唐严重车祸人竟然没大碍，公路坦克是不错

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 18:29:05
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看这个追尾程度，人只是皮外伤，真大命了http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3430-50263359-1.html
看这个追尾程度，人只是皮外伤，真大命了

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车辆已经撞成这样，死不死人我觉得应该和运气有关
车子可以报废了，车主运气也非常好，多做点善事来报答社会吧。
A柱直接断裂，方向盘挤压驾驶座，驾驶座空间都没了，气囊上那么大一滩血，别告诉我这是这家伙流的鼻血
A柱直接断裂，方向盘挤压驾驶座，驾驶座空间都没了，气囊上那么大一滩血，别告诉我这是这家伙流的鼻血{:tit ...
讲道理a柱明明是被切割机破拆的，照片都发出来了人还有心情自拍你认为人有多大事。
好歹你也是个工程师说话一点也不负责任
A柱直接断裂，方向盘挤压驾驶座，驾驶座空间都没了，气囊上那么大一滩血，别告诉我这是这家伙流的鼻血{:tit ...
A柱是消防救援时切开的
冲动的小李 发表于 2016-4-7 21:57
A柱直接断裂，方向盘挤压驾驶座，驾驶座空间都没了，气囊上那么大一滩血，别告诉我这是这家伙流的鼻血{:tit ...

你应该看原贴，A柱破拆的时候断的，破拆后………………车主是自己走下来的…………自己走下来的………………

那血迹看着一片，实际上并不多，基本上都是表面的，多流点鼻血真能抹一大片



整个事故发生于2月14日零点左右，那天晚上雨夹雪，我的车在超车道行驶，视线不好但还不至于很模糊，主要是我那天晚上疲惫，赶着回武汉。有些走神，这种情况也就是几秒钟的事，要挽回快撞上的货车尾已经来不及，向右打方向后那个力度和角度让我的车在路上转了几圈最终反向撞上外沿护栏，之后在车里等待救援有一段时间脑袋蒙的，怎么也想不起来什么情况。


这次追尾货车事故结论是我的全责，货车占用超车道可能也要付一定责任，来不及刹车滴我向右打方向往行车道转刚好撞了主驾位置，交警最终责任认定是我的全责。我也没追究了，因为懂得人知道，主要也方便保险赔付。整个过程我可能有更好的选择，比如踩刹车直接正面撞上，但谁知道呢，也许已经发生的就是最好的了。当时的各种因素影响可能没有让我做出最佳选择，可以说我的位置从上到下受了大部分的撞击力，腿部以下的撞击挤压程度并没有伤到筋骨，后来消防通过座椅释放了空间，我甚至自己走了出来。腿以上部分多亏了A柱的强度，即使已经变形的面目全非却没有完全断，起到了关键的保护作用，图中是之后消防队员切割救援的结果。比亚迪唐所用材质的强度和结构设计不敢说很牛，不能否认的是一定不低于业内平均水平。现在发现有很多人对比亚迪的偏见其实是源于传说，而传说又是很容易就变成谣传的。


声明一下，我写这么多并不是想要做宣传广告或者说立刻改变一些人的想法。品牌价值的提升是一点一滴的，我这段经历可能微不足道，但用户和市场最终还是会看见水中的涟漪。
我呢，还会再提一辆唐。
这辆唐，如果不是全景天窗的话，还会更安全点。
看车顶的样子，A柱应该是折了。注意是折了不是断了。用不着多吹喷，撞成这样没事是车主命大。再说公路坦克也轮不上比亚迪，上上代rx底盘车身也就那样。
NewMaadi 发表于 2016-4-7 23:57
这辆唐，如果不是全景天窗的话，还会更安全点。
全景也没问题，比亚迪没动那几根承力桁架。
全景天窗安全性比没有全景的高。。。。
选车还是要注重安全性
这个变形程度， 人还没有事情， 这感情得多大的命啊。

