海监启动省级海监巡航船舶建造计划。

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中国海监今年着力提高执法装备能力全面启动省级海监巡航船舶建造计划

http://www.lrn.cn/media/seanews/201005/t20100525_494932.htm

2010-05-25 | 作者:王秋蓉 | 来源: 中国海洋报 | 【大 中 小】【打印】【关闭】
  
本报讯 记者王秋蓉报道 近日,中国海监总队印发了 《2009海洋行政执法统计综合分析报告》。报告指出,随着我国海洋资源开发利用活动的日趋增多、海洋维权形势的日益严峻,特别今年 《海岛保护法》又赋予中国海监海岛保护监督检查的重要任务,中国海监执法任务更加繁重。为此,中国海监今年将采取措施进一步提升执法装备能力,以满足进一步加大维权执法和行政执法力度、保障海岛保护执法装备的需要。

  据悉,目前中国海监已实现了对我国管辖海域进行每月巡航3次、每次巡航10天的连续、不间断的全海域定期巡航。为了更好地履行对我国管辖海域的定期维权巡航职责,中国海监今年将进一步加大维权执法力度,深入开展全海域定期维权巡航执法工作。主要通过提高执法装备能力,增加维权巡航船舶的航次、航时,提高定期维权巡航执法频率;今年在依靠3个海区海监机构开展维权执法工作的基础上,全面启动省级海监机构维权执法工作的开展,以有效发挥海监整体合力,提高维权执法效率。

  据中国海监总队有关人员介绍,当前中国海监加大定期维权巡航力度的一个重要措施就是提高执法装备能力,以此提高定期维权巡航频率。为此,沿海各省及计划单列市的海监机构今年也将全面启动维权巡航船舶建造计划。根据计划,每个省及计划单列市的海监机构将配备2艘~3艘海监船用于维权巡航执法,其中至少保证1艘千吨级的大船
  另悉,为了更好地履行 《海岛保护法》赋予中国海监在海岛监督检查中的执法职责,中国海监年内将全面启动海岛执法艇建造工程,计划建造33艘执法快艇以满足海监执法队员登岛执法工作的需要。同时,中国海监船舶二期建造工程计划建造的3架飞机已经交付使用,今年将有3艘船舶交付,明年6月底前将完成全部7艘船的交付。这些船舶和飞机的投入使用,将一定程度上满足中国海监加大维权执法和行政执法力度的需要。

  该报告还显示,去年全国海洋行政处罚执行情况维持较高态势,处罚执行率大幅度提高。一是处罚决定执行率保持较高水平,2009年处罚执行率为92.97%;二是罚款额执行率提升,2009年罚款额执行率为76.49%,比上年提升了27.98%。

  报告指出,自2006年以来,海域使用执法中发现的违法行为数量连续3年下降,一定程度上得益于近年来执法工作力度的加大。近几年随着各级海监机构加大了海域管理执法工作力度,增加了海域使用检查项目和检查次数,海域使用者的依法用海意识得到了明显增强。去年海域使用执法检查中发现违法行为1817起,比上年下降了11.28%;行政处罚决定1151件,比上年下降了7.25%。中国海监今年着力提高执法装备能力全面启动省级海监巡航船舶建造计划

http://www.lrn.cn/media/seanews/201005/t20100525_494932.htm

2010-05-25 | 作者:王秋蓉 | 来源: 中国海洋报 | 【大 中 小】【打印】【关闭】
  
本报讯 记者王秋蓉报道 近日,中国海监总队印发了 《2009海洋行政执法统计综合分析报告》。报告指出,随着我国海洋资源开发利用活动的日趋增多、海洋维权形势的日益严峻,特别今年 《海岛保护法》又赋予中国海监海岛保护监督检查的重要任务,中国海监执法任务更加繁重。为此,中国海监今年将采取措施进一步提升执法装备能力,以满足进一步加大维权执法和行政执法力度、保障海岛保护执法装备的需要。

  据悉,目前中国海监已实现了对我国管辖海域进行每月巡航3次、每次巡航10天的连续、不间断的全海域定期巡航。为了更好地履行对我国管辖海域的定期维权巡航职责,中国海监今年将进一步加大维权执法力度,深入开展全海域定期维权巡航执法工作。主要通过提高执法装备能力,增加维权巡航船舶的航次、航时,提高定期维权巡航执法频率;今年在依靠3个海区海监机构开展维权执法工作的基础上,全面启动省级海监机构维权执法工作的开展,以有效发挥海监整体合力,提高维权执法效率。

  据中国海监总队有关人员介绍,当前中国海监加大定期维权巡航力度的一个重要措施就是提高执法装备能力,以此提高定期维权巡航频率。为此,沿海各省及计划单列市的海监机构今年也将全面启动维权巡航船舶建造计划。根据计划,每个省及计划单列市的海监机构将配备2艘~3艘海监船用于维权巡航执法,其中至少保证1艘千吨级的大船
  另悉,为了更好地履行 《海岛保护法》赋予中国海监在海岛监督检查中的执法职责,中国海监年内将全面启动海岛执法艇建造工程,计划建造33艘执法快艇以满足海监执法队员登岛执法工作的需要。同时,中国海监船舶二期建造工程计划建造的3架飞机已经交付使用,今年将有3艘船舶交付,明年6月底前将完成全部7艘船的交付。这些船舶和飞机的投入使用,将一定程度上满足中国海监加大维权执法和行政执法力度的需要。

  该报告还显示,去年全国海洋行政处罚执行情况维持较高态势,处罚执行率大幅度提高。一是处罚决定执行率保持较高水平,2009年处罚执行率为92.97%;二是罚款额执行率提升,2009年罚款额执行率为76.49%,比上年提升了27.98%。

  报告指出,自2006年以来,海域使用执法中发现的违法行为数量连续3年下降,一定程度上得益于近年来执法工作力度的加大。近几年随着各级海监机构加大了海域管理执法工作力度,增加了海域使用检查项目和检查次数,海域使用者的依法用海意识得到了明显增强。去年海域使用执法检查中发现违法行为1817起,比上年下降了11.28%;行政处罚决定1151件,比上年下降了7.25%。
其中至少保证1艘千吨级的大船

:victory:
kittynicky 发表于 2010-6-11 16:45
内陆省份包括在内不?:D
这个太有必要了
不错 我觉得应该配3000吨级的。
这才是大好事,应该大干快上
上载机60架的大船
要来真的了,或者说形势比较严峻了?
这个强!可时应该小白应该要求每个沿海省都要有一艘千吨以上的渔政船、海警艇、海关艇……
根据计划,每个省及计划单列市的海监机构将配备2艘~3艘海监船用于维权巡航执法,其中至少保证1艘千吨级的大船。
在南海方向要是有一两个前进基地会更好.
应该多造千吨大舰
强力要求每个省配备渔政88吨位的船若干艘{:wu:}
天涯过来的弟兄 发表于 2010-6-16 12:27

狮子大开口!
我觉得还是改革一下,海监和渔政不要以省市等行政单位为单位了,可以参考海关的模式,干脆建立基地—海区—国家三级海监机关来管理海区和进行巡逻。
这个无敌了,白兔的牙齿刚刚的
希望多头执法不要像国内这样,应该规定罚款可以分给各执法单位,这样积极性就高了。