超级军网后天起武汉汽车贴“环保标”
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 20:30:17
http://news.sina.com.cn/o/2010-06-29/061017724279s.shtml
http://www.sina.com.cn 2010年06月29日06:10 荆楚网-楚天金报
荆楚网消息 (楚天金报) ●暂设14个核发点 当天办理当天领证
●一年内80万辆车全部贴标完毕
●“绿标车”畅行“黄标车”明年7月起限行
●部分载货车可能贴“黄标”
记者张亚利、杨小粤 通讯员王勇报道：记者昨从武汉市环保局获悉，7月1日起，江城80万辆机动车一年内将全部贴上表示尾气排放状况的绿标或黄标，明年7月1日以后“黄标车”将限行。全市将设14个免费办证点，当天办理当天领证。
昨日，武汉市环保局发布了《关于实行机动车环保分类合格标志管理的通告》，环保标志分为绿色环保检验合格标志和黄色环保检验合格标志，简称绿标和黄标。凡装用点燃式发动机、达到国I及以上标准或装用压燃式发动机、达到国Ⅲ及以上标准的机动车，予以核发绿色环保标志；其他机动车核发黄色环保标志。明年7月1日后，“黄标车”将会受到交通管制，限制其出行的时间和路段。
全市暂设14个环保标志核发点。7月1日起，车主可持机动车行驶证前往办理。环保标志应张贴在汽车前挡风玻璃右上角，标志副本应随车携带。
目前，武汉市约有80万辆机动车（摩托车、农用车除外），机动车尾气中的细微颗粒物、一氧化碳、氮氧化物等已成为影响城市空气质量的祸首。北京、上海等城市，早已对机动车实施环保标志管理，加速淘汰高污染车辆，控制和削减在用机动车排污量，没有环保标志的汽车不得上路行驶。
武汉理工大学汽车工程学院邓亚东教授告诉记者，一般来说，压燃式发动机就是柴油发动机，而点燃式发动机就是汽油发动机。目前我国柴油发动机主要装备在载货车上，去年7月1日之后，出厂的载货车都必须达到国Ⅲ标准，但这个时间之前出厂的载货车，多数都达不到国Ⅲ标准，被授“黄标”的可能性更大。而装备汽油发动机的新车，包括大部分微型面包车在内，在几年前就可达到国Ⅲ及其以上标准，基本均可被授予环保“绿标”。一般来说，只有五六年前或更早生产的、装备汽油机的载货车，由于出厂时标准过低，或者使用时间较长，可能已达不到国I标准了，则将被授“黄标”。
14个核发点具体位置及办理指南 7版http://news.sina.com.cn/o/2010-06-29/061017724279s.shtml
http://www.sina.com.cn 2010年06月29日06:10 荆楚网-楚天金报
荆楚网消息 (楚天金报) ●暂设14个核发点 当天办理当天领证
●一年内80万辆车全部贴标完毕
●“绿标车”畅行“黄标车”明年7月起限行
●部分载货车可能贴“黄标”
记者张亚利、杨小粤 通讯员王勇报道：记者昨从武汉市环保局获悉，7月1日起，江城80万辆机动车一年内将全部贴上表示尾气排放状况的绿标或黄标，明年7月1日以后“黄标车”将限行。全市将设14个免费办证点，当天办理当天领证。
昨日，武汉市环保局发布了《关于实行机动车环保分类合格标志管理的通告》，环保标志分为绿色环保检验合格标志和黄色环保检验合格标志，简称绿标和黄标。凡装用点燃式发动机、达到国I及以上标准或装用压燃式发动机、达到国Ⅲ及以上标准的机动车，予以核发绿色环保标志；其他机动车核发黄色环保标志。明年7月1日后，“黄标车”将会受到交通管制，限制其出行的时间和路段。
全市暂设14个环保标志核发点。7月1日起，车主可持机动车行驶证前往办理。环保标志应张贴在汽车前挡风玻璃右上角，标志副本应随车携带。
目前，武汉市约有80万辆机动车（摩托车、农用车除外），机动车尾气中的细微颗粒物、一氧化碳、氮氧化物等已成为影响城市空气质量的祸首。北京、上海等城市，早已对机动车实施环保标志管理，加速淘汰高污染车辆，控制和削减在用机动车排污量，没有环保标志的汽车不得上路行驶。
武汉理工大学汽车工程学院邓亚东教授告诉记者，一般来说，压燃式发动机就是柴油发动机，而点燃式发动机就是汽油发动机。目前我国柴油发动机主要装备在载货车上，去年7月1日之后，出厂的载货车都必须达到国Ⅲ标准，但这个时间之前出厂的载货车，多数都达不到国Ⅲ标准，被授“黄标”的可能性更大。而装备汽油发动机的新车，包括大部分微型面包车在内，在几年前就可达到国Ⅲ及其以上标准，基本均可被授予环保“绿标”。一般来说，只有五六年前或更早生产的、装备汽油机的载货车，由于出厂时标准过低，或者使用时间较长，可能已达不到国I标准了，则将被授“黄标”。
