钛合金叶片铸造技术-这应该是好东东啊

有位朋友搞进口刀具，为“泰山”制造企业提供刀具。他曾经说国产刀具制造的钛合金零件成品低，耗损高。如今中科院金属所已经突破了钛合金叶片铸造技术，真是一个好消息。
（空版已经转载过了）http://scitech.people.com.cn/GB/13073654.html

我国钛合金叶片铸造突破世界难题 将应用空客350
2010年10月28日15:38  来源：人民网-科技频道

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　　人民网北京10月28日电（记者 刘然）我国科研工作者突破钛合金航空发动机叶片铸造技术，将应用于空客A350。中国科学院金属研究所所长卢柯在做客人民网科技频道“展望中国八大科研领域突破”访谈时透露。

　　钛合金的密度是镍基合金的一半，应用后将使整个飞机发动机大幅减重，从而增加推力。但是钛合金难以铸造成型，钛合金航空发动机叶片制备加工成本很高。

　　卢柯透露，中科院金属所已经突破了钛合金叶片铸造技术，使制造成本大幅度下降, 利用此项技术与英国公司合作生产飞机发动机的钛合金叶片，将应用于下一代空客飞机A350。有位朋友搞进口刀具，为“泰山”制造企业提供刀具。他曾经说国产刀具制造的钛合金零件成品低，耗损高。如今中科院金属所已经突破了钛合金叶片铸造技术，真是一个好消息。
（空版已经转载过了）http://scitech.people.com.cn/GB/13073654.html

我国钛合金叶片铸造突破世界难题 将应用空客350
2010年10月28日15:38  来源：人民网-科技频道

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　　人民网北京10月28日电（记者 刘然）我国科研工作者突破钛合金航空发动机叶片铸造技术，将应用于空客A350。中国科学院金属研究所所长卢柯在做客人民网科技频道“展望中国八大科研领域突破”访谈时透露。

　　钛合金的密度是镍基合金的一半，应用后将使整个飞机发动机大幅减重，从而增加推力。但是钛合金难以铸造成型，钛合金航空发动机叶片制备加工成本很高。

　　卢柯透露，中科院金属所已经突破了钛合金叶片铸造技术，使制造成本大幅度下降, 利用此项技术与英国公司合作生产飞机发动机的钛合金叶片，将应用于下一代空客飞机A350。