超级军网今天的新式武器
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 02:47:50
Aerojet公司验证新一代固体冲压发动机燃料2010-08-13
[据澳大利亚每日航天网站2010年8月12日报道] Aerojet公司宣布在一次发动机地面试验中成功试验了一种个先进的固体冲压发动机燃料。这种燃料可为美军和潜在的未来空军/海军联合双任务空中优势导弹（JDRADM）提供长射程、高速的能力。
冲压发动机以往采用液体与空气混合的燃料，以此提供高速下的推力。然而，对于战术导弹来说，军方对于采用耐储藏的固体燃料更感兴趣。
为满足这项需求，Aerojet公司在2000年研发了世界上首个可节流的固体燃料冲压发动机。
从此，Aerojet一直致力于研发可用于战术导弹冲压发动机的AerGen燃料。这种燃料燃烧非常有效，可提供更大的能量并减少废气的产生。（中国航天工程咨询中心 陈菲）
以上消息转自中国国防科技信息网 http://www.dsti.net/Information/News/61240Aerojet公司验证新一代固体冲压发动机燃料2010-08-13
[据澳大利亚每日航天网站2010年8月12日报道] Aerojet公司宣布在一次发动机地面试验中成功试验了一种个先进的固体冲压发动机燃料。这种燃料可为美军和潜在的未来空军/海军联合双任务空中优势导弹（JDRADM）提供长射程、高速的能力。
冲压发动机以往采用液体与空气混合的燃料，以此提供高速下的推力。然而，对于战术导弹来说，军方对于采用耐储藏的固体燃料更感兴趣。
为满足这项需求，Aerojet公司在2000年研发了世界上首个可节流的固体燃料冲压发动机。
从此，Aerojet一直致力于研发可用于战术导弹冲压发动机的AerGen燃料。这种燃料燃烧非常有效，可提供更大的能量并减少废气的产生。（中国航天工程咨询中心 陈菲）
以上消息转自中国国防科技信息网 http://www.dsti.net/Information/News/61240
[据澳大利亚每日航天网站2010年8月12日报道] Aerojet公司宣布在一次发动机地面试验中成功试验了一种个先进的固体冲压发动机燃料。这种燃料可为美军和潜在的未来空军/海军联合双任务空中优势导弹（JDRADM）提供长射程、高速的能力。
冲压发动机以往采用液体与空气混合的燃料，以此提供高速下的推力。然而，对于战术导弹来说，军方对于采用耐储藏的固体燃料更感兴趣。
为满足这项需求，Aerojet公司在2000年研发了世界上首个可节流的固体燃料冲压发动机。
从此，Aerojet一直致力于研发可用于战术导弹冲压发动机的AerGen燃料。这种燃料燃烧非常有效，可提供更大的能量并减少废气的产生。（中国航天工程咨询中心 陈菲）
以上消息转自中国国防科技信息网 http://www.dsti.net/Information/News/61240Aerojet公司验证新一代固体冲压发动机燃料2010-08-13
[据澳大利亚每日航天网站2010年8月12日报道] Aerojet公司宣布在一次发动机地面试验中成功试验了一种个先进的固体冲压发动机燃料。这种燃料可为美军和潜在的未来空军/海军联合双任务空中优势导弹（JDRADM）提供长射程、高速的能力。
冲压发动机以往采用液体与空气混合的燃料，以此提供高速下的推力。然而，对于战术导弹来说，军方对于采用耐储藏的固体燃料更感兴趣。
为满足这项需求，Aerojet公司在2000年研发了世界上首个可节流的固体燃料冲压发动机。
从此，Aerojet一直致力于研发可用于战术导弹冲压发动机的AerGen燃料。这种燃料燃烧非常有效，可提供更大的能量并减少废气的产生。（中国航天工程咨询中心 陈菲）
以上消息转自中国国防科技信息网 http://www.dsti.net/Information/News/61240
Indra公司为意大利海军U212型潜艇安装电子防御系统2010-08-13
[据法国航宇防务网站2010年8月12日报道] Indra公司在与芬坎蒂尼公司签订协议后，将在意大利海军采购的两艘新型U212潜艇上安装电子防御系统。
该系统将使这两艘安静型潜艇在一定的频段内探测到任何主动雷达。系统能够探测到接近100%的信号，不仅包括最弱的信号，也包括那些较难探测的信号。
这一解决方案加强了信号接收机的跟踪和识别能力，对无线电频谱的分析可以实时发生。这主要是由于它能够识别不同类型雷达的电子“指纹”从而使系统具有较强的信息处理能力和情报分析能力。除此之外，它还能够记录所有数据，用于未来分析。
该解决方案的另一个特点是与其它系统的较好的集成能力，其中包括与指挥控制系统和通信系统的集成，以及与U212潜艇上其它接收机的集成。
由于该系统已经在德国海军的U212型潜艇上装备，从而促使意大利海军签订该合同，完成该系统安装。除此之外，该解决方案还可以满足北约联合作战的要求。（中国船舶工业综合技术经济研究院 于红）
