超级军网E-2C能监视地面机动目标吗？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 11:19:21
最近一期NAAS谈到了美国空军E-8，专职于对地面目标监控的飞机，特别是地面机动目标，以弥补
“望楼”这方面的不足。联想到美海军，如果E-2C也不能监视地面机动目标，那么航母编队对地打击
要削弱不少，就离不开空军的支持。
征询各位老大看法！最近一期NAAS谈到了美国空军E-8，专职于对地面目标监控的飞机，特别是地面机动目标，以弥补
“望楼”这方面的不足。联想到美海军，如果E-2C也不能监视地面机动目标，那么航母编队对地打击
要削弱不少，就离不开空军的支持。
征询各位老大看法！
“望楼”这方面的不足。联想到美海军，如果E-2C也不能监视地面机动目标，那么航母编队对地打击
要削弱不少，就离不开空军的支持。
征询各位老大看法！最近一期NAAS谈到了美国空军E-8，专职于对地面目标监控的飞机，特别是地面机动目标，以弥补
“望楼”这方面的不足。联想到美海军，如果E-2C也不能监视地面机动目标，那么航母编队对地打击
要削弱不少，就离不开空军的支持。
征询各位老大看法！
现在处理能力有限，还是各司其职吧:b
雷达能探测地面目标吗~~？？电磁波往地上一扫，全是回波，你要探测什么~~？？
回复 3# meigi
E-3 有时会对低空飞行的 直升机 “视而不见”
E-8可以监测地面运动中的战车
E-3 有时会对低空飞行的 直升机 “视而不见”
E-8可以监测地面运动中的战车
以色列应该最早运用及加以改进加强E-2C对空／对地监测实战应用，说不能还不如说应对今天觉得能力不足．
E-2D 用 AESA 可以。
不过，有其它的 Global Hawk 、J-STAR 、P-3C AIP 、装微型“合成孔径”雷达的 UAV (Predator 、甚至 Scan Eagle) ... 用不着 E-2D 来干这个 。
不过，有其它的 Global Hawk 、J-STAR 、P-3C AIP 、装微型“合成孔径”雷达的 UAV (Predator 、甚至 Scan Eagle) ... 用不着 E-2D 来干这个 。
meigi 发表于 2010-10-28 23:04 
E3可以探测到高速公路上的汽车移动。
E3可以探测到高速公路上的汽车移动。
meigi 发表于 2010-10-28 23:04
雷达当然能探测地面目标，只不过传统雷达只专注于探测飞机，所以计算机会把速度低的目标过滤掉。
雷达当然能探测地面目标，只不过传统雷达只专注于探测飞机，所以计算机会把速度低的目标过滤掉。
E-2C专职于海上，监控空中目标，哪有陆地？设计的初衷就是如此。
歪理 发表于 2010-10-29 00:54
E-2D的盘子很薄，这是否意味着该雷达的上下扫描精度有限？
另问，E-2C用的是杆式天线，而非E-3的板隙多普勒雷达，那么E-2C在海面上的下视能力如何？能否发现低空来袭的反舰导弹或者攻击机？
E-2D的盘子很薄，这是否意味着该雷达的上下扫描精度有限？
另问，E-2C用的是杆式天线，而非E-3的板隙多普勒雷达，那么E-2C在海面上的下视能力如何？能否发现低空来袭的反舰导弹或者攻击机？
dagonglang 发表于 2010-10-29 10:06
E-2A装备的AN/APS-96开始，就已经具备了海上下视能力，
E-2C的AN/APS-120近一部完善了海上下视能力；
后来，用于E-2C Group I的AN/APS-138雷达降低了天线副瓣，
E-2C Group I update装备的AN/APS-139雷达完善了对小目标的探测能力，进一步改善了抗干扰能力
E-2C Group II、"鹰眼2000"装备的AN/APS-145雷达，它的陆上下视和海上下视能力抗干扰能力都已经比较完善了，发现海上巡航导弹和战机没有问题