看这个程度， 这个司机的驾驶速度一定非常HIGH ，  照这个驾驶技术， 就是开坦克那天还是要出事。
8873207 发表于 2016-4-7 22:06
讲道理a柱明明是被切割机破拆的，照片都发出来了人还有心情自拍你认为人有多大事。
好歹你也是个工程师 ...
他比较希望是自己断掉的，不小心说出来了而已，好开心的样子
命大，生死一线间
他比较希望是自己断掉的，不小心说出来了而已，好开心的样子
从他以往的回复看，他对比亚迪有偏见。
他作为超大名人,汽车工程师，说出这样的话有失水准。
从他以往的回复看，他对比亚迪有偏见。
他作为超大名人,汽车工程师，说出这样的话有失水准。
不止比亚迪他对所有非日系车都这样。
冲动的小李 发表于 2016-4-7 21:57
A柱直接断裂，方向盘挤压驾驶座，驾驶座空间都没了，气囊上那么大一滩血，别告诉我这是这家伙流的鼻血{:tit ...
你孬好也到原贴看看车主的情况描述再说话好不，车主自己说A柱并没有断裂，后来消防在救援过程中切断的。
前世修来的福分啊，这样的车祸竟然没事！赶紧去烧个香吧，运气太好了！
撞到啥了啊
stellwah 发表于 2016-4-8 13:01
撞到啥了啊
大货，生还率最低的追尾事故，没有之一

从他以往的回复看，他对比亚迪有偏见。
他作为超大名人,汽车工程师，说出这样的话有失水准。
论坛上本来就不应该拜什么大神，就算是专家，也分好几等呢，说不定在真正的行家看来，所谓的大神也不过一小学生。最烦那些拿着大神的只言片语奉为圭臬的人。
运气好，相对速度在快个5公里/时，估计就不一样了。
这种事故，挂彩和脑洞搬家并不遥远。
8873207 发表于 2016-4-7 22:06
讲道理a柱明明是被切割机破拆的，照片都发出来了人还有心情自拍你认为人有多大事。
好歹你也是个工程师 ...
A柱消失了，这肯定是切的，断掉应该还在。
我说的断掉就是说已经折掉严重变形了，人都出不来了，不然为啥要切呢。
顶棚都折下去到天窗位置了，方向盘顶到了胸口，这娃只流点鼻血，真TM的命大
bluekiller 发表于 2016-4-8 13:34
大货，生还率最低的追尾事故，没有之一
所以 我决定 第二辆 必须SUV

小车直接死
冲动的小李 发表于 2016-4-8 14:43
A柱消失了，这肯定是切的，断掉应该还在。
我说的断掉就是说已经折掉严重变形了，人都出不来了，不然为 ...
错了 是车 SUV +BYD 生产的结实

管运气 什么事
车空间大对保命还是有好处的，车头侵入到大货轮胎位置，就很难就再压缩空间了，这时车大就有空间活命。这车主命大是肯定的了。
至于所谓某位名人，到上月才知道秦是混动的，那评论车方面就听听好了，最多汽车配套件方面听他个响就是了，不会有啥特别的水准。
哪种型号的坦克会这么脆？
车主能活下来和车没有任何关系，这种偶然事件就别拿出来吹某品牌了。
车都撞成这样了，车的功劳可以说是微乎其微，只能说是这哥们命大，太辛运了


这车真好，安全性超高，下次一定找个坦克撞撞去。
撞成这样，A柱都不变型，驾驶舱完好，驾驶员只蹭破点皮而已。
什么？A柱折了？驾驶舱也变形了？哦，那是通过溃缩吸收了撞击力度，保护了驾驶员的安全，和运气一点关系也没有，下次再继续撞！

这车真好，安全性超高，下次一定找个坦克撞撞去。
撞成这样，A柱都不变型，驾驶舱完好，驾驶员只蹭破点皮而已。
什么？A柱折了？驾驶舱也变形了？哦，那是通过溃缩吸收了撞击力度，保护了驾驶员的安全，和运气一点关系也没有，下次再继续撞！