14个核发点具体位置及办理指南 7版
http://www.sina.com.cn 2010年06月29日06:10 荆楚网-楚天金报
荆楚网消息 (楚天金报) ●暂设14个核发点 当天办理当天领证
●一年内80万辆车全部贴标完毕
●“绿标车”畅行“黄标车”明年7月起限行
●部分载货车可能贴“黄标”
记者张亚利、杨小粤 通讯员王勇报道：记者昨从武汉市环保局获悉，7月1日起，江城80万辆机动车一年内将全部贴上表示尾气排放状况的绿标或黄标，明年7月1日以后“黄标车”将限行。全市将设14个免费办证点，当天办理当天领证。
昨日，武汉市环保局发布了《关于实行机动车环保分类合格标志管理的通告》，环保标志分为绿色环保检验合格标志和黄色环保检验合格标志，简称绿标和黄标。凡装用点燃式发动机、达到国I及以上标准或装用压燃式发动机、达到国Ⅲ及以上标准的机动车，予以核发绿色环保标志；其他机动车核发黄色环保标志。明年7月1日后，“黄标车”将会受到交通管制，限制其出行的时间和路段。
全市暂设14个环保标志核发点。7月1日起，车主可持机动车行驶证前往办理。环保标志应张贴在汽车前挡风玻璃右上角，标志副本应随车携带。
目前，武汉市约有80万辆机动车（摩托车、农用车除外），机动车尾气中的细微颗粒物、一氧化碳、氮氧化物等已成为影响城市空气质量的祸首。北京、上海等城市，早已对机动车实施环保标志管理，加速淘汰高污染车辆，控制和削减在用机动车排污量，没有环保标志的汽车不得上路行驶。
武汉理工大学汽车工程学院邓亚东教授告诉记者，一般来说，压燃式发动机就是柴油发动机，而点燃式发动机就是汽油发动机。目前我国柴油发动机主要装备在载货车上，去年7月1日之后，出厂的载货车都必须达到国Ⅲ标准，但这个时间之前出厂的载货车，多数都达不到国Ⅲ标准，被授“黄标”的可能性更大。而装备汽油发动机的新车，包括大部分微型面包车在内，在几年前就可达到国Ⅲ及其以上标准，基本均可被授予环保“绿标”。一般来说，只有五六年前或更早生产的、装备汽油机的载货车，由于出厂时标准过低，或者使用时间较长，可能已达不到国I标准了，则将被授“黄标”。
14个核发点具体位置及办理指南 7版http://news.sina.com.cn/o/2010-06-29/061017724279s.shtml
http://www.sina.com.cn 2010年06月29日06:10 荆楚网-楚天金报
荆楚网消息 (楚天金报) ●暂设14个核发点 当天办理当天领证
●一年内80万辆车全部贴标完毕
●“绿标车”畅行“黄标车”明年7月起限行
●部分载货车可能贴“黄标”
记者张亚利、杨小粤 通讯员王勇报道：记者昨从武汉市环保局获悉，7月1日起，江城80万辆机动车一年内将全部贴上表示尾气排放状况的绿标或黄标，明年7月1日以后“黄标车”将限行。全市将设14个免费办证点，当天办理当天领证。
昨日，武汉市环保局发布了《关于实行机动车环保分类合格标志管理的通告》，环保标志分为绿色环保检验合格标志和黄色环保检验合格标志，简称绿标和黄标。凡装用点燃式发动机、达到国I及以上标准或装用压燃式发动机、达到国Ⅲ及以上标准的机动车，予以核发绿色环保标志；其他机动车核发黄色环保标志。明年7月1日后，“黄标车”将会受到交通管制，限制其出行的时间和路段。
全市暂设14个环保标志核发点。7月1日起，车主可持机动车行驶证前往办理。环保标志应张贴在汽车前挡风玻璃右上角，标志副本应随车携带。
目前，武汉市约有80万辆机动车（摩托车、农用车除外），机动车尾气中的细微颗粒物、一氧化碳、氮氧化物等已成为影响城市空气质量的祸首。北京、上海等城市，早已对机动车实施环保标志管理，加速淘汰高污染车辆，控制和削减在用机动车排污量，没有环保标志的汽车不得上路行驶。
武汉理工大学汽车工程学院邓亚东教授告诉记者，一般来说，压燃式发动机就是柴油发动机，而点燃式发动机就是汽油发动机。目前我国柴油发动机主要装备在载货车上，去年7月1日之后，出厂的载货车都必须达到国Ⅲ标准，但这个时间之前出厂的载货车，多数都达不到国Ⅲ标准，被授“黄标”的可能性更大。而装备汽油发动机的新车，包括大部分微型面包车在内，在几年前就可达到国Ⅲ及其以上标准，基本均可被授予环保“绿标”。一般来说，只有五六年前或更早生产的、装备汽油机的载货车，由于出厂时标准过低，或者使用时间较长，可能已达不到国I标准了，则将被授“黄标”。
14个核发点具体位置及办理指南 7版