下午参加王华明讲座,关于激光快速成形的争论可以终止了

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 14:27:41
今天下午王华明在北航搞了个讲座,主要是关于激光快速成形的相关介绍,以及北航在这方面的成就。
王教授说,米帝这段时间热炒的3D打印,本质上是快速原型(RP)制造,属于非金属模型样件成形;这个在20世纪80年代就已经开始研究,现在已经比较成熟了。王华明的团队攻克的难题是高性能大型复杂整体关键金属构件的直接制造。这个自1995年以来米帝一直在研究(米帝国防部专项计划:Sandia国家实验室、Los Alamos国家实验室持续多年研发),不过一直没有什么本质突破,只能成形小型零件,被迫于2005年停止了相关研究
之前坛子里面有很多人质疑激光快速成型零件的强度问题,这次报告我也特意留意了这一块,得到的确切结论是:激光快速成形零件的主要力学性能是等同或略强于模锻件,高温持久寿命和疲劳寿命大幅度强于模锻件。
今天下午王华明在北航搞了个讲座,主要是关于激光快速成形的相关介绍,以及北航在这方面的成就。
王教授说,米帝这段时间热炒的3D打印,本质上是快速原型(RP)制造,属于非金属模型样件成形;这个在20世纪80年代就已经开始研究,现在已经比较成熟了。王华明的团队攻克的难题是高性能大型复杂整体关键金属构件的直接制造。这个自1995年以来米帝一直在研究(米帝国防部专项计划:Sandia国家实验室、Los Alamos国家实验室持续多年研发),不过一直没有什么本质突破,只能成形小型零件,被迫于2005年停止了相关研究
之前坛子里面有很多人质疑激光快速成型零件的强度问题,这次报告我也特意留意了这一块,得到的确切结论是:激光快速成形零件的主要力学性能是等同或略强于模锻件,高温持久寿命和疲劳寿命大幅度强于模锻件。
对此,我毫不怀疑~
第二个特性是不是很适合航空发动机?
对此我信王教授。
话虽如此,但是上次那个科普贴就说明了王这个技术虽然大的内应力问题没有,但是小的内力问题还是存在的而且不少。而且材料的晶体控制还没有完全实现

不过主要力学性能、高温持久寿命和疲劳寿命这三项能够比锻件牛这个也让咱欣喜了

既然王敢站出来说明了我还是HKC一下~
有木有提到制造精度,以及制造的零件还需要后续加工的事情
目测又有人来拿出数据,摆出事实怀疑了。
这么厉害,为什么航发还不能HKC呢
大大的HKC,无奈的是好多不懂的人都说没有MD的3d打印好云云,我在某关村在线都快磨破嘴皮了。
话虽如此,但是上次那个科普贴就说明了王这个技术虽然大的内应力问题没有,但是小的内力问题还是存在的而且 ...
你说我该信所谓的科普贴,还是王教授呢?很显然我不信科普
歼击风 发表于 2013-4-9 22:38
有木有提到制造精度,以及制造的零件还需要后续加工的事情
当然需要后续加工,只不过切削量比锻件少得多得多,属于精净成形
小白表示,不清楚嘛叫3D打印。

勇敢者的心 发表于 2013-4-9 22:45
小白表示,不清楚嘛叫3D打印。
那你可以去查查资料啊  多学习学习嘛
我们公司还是用模锻件,对3D打印我还是报以观望态度。。。
快速原型(RP)制造,属于非金属模型样件成形,感觉手机外壳开模用这个最快。
我毫不怀疑~
回八楼:航发是大规模系统工程,不是一两个工艺问题解决了就行地。说难听点,工艺可以解决叶片等一部分问题,但是叶片气动外形设计呢?核心机设计呢?水太深了。
bobynet 发表于 2013-4-9 22:43
你说我该信所谓的科普贴,还是王教授呢?很显然我不信科普
非也非也,LZ都说了是主要问题没啥,但小问题还是有滴。因此在后面增多一、两道热处理来进行应力处理不是坏事
增材制造
daofeng2011 发表于 2013-4-9 22:41
这么厉害,为什么航发还不能HKC呢
什么都得有个过程,现在不是Y20的大涵道比的发动机出来试验了吗?
36047496 发表于 2013-4-9 22:59
快速原型(RP)制造,属于非金属模型样件成形,感觉手机外壳开模用这个最快。

