超级军网中国运载火箭的登月能力汇总
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 08:15:49
CZ-3A系列
火箭型号 地月转移轨道运载能力(kg) 月面软着陆运载能力(kg)
CZ-3A 1700 500
CZ-3C 2400 800
CZ-3B 3400 1250
CZ-5系列
火箭型号 地月转移轨道运载能力(kg) 月面软着陆运载能力(kg)
CZ-5F(4*2.25) 4400 1400
CZ-5E(2*2.25+2*3.35) 8100 2700
CZ-5D(4*3.35) 10600 3900
CZ-5DG(4*3.35+芯级液氧煤油)14000 5200
CZ-5DY(6*3.35+芯级液氧煤油) 21000 7800CZ-3A系列
火箭型号 地月转移轨道运载能力(kg) 月面软着陆运载能力(kg)
CZ-3A 1700 500
CZ-3C 2400 800
CZ-3B 3400 1250
CZ-5系列
火箭型号 地月转移轨道运载能力(kg) 月面软着陆运载能力(kg)
CZ-5F(4*2.25) 4400 1400
CZ-5E(2*2.25+2*3.35) 8100 2700
CZ-5D(4*3.35) 10600 3900
CZ-5DG(4*3.35+芯级液氧煤油)14000 5200
CZ-5DY(6*3.35+芯级液氧煤油) 21000 7800
火箭型号 地月转移轨道运载能力(kg) 月面软着陆运载能力(kg)
CZ-3A 1700 500
CZ-3C 2400 800
CZ-3B 3400 1250
CZ-5系列
火箭型号 地月转移轨道运载能力(kg) 月面软着陆运载能力(kg)
CZ-5F(4*2.25) 4400 1400
CZ-5E(2*2.25+2*3.35) 8100 2700
CZ-5D(4*3.35) 10600 3900
CZ-5DG(4*3.35+芯级液氧煤油)14000 5200
CZ-5DY(6*3.35+芯级液氧煤油) 21000 7800CZ-3A系列
火箭型号 地月转移轨道运载能力(kg) 月面软着陆运载能力(kg)
CZ-3A 1700 500
CZ-3C 2400 800
CZ-3B 3400 1250
CZ-5系列
火箭型号 地月转移轨道运载能力(kg) 月面软着陆运载能力(kg)
CZ-5F(4*2.25) 4400 1400
CZ-5E(2*2.25+2*3.35) 8100 2700
CZ-5D(4*3.35) 10600 3900
CZ-5DG(4*3.35+芯级液氧煤油)14000 5200
CZ-5DY(6*3.35+芯级液氧煤油) 21000 7800
可不可以通过对接的方式实现载人登月？
CZ-5系列的规划中型号这么多啊……
CZ-5DG和DY不一定发展DY出现在龙乐豪的文章里，现在的作为型号研制的是芯级氢氧的，最先打的可能是GTO14吨的
C5的五米模块呢？
打两发对接弥补不足嘛。
最后两个的低轨运载能力分别为32吨和50吨，注意，还是要氢氧的，不过氢氧在二级，2*70吨。没有氢氧是达不到那个运载能力的。其实就是相当于把氢氧芯级移到上面，给液氧煤油腾出空间，没有氢氧做二级，光是一级那么多液氧煤油发动机是没用的。
df6621505 发表于 2010-10-24 16:45 
长5就是5米，不是5米的不叫长5。
长5就是5米，不是5米的不叫长5。
最大的长征-5DY，其实已经可以单独发射17吨的登月舱登陆月球了。
最大的长征-5DY，其实已经可以单独发射17吨的登月舱登陆月球了。
CZ-5DG(4*3.35+芯级液氧煤油)14000 5200
CZ-5DY(6*3.35+芯级液氧煤油) 21000 7800
这两种要2030以后的事了，现在就别想了。
CZ-5DY(6*3.35+芯级液氧煤油) 21000 7800
这两种要2030以后的事了，现在就别想了。
CZ-5DG(4*3.35+芯级液氧煤油)14000 5200
CZ-5DY(6*3.35+芯级液氧煤油) 21000 7800
这两种要2030以后的事了，现在就别想了。
CZ-5DY(6*3.35+芯级液氧煤油) 21000 7800
这两种要2030以后的事了，现在就别想了。
什么叫做月面软着陆运载能力。。。。。。
月面软着陆都能7800的话那是不是就可以直接拿去扔人了？
什么叫做月面软着陆运载能力。。。。。。
明如日月 发表于 2010-10-24 20:09
举个例子：
