美国空军利用航天器的反作用轮校正问题卫星

[据美国空军网站近日报道]  美国空军第三太空运行中队与来自洛克希德•马丁公司、航空航天公司的工程师们一起演示验证了利用航天器的反作用轮校正一颗问题卫星的试验。
　　
美国空军第三太空运行中队故意使一颗DSCS试验卫星旋转并脱离运行轴，然后采用新程序修正其姿态
    这次成功操作是一项重要成就，可能会延长在轨卫星的寿命。试验的执行者认为，这次试验所以意义重大是因为展示了不需要使用卫星推进器和宝贵的燃料，就能修复一个航天器。
　　在试验中，第三太空运行中队故意旋转卫星，做了一次超同步试验（super-synchronous-test ），并检查了脱离运行轴的卫星，这时的航天器处于目盲的状态。如果一颗运行卫星出现同样的异常时，就会切断部署部队的通信。确认了这个航天器已经丧失观察地面的能力后，试验操作者对该航天器发出了一系列指令，仅仅利用卫星的反作用轮来校正其方向。
　　 以前要恢复丧失轨道姿态的卫星需要燃烧卫星宝贵的燃料、缩短其在轨寿命，才能尝试着使其恢复正常。更重要的是，卫星推进器要完成修复工作，就要机动，这就迫使运行者还得再次进行机动使卫星停止运行。这不仅需要耗费额外的燃料，还需要额外的时间，导致航天器长期无法服务于作战人员。
　　 第三太空运行中队运行的“国防卫星通信系统”（DSCS）星座，是美国国防部及盟军使用的至关重要的通信链路。本次试验对于DSCS而言，是一项重要突破，因为可能会节省卫星燃料，使美国战略司令部有机会选择让DSCS卫星处于指定位置，满足地面作战指挥官们对高带宽通信的需求。在试验中，操作者演示验证了大量技术、持久性与认知。他们使6个多小时的运行看似简单，并且在真实卫星上证明这套程序的有效性。
　　 本次测试成功意味着数月的努力宣告结束。运行方案由洛克希德•马丁公司的工程师提出的，洛•马的工程师们向第三太空运行中队提交了一份测试通用方案，之后双方在施里弗和洛•马工场进行了计算机模拟测试。模拟完成后，进行了修正与修改，然后开始进行真实测试。由于进行了细致的规划和模拟，限制了所测试的卫星的风险，因此没有出现紧急情况。 （中国航天工程咨询中心  许红英  侯丹）
http://www.space.cetin.net.cn/in ... 000&recno=70000[据美国空军网站近日报道]  美国空军第三太空运行中队与来自洛克希德•马丁公司、航空航天公司的工程师们一起演示验证了利用航天器的反作用轮校正一颗问题卫星的试验。
　　
美国空军第三太空运行中队故意使一颗DSCS试验卫星旋转并脱离运行轴，然后采用新程序修正其姿态
    这次成功操作是一项重要成就，可能会延长在轨卫星的寿命。试验的执行者认为，这次试验所以意义重大是因为展示了不需要使用卫星推进器和宝贵的燃料，就能修复一个航天器。
　　在试验中，第三太空运行中队故意旋转卫星，做了一次超同步试验（super-synchronous-test ），并检查了脱离运行轴的卫星，这时的航天器处于目盲的状态。如果一颗运行卫星出现同样的异常时，就会切断部署部队的通信。确认了这个航天器已经丧失观察地面的能力后，试验操作者对该航天器发出了一系列指令，仅仅利用卫星的反作用轮来校正其方向。
　　 以前要恢复丧失轨道姿态的卫星需要燃烧卫星宝贵的燃料、缩短其在轨寿命，才能尝试着使其恢复正常。更重要的是，卫星推进器要完成修复工作，就要机动，这就迫使运行者还得再次进行机动使卫星停止运行。这不仅需要耗费额外的燃料，还需要额外的时间，导致航天器长期无法服务于作战人员。
　　 第三太空运行中队运行的“国防卫星通信系统”（DSCS）星座，是美国国防部及盟军使用的至关重要的通信链路。本次试验对于DSCS而言，是一项重要突破，因为可能会节省卫星燃料，使美国战略司令部有机会选择让DSCS卫星处于指定位置，满足地面作战指挥官们对高带宽通信的需求。在试验中，操作者演示验证了大量技术、持久性与认知。他们使6个多小时的运行看似简单，并且在真实卫星上证明这套程序的有效性。
　　 本次测试成功意味着数月的努力宣告结束。运行方案由洛克希德•马丁公司的工程师提出的，洛•马的工程师们向第三太空运行中队提交了一份测试通用方案，之后双方在施里弗和洛•马工场进行了计算机模拟测试。模拟完成后，进行了修正与修改，然后开始进行真实测试。由于进行了细致的规划和模拟，限制了所测试的卫星的风险，因此没有出现紧急情况。 （中国航天工程咨询中心  许红英  侯丹）
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