怎么会有这么多人觉得与车无关，都是运气造就的安全。你们买车从来不注意车型的安全性吗？
来看看美国高速公路安全保险协会(IIHS)的数据（注意是保险协会，不是评测机构），2009-2012年每百万注册车辆每年司机死亡总数（当然是美国)
英文版本
IIHS官网
中文版本
轿车交通事故伤亡数据解读
SUV交通事故伤亡数据解读
以下截取四门轿车、两驱SUV、四驱SUV的死亡人数，死亡人数最多的车型，死亡人数最少的车型





目前的数据判断是，SUV、四驱、中大型是相对更安全的车型，唐就是属于这个级别，从车型来看安全性就相对较高。如果运气是主因，死亡数最高的那几个车型里的司机都比较背运？






怎么会有这么多人觉得与车无关，都是运气造就的安全。你们买车从来不注意车型的安全性吗？
来看看美国高速公路安全保险协会(IIHS)的数据（注意是保险协会，不是评测机构），2009-2012年每百万注册车辆每年司机死亡总数（当然是美国)
英文版本
IIHS官网
中文版本
轿车交通事故伤亡数据解读
SUV交通事故伤亡数据解读
以下截取四门轿车、两驱SUV、四驱SUV的死亡人数，死亡人数最多的车型，死亡人数最少的车型





目前的数据判断是，SUV、四驱、中大型是相对更安全的车型，唐就是属于这个级别，从车型来看安全性就相对较高。如果运气是主因，死亡数最高的那几个车型里的司机都比较背运？




大型suv安全性高那是肯定的，不过具体到这个事故车子没有塞到货车底下就是最大的幸运
有钱还是得买带自动刹车或者有acc自适应巡航的车，其他配置再多也是添头，没多大意义。
这个变形程度， 人还没有事情， 这感情得多大的命啊。

看这个程度， 这个司机的驾驶速度一定非常HIGH  ...
开这车的哪个不快？
个人感觉，在同级别的车当中，BYD的车的框架结构牢固性还是很好的，这点没的喷
冲动的小李 发表于 2016-4-7 21:57
A柱直接断裂，方向盘挤压驾驶座，驾驶座空间都没了，气囊上那么大一滩血，别告诉我这是这家伙流的鼻血{:tit ...
你仔细看气囊上那血迹？明显是个鼻子形状，还有2个鼻孔
平常道 发表于 2016-4-9 02:08
怎么会有这么多人觉得与车无关，都是运气造就的安全。你们买车从来不注意车型的安全性吗？
来看看美国高速 ...
我记得某年最安全的车是奥德赛 不是因为车有多结实 而是开着车的人一点驾驶欲望都没有 平平常常的开 所以致死率最低
种菜1号 发表于 2016-4-9 11:43
个人感觉，在同级别的车当中，BYD的车的框架结构牢固性还是很好的，这点没的喷
可是这个明显不是同级别啊 比亚迪的车向来号大 S6 S7可都是中型SUV 和锐界汉兰达快差不多大了  比亚迪的质量其实在国产里算是可以的了
8873207 发表于 2016-4-7 22:06
讲道理a柱明明是被切割机破拆的，照片都发出来了人还有心情自拍你认为人有多大事。
好歹你也是个工程师 ...
他说直接断裂是有点用词不当，但A柱都变形成这样了车主决对是运气。
1939797037 发表于 2016-4-9 12:36
可是这个明显不是同级别啊 比亚迪的车向来号大 S6 S7可都是中型SUV 和锐界汉兰达快差不多大了  比亚迪的 ...
他说的是同价格级别吧
唐严重车祸人竟然没大碍，公路坦克是不错 [公告]严重鄙视新浪！竟然说台湾是一个国家！！！ 一起严重的车祸 坦克车祸技巧 二战战斗坦克T34VS虎式 是个不错的游戏 又是公路起降 英劫犯逃跑中遇车祸将赃款弃公路 公路现裸体男尸 疑车祸后被拖行20公里 巴基斯坦车祸死亡人数攀升至57人 多人烧伤严重 印度发生严重车祸　卡车坠崖72人死70人伤 老家那边广本严重车祸 我出车祸了，很严重