CRH123,鬼子公鸡贼汉斯

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/04 05:20:40
[i=s] 本帖最后由 whykkk 于 2010-7-29 10:42 编辑 [/i]

先来个鬼子的光号


邓小平当年访问日本乘坐的“光”号,最高时速270公里左右。

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3965508879_b086a550d9_o.jpg3220547260_8ebebd244a_o.jpg[i=s] 本帖最后由 whykkk 于 2010-7-29 10:42 编辑 [/i]

先来个鬼子的光号


邓小平当年访问日本乘坐的“光”号,最高时速270公里左右。

3688009541_8fbdbc1f2d_b.jpg

3965508879_b086a550d9_o.jpg3220547260_8ebebd244a_o.jpg
[i=s] 本帖最后由 whykkk 于 2010-7-29 11:20 编辑 [/i]

2898836091_db3596f41e_b.jpg新干线是日本最快的高速铁路

700系新幹線139054803_e434ae2ce3_o.jpg
700 系列, 500 系列, 300 系列, 2553708461_1b0ff8f10a_b.jpg100 系列
CRH2型:外销中国的E2-1000型列车,这款车型是以日本新干线的E2-1000型电动车组为基础,是继台湾高铁的700T型电联车后,第二款出口国外的新干线列车。供中国使用的CRH2型虽使用与E2-1000相同的电动机,由于其编组方式是4节动车配4节拖车,动力比日本的6M2T编组E2系小,因此在营运速度方面会比日本本土的E2系有所下调,最高营运时速为200公里501f4a36tceddeebde3ff&690.jpg
汉斯产品 ICE-3

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公鸡TGV

139054803_e434ae2ce3_o.jpg4493256628_c702fde002_b.jpg
老外的都是有渣的轨道
不想说什么了,邓当年乘坐的是0系,运营时速220,最高256,结果给了个700系的图..
CRH2的资料也旧了,连图都是旧的..
CRH1则根本没有提及,扯上了TGV..

PS:LZ发这个的目的是什么?
:D日本的玩意儿就是丑。
公鸡的是5不是1.1是枫叶国的!
乱世英雄起四方,山寨就是草头王!
钩挂三方来闯荡,酱汤蜗牛猪肝肠!
造汽 发表于 2010-7-29 22:40
好像是黄风怪大王唱的道偈。
楼主,CRH1是庞巴迪的,庞巴迪啥时候归法国人管理了?
南车的380型号的京沪车已经在武广和郑西上试车了,北车吹得山响的那个车估计连脑袋都还没安上呢。BST的380型号也有实验车出来了。
天武纪 发表于 2010-7-31 22:53

您一定是看《西游记》长大的70后后或80后前,
我是60后,看《沙家浜》长大的。:D
大黄牛 发表于 2010-8-1 10:51

胖爸爹(帮巴蒂埃尔)是讲法语的人管理的。
回复 16# 造汽
哈哈。
头型真丰富
不过我觉得所有的高速里面,新干线500最漂亮,
当然第一次看到100,也觉得100最漂亮,看见呆惹薇第一代
也就是巴黑到马赛的那种,也是惊艳得狠了!
造汽 发表于 2010-8-1 19:00


4206034638_588cff2914_b.jpg
500的截面接近圆形,有时候进站时你就觉得象一条乌那给。
ICE3的鳗鱼感不是很强(见照片)
有时候在想列车上面的速度计准不准?有水分没有?

要那么快干嘛,沪宁线上原先20块的动车现在改高铁要收31,快了十分钟,有意义吗?
我还是喜欢N700{:chan:}
告诉鲇鱼
回复 4# whykkk
武汉到襄樊的动车就是这个
造汽 发表于 2010-8-3 18:36
真像一只肉虫
whykkk 发表于 2010-7-29 11:29


    TGV和现在的CRH有关系么??太不专业了


Alstom AGV 5.jpg
帅得掉渣
Alstom AGV 9.jpg

Alstom AGV 5.jpg
帅得掉渣
Alstom AGV 9.jpg
JR北海道789-1000系2.jpg
JR北海道789-1000系
赫,这车看着很酷嘛。很喜欢。性能怎么样?
鬼子的寝台特急的动卧怎么一个没引进,双层那种上既有线
Chinaxyz 发表于 2010-9-6 03:06
现阶段没有引进双层的必要性!
Chinaxyz 发表于 2010-9-6 03:06

窄轨破车,话说日本的卧铺车舒适性根本不如我们的
whykkk 发表于 2010-7-29 10:35

希望号,N700
还有个CRH-5呢?