超级军网喀喇昆仑公路似乎灾害相当严重啊，可能对南亚局势有影响
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 15:56:08
http://mil.eastday.com/m/node437511/u1a5262965.html
东方网6月14日消息：印度《德干纪事报》13日报道称，印度陆军目前正在研究一人工湖的军事影响：该湖阻断了位于巴控克什米尔的喀喇昆仑公路（即中巴公路），这是唯一一条经红旗拉普山口连接巴基斯坦及中国的陆上通道。印度军方一直在密切关注着该地区的形势，因为据信过去大量中朝两国变型导弹经喀喇昆仑公路运往巴基斯坦。
国防消息人士确认称，印度陆军正在研究该人工湖阻断公路后，对中巴军事贸易以及利用喀喇昆仑公路秘密运输武器行动的影响。印度国防消息人士称，经由该公路进行的中巴军事装备的输送工作已经受到了影响。
今年1月，继位于巴控克什米尔的吉尔吉特-巴尔蒂斯坦(Gilgit-Baltistan)的罕萨河谷发生大规模山体滑坡后，便出现了这个20公里长的堰塞湖。
据印度陆军估计，喀喇昆仑公路恢复正常运作可能需要一年半的时间。巴基斯坦称这条公路为“友谊公路”，意在强调其与中国之间的密切联系。
有关消息称，堰塞湖及其影响已引起巴基斯坦军政领导人不安，巴基斯坦陆军参谋长阿什拉夫·卡亚尼将军和总理吉拉尼已前往该地评估影响。喀喇昆仑公路连接着巴控克什米尔内的吉尔吉特和中国新疆。
印度军方一直在密切关注着该地区的发展，因为据信过去大量中朝两国变型导弹经喀喇昆仑公路运往巴基斯坦，中国和巴基斯坦始终否认这一消息。喀喇昆仑公路可进一步加强巴中两国间军事装备机动，但此次山崩阻断了这一公路。
自1963年中巴签订协议后，巴基斯坦割让北部克什米尔5000平方公里给中国，这使两国共建可通行汽车的陆路通道成为可能。http://mil.eastday.com/m/node437511/u1a5262965.html
东方网6月14日消息：印度《德干纪事报》13日报道称，印度陆军目前正在研究一人工湖的军事影响：该湖阻断了位于巴控克什米尔的喀喇昆仑公路（即中巴公路），这是唯一一条经红旗拉普山口连接巴基斯坦及中国的陆上通道。印度军方一直在密切关注着该地区的形势，因为据信过去大量中朝两国变型导弹经喀喇昆仑公路运往巴基斯坦。
国防消息人士确认称，印度陆军正在研究该人工湖阻断公路后，对中巴军事贸易以及利用喀喇昆仑公路秘密运输武器行动的影响。印度国防消息人士称，经由该公路进行的中巴军事装备的输送工作已经受到了影响。
今年1月，继位于巴控克什米尔的吉尔吉特-巴尔蒂斯坦(Gilgit-Baltistan)的罕萨河谷发生大规模山体滑坡后，便出现了这个20公里长的堰塞湖。
据印度陆军估计，喀喇昆仑公路恢复正常运作可能需要一年半的时间。巴基斯坦称这条公路为“友谊公路”，意在强调其与中国之间的密切联系。
有关消息称，堰塞湖及其影响已引起巴基斯坦军政领导人不安，巴基斯坦陆军参谋长阿什拉夫·卡亚尼将军和总理吉拉尼已前往该地评估影响。喀喇昆仑公路连接着巴控克什米尔内的吉尔吉特和中国新疆。
印度军方一直在密切关注着该地区的发展，因为据信过去大量中朝两国变型导弹经喀喇昆仑公路运往巴基斯坦，中国和巴基斯坦始终否认这一消息。喀喇昆仑公路可进一步加强巴中两国间军事装备机动，但此次山崩阻断了这一公路。