[据法国航宇防务网站2010年8月12日报道] Indra公司在与芬坎蒂尼公司签订协议后，将在意大利海军采购的两艘新型U212潜艇上安装电子防御系统。
该系统将使这两艘安静型潜艇在一定的频段内探测到任何主动雷达。系统能够探测到接近100%的信号，不仅包括最弱的信号，也包括那些较难探测的信号。
这一解决方案加强了信号接收机的跟踪和识别能力，对无线电频谱的分析可以实时发生。这主要是由于它能够识别不同类型雷达的电子“指纹”从而使系统具有较强的信息处理能力和情报分析能力。除此之外，它还能够记录所有数据，用于未来分析。
该解决方案的另一个特点是与其它系统的较好的集成能力，其中包括与指挥控制系统和通信系统的集成，以及与U212潜艇上其它接收机的集成。
由于该系统已经在德国海军的U212型潜艇上装备，从而促使意大利海军签订该合同，完成该系统安装。除此之外，该解决方案还可以满足北约联合作战的要求。（中国船舶工业综合技术经济研究院 于红）
俄罗斯将为印度升级第五艘“基洛”级潜艇
据俄新社2010年8月12日报道]第五艘印度“基洛”级柴电潜艇已抵达俄罗斯Zvezdochka造船厂，根据一份近期签署的合同，潜艇将在该造船厂进行大修。
俄罗斯为印度建造了10艘“基洛”级潜艇，其中4艘已在位于俄国北部的Zvezdochka造船厂进行过大修。
根据Zvezdochka造船厂和印度国防部2010年6月4日签署的合同，印度潜艇“辛杜拉克沙克”(INS Sindhurakshak)号正在进行升级。此次升级将对潜艇进行包括船体结构在内的全面检修，同时将改进潜艇的控制系统、声纳、电子战系统及综合武器控制系统。据报道，此次升级将耗资大约8000万美元。
俄罗斯“基洛”级柴电潜艇以其优异的静音性能闻名全世界，俄罗斯已向中国、印度、伊朗、波兰、罗马尼亚和阿尔及利亚等国出售了共29艘该级潜艇。（中国船舶工业综合技术经济研究院 张洛晴）
据俄新社2010年8月12日报道]第五艘印度“基洛”级柴电潜艇已抵达俄罗斯Zvezdochka造船厂，根据一份近期签署的合同，潜艇将在该造船厂进行大修。
俄罗斯为印度建造了10艘“基洛”级潜艇，其中4艘已在位于俄国北部的Zvezdochka造船厂进行过大修。
根据Zvezdochka造船厂和印度国防部2010年6月4日签署的合同，印度潜艇“辛杜拉克沙克”(INS Sindhurakshak)号正在进行升级。此次升级将对潜艇进行包括船体结构在内的全面检修，同时将改进潜艇的控制系统、声纳、电子战系统及综合武器控制系统。据报道，此次升级将耗资大约8000万美元。
俄罗斯“基洛”级柴电潜艇以其优异的静音性能闻名全世界，俄罗斯已向中国、印度、伊朗、波兰、罗马尼亚和阿尔及利亚等国出售了共29艘该级潜艇。（中国船舶工业综合技术经济研究院 张洛晴）
NASA考虑将部分空间站改造成飞向小行星的太空船2010-08-12
[据英国新科学家网站近日报道] 美国航空航天局（NASA）正考虑将一部分空间站改造成太空船，飞往小行星，同时还在考虑进行奇妙的人造重力设计。
奥巴马总统取消2020年前送宇航员重返月球的计划，要求在2025年送宇航员到达小行星。NASA正为此制定详细内容，并在2010年8月10日和11日召开会议进行讨论。
以“宁静”号为母舱
一种想法是拆开国际空间站，利用其中的一个乘员舱建造为在轨往返小行星的航天器，而不是建造类似的航天器，从地球发射升空。
空间站上的3号节点舱名为“宁静”号（Tranquility），是2010年2月由航天飞机运至空间站的。“宁静”号很有可能执行往返任务，因为它的对接港能与一对小型、灵活的航天器对接。到达小行星后，宇航员可以进入小型航天器内，离开母舱，近距离视察小行星。
来自《太空奥德赛》的创意
另一个想法是利用旋转设计，产生人造重力，很像2001年影片《太空奥德赛》中的想法。使用长数百米的绳子将两个航天器末端相连，互绕旋转，产生几十米/秒的速度。
这种旋转可以让航天器内的宇航员感觉到类似地球重力的持续加速度，避免在执行数月之久的任务中，可能出现的骨质与肌肉流失。 （中国航天工程咨询中心 许红英）
[据英国新科学家网站近日报道] 美国航空航天局（NASA）正考虑将一部分空间站改造成太空船，飞往小行星，同时还在考虑进行奇妙的人造重力设计。
奥巴马总统取消2020年前送宇航员重返月球的计划，要求在2025年送宇航员到达小行星。NASA正为此制定详细内容，并在2010年8月10日和11日召开会议进行讨论。
以“宁静”号为母舱
一种想法是拆开国际空间站，利用其中的一个乘员舱建造为在轨往返小行星的航天器，而不是建造类似的航天器，从地球发射升空。
空间站上的3号节点舱名为“宁静”号（Tranquility），是2010年2月由航天飞机运至空间站的。“宁静”号很有可能执行往返任务，因为它的对接港能与一对小型、灵活的航天器对接。到达小行星后，宇航员可以进入小型航天器内，离开母舱，近距离视察小行星。