兄弟,手机外壳开模是指开模具,耐高温高压的金属材料哦,绝对不是欧美那种RP可以做的
美国激光成形技术早就用在飞机上了,不过所谓的承力复杂,,,呵呵,人家这类件用其他方法也可以搞,

我国的是北航西工大和我住的这个宾馆旁边的那个单位,北航和西工大的都在919项目中入围,清华华中等几个单位有相关项目
貌似解决不了结晶问题,上涡扇还造。
主m202....
我们公司还是用模锻件,对3D打印我还是报以观望态度。。。
军品不需要大规模制造

可以不计较成本

这个和可大批量,快速工业化生产的适用范围不一样,

大飞机的主构件,战机起落架等等,兔子已经应用的这些地方,就比较适合激光增材 ……
王教授在视频中明确说可以制造比F22中最复杂的一个铸件更复杂的零部件。由此可知其作用!
流浪的王子猫 发表于 2013-4-9 23:08
非也非也,LZ都说了是主要问题没啥,但小问题还是有滴。因此在后面增多一、两道热处理来进行应力处理不是 ...
樓主哪裡說了?
zibaozibao 发表于 2013-4-9 23:28
美国激光成形技术早就用在飞机上了,不过所谓的承力复杂,,,呵呵,人家这类件用其他方法也可以搞,

我 ...

装大神?其实烧结成型后面加热处理就行了,但是现在只能用于涡轮盘制造,不过中国已经突破大功率激光器
相信以后制造涡轮叶片不是问题


樓主啊,這消息一開始就講得很清楚了,可某些人不願意去看去聽,總愛拍腦袋。

所以爭論不可能結束的,你沒看上面還有人在扯3D打印?

核心技術根本不一樣,產品性能更是天壤之別,可某些人就是要混為一談。

這是思維僵化、屁股問題造成的,你無法改變的。

樓主啊,這消息一開始就講得很清楚了,可某些人不願意去看去聽,總愛拍腦袋。

所以爭論不可能結束的,你沒看上面還有人在扯3D打印?

核心技術根本不一樣,產品性能更是天壤之別,可某些人就是要混為一談。

這是思維僵化、屁股問題造成的,你無法改變的。
流浪的王子猫 发表于 2013-4-9 23:08
非也非也,LZ都说了是主要问题没啥,但小问题还是有滴。因此在后面增多一、两道热处理来进行应力处理不是 ...
装大神?,要热处理的一般都是难结晶的材料,比如镍基高温合金
毫不怀疑
流浪的王子猫 发表于 2013-4-9 22:36
话虽如此,但是上次那个科普贴就说明了王这个技术虽然大的内应力问题没有,但是小的内力问题还是存在的而且 ...
呵呵, 看你這個說法叫我等小白真的以為鍛造沒有應力問題, 或者容易處理.
http://gzrb.gog.com.cn/system/2006/11/01/001045751.shtml
歼击风 发表于 2013-4-9 22:38
有木有提到制造精度,以及制造的零件还需要后续加工的事情
这个东西取胜的地方不在于精度。后续还是需要加工,类似于打磨。。。
昨天下午还去了趟北航找人。。。。。
早知道溜过去听听了
不过还是小学妹更重要
美帝热炒3D打印,现在还只会RP,真是棒。。
行 又学习了
大HKC啊!赞王老师!赞我们聪明超卓的科研人!
在那个科普贴里我说打印单晶是胡扯,引来了无数HKC的围攻。
吹牛可以不上税,小心日后拉清单。
结构件和材料件不同哈
整多就抽 发表于 2013-4-10 01:04
昨天下午还去了趟北航找人。。。。。
早知道溜过去听听了
不过还是小学妹更重要

能否 3D打印小学妹 ,给CD的穷屌丝 发福利