自1963年中巴签订协议后，巴基斯坦割让北部克什米尔5000平方公里给中国，这使两国共建可通行汽车的陆路通道成为可能。
东方网6月14日消息：印度《德干纪事报》13日报道称，印度陆军目前正在研究一人工湖的军事影响：该湖阻断了位于巴控克什米尔的喀喇昆仑公路（即中巴公路），这是唯一一条经红旗拉普山口连接巴基斯坦及中国的陆上通道。印度军方一直在密切关注着该地区的形势，因为据信过去大量中朝两国变型导弹经喀喇昆仑公路运往巴基斯坦。
国防消息人士确认称，印度陆军正在研究该人工湖阻断公路后，对中巴军事贸易以及利用喀喇昆仑公路秘密运输武器行动的影响。印度国防消息人士称，经由该公路进行的中巴军事装备的输送工作已经受到了影响。
今年1月，继位于巴控克什米尔的吉尔吉特-巴尔蒂斯坦(Gilgit-Baltistan)的罕萨河谷发生大规模山体滑坡后，便出现了这个20公里长的堰塞湖。
据印度陆军估计，喀喇昆仑公路恢复正常运作可能需要一年半的时间。巴基斯坦称这条公路为“友谊公路”，意在强调其与中国之间的密切联系。
有关消息称，堰塞湖及其影响已引起巴基斯坦军政领导人不安，巴基斯坦陆军参谋长阿什拉夫·卡亚尼将军和总理吉拉尼已前往该地评估影响。喀喇昆仑公路连接着巴控克什米尔内的吉尔吉特和中国新疆。
印度军方一直在密切关注着该地区的发展，因为据信过去大量中朝两国变型导弹经喀喇昆仑公路运往巴基斯坦，中国和巴基斯坦始终否认这一消息。喀喇昆仑公路可进一步加强巴中两国间军事装备机动，但此次山崩阻断了这一公路。
自1963年中巴签订协议后，巴基斯坦割让北部克什米尔5000平方公里给中国，这使两国共建可通行汽车的陆路通道成为可能。http://mil.eastday.com/m/node437511/u1a5262965.html
东方网6月14日消息：印度《德干纪事报》13日报道称，印度陆军目前正在研究一人工湖的军事影响：该湖阻断了位于巴控克什米尔的喀喇昆仑公路（即中巴公路），这是唯一一条经红旗拉普山口连接巴基斯坦及中国的陆上通道。印度军方一直在密切关注着该地区的形势，因为据信过去大量中朝两国变型导弹经喀喇昆仑公路运往巴基斯坦。
国防消息人士确认称，印度陆军正在研究该人工湖阻断公路后，对中巴军事贸易以及利用喀喇昆仑公路秘密运输武器行动的影响。印度国防消息人士称，经由该公路进行的中巴军事装备的输送工作已经受到了影响。
今年1月，继位于巴控克什米尔的吉尔吉特-巴尔蒂斯坦(Gilgit-Baltistan)的罕萨河谷发生大规模山体滑坡后，便出现了这个20公里长的堰塞湖。
据印度陆军估计，喀喇昆仑公路恢复正常运作可能需要一年半的时间。巴基斯坦称这条公路为“友谊公路”，意在强调其与中国之间的密切联系。
有关消息称，堰塞湖及其影响已引起巴基斯坦军政领导人不安，巴基斯坦陆军参谋长阿什拉夫·卡亚尼将军和总理吉拉尼已前往该地评估影响。喀喇昆仑公路连接着巴控克什米尔内的吉尔吉特和中国新疆。
印度军方一直在密切关注着该地区的发展，因为据信过去大量中朝两国变型导弹经喀喇昆仑公路运往巴基斯坦，中国和巴基斯坦始终否认这一消息。喀喇昆仑公路可进一步加强巴中两国间军事装备机动，但此次山崩阻断了这一公路。
自1963年中巴签订协议后，巴基斯坦割让北部克什米尔5000平方公里给中国，这使两国共建可通行汽车的陆路通道成为可能。
公路沒了还有铁路
据印度陆军估计？那就是按印度的效率来算的[:a4:]
