象空中一号之类的特种飞机的极限留空时间是多少

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/06 01:49:04
这类飞机油料不足可以进行空中加油解决,驾驶人员疲劳可以通过换班和自动驾驶来缓解。那么这类特种飞机的极限留空时间可以达到多长时间?这类飞机油料不足可以进行空中加油解决,驾驶人员疲劳可以通过换班和自动驾驶来缓解。那么这类特种飞机的极限留空时间可以达到多长时间?
空中一号是虾米东西?{:yi:}
空军一号吧?
空中一号是啥?是Air Force-1?如果是Air Force-1的话LZ能具体一下是哪个型号的飞机吗?


维珍大西洋环球飞行者,这个是目前喷气式飞机的极限。不依赖空中加油,续航时间80小时以上。
至少也有100小时以上
滑油用完为止……


如果是说空军一号的话这大概要看机械的可靠性了,因为空军一号的飞行员啥的应该有备份,有空中加油的话可以轮流开,但是极限是哪里呢,历史上有没有做过哪些有人飞机的极限滞空时间?尤其是波音747在有空中加油的话?

如果是说空军一号的话这大概要看机械的可靠性了,因为空军一号的飞行员啥的应该有备份,有空中加油的话可以轮流开,但是极限是哪里呢,历史上有没有做过哪些有人飞机的极限滞空时间?尤其是波音747在有空中加油的话?


应该是空军一号,这类飞机我觉得72小时不落地飞行应该是基本要求

应该是空军一号,这类飞机我觉得72小时不落地飞行应该是基本要求

如果是说空军一号的话这大概要看机械的可靠性了,因为空军一号的飞行员啥的应该有备份,有空中加油的话可以 ...
kyanbasara 发表于 2010-9-13 11:51


   持续飞行的最长时间纪录为64天22小时19分5秒,是由罗伯特·提姆和约翰·库克共同驾驶一架塞斯纳172小型飞机创下的。他们于1958 年12月4日当地时间15时53分从美国内华达州拉斯维加斯的麦卡伦机场起飞,于1959年2月7日14时12分在同一机场降落。其飞行距离相当于地球周长的36倍,其间使用的燃料和食物都是从几十辆在飞机跑道上高速行驶的卡车中吊入机舱的。
如果是说空军一号的话这大概要看机械的可靠性了,因为空军一号的飞行员啥的应该有备份,有空中加油的话可以 ...
kyanbasara 发表于 2010-9-13 11:51


   持续飞行的最长时间纪录为64天22小时19分5秒,是由罗伯特·提姆和约翰·库克共同驾驶一架塞斯纳172小型飞机创下的。他们于1958 年12月4日当地时间15时53分从美国内华达州拉斯维加斯的麦卡伦机场起飞,于1959年2月7日14时12分在同一机场降落。其飞行距离相当于地球周长的36倍,其间使用的燃料和食物都是从几十辆在飞机跑道上高速行驶的卡车中吊入机舱的。
che 发表于 2010-9-13 12:13
che 发表于 2010-9-13 12:13
che 发表于 2010-9-13 11:13
che 发表于 2010-9-13 11:13


    太阳能飞机对此表示毫无鸭梨,已经实现昼夜飞行了,只取决于电机寿命与传动系统故障率了。
che 发表于 2010-9-13 12:13

哇,这个太变态了吧,居然这样补给,这可是两个月啊
http://www.china.com.cn/news/txt/2009-02/27/content_17347047.htm
“空军一号”航程可达到1.15万公里,留空时间约12小时,如果实行空中加油,则留空时间可达72小时。这应该是其发动机连续工作时间极限了。
笨笨1妹 发表于 2010-9-13 14:26
raptorlead 发表于 2010-9-13 14:38


    从严格意义上讲,安全性是不是就不足了,毕竟上面是一批md的指挥棒啊
笨笨1妹 发表于 2010-9-13 14:42
学习了......
燃料,人员疲劳都解决之后,下一个瓶颈应该是滑油了吧。。。
空中一号?那英文名就该叫air one而不是air force one了。
如果air force one进行空中加油,那制约它飞行时间长短的应该就是机上的食物供给了吧。
涡轮不增压 发表于 2010-9-13 16:16


    空军一号带着总统的时候应该不会随便玩加油之类的吧,不小心被加油机上隐藏的敌特把总统给戳爆了就不好了{:jian:}
看2012时就在想,如果米国空军全体加油机上天牺牲自己持续给空军一号加油能撑多久。
应该能留上一两个月吧,然后飞机未必有事,但人肯定撑不住
这基本取决于美帝的发动机能在不维护,不保养的情况下连续运转多久而不出问题。
回复 10# che

塞斯纳172真是神器啊,这么多精彩事迹。