为什么同样级别的运输机,C-141驾驶舱是几块大风挡玻璃而 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 06:47:19
难道毛子加工水平不行?可这么多年也没变化不应该啊,再说同时期毛子客机也没采用类似的风挡啊难道毛子加工水平不行?可这么多年也没变化不应该啊,再说同时期毛子客机也没采用类似的风挡啊
弧度的要求吧
更大的An-124也是普通6片风挡设计。
特别是伊尔76的机头下视玻璃罩,感觉特别容易碎{:ya:}
求科普
那是技术差距导致的 毛子的鸡鸡导航差,下面那个有个导航的在里面 MD的鸡鸡比毛子的好,人的作用没那么大
俄罗斯冷战时造的打飞机都带有导航员专门的地方。连直升机都不放过,MI-6就是个代表。
对运输机这个应该没什么大影响吧
pocp 发表于 2010-9-4 00:12

他说的是驾驶舱的风挡玻璃,不是说领航舱风挡玻璃{:jian:}
设计思路不同而已
成本和通用性,这个和设计思路有关系,技术上苏联造几块平板玻璃还是小菜的
成本和通用性,这个和设计思路有关系,技术上苏联造几块平板玻璃还是小菜的