来自《太空奥德赛》的创意
另一个想法是利用旋转设计，产生人造重力，很像2001年影片《太空奥德赛》中的想法。使用长数百米的绳子将两个航天器末端相连，互绕旋转，产生几十米/秒的速度。
这种旋转可以让航天器内的宇航员感觉到类似地球重力的持续加速度，避免在执行数月之久的任务中，可能出现的骨质与肌肉流失。 （中国航天工程咨询中心 许红英）
DARPA投资2500万美元开发基于GPU的高性能计算机系统2010-08-12
[据船舶综合院2010年8月12日综合报道]美国国防高级研究计划局（DARPA）日前决定投资2500万美元授出一份为时4年的合同，来开发基于新型GPU（图形处理器）技术的亿亿次级超级计算机。
新一代超级计算机的开发团队将包括英伟达公司（Nvidia）、克雷公司（Cray）、橡树岭国家实验室以及6所美国国内顶级高校。该开发团队将研发出最新的硬件和软件以实现GPU计算性能、可编程性以及可靠性的巨大提升。
尽管目前世界500大超级电脑第1名和第10名之间只有约 4 倍的差距，但是DARPA还是要求Nvidia开发团队在4年内开发出一台“比目前最快的超级电脑快1000倍的全新等级超级电脑”。
参与到DARPA项目中的具体大学名称并未公布，但是开发团队中的高校极有可能是来自于Nvidia CUDA（统一计算架构）卓越中心的成员，参与该卓越中心的大学有：美国哈弗大学、中国中科院过程工程研究所、国立台湾大学、日本东京工业大学、中国清华大学、英国剑桥大学、美国伊利诺伊大学厄巴纳•香槟分校、美国马里兰大学、美国田纳西大学以及美国犹他大学。（中国船舶工业综合技术经济研究院 宋磊）
[据船舶综合院2010年8月12日综合报道]美国国防高级研究计划局（DARPA）日前决定投资2500万美元授出一份为时4年的合同，来开发基于新型GPU（图形处理器）技术的亿亿次级超级计算机。
新一代超级计算机的开发团队将包括英伟达公司（Nvidia）、克雷公司（Cray）、橡树岭国家实验室以及6所美国国内顶级高校。该开发团队将研发出最新的硬件和软件以实现GPU计算性能、可编程性以及可靠性的巨大提升。
尽管目前世界500大超级电脑第1名和第10名之间只有约 4 倍的差距，但是DARPA还是要求Nvidia开发团队在4年内开发出一台“比目前最快的超级电脑快1000倍的全新等级超级电脑”。
参与到DARPA项目中的具体大学名称并未公布，但是开发团队中的高校极有可能是来自于Nvidia CUDA（统一计算架构）卓越中心的成员，参与该卓越中心的大学有：美国哈弗大学、中国中科院过程工程研究所、国立台湾大学、日本东京工业大学、中国清华大学、英国剑桥大学、美国伊利诺伊大学厄巴纳•香槟分校、美国马里兰大学、美国田纳西大学以及美国犹他大学。（中国船舶工业综合技术经济研究院 宋磊）
洛克希德马丁公司封装首个先进极高频卫星2010-08-12
[洛克希德马丁公司网站2010年8月11日报道]第一个先进极高频（AEHF）军用通信卫星已经被封装到一个整流罩，准备8月中旬搭载Atlas V运载火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地发射升空。
该AEHF军用卫星由加利福尼亚州的洛克希德马丁空间系统公司设计建造，将为美国政府及海陆空部队提供生存保护和安全通信能力，为美国提供快速、全球覆盖的空间优势。AEHF星座也将为加拿大、荷兰和英国等提供服务。
一颗AEHF卫星提供的总容量比整个军事星星座更大。个人用户的数据传输率将提高5倍。更高的数据率将允许各种战术军事通信传输，如实时视频、战场地图和定位数据。
AEHF团队由美国空军军事卫星通信系统部门领导，地点在洛杉矶空军基地的太空导弹系统中心。洛克希德马丁航天系统公司是AEHF的主承包商和系统管理商，诺斯罗普格鲁门公司为有效载荷提供商。(工业和信息化部电子科学技术情报研究所 陈 皓)
[洛克希德马丁公司网站2010年8月11日报道]第一个先进极高频（AEHF）军用通信卫星已经被封装到一个整流罩，准备8月中旬搭载Atlas V运载火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地发射升空。
该AEHF军用卫星由加利福尼亚州的洛克希德马丁空间系统公司设计建造，将为美国政府及海陆空部队提供生存保护和安全通信能力，为美国提供快速、全球覆盖的空间优势。AEHF星座也将为加拿大、荷兰和英国等提供服务。
一颗AEHF卫星提供的总容量比整个军事星星座更大。个人用户的数据传输率将提高5倍。更高的数据率将允许各种战术军事通信传输，如实时视频、战场地图和定位数据。
AEHF团队由美国空军军事卫星通信系统部门领导，地点在洛杉矶空军基地的太空导弹系统中心。洛克希德马丁航天系统公司是AEHF的主承包商和系统管理商，诺斯罗普格鲁门公司为有效载荷提供商。(工业和信息化部电子科学技术情报研究所 陈 皓)