至于E-2D，由于装备的AN/APY-9雷达，采用了"相控阵+机械扫描"相结合的工作方式，再加上"空-时二维信号处理"技术，较之E-2C系列，性能已经大幅领先了@@@
E-2A装备的AN/APS-96开始，就已经具备了海上下视能力，
E-2C的AN/APS-120近一部完善了海上下视能力；
后来，用于E-2C Group I的AN/APS-138雷达降低了天线副瓣，
E-2C Group I update装备的AN/APS-139雷达完善了对小目标的探测能力，进一步改善了抗干扰能力
E-2C Group II、"鹰眼2000"装备的AN/APS-145雷达，它的陆上下视和海上下视能力抗干扰能力都已经比较完善了，发现海上巡航导弹和战机没有问题
至于E-2D，由于装备的AN/APY-9雷达，采用了"相控阵+机械扫描"相结合的工作方式，再加上"空-时二维信号处理"技术，较之E-2C系列，性能已经大幅领先了@@@
在美国航母战斗群中专门有架改进的P-3C负责对陆监视任务——
http://lt.cjdby.net/viewthread.php?tid=560743
http://lt.cjdby.net/viewthread.php?tid=560743
地面用合成孔径雷达效果比较好吧
雷达性能不一样吧
revolutionzz 发表于 2010-10-29 10:53
"相控阵+机械扫描"指的是上下相扫，机械环扫吗？
另问，那么薄的片子，相控阵雷达的高度有多高？有平衡木的高度高吗？
是否能这样理解：E-2D相当于把平衡木放在旋转的圆盘中？
"相控阵+机械扫描"指的是上下相扫，机械环扫吗？
另问，那么薄的片子，相控阵雷达的高度有多高？有平衡木的高度高吗？
是否能这样理解：E-2D相当于把平衡木放在旋转的圆盘中？
dagonglang 发表于 2010-10-29 13:16
正解
正解
回复 15# dagonglang
AN/APY-9的"机扫+相控阵"相结合扫描方式是指：在机械扫描过程中，对于重点区域或重点目标，雷达由机械扫描转换成相控阵扫描方式
此时天线不再转动，而用相控阵方式扫描
E-3A的AN/APY-1雷达是"俯仰方向相扫、水平方向机扫"，这跟E-2D的AN/APY-9不一样@@
回复 15# dagonglang
AN/APY-9的"机扫+相控阵"相结合扫描方式是指：在机械扫描过程中，对于重点区域或重点目标，雷达由机械扫描转换成相控阵扫描方式
此时天线不再转动，而用相控阵方式扫描
E-3A的AN/APY-1雷达是"俯仰方向相扫、水平方向机扫"，这跟E-2D的AN/APY-9不一样@@
现在都流行E2D了吧
是空军要依赖海军支持吧。
E-8航程再大也得要陆上基地。
没有基地的战区，空军要采取行动，还不是得靠海军提供空情保障。
E-8航程再大也得要陆上基地。
没有基地的战区，空军要采取行动，还不是得靠海军提供空情保障。
e8强化了合成孔径的功能，e2d肯定没有强化到这些专用装备的程度，但是小范围的对地侦察用无人机即可，数据链的能力够强了
传统sar只能显示静止目标，e8是在sar基础上添加了stap技术，采用多天线，使得能在静止目标图像上叠加上动目标的正确位置。e2和e3的天线不具备这样的特性，因此不具备地面动目标检测能力
dagonglang 发表于 2010-10-29 10:06
E-2C 试用同波段的雷达就已经有测目标高度的手段 ... E-2D 的 APY-9 AESA 当然也会 ... 而且更有效。
E-2C 本来的任务要求就是探测低飞的目标。最早的 CEC 试验是将一个 APS-145 装载 Kokee 山顶协助追踪掠海标靶并指示照射雷达为 SM-2 提供末段目标照射。
E-2D 的 APY-9 将会可以达到导引 SM-6 拦截掠海导弹的精确度，经 CEC 网络和发射舰和导弹联网。这么低的操作频率当然需要“八木”式天线。不过，阵列、孔径够大就可以达到追踪低飞小目标所需的精确度 ... 噢，对了，还可以对付隐形目标 ... :D
