关于有人机指挥和操控第一代空战型无人机的模式，控制空 ...

关于第一代空战型无人机的指挥控制模式

现在无人机多作为靶机、侦察机、监视机、对地攻击机的形式存在。空战型的无人机尚未诞生。但是预计各国都在加紧研制中。美国的空战型无人机有舰载型规划。

都说第一代空战型无人机的指挥控制模式，是“有人机-无人机混合编队”，无人机由有人机操控。

偶就在想：第一代空战型无人机的指挥控制模式中，什么样的有人机操控无人机？操控几架无人机？控制多少空域？

我的结论是：1、首选只能是双座型的有人机来操控无人机。不然，单座有人机来操控的话，飞行员既要驾驶、又要本机参与空战、又要操控无人机空战，手忙脚乱，应付不暇。因此，必须是双座型，前舱飞行员负责驾驶和本机空战，后舱飞行员负责指挥控制无人机的飞行和空战。

2、后舱飞行员可以操控几架无人机空战？我看也不多。能够指挥、操控2-3架的无人机空战，就很不错了。否则同样管理不过来。“一带三”的模式，三无人机在前、一有人机在后的模式，或者出现。

指挥的范围应该在数据链可以顺利传输的范围内。也许是一两百公里，具体的请熟悉、了解数据链的大侠指正。

3、有人机指挥和操控无人机空战，必须有演进版的“飞火推一体化计算机智能辅助驾驶及空战系统”。弥补人工智能的不足。

4、无人机和有人机之间，雷达搜索信息互联互通，比起有人机单机，可以监控更大的空域。以及拥有更多的预警时间、预先发现的先机。可以确认：无人机的机载雷达，肯定比导弹的弹载雷达的探测距离更远。

这样的三无人机、一有人机的控制范围，可以前伸大约一百公里之外到三百公里之内。（有人机与无人机之间的一两百公里，加上无人机机载导弹的一百公里以内的射程。这是前方。侧面、侧前方也是如此范围的相应扩大。）如果其中又有无人机承担“信息中转机”功能的话，则其他无人机可以前出更远，再前出一两百公里。

这样看的话，无人机有人机的组合，控制空域更广，更经济划算。

无人机雷达开机、有人机静默的空战模式，有可能出现。有预警机配合更好。

5、纯粹的无人机空战，由于人工智能一时赶不上，估计还有一个研发的较长的时间过程。

以上纯属本人构想。具体会如何，欢迎请有独立思想的大侠们指正。哪些缺乏独立思维、只会口水谩骂的人就免了。关于第一代空战型无人机的指挥控制模式

现在无人机多作为靶机、侦察机、监视机、对地攻击机的形式存在。空战型的无人机尚未诞生。但是预计各国都在加紧研制中。美国的空战型无人机有舰载型规划。

都说第一代空战型无人机的指挥控制模式，是“有人机-无人机混合编队”，无人机由有人机操控。

偶就在想：第一代空战型无人机的指挥控制模式中，什么样的有人机操控无人机？操控几架无人机？控制多少空域？

我的结论是：1、首选只能是双座型的有人机来操控无人机。不然，单座有人机来操控的话，飞行员既要驾驶、又要本机参与空战、又要操控无人机空战，手忙脚乱，应付不暇。因此，必须是双座型，前舱飞行员负责驾驶和本机空战，后舱飞行员负责指挥控制无人机的飞行和空战。

2、后舱飞行员可以操控几架无人机空战？我看也不多。能够指挥、操控2-3架的无人机空战，就很不错了。否则同样管理不过来。“一带三”的模式，三无人机在前、一有人机在后的模式，或者出现。

指挥的范围应该在数据链可以顺利传输的范围内。也许是一两百公里，具体的请熟悉、了解数据链的大侠指正。

3、有人机指挥和操控无人机空战，必须有演进版的“飞火推一体化计算机智能辅助驾驶及空战系统”。弥补人工智能的不足。

4、无人机和有人机之间，雷达搜索信息互联互通，比起有人机单机，可以监控更大的空域。以及拥有更多的预警时间、预先发现的先机。可以确认：无人机的机载雷达，肯定比导弹的弹载雷达的探测距离更远。

这样的三无人机、一有人机的控制范围，可以前伸大约一百公里之外到三百公里之内。（有人机与无人机之间的一两百公里，加上无人机机载导弹的一百公里以内的射程。这是前方。侧面、侧前方也是如此范围的相应扩大。）如果其中又有无人机承担“信息中转机”功能的话，则其他无人机可以前出更远，再前出一两百公里。

这样看的话，无人机有人机的组合，控制空域更广，更经济划算。

无人机雷达开机、有人机静默的空战模式，有可能出现。有预警机配合更好。

5、纯粹的无人机空战，由于人工智能一时赶不上，估计还有一个研发的较长的时间过程。

以上纯属本人构想。具体会如何，欢迎请有独立思想的大侠们指正。哪些缺乏独立思维、只会口水谩骂的人就免了。