接楼上，铁路没了还有空运。呵呵
那条路本来路况就极差，
中巴运输主要走海路。
中巴运输主要走海路。
拿印度的施工能力和效率而言，15年也修不好。
中国是什么力量，看看5.12震区即可。
中国是什么力量，看看5.12震区即可。
巴基斯坦割让北部克什米尔5000平方公里给中国，
这句话是真的吗？
这句话是真的吗？
jioklyuihj 发表于 2010-6-14 15:55 
哪里有铁路啊
哪里有铁路啊
小刺猬 发表于 2010-6-14 17:12
印度狮子大开口的扯淡而已。
实际上中巴边界不仅在喀喇昆仑山以北，而且有一段还在分水岭以北。
印度狮子大开口的扯淡而已。
实际上中巴边界不仅在喀喇昆仑山以北，而且有一段还在分水岭以北。
两全其美 发表于 2010-6-14 17:47
老大，看不懂你的图
能简单的说说吗？
老大，看不懂你的图
能简单的说说吗？
小刺猬 发表于 2010-6-14 17:12
小巴确实从克什米尔划拉了一块送给白兔，具体是多少记不清楚了，只知道当时三儿气得跳脚，至今不承认。
小巴确实从克什米尔划拉了一块送给白兔，具体是多少记不清楚了，只知道当时三儿气得跳脚，至今不承认。
可乐与冰块 发表于 2010-6-14 17:50
呵呵，如果当时多划点就好了，把印占的一块都划给白兔，也不会被印度占去了
呵呵，如果当时多划点就好了，把印占的一块都划给白兔，也不会被印度占去了
小刺猬 发表于 2010-6-14 17:53
印度早就占着了，怎么划？我把北方四岛划给日本，日本人会觉得高兴吗？
印度早就占着了，怎么划？我把北方四岛划给日本，日本人会觉得高兴吗？
实际上巴基斯坦所控制的克什米尔，就是历史上的坎巨提，历史上是中国的领土，首领在乾隆时期被封男爵，清末被英国非法占去（没有条约），
记得首领还跑到中国喀什，哀求清廷帮他们夺回领地。
当时国内还试图夺回，认为保坎即保帕（保住坎巨提，才能保住巴达赫尚；丢了坎巨提，巴达赫尚就保不住），结果第二年甲午战争爆发，清廷彻底衰落，再也夺不回了。
解放后，中国和巴基斯坦签订条约，中国承认巴基斯坦对坎巨提的主权，巴基斯坦割让了一个河谷给中国（面积占坎巨提的很小一部分），印度不承认这个划界。
记得首领还跑到中国喀什，哀求清廷帮他们夺回领地。
当时国内还试图夺回，认为保坎即保帕（保住坎巨提，才能保住巴达赫尚；丢了坎巨提，巴达赫尚就保不住），结果第二年甲午战争爆发，清廷彻底衰落，再也夺不回了。
解放后，中国和巴基斯坦签订条约，中国承认巴基斯坦对坎巨提的主权，巴基斯坦割让了一个河谷给中国（面积占坎巨提的很小一部分），印度不承认这个划界。
威海卫 发表于 2010-6-14 17:56
这个，类似于常公的地图开疆。
总之，真要把三儿那块划给白兔了，过不多久就会有果粉JY之流骂白兔卖国求荣了。
这个，类似于常公的地图开疆。
总之，真要把三儿那块划给白兔了，过不多久就会有果粉JY之流骂白兔卖国求荣了。
老大，看不懂你的图
能简单的说说吗？
小刺猬 发表于 2010-6-14 17:48
流向巴基斯坦的河流切割了喀喇昆仑山主峰岭。
如果按照主峰线（雪峰）来划分，则坎巨提应该属于我国。
中巴国界线不是按照主峰岭，而是基本按照分水岭来划分的。但属于分水岭中方一侧的克勒青河谷却有一部分属于巴基斯坦了。
克勒青河是塔里木河水系的。
老大，看不懂你的图
能简单的说说吗？