E-2C 试用同波段的雷达就已经有测目标高度的手段 ... E-2D 的 APY-9 AESA 当然也会 ... 而且更有效。
E-2C 本来的任务要求就是探测低飞的目标。最早的 CEC 试验是将一个 APS-145 装载 Kokee 山顶协助追踪掠海标靶并指示照射雷达为 SM-2 提供末段目标照射。
E-2D 的 APY-9 将会可以达到导引 SM-6 拦截掠海导弹的精确度，经 CEC 网络和发射舰和导弹联网。这么低的操作频率当然需要“八木”式天线。不过，阵列、孔径够大就可以达到追踪低飞小目标所需的精确度 ... 噢，对了，还可以对付隐形目标 ... :D
nuaaliubin 发表于 2010-10-29 19:15
谁说E-2D 的 APY-9 不具备 STAP 能力？
谁说E-2D 的 APY-9 不具备 STAP 能力？
What was formerly a singular blue water
surveillance mission has evolved into a littoral
overland operation. The system’s unique multireceiver
Space Time Adaptive Processing
(STAP) minimizes ground clutter, jamming and
electromagnetic interference – terrain, buildings,
and other random and deliberate signals – to focus
on the moving target. Paired with the aircraft’s
other technology advances, the radar can track numerous
individual targets in the full maritime and littorals air
picture.
The rotodome rotates at rates of 4, 5 or 6 RPM. The
array can electronically scan in both stationary and
rotating mode, thus delivering increased system flexibility.
AN/APY-9 Features
360-degree coverage with 90-degree electronic scan
array (ESA) sector capability in any direction
UHF operation offers longest range detection for
stressing targets
e2d不清楚，毕竟和以往的e2差别很大，楼主的题目说的是c
对空预警机考虑到探测距离等因素，因此波长一般选择比较长，E-3的APY-1采用的是S波段，而E-2C的UHF则更长，波长较长虽然可以得到较大的探测距离，但是探测精度即不足。
所以E-8的APY-3用的是X波段，用较小的波段来获得较高的探测精度，从而得到较清晰的目标图像。
所以尽管现在机载预警雷达可以通过添加SAR模式获得地面图像，但是考虑到清晰度的问题，还是要发展专用的对地探测雷达。
所以E-8的APY-3用的是X波段，用较小的波段来获得较高的探测精度，从而得到较清晰的目标图像。
所以尽管现在机载预警雷达可以通过添加SAR模式获得地面图像，但是考虑到清晰度的问题，还是要发展专用的对地探测雷达。
回复 22# 歪理
“E-2D 的 APY-9 将会可以达到导引 SM-6 拦截掠海导弹的精确度”