美国阿波罗登月飞船总共45.7吨，其中服务舱（也叫推进舱）25吨，指令舱（也叫返回舱）6吨，登月舱14.7吨。可以认为土星5号火箭的地月转移轨道运载能力为45.7吨，到达月球后，要围绕月球运行，就要减速，速度大概从2.4千米/秒降到1.7千米/秒，大概要消耗11吨的燃料。那么可以认为土星5号火箭的绕月轨道运载能力为45.7-11=34.7吨。阿波罗最终是登月，登月舱14.7吨，降到月面要减速，消耗燃料8.5吨，那么土星5号火箭的月面登陆能力为14.7-8.5=6.2吨。
如果不返回的话，土星5号火箭的月面软着陆能力不止6.2吨。一般来讲月面软着陆能力指的是不返回的着陆器重量。
什么叫做月面软着陆运载能力。。。。。。
明如日月 发表于 2010-10-24 20:09
举个例子：
美国阿波罗登月飞船总共45.7吨，其中服务舱（也叫推进舱）25吨，指令舱（也叫返回舱）6吨，登月舱14.7吨。可以认为土星5号火箭的地月转移轨道运载能力为45.7吨，到达月球后，要围绕月球运行，就要减速，速度大概从2.4千米/秒降到1.7千米/秒，大概要消耗11吨的燃料。那么可以认为土星5号火箭的绕月轨道运载能力为45.7-11=34.7吨。阿波罗最终是登月，登月舱14.7吨，降到月面要减速，消耗燃料8.5吨，那么土星5号火箭的月面登陆能力为14.7-8.5=6.2吨。
如果不返回的话，土星5号火箭的月面软着陆能力不止6.2吨。一般来讲月面软着陆能力指的是不返回的着陆器重量。
回复 14# 马背上的共和国
那就是说月球着陆运载能力就是火箭以最大地月转移轨道运载能力所运输的卫星，最终扣除降落至月面的动作所需的燃料之后，降落到月面的极限重量咯？
那么登月舱降落到月面的重量应该不是土星五号最大的月面着陆不返回重量吧？因为轨道上还有个舱
那就是说月球着陆运载能力就是火箭以最大地月转移轨道运载能力所运输的卫星，最终扣除降落至月面的动作所需的燃料之后，降落到月面的极限重量咯？
那么登月舱降落到月面的重量应该不是土星五号最大的月面着陆不返回重量吧？因为轨道上还有个舱
有取样返回任务的月球16号着陆重量1.88吨。
靠着现代技术加成一下，1.2吨实现相当功能也不是做不到吧。
靠着现代技术加成一下，1.2吨实现相当功能也不是做不到吧。
院士都说过了，即使是长5也不能载人登月再返回。必需要有新的火箭。
另外，多次轨道对接再飞往月球会增加复杂性，增加风险吧。而且感觉不合理。
另外，多次轨道对接再飞往月球会增加复杂性，增加风险吧。而且感觉不合理。
马背上的共和国 发表于 2010-10-24 20:26
嫦娥2号由地月转移轨道进入环月轨道,消耗了大约600公斤燃料,占总重的1/4,为什么45.7吨的阿波罗要消耗16吨,占总重的1/3,难道阿波罗燃料的比冲如此低下.
嫦娥2号由地月转移轨道进入环月轨道,消耗了大约600公斤燃料,占总重的1/4,为什么45.7吨的阿波罗要消耗16吨,占总重的1/3,难道阿波罗燃料的比冲如此低下.
马背上的共和国 发表于 2010-10-24 17:09
主贴里面的3:35 2:25是什么意思？
主贴里面的3:35 2:25是什么意思？
df6621505 发表于 2010-10-25 09:04
助推器直径，3.35米和2.25米
助推器直径，3.35米和2.25米
百臂巨人 发表于 2010-10-24 23:27
月球15号要能抢在阿波罗11之前落月取样成功那也算稍微挽回一点面子，结果绕了52圈坠毁
苏联撞月，环月，月面软着陆，月轨返回样样在美国之前，最后一步不行就什么都不是
月球15号要能抢在阿波罗11之前落月取样成功那也算稍微挽回一点面子，结果绕了52圈坠毁
苏联撞月，环月，月面软着陆，月轨返回样样在美国之前，最后一步不行就什么都不是
df6621505 发表于 2010-10-25 09:04
指的是芯级，助推器用不用，用多大的都没关系。
指的是芯级，助推器用不用，用多大的都没关系。
个人认为，“长5+芯级液氧煤油”如果真要搞，也应该叫长8这样的新编号了。
马背上的共和国 发表于 2010-10-25 09:32
怎么可能是长5的芯级？{:ya:}长5的结构，助推器不光是“用不用”，用少了都飞不起来。
怎么可能是长5的芯级？{:ya:}长5的结构，助推器不光是“用不用”，用少了都飞不起来。
emellzzq 发表于 2010-10-25 10:23
长五的芯级是5米，助推器用3.35米或2.25米。没说芯级用3.35米或2.25米，那就不叫长5，是长6或长7.
长五的芯级是5米，助推器用3.35米或2.25米。没说芯级用3.35米或2.25米，那就不叫长5，是长6或长7.