第40批次“全球鹰”无人机准备进行雷达试飞
【据美国《空军杂志》网站近日报道】 诺斯罗普·格鲁门公司宣布，在完成首飞6个月后，首架第40批次“全球鹰”（AF-18）无人机已经在加利福尼亚州的爱德华兹空军基地完成了包线扩展飞行。该批次“全球鹰”将装备MP-RTIP有源相控阵（AESA）雷达，用于跟踪地面目标，并生成高质量的合成孔径雷达图像。用于试验测试的首部MP-RTIP雷达已经运抵爱德华兹基地，装备AF-18后将进行作战评估。诺·格公司攻击与监视系统副总裁Duke Dufresne表示，“下一步我们将完成传感器与机身的综合工作，全部第40批次系统将在今年内进行首飞。”目前，美国空军计划采购22架第40批次“全球鹰”，该机的机队规模为77架。
此外，BACN（战场机载通信节点）布局“全球鹰”完成了首飞，两架中的首架第20批次“全球鹰”用于空中通信中继，此次飞行主要用于功能检验。7月14日，飞机从诺·格公司位于加州Palmdale的生产工厂起飞，检验工作完成后，降落在爱德华兹空军基地。空军正在按照亚洲西南部作战指挥官的需求对这两架飞机进行改造，以获得增强的战场空中和地面通信能力，预计于2011财年形成作战能力。（中国航空工业发展研究中心 许鑫家）
【据美国《空军杂志》网站近日报道】 诺斯罗普·格鲁门公司宣布，在完成首飞6个月后，首架第40批次“全球鹰”（AF-18）无人机已经在加利福尼亚州的爱德华兹空军基地完成了包线扩展飞行。该批次“全球鹰”将装备MP-RTIP有源相控阵（AESA）雷达，用于跟踪地面目标，并生成高质量的合成孔径雷达图像。用于试验测试的首部MP-RTIP雷达已经运抵爱德华兹基地，装备AF-18后将进行作战评估。诺·格公司攻击与监视系统副总裁Duke Dufresne表示，“下一步我们将完成传感器与机身的综合工作，全部第40批次系统将在今年内进行首飞。”目前，美国空军计划采购22架第40批次“全球鹰”，该机的机队规模为77架。
此外，BACN（战场机载通信节点）布局“全球鹰”完成了首飞，两架中的首架第20批次“全球鹰”用于空中通信中继，此次飞行主要用于功能检验。7月14日，飞机从诺·格公司位于加州Palmdale的生产工厂起飞，检验工作完成后，降落在爱德华兹空军基地。空军正在按照亚洲西南部作战指挥官的需求对这两架飞机进行改造，以获得增强的战场空中和地面通信能力，预计于2011财年形成作战能力。（中国航空工业发展研究中心 许鑫家）
网络中心机载防御单元”将在未来三年内进行演示验证2010-08-13
【据英国《简氏防务周刊》网站近日报道】 雷声公司正在争取“网络中心机载防御单元”(NCADE)2011年的资金，以便开展这种作为“末段杀伤链”导弹防御系统的演示验证。美国国防部还在对这种空射型导弹防御系统进行审查，结果将在今年10月底揭晓。雷声公司表示，公司将在未来3年内进行飞行试验，但经费是目前最主要的问题。雷声公司还表示，2011年将开始部件研制、建模和模拟试验，如果资金充足，将在2012年初进行一次发射试验，3年内完成和载机的综合，并最后开始制导飞行试验。（中国航空工业发展研究中心 鲁进军）
【据英国《简氏防务周刊》网站近日报道】 雷声公司正在争取“网络中心机载防御单元”(NCADE)2011年的资金，以便开展这种作为“末段杀伤链”导弹防御系统的演示验证。美国国防部还在对这种空射型导弹防御系统进行审查，结果将在今年10月底揭晓。雷声公司表示，公司将在未来3年内进行飞行试验，但经费是目前最主要的问题。雷声公司还表示，2011年将开始部件研制、建模和模拟试验，如果资金充足，将在2012年初进行一次发射试验，3年内完成和载机的综合，并最后开始制导飞行试验。（中国航空工业发展研究中心 鲁进军）
波音公司研究在V-22上布置无人机2010-08-13
【据美国《航宇日报》2010年8月11日报道】 波音公司目前正在研究是否能在V-22“鱼鹰”倾转旋翼机上部署无人机，如“扫描鹰”(ScanEagle Compressed Carriag，SECC)。
这个概念的提出表明波音及其子公司因斯图（Insitu）已经达到了通过NATO E-3 AWACS操纵“扫描鹰”无人机的演示验证的最后阶段。该试验作为“集团挑战2010”智慧分享训练的一部分，包括了由“扫描鹰”采集的红外及光学数据通过机载AWACS系统的搜集和分发。
波音公司表示北约目前正在对军事通用性进行评估。
近期的演示验证包括参与一系列反海盗场景的演习，在演习中由一辆插有海盗旗的轻型货车扮演海盗船在亚利桑那州的沙漠中游弋，但通过海军型的敌友识别系统（IFF）AIS广播，这只是一艘渔船。AWACS操作员操纵“扫描鹰”通过目视检查目标，一旦操作员确定该车辆为海盗，就将在AIS接触后的14分钟内召唤一架F-16拦截该车。