老大这个是指E-2D能够对宙斯盾防空系统进行超视距目标指示，还是指E-2D能够直接引导标准6导弹？如果是后者，就会有制导交班、雷达跟踪精度和机弹链路是工作在什么波段以及对频等问题。
而且，美国海军似乎没有这样的计划：
“E-2D 的 APY-9 将会可以达到导引 SM-6 拦截掠海导弹的精确度”
老大这个是指E-2D能够对宙斯盾防空系统进行超视距目标指示，还是指E-2D能够直接引导标准6导弹？如果是后者，就会有制导交班、雷达跟踪精度和机弹链路是工作在什么波段以及对频等问题。
而且，美国海军似乎没有这样的计划：
基本上不可能。。。
合成孔径雷达有UHF、L、S波段的吗？
回复 歪理
“E-2D 的 APY-9 将会可以达到导引 SM-6 拦截掠海导弹的精确度”
老大这个是指E-2D能够对宙斯盾防空系统进行超视距目标指示，还是指E-2D能够直接引导标准6导弹？如果是后者，就会有制导交班、雷达跟踪精度和机弹链路是工作在什么波段以及对频等问题。
而且，美国海军似乎没有这样的计划：
鹰扬北京 发表于 2010-10-31 16:59
不是“指示”，是“联网”，用 CEC (Cooperative Engagement Capaility)系统和网络成员(包括 SM-6 的发射舰) 实时交换“具火控精确度”的目标数据。
CEC 是用 C-波段。
标准和 ESSM 将会换装改良、X-波段的链路系统，代替目前的 S- 波段 2T 链路。
回复 歪理
“E-2D 的 APY-9 将会可以达到导引 SM-6 拦截掠海导弹的精确度”
老大这个是指E-2D能够对宙斯盾防空系统进行超视距目标指示，还是指E-2D能够直接引导标准6导弹？如果是后者，就会有制导交班、雷达跟踪精度和机弹链路是工作在什么波段以及对频等问题。
而且，美国海军似乎没有这样的计划：
鹰扬北京 发表于 2010-10-31 16:59
不是“指示”，是“联网”，用 CEC (Cooperative Engagement Capaility)系统和网络成员(包括 SM-6 的发射舰) 实时交换“具火控精确度”的目标数据。
CEC 是用 C-波段。
标准和 ESSM 将会换装改良、X-波段的链路系统，代替目前的 S- 波段 2T 链路。
回复 29# 歪理
感谢老大严谨的回答。这个情况，并非在E-2D通报空情后再由宙斯盾舰的雷达跟踪，因此确实不是传统的指示，而是通过网络传递火控级数据。
一直没有搞明白，E-2D自己可以直接为标准6导弹提供制导的说法来源。老大是否清楚？
感谢老大严谨的回答。这个情况，并非在E-2D通报空情后再由宙斯盾舰的雷达跟踪，因此确实不是传统的指示，而是通过网络传递火控级数据。
一直没有搞明白，E-2D自己可以直接为标准6导弹提供制导的说法来源。老大是否清楚？
ＭＤ還會有ＭＣ2Ａ E10這個大怪物預警機，一架ＭＣ2Ａ工能超過一架E8加上一架Ｅ3的功能，因為E3的問題是因為旋轉天線現制了掃瞄能力，而E8的問題是不能同時使用具有GMTI與SAR兩種功能的被動陣列天線。這MC2A怪角出來大概就是未來20~30年內預警機的終極版本，只不過載台預定是B767，價格肯定是天價。
为何gmti和sar不能同时使用，两者没有什么冲突啊
[據美國《航宇日報》2010年9月7日報導]
中國航空工業發展研究中心 許鑫家先生
諾•格公司JSTARS開發與現代化主管Stephen Pauly稱，現在的建議是在E-8C的前機身兩側安裝兩個1×8英尺的AESA陣列，其天線基於F-22和F-35使用過的雷達技術。MP-RTIP支援操作員在使用GMTI（地面動目標指示）模式時通過同一陣列獲得SAR（合成孔徑雷達）圖像。目前，這對APY-7是個問題，它執行SAR任務時，需要中斷地面跟蹤。Pauly表示，使用3個感測器，兩個側視陣列加上APY-7可以支持“並行”工作。APY-7用於連續對地跟蹤情報收集，側視陣列對感興趣的目標進行成像，因此不需要中斷GMTI操作。3個陣列還具備通信能力。