小刺猬 发表于 2010-6-14 17:48
流向巴基斯坦的河流切割了喀喇昆仑山主峰岭。
如果按照主峰线（雪峰）来划分，则坎巨提应该属于我国。
中巴国界线不是按照主峰岭，而是基本按照分水岭来划分的。但属于分水岭中方一侧的克勒青河谷却有一部分属于巴基斯坦了。
克勒青河是塔里木河水系的。
回复 16# 两全其美
如图：
如图：
快点修好这条进藏的主动脉！
记得巴铁是给了中国一块地方的，貌似官方文件不承认，称该地区属于印巴争议地区，但实际上已经笑纳了。
中巴的那个条约
其中有个补充说明
大意是，若克什米尔与查谟地区法律地位确定，则该条约自动作废。
其中有个补充说明
大意是，若克什米尔与查谟地区法律地位确定，则该条约自动作废。
巴基斯坦割让北部克什米尔5000平方公里给中国，
这句话是真的吗？
小刺猬 发表于 2010-6-14 17:12
假的
巴控克什米尔划界没跟印度打招呼
印度说我们的一部分是克什米尔的一部分
印度想占我们的便宜
巴基斯坦割让北部克什米尔5000平方公里给中国，
这句话是真的吗？
小刺猬 发表于 2010-6-14 17:12
假的
巴控克什米尔划界没跟印度打招呼
印度说我们的一部分是克什米尔的一部分
印度想占我们的便宜
bxdfhbh 发表于 2010-6-14 18:01
综合各位老大的发言，中巴领土这块咱们还是一如既往的吃亏了
综合各位老大的发言，中巴领土这块咱们还是一如既往的吃亏了
巴基斯坦总理出席喀喇昆仑公路改扩建工程堰塞湖改线项目开工仪式
http://ibd.shangbao.net.cn/b/m/127685.html
来源: 商报网 文章作者：张学进 发布时间:2012-10-10 16:41
巴基斯坦总理与刘弘副总经理在仪式上交谈
9月28日，中国路桥公司承建的喀喇昆仑公路改扩建工程（以下简称KKH项目）堰塞湖改线项目举行开工仪式，巴基斯坦国家总理拉贾佩尔维兹阿什拉夫应邀出席，巴基斯坦交通部部长阿尔巴卜阿拉姆吉尔汗和公路局局长默罕默德阿里陪同参加。中国路桥公司副总经理刘弘、巴基斯坦办事处总经理叶成银、中国驻巴基斯坦大使馆商务处参赞李少彤等也出席了此次仪式。
2010年1月4日，吉尔吉特-巴尔蒂斯坦地区的阿塔阿巴德发生巨大自然灾害，切断了正在施工中的中巴友谊之路--喀喇昆仑公路，并在罕萨河上游形成了一个巨大的堰塞湖。这不仅给当地人民的生产生活带来极大不便，更使中国路桥公司KKH项目受到巨大影响。在此背景下，2010年12月18日，中国路桥公司与巴基斯坦公路局在伊斯兰堡签订了KKH项目堰塞湖改线项目补充协议。根据此协议，中国路桥公司于2011年11月至12月底，在水位降至2399.8米后，组织进行该项目的定测、物探和钻探等相关外业工作，并于2012年5月完成了施工图设计。
此次开工仪式的顺利举行，不仅标志着喀喇昆仑公路改扩建工程堰塞湖改线项目进入主体实施阶段，更标志着被自然灾害阻断的中巴友谊之路的再次贯通指日可待。（张学进）
http://ibd.shangbao.net.cn/b/m/127685.html
来源: 商报网 文章作者：张学进 发布时间:2012-10-10 16:41
巴基斯坦总理与刘弘副总经理在仪式上交谈