“集团挑战”中还在进行的试验也是波音公司“猎狐”项目的启动工作，该项目根据美国空军研究实验室（AFRL）授予的一份980万美元的合同进行，项目目的是对在空中的母舰上对多架无人机间的任务分配及控制进行验证。波音公司相信该系统可以在2013年完成飞行演示后迅速转入产品开发阶段。
“猎狐”项目支持了AFRL关于有人母舰空中发射、控制及回收多架无人机以扩展探测器及武器攻击范围的想法。机组成员可向“猎狐”系统提交情报、监视和侦察任务要求清单，系统将会根据清单给出最佳的计划。“猎狐”系统验证将使用多架“扫描鹰”、SECC及更小级别的无人机。（中国航空工业发展研究中心 李昊）
【据美国《航宇日报》2010年8月11日报道】 波音公司目前正在研究是否能在V-22“鱼鹰”倾转旋翼机上部署无人机，如“扫描鹰”(ScanEagle Compressed Carriag，SECC)。
这个概念的提出表明波音及其子公司因斯图（Insitu）已经达到了通过NATO E-3 AWACS操纵“扫描鹰”无人机的演示验证的最后阶段。该试验作为“集团挑战2010”智慧分享训练的一部分，包括了由“扫描鹰”采集的红外及光学数据通过机载AWACS系统的搜集和分发。
波音公司表示北约目前正在对军事通用性进行评估。
近期的演示验证包括参与一系列反海盗场景的演习，在演习中由一辆插有海盗旗的轻型货车扮演海盗船在亚利桑那州的沙漠中游弋，但通过海军型的敌友识别系统（IFF）AIS广播，这只是一艘渔船。AWACS操作员操纵“扫描鹰”通过目视检查目标，一旦操作员确定该车辆为海盗，就将在AIS接触后的14分钟内召唤一架F-16拦截该车。
“集团挑战”中还在进行的试验也是波音公司“猎狐”项目的启动工作，该项目根据美国空军研究实验室（AFRL）授予的一份980万美元的合同进行，项目目的是对在空中的母舰上对多架无人机间的任务分配及控制进行验证。波音公司相信该系统可以在2013年完成飞行演示后迅速转入产品开发阶段。
“猎狐”项目支持了AFRL关于有人母舰空中发射、控制及回收多架无人机以扩展探测器及武器攻击范围的想法。机组成员可向“猎狐”系统提交情报、监视和侦察任务要求清单，系统将会根据清单给出最佳的计划。“猎狐”系统验证将使用多架“扫描鹰”、SECC及更小级别的无人机。（中国航空工业发展研究中心 李昊）
美国国防先进研究计划局将演示无人近距空中支援
【据美国《航空周刊与空间技术》网站2010年8月11报道】 如果五角大楼成功完成先进近距空中支援技术演示，那么无人机将担负地面控制人员的火力支援应召任务，地面控制人员将可以直接指挥无人机的传感器和武器。
美国国防先进研究计划局（DARPA）的精确近距空中支援（PCAS）项目旨在研制某种套件从而使联合战术空中控制员能够控制有人机或无人机的传感器和武器，从而加快空中对地面部队火力支援的速度，同时提高打击准确度。
利用一个可穿戴显示器，控制员将能够使用飞行器的传感器提高态势感知能力，在飞行器发射武器之前将其影响形象化，从而评估可能的损伤；监视武器的飞行轨迹，并在需要的时候通过数据链提供目标更新信息。
与现在使用的语音通信相比，控制员与飞行器之间的直接数字数据链预期可将响应时间从30~60分钟缩短至6分钟内，并使空中平台发射炸弹打击目标的时间缩短至30分钟。这种“机器到机器”的数据链预期将减少错误。
DARPA计划在2014财年末进行一次实弹PCAS演示，使用的是一架改装为可选有人驾驶的费尔柴尔德公司研制的A-10。这架A-10将装备两个“莱特宁”瞄准吊舱以演示一架飞机可以同时攻击多个目标或者同时为多个控制员提供服务。
在实弹火力演示中，A-10将使用其30毫米航炮、激光制导2.75英寸火箭弹、GPS制导的250磅炸弹和AGM-65E“幼畜”激光制导导弹，使用上述武器的原因在于他们存在不同的瞄准误差和爆炸波效应，因而需要分别建模并通过平视显示器演示给地面控制员。
尽管PCAS将提高有人近距支援的速度和准确性，但是项目的目的是探索无人机提供精确近距空中支援的可行性。美国空军已将近距空中支援作为其拟议中的MQ-X下一代无人机的任务之一。
计划在2020年前后装备的MQ-X将拥有可与有人机媲美的高亚声速飞行速度，但是其续航时间可达12~18小时，而A-10只有6小时，并具备比现有MQ-1“捕食者”或MQ-9“死神”更大的武器挂载能力。
PACS的招标将持续到9月末，合同将授予1或2个供应商完成初步设计，到11月末大约最多6个供应商将负责使能技术的研究。经过为期18个月的第一阶段之后，计划将选定一个团队完成演示。（中国航空工业发展研究中心 许赟）
【据美国《航空周刊与空间技术》网站2010年8月11报道】 如果五角大楼成功完成先进近距空中支援技术演示，那么无人机将担负地面控制人员的火力支援应召任务，地面控制人员将可以直接指挥无人机的传感器和武器。
美国国防先进研究计划局（DARPA）的精确近距空中支援（PCAS）项目旨在研制某种套件从而使联合战术空中控制员能够控制有人机或无人机的传感器和武器，从而加快空中对地面部队火力支援的速度，同时提高打击准确度。