對側視陣列的成本估算還沒有正式完成，但Pauly表示JSTARS機隊需要約10億美元。其他9億美元用於完成JSTARS的換發專案。公司還在計畫升級APY-7的接收機和激勵器，約需5億美元。最後，資料鏈改進和空中交通管制標準所需的設備還需要不到3億美元。
中國航空工業發展研究中心 許鑫家先生
諾•格公司JSTARS開發與現代化主管Stephen Pauly稱，現在的建議是在E-8C的前機身兩側安裝兩個1×8英尺的AESA陣列，其天線基於F-22和F-35使用過的雷達技術。MP-RTIP支援操作員在使用GMTI（地面動目標指示）模式時通過同一陣列獲得SAR（合成孔徑雷達）圖像。目前，這對APY-7是個問題，它執行SAR任務時，需要中斷地面跟蹤。Pauly表示，使用3個感測器，兩個側視陣列加上APY-7可以支持“並行”工作。APY-7用於連續對地跟蹤情報收集，側視陣列對感興趣的目標進行成像，因此不需要中斷GMTI操作。3個陣列還具備通信能力。
對側視陣列的成本估算還沒有正式完成，但Pauly表示JSTARS機隊需要約10億美元。其他9億美元用於完成JSTARS的換發專案。公司還在計畫升級APY-7的接收機和激勵器，約需5億美元。最後，資料鏈改進和空中交通管制標準所需的設備還需要不到3億美元。
扬帆 发表于 2010-10-28 23:32
那是以色列忽悠人
掩护深海
那是以色列忽悠人
掩护深海
如果地面的汽车足够快，比如李刚他儿子开某种超跑在高速上跑出两百公里以上的时速，那么他和他的车将被E2C的数据计算机列为近地低速飞行目标，比如低空武装直升机，然后召唤战斗机用空空导弹消灭之。。。。
不是专用的空对面监视飞机一般都在滤波器上开缺口，抑制地面百公里左右径向速度运动的车辆，防止频繁的虚警干扰雷达操作人员。海湾战争中曾有F15雷达截获到地面高速运动车辆，误判为低飞直升机，并发射AIM7将之摧毁。
E2D的STAP处理主要用来对付海面、地面交接带的复杂地面杂波，雷达不再使用E2系列的标志性去主瓣杂波技术——DPCA，改用SATP抵消主瓣杂波展宽对低速目标的遮挡，估计对付复杂地形下低速小目标探测能力有量级的提高，而且不象DPCA那样对载机运动轨迹有严格的要求，使用灵活度高的多。
不是专用的空对面监视飞机一般都在滤波器上开缺口，抑制地面百公里左右径向速度运动的车辆，防止频繁的虚警干扰雷达操作人员。海湾战争中曾有F15雷达截获到地面高速运动车辆，误判为低飞直升机，并发射AIM7将之摧毁。
E2D的STAP处理主要用来对付海面、地面交接带的复杂地面杂波，雷达不再使用E2系列的标志性去主瓣杂波技术——DPCA，改用SATP抵消主瓣杂波展宽对低速目标的遮挡，估计对付复杂地形下低速小目标探测能力有量级的提高，而且不象DPCA那样对载机运动轨迹有严格的要求，使用灵活度高的多。
dagonglang 发表于 2010-10-29 10:06
E2D是STAP雷达，理论上非常方便使用阵列天线的相干测角技术，美国人能把STAP处理付诸实施，阵列天线的测角算法比STAP还容易些，测角精度接近普通雷达的单脉冲测角，APY9雷达垂直空径上只要有一定数量的收发单元，就可实现阵列天线测角。
E2C的是八木天线，同样具有低副瓣特性，而且天线轻，天线的电口径还大于物理口径。当然副瓣电平比E3那个变态的天线还是有差距的，但两者工作PRF完全不同，APS系列的副瓣电平要求比APY1/2低的多。APS145改进信号处理能力和雷达扫描速度后，下视探测距离已经和APY1/2接近，海面低飞目标探测能力比较好，即便在陆地上，也是不可小视的。
E2D是STAP雷达，理论上非常方便使用阵列天线的相干测角技术，美国人能把STAP处理付诸实施，阵列天线的测角算法比STAP还容易些，测角精度接近普通雷达的单脉冲测角，APY9雷达垂直空径上只要有一定数量的收发单元，就可实现阵列天线测角。