9月28日，中国路桥公司承建的喀喇昆仑公路改扩建工程（以下简称KKH项目）堰塞湖改线项目举行开工仪式，巴基斯坦国家总理拉贾佩尔维兹阿什拉夫应邀出席，巴基斯坦交通部部长阿尔巴卜阿拉姆吉尔汗和公路局局长默罕默德阿里陪同参加。中国路桥公司副总经理刘弘、巴基斯坦办事处总经理叶成银、中国驻巴基斯坦大使馆商务处参赞李少彤等也出席了此次仪式。
2010年1月4日，吉尔吉特-巴尔蒂斯坦地区的阿塔阿巴德发生巨大自然灾害，切断了正在施工中的中巴友谊之路--喀喇昆仑公路，并在罕萨河上游形成了一个巨大的堰塞湖。这不仅给当地人民的生产生活带来极大不便，更使中国路桥公司KKH项目受到巨大影响。在此背景下，2010年12月18日，中国路桥公司与巴基斯坦公路局在伊斯兰堡签订了KKH项目堰塞湖改线项目补充协议。根据此协议，中国路桥公司于2011年11月至12月底，在水位降至2399.8米后，组织进行该项目的定测、物探和钻探等相关外业工作，并于2012年5月完成了施工图设计。
此次开工仪式的顺利举行，不仅标志着喀喇昆仑公路改扩建工程堰塞湖改线项目进入主体实施阶段，更标志着被自然灾害阻断的中巴友谊之路的再次贯通指日可待。（张学进）
中国援巴国道公路网修复项目实施合同签约仪式在巴举行
http://www.mofcom.gov.cn/aarticl ... 20121208469179.html
2012-12-06 10:12 文章来源：驻巴基斯坦使馆经商处
文章类型：原创 内容分类：新闻
2012年12月5日，中国援巴国道公路网修复项目实施合同（北段、南段）签约仪式在巴国家公路局（NHA）举行。巴国家公路局主席贾维德•依克贝尔•阿旺（Javed Iqbal Awan）代表巴方，分别与中国云南阳光道桥股份有限公司和中铁十七局签署南段、北段实施合同。中国驻巴基斯坦大使刘健、商务参赞李少彤、巴交通部辅秘赛弗拉•查塔（Saifullah Chatta）出席签约仪式并见证签约。
2010年7月至8月，巴基斯坦遭受巨大洪涝灾害，给巴基斯坦人民生命财产带来巨大损失，也给巴国道公路网造成重大损失。开普省、旁遮普省北部、吉尔吉特—巴尔迪斯坦等地的道路、桥梁被洪水激流冲走、冲坏，破坏严重；旁遮普省南部、信德省中北部主要受洪水浸泡，导致道路损毁。这些地区的道路基础设施受损，严重影响了巴基斯坦民众的生产生活，中国政府对此十分关切。为表达中国人民对巴基斯坦人民真诚的关心和友谊，根据中巴两国领导人达成的共识，中国政府将帮助巴基斯坦政府实施巴国道公路网修复项目。项目主要内容即为修复上述受灾严重地区的巴国道公路网N-5、N-35、N-55国道部分受损路段，修复总里程数约340—370公里，预计2年左右修复完成。
（首发子站：驻巴基斯坦经商参处子站）
中国援巴国道公路网修复项目实施合同签约仪式在巴举行
http://www.mofcom.gov.cn/aarticl ... 20121208469179.html
2012-12-06 10:12 文章来源：驻巴基斯坦使馆经商处
文章类型：原创 内容分类：新闻
2012年12月5日，中国援巴国道公路网修复项目实施合同（北段、南段）签约仪式在巴国家公路局（NHA）举行。巴国家公路局主席贾维德•依克贝尔•阿旺（Javed Iqbal Awan）代表巴方，分别与中国云南阳光道桥股份有限公司和中铁十七局签署南段、北段实施合同。中国驻巴基斯坦大使刘健、商务参赞李少彤、巴交通部辅秘赛弗拉•查塔（Saifullah Chatta）出席签约仪式并见证签约。