利用一个可穿戴显示器，控制员将能够使用飞行器的传感器提高态势感知能力，在飞行器发射武器之前将其影响形象化，从而评估可能的损伤；监视武器的飞行轨迹，并在需要的时候通过数据链提供目标更新信息。
与现在使用的语音通信相比，控制员与飞行器之间的直接数字数据链预期可将响应时间从30~60分钟缩短至6分钟内，并使空中平台发射炸弹打击目标的时间缩短至30分钟。这种“机器到机器”的数据链预期将减少错误。
DARPA计划在2014财年末进行一次实弹PCAS演示，使用的是一架改装为可选有人驾驶的费尔柴尔德公司研制的A-10。这架A-10将装备两个“莱特宁”瞄准吊舱以演示一架飞机可以同时攻击多个目标或者同时为多个控制员提供服务。
在实弹火力演示中，A-10将使用其30毫米航炮、激光制导2.75英寸火箭弹、GPS制导的250磅炸弹和AGM-65E“幼畜”激光制导导弹，使用上述武器的原因在于他们存在不同的瞄准误差和爆炸波效应，因而需要分别建模并通过平视显示器演示给地面控制员。
尽管PCAS将提高有人近距支援的速度和准确性，但是项目的目的是探索无人机提供精确近距空中支援的可行性。美国空军已将近距空中支援作为其拟议中的MQ-X下一代无人机的任务之一。
计划在2020年前后装备的MQ-X将拥有可与有人机媲美的高亚声速飞行速度，但是其续航时间可达12~18小时，而A-10只有6小时，并具备比现有MQ-1“捕食者”或MQ-9“死神”更大的武器挂载能力。
PACS的招标将持续到9月末，合同将授予1或2个供应商完成初步设计，到11月末大约最多6个供应商将负责使能技术的研究。经过为期18个月的第一阶段之后，计划将选定一个团队完成演示。（中国航空工业发展研究中心 许赟）
美国空军已开始与KC-X投标方接洽2010-08-13
【据美国《航宇日报》2010年8月12日报道】 美国空军已正式开始了与KC-X投标团队沟通、准备从中挑选供应商的过程。这标志着尽管上周意向投标的美国航宇公司向GAO发出了抗议申请，空军仍在推进KC-135加油机的来源选择进程。
据与这一工作熟悉的官员称，与波音和EADS的“评价公告”（EN）过程于8月11日开始。通过这些EN空军将与投标商就其标书进行正式沟通。这是非常组织有序的过程，询问和回答都通过指定人员以书面方式进行，此时与投标商的会谈将保持在最低限以避免对任何一方形成无心的偏见。遵循这一过程将对空军避免失败方启动抗议、推翻来源选择非常关键。
五角大楼计划11月12日左右宣布制造172架新加油机的获胜方，如果GAO对美国航宇公司的抗议给予支持（结论将在11月10日前做出），这一进度将有所变化。（中国航空工业发展研究中心 吴蔚）
【据美国《航宇日报》2010年8月12日报道】 美国空军已正式开始了与KC-X投标团队沟通、准备从中挑选供应商的过程。这标志着尽管上周意向投标的美国航宇公司向GAO发出了抗议申请，空军仍在推进KC-135加油机的来源选择进程。
据与这一工作熟悉的官员称，与波音和EADS的“评价公告”（EN）过程于8月11日开始。通过这些EN空军将与投标商就其标书进行正式沟通。这是非常组织有序的过程，询问和回答都通过指定人员以书面方式进行，此时与投标商的会谈将保持在最低限以避免对任何一方形成无心的偏见。遵循这一过程将对空军避免失败方启动抗议、推翻来源选择非常关键。
五角大楼计划11月12日左右宣布制造172架新加油机的获胜方，如果GAO对美国航宇公司的抗议给予支持（结论将在11月10日前做出），这一进度将有所变化。（中国航空工业发展研究中心 吴蔚）
美国海军启动C-2A舰载运输机结构翻新研究计划
【据英国《飞行国际》2010年8月11日报道】 美国海军可能启动一项C-2A飞机的翻新计划，通过应用在E-2D固定翼舰载预警机上发展而来的工艺和配件，延长36架C-2A飞机的服役时间。海军航空系统司令部已经披露诺斯洛普·格鲁曼公司将开展一项为期6个月的研究，分析翻新C-2A飞机的各种方案。
C-2A在1964年首飞，最初的C-2A在上世纪80年代退役，被1980～1990年新制造的36架C-2A取代。8年前，美国海军启动了一项对所有36架C-2A飞机的延寿计划，去掉了中间翼盒。这些C-2A飞机的设计指标是能进行36 000次着舰、15 000飞行小时。目前不清楚通过该翻新计划美国海军希望C-2A飞机的延寿时间，海军航空系统司令部透露的消息表明该计划重点是翻新C-2A的机身，并且要与E-2D生产型的部件和工艺有最大通用性。翻新C-2A可能会对波音公司造成冲击，美国海军曾经承诺购买48架波音的V-22“鱼鹰”倾转旋翼机取代C-2A目前承担的舰载运输机任务。
C-2A是E-2A预警机的派生型，经过50多年的发展，该预警机发展到了E-2D型。由于航母机库的高度限制，C-2A和E-2飞机都具有独特的4垂尾。目前诺斯洛普公司开始大踏步地推动E-2D项目，以达到年产8架E-2D的全速生产目标。（中国航空工业发展研究中心 陈宣友）
