超级军网求科普：为什么毛子的直升机整机高度降不下来
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 05:43:29
不知道大家注意到没有，毛子的米里直升机有个缺陷，发动机的减速机总是在发动机上方，造成整机的高度相对较高。
卡式直升机虽然没有这个缺点，但是由于是对转双桨，高度也很高。
因此毛子的K-52无法直接装进法国的两栖攻击舰。不知道大家注意到没有，毛子的米里直升机有个缺陷，发动机的减速机总是在发动机上方，造成整机的高度相对较高。
卡式直升机虽然没有这个缺点，但是由于是对转双桨，高度也很高。
因此毛子的K-52无法直接装进法国的两栖攻击舰。
卡式直升机虽然没有这个缺点，但是由于是对转双桨，高度也很高。
因此毛子的K-52无法直接装进法国的两栖攻击舰。不知道大家注意到没有，毛子的米里直升机有个缺陷，发动机的减速机总是在发动机上方，造成整机的高度相对较高。
卡式直升机虽然没有这个缺点，但是由于是对转双桨，高度也很高。
因此毛子的K-52无法直接装进法国的两栖攻击舰。
呃，黑鹰之类的好像考虑要C130运输才那么扁的说
高点跟扁点一样，没啥大不了的，反正米里那就没考虑舰载
这个好像不是衡量直升机的性能优劣指标
需求不同而已 没有提出安12运输要求
毛子放不下后舱们吧。
没啥问题吧.....
反正我倒是不觉得那个好那个不好，不过我还是喜欢黑鹰的样子
因为毛子直升机设计的时候没有塞进C130里运走的要求
非不能实不为也
海豚斯基
ka60和海豚有啥关系？
图列波夫 发表于 2010-10-31 09:29 
他的意思可能是说模样有点象，都有涵道式尾桨吧。
他的意思可能是说模样有点象，都有涵道式尾桨吧。
T-BanG 发表于 2010-10-31 03:50
它的体型比海豚大很多，而且很明显起落架布置就不同了
它的体型比海豚大很多，而且很明显起落架布置就不同了
不上舰不装运输机里。要那么矮干嘛
wang洋大盗游击队 发表于 2010-10-31 10:23
不知无罪
因为毛子个头一直降不下来
可能和设计习惯，工艺有关系吧
回复 12# 图列波夫
卡氏似乎还是有闲钱的说，这个可以作为拓展市场的有力尝试，反正鹅毛在10吨左右的选择不太多不行的话，就出口或投向民用市场
卡氏似乎还是有闲钱的说，这个可以作为拓展市场的有力尝试，反正鹅毛在10吨左右的选择不太多不行的话，就出口或投向民用市场
对lz真是无语，卡系列多是窜列双桨你说高度咋降，再降人往哪阁?米系列要求有大货仓,货舱容积在那呢高度咋降？此帖真是没啥意义。