弹头热量，当弹头接触复合装甲中间的楔形钢板后，其穿透力已经丧失。对于熔点高的弹芯，其热量被液氮吸收，接触楔形钢板后，动能再次转化为热能，同时又使液氮气化，产生高压气流从外侧钢板穿孔处喷出，根据能量守恒定律，穿甲弹的动能大多被液氮气化所吸收，转化为氮气的喷射动能消失在装甲外的空气中，从而使穿甲弹能量无法穿透楔形钢板。对于贫铀穿甲弹，除了上述动能损失外，其仅存的能量无法穿透底层的蜂窝状陶瓷装甲块。
液氮装甲其他优点：过去坦克被穿甲弹击中后，即便没有击中要害，其产生的高温造成坦克内部灼热，人员难以继续作战不得不弃车。而液氮复合装甲将穿甲弹产生的热能大部分吸收，即便坦克被击中也不会使内部产生高温，人员可以继续作战。
一个反应装甲块只能抵御一枚炮弹攻击，如果相同位置再次遭到攻击则丧失防护力。液氮复合装甲内部被分割成封闭的小空间，一枚炮弹只能气化其中一个或几个空间内的液氮，而装甲其他部分仍然能抵御炮弹攻击。
随着液氮复合装甲的研制，我军下一代主战坦克可能采用这种技术，同时现役装备也可以换装新型装甲。液氮装甲模块体积大于反应装甲，我军将来的新型坦克将比现有坦克更厚实。研究过程中，除了液氮外，也对干冰（固态二氧化碳）等阻燃气体做过尝试。
是种花网最新研制的吗？
这个主意唬人还不错，但是仔细想想，光靠高压气体，是很难达到LZ所说的那种剪切和动能抵消效应的。了解切割钢板的高手请进。
液氮。。。光维持成本就让坦克走开。。。也只有火箭这种一次性的设备上会采用液氮冷却
液氮气化才能吸收多点的能量……差不多得忽略不计吧
用嘴巴发射？
我去，液氮很贵的，LZ！你这还只能一次性的用，真要是用这玩意做装甲美国佬得乐死，因为世界上90%以上的液氮都是他们生产的。因为虽然大气中到处都是氮，但是大规模工业制备的话，只能用陆地矿脉，不然成本无法承受。
直接用压缩空气好了 = =
自己会热的咖啡 发表于 2010-11-7 13:42 
-_-工业制液氮的方法就是用压缩法冷却空气。
此外液氮我买过，比矿泉水便宜。
-_-工业制液氮的方法就是用压缩法冷却空气。
此外液氮我买过，比矿泉水便宜。
液氮？咋维持？液氦更好……
怎么有效维持氮气处于液态
而不增加重量呢？？？
而不增加重量呢？？？
人家爆反装甲是用炸药爆炸的能量推动金属或陶瓷抛板剪切弹芯来消耗弹芯材料和动能
你靠液氮在0.0x秒内吸收的那点能量作为氮气的动能
又是气体（高不高压还两说呢）来作为消耗材料
两方面都比爆反小好多个数量级
穿甲弹纷纷表示未感觉到这层庄稼的存在
你靠液氮在0.0x秒内吸收的那点能量作为氮气的动能
又是气体（高不高压还两说呢）来作为消耗材料
两方面都比爆反小好多个数量级
穿甲弹纷纷表示未感觉到这层庄稼的存在
液氮？
自己会热的咖啡 发表于 2010-11-7 13:42
那是液氦吧？
那是液氦吧？
自己会热的咖啡 发表于 2010-11-7 13:42
你说的是氦气吧。。。
你说的是氦气吧。。。
自己会热的咖啡 发表于 2010-11-7 13:42 N和He别搞错了:D
N和He别搞错了:D这帖子真欢乐~
穿甲弹/破甲弹击中坦克外壳时，首先弹芯和钢板接触，动能转化为钢板和弹头间的热能，瞬间产生数千度高温使钢板融化，弹芯能轻易穿过的钢板
Heavystorm 发表于 2010-11-7 13:06