【据英国《飞行国际》2010年8月11日报道】 美国海军可能启动一项C-2A飞机的翻新计划，通过应用在E-2D固定翼舰载预警机上发展而来的工艺和配件，延长36架C-2A飞机的服役时间。海军航空系统司令部已经披露诺斯洛普·格鲁曼公司将开展一项为期6个月的研究，分析翻新C-2A飞机的各种方案。
C-2A在1964年首飞，最初的C-2A在上世纪80年代退役，被1980～1990年新制造的36架C-2A取代。8年前，美国海军启动了一项对所有36架C-2A飞机的延寿计划，去掉了中间翼盒。这些C-2A飞机的设计指标是能进行36 000次着舰、15 000飞行小时。目前不清楚通过该翻新计划美国海军希望C-2A飞机的延寿时间，海军航空系统司令部透露的消息表明该计划重点是翻新C-2A的机身，并且要与E-2D生产型的部件和工艺有最大通用性。翻新C-2A可能会对波音公司造成冲击，美国海军曾经承诺购买48架波音的V-22“鱼鹰”倾转旋翼机取代C-2A目前承担的舰载运输机任务。
C-2A是E-2A预警机的派生型，经过50多年的发展，该预警机发展到了E-2D型。由于航母机库的高度限制，C-2A和E-2飞机都具有独特的4垂尾。目前诺斯洛普公司开始大踏步地推动E-2D项目，以达到年产8架E-2D的全速生产目标。（中国航空工业发展研究中心 陈宣友）
NASA的FASTSAT卫星运抵阿拉斯加发射场2010-08-13
[据physorg网站2010年8月11日报道] NASA的首颗旨在提高次级科学技术有效载荷以较低成本进入太空的微卫星，已经运抵阿拉斯加的科迪亚克岛，进行发射前的最后准备。
快速、经济可尝、科学与技术卫星（FASTSAT）于8月10日由NASA马歇尔航天飞行中心运抵科迪亚克发射场。在经过最后的检查后，重约181.4千克的卫星将会集成到一枚“米诺陶”-4运载火箭上。该卫星是三个次载荷之一。
FASTSAT被认为是高度协同概念的解决方案，可满足实验、有效载荷和发射进程的需求。FASTSAT项目经理表示，该里程碑又向研发特有的小卫星平台和提供在太空进行低成本研究的环境迈近一步。
微卫星将在9月24日发射升空，最终将进入一个约650千米的圆形轨道，执行为期180天的任务。FASTSAT任务的总目标是演示建造、设计和试验能使政府、学术机构和工业研究人员实现在太空进行低成本科学技术实验的微卫星平台的能力。FASTSAT的任务运行及所有六项实验将由马歇尔航天飞行中心的小卫星控制室负责管理。
FASTSAT将与NASA和国防部的太空实验计划一同发射。（中国航天工程咨询中心 陈菲 许红英）
[据physorg网站2010年8月11日报道] NASA的首颗旨在提高次级科学技术有效载荷以较低成本进入太空的微卫星，已经运抵阿拉斯加的科迪亚克岛，进行发射前的最后准备。
快速、经济可尝、科学与技术卫星（FASTSAT）于8月10日由NASA马歇尔航天飞行中心运抵科迪亚克发射场。在经过最后的检查后，重约181.4千克的卫星将会集成到一枚“米诺陶”-4运载火箭上。该卫星是三个次载荷之一。
FASTSAT被认为是高度协同概念的解决方案，可满足实验、有效载荷和发射进程的需求。FASTSAT项目经理表示，该里程碑又向研发特有的小卫星平台和提供在太空进行低成本研究的环境迈近一步。
微卫星将在9月24日发射升空，最终将进入一个约650千米的圆形轨道，执行为期180天的任务。FASTSAT任务的总目标是演示建造、设计和试验能使政府、学术机构和工业研究人员实现在太空进行低成本科学技术实验的微卫星平台的能力。FASTSAT的任务运行及所有六项实验将由马歇尔航天飞行中心的小卫星控制室负责管理。
FASTSAT将与NASA和国防部的太空实验计划一同发射。（中国航天工程咨询中心 陈菲 许红英）
萨基姆测试 “巡逻者”无人机2010-08-13
[据防务新闻网站2010年8月12日报道]8月12日，萨基姆公司在一份声明中说，该公司将为法国内政部的民事安全部门进行一系列的“巡逻者”中空，长航侦察无人机的作战试验。
除了提到的无人机民事安全市场，今年早些时候，萨基姆主动提供“巡逻者”的军事化版本给法国国防发展采购局（DGA）的采购办事处。
该公司表示，民事安全测试将于8月16日到8月31日进行。该公司说，“在这一系列试验中，该“巡逻者”的系统将在法国南部地区的普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸区域提供完整的图像监测服务，以在更广泛的范围支持民事安全任务。”
测试该机的有效载荷包括光电吊舱，红外传感器，及位于康瑞埃军营的通过无线电和卫星实时联系的地面站。地面部队将获得来自“巡逻者”的便携式远程视频图像。