E2C的是八木天线，同样具有低副瓣特性，而且天线轻，天线的电口径还大于物理口径。当然副瓣电平比E3那个变态的天线还是有差距的，但两者工作PRF完全不同，APS系列的副瓣电平要求比APY1/2低的多。APS145改进信号处理能力和雷达扫描速度后，下视探测距离已经和APY1/2接近，海面低飞目标探测能力比较好，即便在陆地上，也是不可小视的。
flank1978 发表于 2010-11-2 14:38
感谢！学习之。
感谢！学习之。
鹰扬北京 发表于 2010-11-1 23:09
美国海军的“整合火控”（Integrated Fire Control）计划里是有网络内一个成员发射导弹，向前“专递”给另外一个“前置”成员导引（Forward Pass）。
1996年“山顶” (Mountain Top) 示范的就是空中CEC 网络成员“居高临下”替SM-2 提供目标照射。实验中“山顶”上的搜索雷达就是用 E-2C 的 APS-145。实验中提供目标照射是 Mk 74 的 SPG-51 。
配备CEC 的 E-2C Hawkeye 2000 如果装 X-波段照射雷达就可以达到这样的能力。AAAM 计划里就曾经发展替 AIM-155 先进空对空导弹提供全向目标照射的夹舱。E-2C Hawkeye 装这个夹舱就可以360度替 SM-2 提供末段目标照射。这个夹舱主要的问题就是重量大(340kg) E-2C 装配的话就影响续航力。MMIC 技术成熟才能制造供 E-2C Hawkeye 2000 使用和 CEC 联网的的“有源阵列” DDS 天线。
MMIC 当然也可以提供其他波段的轻型有源阵列 ... 包括 X-波段，可以直接指挥 SM-6 、X-波段的 P3I 双向数据链 ...
美国海军的“整合火控”（Integrated Fire Control）计划里是有网络内一个成员发射导弹，向前“专递”给另外一个“前置”成员导引（Forward Pass）。
1996年“山顶” (Mountain Top) 示范的就是空中CEC 网络成员“居高临下”替SM-2 提供目标照射。实验中“山顶”上的搜索雷达就是用 E-2C 的 APS-145。实验中提供目标照射是 Mk 74 的 SPG-51 。
配备CEC 的 E-2C Hawkeye 2000 如果装 X-波段照射雷达就可以达到这样的能力。AAAM 计划里就曾经发展替 AIM-155 先进空对空导弹提供全向目标照射的夹舱。E-2C Hawkeye 装这个夹舱就可以360度替 SM-2 提供末段目标照射。这个夹舱主要的问题就是重量大(340kg) E-2C 装配的话就影响续航力。MMIC 技术成熟才能制造供 E-2C Hawkeye 2000 使用和 CEC 联网的的“有源阵列” DDS 天线。
MMIC 当然也可以提供其他波段的轻型有源阵列 ... 包括 X-波段，可以直接指挥 SM-6 、X-波段的 P3I 双向数据链 ...
回复 38# 歪理
感谢老大的详细解答，我想可以确认至少现在的E-2D完全没有直接为SM-6导弹提供修正导引的能力。至于未来，我也尚未在美军官方的各预算申请和计划中找到有为E-2D增加此能力的打算。
若我没记错，您所说的1996年这次CEC试验就是CEC系统最早的他站引导试验。正如您所说，试验中的他站直接使用与本站相同的照射装置。对今天主动雷达末制导导弹而言，如果要空中平台为面射/他机空射的防空/空空导弹提供修正导引，双向数据链看来是必需的标配。
感谢老大的详细解答，我想可以确认至少现在的E-2D完全没有直接为SM-6导弹提供修正导引的能力。至于未来，我也尚未在美军官方的各预算申请和计划中找到有为E-2D增加此能力的打算。
若我没记错，您所说的1996年这次CEC试验就是CEC系统最早的他站引导试验。正如您所说，试验中的他站直接使用与本站相同的照射装置。对今天主动雷达末制导导弹而言，如果要空中平台为面射/他机空射的防空/空空导弹提供修正导引，双向数据链看来是必需的标配。