超级军网北斗2有被动工作模式吗？与GPS-2比性能如何？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 05:34:16
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二、北斗运行面临的形势分析
（三）跨越式发展的基本思路
1、面对差距，加强基础理论技术研究
●加强卫星原子钟攻关及生产建设达到ⅡR卫星
铷钟水平
●积累三种轨道卫星光压模型精准度经验，
力争在2020年达到ⅡR卫星水平
二、北斗运行面临的形势分析
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●加强卫星原子钟攻关及生产建设达到ⅡR卫星
铷钟水平
●积累三种轨道卫星光压模型精准度经验，
力争在2020年达到ⅡR卫星水平
被动工作方式是“北斗”二代的主要工作方式，参考GPS，山寨“伽利略”。
跨越式发展 其实就是 大跃进 吧。
能跨越式发展的根本原因是有现成的东西
就比如现在有各种各样的衣服
就不用今天穿树叶，明天才能穿衣服
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北斗的定位精度达到什么水平？
据说北斗2的精度达厘米级了。我想问的是北斗2还只是发信号才能定位吗？那么军用的话隐蔽性怎么保证？
黄河血脉 发表于 2010-11-6 18:11 
北斗二是广播式的定位系统.
也就是天上三十多颗卫星都在向下发射固定的时间信号,如果你想确定你的位置,那么你的定位仪要至少接到到三个卫星的信号,用时间差算出你的具体坐标.你的定位仪不会发出信号的.
北斗二是广播式的定位系统.
也就是天上三十多颗卫星都在向下发射固定的时间信号,如果你想确定你的位置,那么你的定位仪要至少接到到三个卫星的信号,用时间差算出你的具体坐标.你的定位仪不会发出信号的.
“定位精度”其实是个相当复杂、难以简单说清楚的指标；
平常人能够接触到的GPS导航仪，恐怕关心的是“低速运行状态下（如汽车运行）的实时定位精度”；
军事上关心的很多是高速目标的定位、测速精度（如弹道导弹精度鉴定和制导弹药的GPS制导）。
全球卫星导航系统的精度首先决定于卫星自身定轨精度，然后需要星座的所有卫星原子钟误差缩小到一定程度；
这些工作需要长时间调整才能达到比较理想的状态，并非卫星一发射、设备一开机就行。
如果进行长期静态观测、多数据源反复修正，精度高到厘米是有可能的；
动目标（尤其高速动目标）也想实时厘米级精度就太难了，牵涉到许多修正参数的实时获取（如电离层误差），一般是实时转发导航数据、事后处理得到精确结果。
“北斗”一代不宜军用，因为主动式工作方式，不仅仅是暴露目标（暴露目标主要影响海军舰只，因为目标少、速度低；其他军兵种好些），许多时候通信链路无法保证畅通；
而且测站同一时间能够响应的用户数还受限。
“定位精度”其实是个相当复杂、难以简单说清楚的指标；
平常人能够接触到的GPS导航仪，恐怕关心的是“低速运行状态下（如汽车运行）的实时定位精度”；
军事上关心的很多是高速目标的定位、测速精度（如弹道导弹精度鉴定和制导弹药的GPS制导）。
全球卫星导航系统的精度首先决定于卫星自身定轨精度，然后需要星座的所有卫星原子钟误差缩小到一定程度；
这些工作需要长时间调整才能达到比较理想的状态，并非卫星一发射、设备一开机就行。
如果进行长期静态观测、多数据源反复修正，精度高到厘米是有可能的；
动目标（尤其高速动目标）也想实时厘米级精度就太难了，牵涉到许多修正参数的实时获取（如电离层误差），一般是实时转发导航数据、事后处理得到精确结果。
“北斗”一代不宜军用，因为主动式工作方式，不仅仅是暴露目标（暴露目标主要影响海军舰只，因为目标少、速度低；其他军兵种好些），许多时候通信链路无法保证畅通；
而且测站同一时间能够响应的用户数还受限。
而且需要接收机定期更新星历和天文常数