只要芯级是5米，助推器用3.35米或2.25米都叫长5，并不是说助推器用了3.35米就不叫长5，用了2.25米也不叫长5。
我的意思是说，只要芯级是5米，不管助推器是什么样子，就叫长5.当然这是航天部门的统一口径。
回复 25# 马背上的共和国
我知道你懂，只是你的话有歧意。
我知道你懂，只是你的话有歧意。
diyue 发表于 2010-10-25 08:33
马背上的共和国为什么不回答我的问题,从奔月轨道进入环月轨道应该消耗总重百分之多少的燃料,是阿波罗的燃料太差,还是嫦娥的燃料太好?
马背上的共和国为什么不回答我的问题,从奔月轨道进入环月轨道应该消耗总重百分之多少的燃料,是阿波罗的燃料太差,还是嫦娥的燃料太好?
马背上的共和国为什么不回答我的问题,从奔月轨道进入环月轨道应该消耗总重百分之多少的燃料,是阿 ...
diyue 发表于 2010-10-25 10:45
嫦娥的比冲是多少呢？阿波罗的燃料比冲是3050m/s，速度从2500m/s降到1250m/s，根据齐奥公式，大概要消耗自重1/3的燃料。
嫦娥二号变轨速度不知是从多少降到多少，如果知道数据的话，可以算一下。
马背上的共和国为什么不回答我的问题,从奔月轨道进入环月轨道应该消耗总重百分之多少的燃料,是阿 ...
diyue 发表于 2010-10-25 10:45
嫦娥的比冲是多少呢？阿波罗的燃料比冲是3050m/s，速度从2500m/s降到1250m/s，根据齐奥公式，大概要消耗自重1/3的燃料。
嫦娥二号变轨速度不知是从多少降到多少，如果知道数据的话，可以算一下。
马背上的共和国 发表于 2010-10-25 10:48
具体速度不清楚,嫦娥2重2480公斤,包括燃料1300公斤,从星箭分离到100*100环月轨道共用了600多公斤燃料,燃料应该都是偏二甲肼,都是从奔月轨道进入环月轨道,嫦娥能做到,阿波罗怎么做不到,是轨道不同,还是其它原因?
具体速度不清楚,嫦娥2重2480公斤,包括燃料1300公斤,从星箭分离到100*100环月轨道共用了600多公斤燃料,燃料应该都是偏二甲肼,都是从奔月轨道进入环月轨道,嫦娥能做到,阿波罗怎么做不到,是轨道不同,还是其它原因?
具体速度不清楚,嫦娥2重2480公斤,包括燃料1300公斤,从星箭分离到100*100环月轨道共用了600多公斤 ...
diyue 发表于 2010-10-25 12:27
轨道都是100公里。但是肯定是要分步制动的，并不是一步到位。嫦娥近月制动有三次，才进入100*100的环月轨道。阿波罗第一次制动速度从2500米/秒降为1700米/秒，消耗燃料11吨。
具体速度不清楚,嫦娥2重2480公斤,包括燃料1300公斤,从星箭分离到100*100环月轨道共用了600多公斤 ...
diyue 发表于 2010-10-25 12:27
轨道都是100公里。但是肯定是要分步制动的，并不是一步到位。嫦娥近月制动有三次，才进入100*100的环月轨道。阿波罗第一次制动速度从2500米/秒降为1700米/秒，消耗燃料11吨。
直接发展重型火箭啊。130吨的，之后空天飞机就差不多了吧
记得有几个说法是：
1。发射用长5发射登月舱到环月轨道
2。用长5发射放大版神舟飞船进行环月飞行
3。环月轨道对接并登月
后面的就和阿波罗差不多了
1。发射用长5发射登月舱到环月轨道
2。用长5发射放大版神舟飞船进行环月飞行
3。环月轨道对接并登月
后面的就和阿波罗差不多了
比土星5号运力还是少多了。
“神舟”飞船把轨道舱去掉，返回舱作轻量化修改，推进舱增加点燃料和推力，发射时再省掉什么逃逸火箭之类的，目前靠CZ-3B就有可能实现载人绕月飞行了。
长征八号起飞重量1500吨
长征九号起飞重量3000吨
长征九号起飞重量3000吨
emellzzq 发表于 2010-10-25 10:18 
个人认为，“长5+芯级液氧煤油”如果真要搞，也应该叫长8这样的新编号了。
在搞清楚一些基本问题之前，这种讨论毫无意义
个人认为，“长5+芯级液氧煤油”如果真要搞，也应该叫长8这样的新编号了。
在搞清楚一些基本问题之前，这种讨论毫无意义
dark_knight 发表于 2012-2-8 00:38
在搞清楚一些基本问题之前，这种讨论毫无意义
这是个坟~:L
你还是早些睡吧，注意身体。
在搞清楚一些基本问题之前，这种讨论毫无意义
这是个坟~:L
你还是早些睡吧，注意身体。
emellzzq 发表于 2012-2-8 00:49
这是个坟~
你还是早些睡吧，注意身体。
前两天终于把STME和RS-68这段补完了
这是个坟~
你还是早些睡吧，注意身体。
前两天终于把STME和RS-68这段补完了