海监船舶建造二期工程第一艘，海监15已下水。

4月29日，“中国海监15”船下水仪式在武汉重工有限责任公司顺利举行。这是中国海监船舶建造二期工程计划建造的7艘船舶中建成的第一艘。该船长88米、型宽12米、型深5.6米、排水量1740吨，入中国船级社，于2009年7月开建，预计今年国庆节前后交付使用。


近日，武昌船舶重工有限责任公司为国家海洋局打造的“海上金盾”––1500吨海监船“中国海监15”在船东、船检及武船员工的共同见证下完整性下水。
    该船为无限航区，并有B级冰区加强，总长88米，型宽12米，设计吃水3.581米，设计航速18节。船上配有ADCP、5000米测深仪、6000米液压绞车等调查设备，以及先进的通信导航、动力设备和操控系统。建成后将服务于北海海域。
    该船自开工以来，武船重点针对舵锚等机电设备安装、船台总装等过程，深化转模，创新工艺，精心组织，精心施工，与设计单位一道优化了船舶设计，攻克了船舶稳性和适航性等难题，克服了船台周期紧、雨季长等不利因素，该船项目一级品率、一次交检合格率、X光和超声波检测一次合格率等各项质量指标全面超越考核水平。
    上世纪80年代起，武船就相继为中国海监建造了800吨、1000吨、1500吨等8艘海监船，此次二期工程共承建3艘海监船，目前第二艘1500吨海监船正在船台总装，计划7月下水，力争年内交船；另一艘3000吨海监船已开工，预计年底下水。4月29日，“中国海监15”船下水仪式在武汉重工有限责任公司顺利举行。这是中国海监船舶建造二期工程计划建造的7艘船舶中建成的第一艘。该船长88米、型宽12米、型深5.6米、排水量1740吨，入中国船级社，于2009年7月开建，预计今年国庆节前后交付使用。


近日，武昌船舶重工有限责任公司为国家海洋局打造的“海上金盾”––1500吨海监船“中国海监15”在船东、船检及武船员工的共同见证下完整性下水。
    该船为无限航区，并有B级冰区加强，总长88米，型宽12米，设计吃水3.581米，设计航速18节。船上配有ADCP、5000米测深仪、6000米液压绞车等调查设备，以及先进的通信导航、动力设备和操控系统。建成后将服务于北海海域。
    该船自开工以来，武船重点针对舵锚等机电设备安装、船台总装等过程，深化转模，创新工艺，精心组织，精心施工，与设计单位一道优化了船舶设计，攻克了船舶稳性和适航性等难题，克服了船台周期紧、雨季长等不利因素，该船项目一级品率、一次交检合格率、X光和超声波检测一次合格率等各项质量指标全面超越考核水平。
    上世纪80年代起，武船就相继为中国海监建造了800吨、1000吨、1500吨等8艘海监船，此次二期工程共承建3艘海监船，目前第二艘1500吨海监船正在船台总装，计划7月下水，力争年内交船；另一艘3000吨海监船已开工，预计年底下水。