黄河血脉 发表于 2010-11-6 18:11
这个早就有人解释过：
http://lt.cjdby.net/thread-606076-1-1.html
1.定位精度
其实定位精度要分成两大类，伪距定位精度和载波相位定位精度
大部分商业接收机（以及大部分的涉及高动态的军用接收机）都是用伪距来定位。这样的定位精度基本在米级，利用载波相位平滑可以使得内符合精度（就是自己的定位跟自己比）到分米级。利用高级的调制方式，比如伽利略的E5 altBOC方式，理论上可以到厘米级。GPSIII的设计指标也要达到类似的情况，但是具体实现方式还没有确定。
载波相位定位精度可以到毫米级，这个2000年前的测绘接收机都已经可以做到，但是应用有影响，比如不能实时解算（目前可以做到准实时解算），需要参考站，高精度的需要双频接收信号，动态不能高，灵敏度也上不去。具体的原因大家有兴趣的话可以找一本GPS的原理书看看。
总之讨论定位精度的时候要细化才有意义，而且我个人认为对于系统而言，最重要的是鲁棒性，你半个小时定位精度高的意义不如一年定位精度都高的大。
这个早就有人解释过：
http://lt.cjdby.net/thread-606076-1-1.html
1.定位精度
其实定位精度要分成两大类，伪距定位精度和载波相位定位精度
大部分商业接收机（以及大部分的涉及高动态的军用接收机）都是用伪距来定位。这样的定位精度基本在米级，利用载波相位平滑可以使得内符合精度（就是自己的定位跟自己比）到分米级。利用高级的调制方式，比如伽利略的E5 altBOC方式，理论上可以到厘米级。GPSIII的设计指标也要达到类似的情况，但是具体实现方式还没有确定。
载波相位定位精度可以到毫米级，这个2000年前的测绘接收机都已经可以做到，但是应用有影响，比如不能实时解算（目前可以做到准实时解算），需要参考站，高精度的需要双频接收信号，动态不能高，灵敏度也上不去。具体的原因大家有兴趣的话可以找一本GPS的原理书看看。
总之讨论定位精度的时候要细化才有意义，而且我个人认为对于系统而言，最重要的是鲁棒性，你半个小时定位精度高的意义不如一年定位精度都高的大。
这还有区分是否需要高动态指标
回复 9# 绿林好汉
用过一代，在车上定位时感觉速度还是很快的。。
用过一代，在车上定位时感觉速度还是很快的。。
其实，99%定位的有分米级就足够了。
emellzzq 发表于 2010-11-6 23:18
确实，哪怕飞机都用不到高动态模式
确实，哪怕飞机都用不到高动态模式
动态导航的精度确实几十公分也就到头了，再高也没什么意思了。
定点精确测绘的话精确到厘米甚至几毫米对于工程建设 还是很有用的……
定点精确测绘的话精确到厘米甚至几毫米对于工程建设 还是很有用的……
emellzzq 发表于 2010-11-6 23:18
您一点都不体谅人家地面搞测绘的人跑断腿啊。
您一点都不体谅人家地面搞测绘的人跑断腿啊。
chengzhibo 发表于 2010-11-7 15:03
高精度测绘靠卫星是脑子出问题了。不要那么高的精度，分米级也足够了。就算不够，不是还有1%吗。
高精度测绘靠卫星是脑子出问题了。不要那么高的精度，分米级也足够了。就算不够，不是还有1%吗。
emellzzq 发表于 2010-11-7 22:47
北斗是有主动工作方式的，单纯地面测绘累积误差会很大，若北斗精度很高可以大大的减轻地面的工作量啊。
北斗是有主动工作方式的，单纯地面测绘累积误差会很大，若北斗精度很高可以大大的减轻地面的工作量啊。
chengzhibo 发表于 2010-11-7 23:01
该爬的还是要爬。伪距定位就是用再高级的调制方式也满足不了高精度测绘的要求。累积误差确实是个问题，但卫星定位的出始误差都不能满足要求的情况下，拿什么校正地面测绘的累积误差？
该爬的还是要爬。伪距定位就是用再高级的调制方式也满足不了高精度测绘的要求。累积误差确实是个问题，但卫星定位的出始误差都不能满足要求的情况下，拿什么校正地面测绘的累积误差？