折戟一年仍不死心 北汽二次谋求收购力帆

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 07:42:51
虽然去年北汽收购力帆的绯闻最终自行散去,但这件事儿远没有结束。记者近日从知情人士处获悉,北汽和力帆日前又开始了悄然谈判,但双方对此仍保持极度低调。北汽今年将继续以民企为目标的疯狂并购,众泰谈判已经在进行之中,下一个目标或许就是力帆。

“确实在和重庆一家车企谈判”,一位北汽内部人士告诉记者,在火速联姻重庆银翔、收购广州宝龙轻汽之后,北汽近期主要并购目标就是众泰,此外即是另一家重庆车企。

重庆辖内的车企并不多,主要就是长安系、东风小康和力帆,“那么现在来看最有可能被并购的就是力帆。”业内人士分析认为。

一位已经离职力帆的人士认为,力帆要向前发展需要充沛的资金和良好的平台,“如果能够被北汽收纳,应该是一件好事。”坊间流传的力帆上市一事已经持续数年,但至今无果,力帆已经遇到了融资瓶颈的问题。

“以前确实谈过,现在的情况还无法对外透露”,力帆内部一位高层语气暧昧。他坦承,北汽曾欲收购力帆无果,但是现在车企间广泛接触已是平常事。该位高层指的就是去年5月传出“北汽有意兼并重组力帆汽车”,据称后来尹明善开出“保留品牌和经营权”两大条件而未被北汽接受。

除了力帆,北汽近期更加确凿拿下的并购计划便是众泰。在坊间传言四起时,北汽董事长徐和谊在瑞纳[综述 图片]上市时接受本报记者采访时也没有对此表示否认:“未来会有很多消息发布,请大家听消息吧。”众泰方面则对此回应:“我们不排除和北汽的合作,确实有这种想法。”

业内人士认为,从近期北汽火速联姻重庆银翔、收购广州宝龙轻汽等行为不难看出,在收购福汽、长丰等国内车企无果,且试图海外抄底折戟后,北汽已将兼并重组的重点放在了实力较弱的民营车企身上。虽然去年北汽收购力帆的绯闻最终自行散去,但这件事儿远没有结束。记者近日从知情人士处获悉,北汽和力帆日前又开始了悄然谈判,但双方对此仍保持极度低调。北汽今年将继续以民企为目标的疯狂并购,众泰谈判已经在进行之中,下一个目标或许就是力帆。

“确实在和重庆一家车企谈判”,一位北汽内部人士告诉记者,在火速联姻重庆银翔、收购广州宝龙轻汽之后,北汽近期主要并购目标就是众泰,此外即是另一家重庆车企。

重庆辖内的车企并不多,主要就是长安系、东风小康和力帆,“那么现在来看最有可能被并购的就是力帆。”业内人士分析认为。

一位已经离职力帆的人士认为,力帆要向前发展需要充沛的资金和良好的平台,“如果能够被北汽收纳,应该是一件好事。”坊间流传的力帆上市一事已经持续数年,但至今无果,力帆已经遇到了融资瓶颈的问题。

“以前确实谈过,现在的情况还无法对外透露”,力帆内部一位高层语气暧昧。他坦承,北汽曾欲收购力帆无果,但是现在车企间广泛接触已是平常事。该位高层指的就是去年5月传出“北汽有意兼并重组力帆汽车”,据称后来尹明善开出“保留品牌和经营权”两大条件而未被北汽接受。

除了力帆,北汽近期更加确凿拿下的并购计划便是众泰。在坊间传言四起时,北汽董事长徐和谊在瑞纳[综述 图片]上市时接受本报记者采访时也没有对此表示否认:“未来会有很多消息发布,请大家听消息吧。”众泰方面则对此回应:“我们不排除和北汽的合作,确实有这种想法。”

业内人士认为,从近期北汽火速联姻重庆银翔、收购广州宝龙轻汽等行为不难看出,在收购福汽、长丰等国内车企无果,且试图海外抄底折戟后,北汽已将兼并重组的重点放在了实力较弱的民营车企身上。
BQ还是算了吧,品控都做不好.
北汽难道混到要靠收购这些三流车企来充销量吗
力帆汽车虽然烂 但是人家没有什么经营方面的大问题吧  干吗要卖给你???
想布局西南。。。
北汽想搞摩托车。。。
力帆还是能够混混的,不至于被北汽这样的企业收购吧,至少北汽入不了伊明善的眼
北汽应该去收购世爵萨博
wsm545 发表于 2010-9-9 16:54
问题还不大,看那可怜的销量
100mm 发表于 2010-9-9 22:08
[:a3:]伊明善造车路就没什么起色,还入不了眼

力帆至今都没有一款可以说打出名堂的车型,比亚迪有F3,长城有哈佛、吉利有自由舰


北汽虽然也是国字队里面最烂的,不过人家财大气粗
在重庆出差20天,只看见1辆力帆520
满地的长城哈弗
在大本营都如此,可见力帆的境地了
话说那天看见一辆力帆320,真特么像mini啊
ccsosnfs 发表于 2010-9-12 16:13

学比亚迪,结果哈哈哈
回复 10# fengxiang

北汽更差劲,力帆是因为造车的手脚刚开始放的不够快才会导致今日颓局
100mm 发表于 2010-9-13 16:39
北汽现在有了萨博两个平台和四款发动机以及变速箱的全套技术,加上本身资本雄厚,地处北京人才聚集地,起点很高啊

力帆比北汽差远了,力帆进入汽车行业太晚了,看看也就吉利、比亚迪、长城发展起来了

吉利考第一个吃螃蟹,走出自己一片天地
比亚迪考山寨丰田花冠,也打造出了F3的神车奇迹
长城原本不错的皮卡底子走专业SUV厂商的起点,很好哈弗很成功,皮卡销量占全国半壁江山。

力帆切入点确实晚了,被吃掉还是迟早的事,不过精神可嘉
力帆的问题在尹喜地这个败家子身上。
你们不知道力帆在云贵市场的巨大成功。

不要以为力帆只有摩托车和轿车,

客车和载重车山寨的很成功,

甚至达到了按照客户需求单台定制的局面