2010年7月至8月，巴基斯坦遭受巨大洪涝灾害，给巴基斯坦人民生命财产带来巨大损失，也给巴国道公路网造成重大损失。开普省、旁遮普省北部、吉尔吉特—巴尔迪斯坦等地的道路、桥梁被洪水激流冲走、冲坏，破坏严重；旁遮普省南部、信德省中北部主要受洪水浸泡，导致道路损毁。这些地区的道路基础设施受损，严重影响了巴基斯坦民众的生产生活，中国政府对此十分关切。为表达中国人民对巴基斯坦人民真诚的关心和友谊，根据中巴两国领导人达成的共识，中国政府将帮助巴基斯坦政府实施巴国道公路网修复项目。项目主要内容即为修复上述受灾严重地区的巴国道公路网N-5、N-35、N-55国道部分受损路段，修复总里程数约340—370公里，预计2年左右修复完成。
（首发子站：驻巴基斯坦经商参处子站）
喀喇昆仑公路能常年通车吗？是几级公路？
密筑中巴公路 http://jilu.cntv.cn/C19554/classpage/video/20100509/100345.shtml
密筑中巴公路 http://jilu.cntv.cn/C19554/classpage/video/20100509/100345.shtml
可乐与冰块 发表于 2010-6-14 17:50
小巴确实从克什米尔划拉了一块送给白兔，具体是多少记不清楚了，只知道当时三儿气得跳脚，至今不承认。
你谁为小巴是白划的？那一块地儿不给兔子，三哥就敢拿，三哥一旦拿了，小巴和兔子就不是邻国了，所以历次印巴战争，主要争得就是这块地儿，三哥一旦得手，隔离了兔子和小巴，就能够慢慢收拾小巴了，于是乎小巴大智慧了一把，勘定边界的时候直接把这块很难守住的乱石滩送给了兔子，而兔子小手一捏，嘴中念叨着各种“自古以来”、各种“不可分割”，三哥就只敢各种抗议、各种不承认了，这块地儿，就叫做秦国的白石滩——阿克赛钦
可乐与冰块 发表于 2010-6-14 17:50
小巴确实从克什米尔划拉了一块送给白兔，具体是多少记不清楚了，只知道当时三儿气得跳脚，至今不承认。
你谁为小巴是白划的？那一块地儿不给兔子，三哥就敢拿，三哥一旦拿了，小巴和兔子就不是邻国了，所以历次印巴战争，主要争得就是这块地儿，三哥一旦得手，隔离了兔子和小巴，就能够慢慢收拾小巴了，于是乎小巴大智慧了一把，勘定边界的时候直接把这块很难守住的乱石滩送给了兔子，而兔子小手一捏，嘴中念叨着各种“自古以来”、各种“不可分割”，三哥就只敢各种抗议、各种不承认了，这块地儿，就叫做秦国的白石滩——阿克赛钦
话说有些童鞋老是对62年撤军不爽，但世界屋脊那气候实在是杠杠的，先不说后勤和大雪封山神马的，就说兔子的拿手好活——修桥铺路、挖山打洞来说，北麓夏天修好的路，冬天能给你冻成马赛克，冬天修好的路，夏天全沉到烂泥里面去，唯一方法就是可劲的向下挖，一直挖到永冻土层，还要解决混凝土凝固时的结冰问题（凝固期结冰，就从大石块变成了冻豆腐），但一旦修好，好歹还是堪用的；南麓更悲催，漏斗形的大陆板块加上一堵5000+米高的防风墙，导致南麓是世界上雨水最丰富的地方，各种泥石流，各种塌方，各种烂泥塘，各种原始森林……三哥修路的能力是值得怀疑的，但修好用不了几个月将是不容置疑的
什么时候能修铁路和石油管道啊
che 发表于 2013-1-3 11:52 
中国援巴国道公路网修复项目实施合同签约仪式在巴举行
http://www.mofcom.gov.cn/aarticle/i/jyjl/j/201 ...