法国内政部授予该测试合同。该无人机是以由德国施特梅建造的S-15飞机为基础，适用于无人驾驶和载人运行。该测试飞机将以无人驾驶的模式进行飞行，但机上必须安排一个飞行员，以遵守民用航空法规。 (工业和信息化部电子科学技术情报研究所 刘 娜)
[据防务新闻网站2010年8月12日报道]8月12日，萨基姆公司在一份声明中说，该公司将为法国内政部的民事安全部门进行一系列的“巡逻者”中空，长航侦察无人机的作战试验。
除了提到的无人机民事安全市场，今年早些时候，萨基姆主动提供“巡逻者”的军事化版本给法国国防发展采购局（DGA）的采购办事处。
该公司表示，民事安全测试将于8月16日到8月31日进行。该公司说，“在这一系列试验中，该“巡逻者”的系统将在法国南部地区的普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸区域提供完整的图像监测服务，以在更广泛的范围支持民事安全任务。”
测试该机的有效载荷包括光电吊舱，红外传感器，及位于康瑞埃军营的通过无线电和卫星实时联系的地面站。地面部队将获得来自“巡逻者”的便携式远程视频图像。
法国内政部授予该测试合同。该无人机是以由德国施特梅建造的S-15飞机为基础，适用于无人驾驶和载人运行。该测试飞机将以无人驾驶的模式进行飞行，但机上必须安排一个飞行员，以遵守民用航空法规。 (工业和信息化部电子科学技术情报研究所 刘 娜)
洛·马公司成功演示新发射系统2010-08-13
[据洛•马公司网站2010年8月12日报道] 洛克希德•马丁公司新的可扩展式发射系统（ExLS）成功进行了首次垂直发射。 历经3年的验证ExLS构架的研发和集成工作以此次飞行试验告终。飞行试验还验证了在战术构型下的新发射系统能力。
ExLS被安置在一个垂直发射系统（VLS）单元内，能为MK41和MK57 VLS与导弹集成提供这一种通用解决方案。这种方案能降低50%的集成成本。
ExLS能快速部署在已经完成装配的武器和军需品上，扩展了传统的VLS任务范围，并且不在需要分离最上层发射器。洛·马公司利用其MK41 VLS近30年的实战经验和对MK 53发射系统的理解，为ExLS提供了全新的能力和装载灵活性。（中国航天工程咨询中心 陈菲 许红英）
[据洛•马公司网站2010年8月12日报道] 洛克希德•马丁公司新的可扩展式发射系统（ExLS）成功进行了首次垂直发射。 历经3年的验证ExLS构架的研发和集成工作以此次飞行试验告终。飞行试验还验证了在战术构型下的新发射系统能力。
ExLS被安置在一个垂直发射系统（VLS）单元内，能为MK41和MK57 VLS与导弹集成提供这一种通用解决方案。这种方案能降低50%的集成成本。
ExLS能快速部署在已经完成装配的武器和军需品上，扩展了传统的VLS任务范围，并且不在需要分离最上层发射器。洛·马公司利用其MK41 VLS近30年的实战经验和对MK 53发射系统的理解，为ExLS提供了全新的能力和装载灵活性。（中国航天工程咨询中心 陈菲 许红英）
俄罗斯将为印度升级第五艘“基洛”级潜艇
据俄新社2010年8月12日报道]第五艘印度“基洛”级柴电潜艇已抵达俄罗斯Zvezdochka造船厂，根据一份近期签署的合同，潜艇将在该造船厂进行大修。
俄罗斯为印度建造了10艘“基洛”级潜艇，其中4艘已在位于俄国北部的Zvezdochka造船厂进行过大修。
根据Zvezdochka造船厂和印度国防部2010年6月4日签署的合同，印度潜艇“辛杜拉克沙克”(INS Sindhurakshak)号正在进行升级。此次升级将对潜艇进行包括船体结构在内的全面检修，同时将改进潜艇的控制系统、声纳、电子战系统及综合武器控制系统。据报道，此次升级将耗资大约8000万美元。
俄罗斯“基洛”级柴电潜艇以其优异的静音性能闻名全世界，俄罗斯已向中国、印度、伊朗、波兰、罗马尼亚和阿尔及利亚等国出售了共29艘该级潜艇。（中国船舶工业综合技术经济研究院 张洛晴）
据俄新社2010年8月12日报道]第五艘印度“基洛”级柴电潜艇已抵达俄罗斯Zvezdochka造船厂，根据一份近期签署的合同，潜艇将在该造船厂进行大修。
俄罗斯为印度建造了10艘“基洛”级潜艇，其中4艘已在位于俄国北部的Zvezdochka造船厂进行过大修。
根据Zvezdochka造船厂和印度国防部2010年6月4日签署的合同，印度潜艇“辛杜拉克沙克”(INS Sindhurakshak)号正在进行升级。此次升级将对潜艇进行包括船体结构在内的全面检修，同时将改进潜艇的控制系统、声纳、电子战系统及综合武器控制系统。据报道，此次升级将耗资大约8000万美元。
俄罗斯“基洛”级柴电潜艇以其优异的静音性能闻名全世界，俄罗斯已向中国、印度、伊朗、波兰、罗马尼亚和阿尔及利亚等国出售了共29艘该级潜艇。（中国船舶工业综合技术经济研究院 张洛晴）
以上信息来自中国国防科技信息网 http://www.dsti.net/Information/NewsList/1
沙发！谢谢LZ！