这？偶买糕，土鳖搞军工的水平也太杯具了，连基本原理都没搞清，所以只能山寨了。穿甲弹破甲时钢板根本没时间融化，而是在高压的"冷"作用下象液体一样被弹头排开，是流体力学在作用，和高温融化没有一点儿关系。这文章绝对是不及格。那个图示也是绝对的误导。
穿甲弹/破甲弹击中坦克外壳时，首先弹芯和钢板接触，动能转化为钢板和弹头间的热能，瞬间产生数千度高温使钢板融化，弹芯能轻易穿过的钢板
Heavystorm 发表于 2010-11-7 13:06
这？偶买糕，土鳖搞军工的水平也太杯具了，连基本原理都没搞清，所以只能山寨了。穿甲弹破甲时钢板根本没时间融化，而是在高压的"冷"作用下象液体一样被弹头排开，是流体力学在作用，和高温融化没有一点儿关系。这文章绝对是不及格。那个图示也是绝对的误导。
自己会热的咖啡 发表于 2010-11-7 13:42
老兄~~米帝把持的那是氦气~~~不是氮气~~~~液氮很便宜的~~要不~~~~N多电脑超频爱好者也不会用这东西当冷却剂~~~~
老兄~~米帝把持的那是氦气~~~不是氮气~~~~液氮很便宜的~~要不~~~~N多电脑超频爱好者也不会用这东西当冷却剂~~~~
纯胡扯 氮是绝对气体 液氮必需低温保存 根本不具备保存在装甲块内的基本条件
渔家殿下 发表于 2010-11-7 17:17
对不起，偶好像上当了，这看来是杜撰的，应该和TB军工没关系吧。
对不起，偶好像上当了，这看来是杜撰的，应该和TB军工没关系吧。
自己会热的咖啡 发表于 2010-11-7 13:42
你说的那是氦……
氮便宜多了……
你说的那是氦……
氮便宜多了……
自己会热的咖啡 发表于 2010-11-7 13:42
说的是氮还是氦呀，液氮很常见吧？
说的是氮还是氦呀，液氮很常见吧？
科金懦夫死鸡 发表于 2010-11-7 17:28
参考液化气罐，高压下也会液化
参考液化气罐，高压下也会液化
LZ你见过装液氮的罐子啥样不:L
MS只能防破甲弹吧，对穿甲弹有多少防护能力？
回复 7# 自己会热的咖啡
你说的是氦。
你说的是氦。
这里是CD，LZ请自重，出门左转是种花。
假设文章中的液氮能起作用，那如何保证液氮不吸热气化呢？配一台制冷压缩机还是加上厚厚的绝热层
还是用液化气吧，好歹也有爆炸反应装甲的效果
自己会热的咖啡 发表于 2010-11-7 13:42
你确定你说的是液氮不是液氦
你确定你说的是液氮不是液氦
液态氮，被打漏了进到车里，估计车里不会着火了，但里面其它的东西也会悲剧
自己会热的咖啡 发表于 2010-11-7 13:42
你叫法国的液化空气集团情何以堪
你叫法国的液化空气集团情何以堪
装甲会变脆么……
还是玩电磁装甲吧，那东西还靠点谱。。
渔家殿下 发表于 2010-11-7 17:34
您不是上当了，只是条件反射唱衰土鳖习惯了，我们都懂得……
您不是上当了，只是条件反射唱衰土鳖习惯了，我们都懂得……
..........杯具，搞错了，一说制冷我就想起液氦了，毕竟那个才是制冷的王道，各位请轻拍{:qiliang:}
自己会热的咖啡 发表于 2010-11-7 13:42
你把液氮和液氦弄混了
你把液氮和液氦弄混了
液氮……北美这边一升液氮居然比一升牛奶还便宜，什么世道啊~~~~~~
A10 发表于 2010-11-7 18:47
气体有个临界温度，再在此之上再怎么加压也只是气态不能液化。百度了下，氮气的临界温度是78K，零下195度。
气体有个临界温度，再在此之上再怎么加压也只是气态不能液化。百度了下，氮气的临界温度是78K，零下195度。