感谢乃如牛 公路伤不起 巴政府也不给力 前阵子流传5000驻军是不是修路大军哈 阿三
中国援巴国道公路网修复项目实施合同签约仪式在巴举行
http://www.mofcom.gov.cn/aarticle/i/jyjl/j/201 ...
感谢乃如牛 公路伤不起 巴政府也不给力 前阵子流传5000驻军是不是修路大军哈 阿三
修路还得看我兔的，参见青藏铁路和跨海大桥
5000平方公里割让给中国是真的假的？
首先不论是真是假，但从“割让”一词来看。三哥是带着很强烈的挑拨情绪的{:soso__18331494268148229948_4:}
美小泰 发表于 2013-1-3 18:35
你谁为小巴是白划的？那一块地儿不给兔子，三哥就敢拿，三哥一旦拿了，小巴和兔子就不是邻国了，所以历 ...
你把两个问题混为一谈了，具体情况请参见本帖16，17楼两全其美网友的回帖。
你谁为小巴是白划的？那一块地儿不给兔子，三哥就敢拿，三哥一旦拿了，小巴和兔子就不是邻国了，所以历 ...
你把两个问题混为一谈了，具体情况请参见本帖16，17楼两全其美网友的回帖。
小刺猬 发表于 2010-6-15 07:00
综合各位老大的发言，中巴领土这块咱们还是一如既往的吃亏了
你这意思，按着老蒋的地图开疆来划地，才叫“不吃亏”？
综合各位老大的发言，中巴领土这块咱们还是一如既往的吃亏了
你这意思，按着老蒋的地图开疆来划地，才叫“不吃亏”？
你谁为小巴是白划的？那一块地儿不给兔子，三哥就敢拿，三哥一旦拿了，小巴和兔子就不是邻国了，所以历 ...
这个才是正解！貌似这地易守难攻 ，要是让白象占了那会有更多领土守不住。小巴也明白兔子的心意，所以这块地就成了～白象抗议专用了
这个才是正解！貌似这地易守难攻 ，要是让白象占了那会有更多领土守不住。小巴也明白兔子的心意，所以这块地就成了～白象抗议专用了
美小泰 发表于 2013-1-3 18:35
你谁为小巴是白划的？那一块地儿不给兔子，三哥就敢拿，三哥一旦拿了，小巴和兔子就不是邻国了，所以历 ...
巴国划给我们的是喀喇昆仑走廊，不是阿克赛钦，阿克赛钦从来都在中国境内
你谁为小巴是白划的？那一块地儿不给兔子，三哥就敢拿，三哥一旦拿了，小巴和兔子就不是邻国了，所以历 ...
巴国划给我们的是喀喇昆仑走廊，不是阿克赛钦，阿克赛钦从来都在中国境内
美小泰 发表于 2013-1-3 18:35
你谁为小巴是白划的？那一块地儿不给兔子，三哥就敢拿，三哥一旦拿了，小巴和兔子就不是邻国了，所以历 ...
阿克赛欣可不是小巴送的,是我们修新藏公路时先占的,小巴送的是另一小块
你谁为小巴是白划的？那一块地儿不给兔子，三哥就敢拿，三哥一旦拿了，小巴和兔子就不是邻国了，所以历 ...
阿克赛欣可不是小巴送的,是我们修新藏公路时先占的,小巴送的是另一小块
印度所谓的割让，应该是指喀喇昆仑山口那块
新藏公路路况一直都很差，除了军车几乎没人走，而且目前还没有做到全年通行。