北京车辆实在太多，停车位不够，政府对策如何？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 14:05:47


http://bbs.ziling.com/thread-990574-1-1.html北京车辆实在太多了，停车位不够，政府现在是提高停车场收费标准，本菜有次去海淀法院出庭，把车停在法院对面的农业银行停车场，一小时8元，停车费给得实在肉疼。今天偶然在网上看到一个自带停车位的牛姐，让人不禁感慨。
[WARNING! WARNING!] http://player.56.com/v_NTIwNjQ3MTI.swf

http://bbs.ziling.com/thread-990574-1-1.html北京车辆实在太多了，停车位不够，政府现在是提高停车场收费标准，本菜有次去海淀法院出庭，把车停在法院对面的农业银行停车场，一小时8元，停车费给得实在肉疼。今天偶然在网上看到一个自带停车位的牛姐，让人不禁感慨。
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什么人都有啊 哈哈
才8元一小时啊，你真的应该感谢北京市政府{:qiliang:}
挖防空洞停车。
8元一小时还便宜了？？？打倒大户分银子！我给停车费时心里那个疼啊。。
太便宜了，停车位太便宜了。东京市区中心停车一个月就能买一个新车了，逼着大家座地铁。
帝都地铁那就是个餐具。。。。
没车没钱人没这困扰
canghaiyijing 发表于 2010-5-30 23:11

比东京地铁还是好点.
多伦多市中心停车位20加元一小时以上的很常见。
总觉得很奇怪，怎么就不能学米国那样，满大街任停呢（而且晚上6点到早上8点免费），看看米国的城市那个叫壮观啊，两边都是车。反而路上在跑的没几辆...
1、那个视频是否涉及炒作，我觉得还有待观察

2、北京的停车费，还应该继续涨，三环以内，起码30分钟10块钱起跳，小区或写字楼非业主车辆停车参照前面标准
tamagoci 发表于 2010-5-31 00:47

人口密度啊

绝大多数老美的城市地面大，人少
一过客 发表于 2010-5-31 01:10

但比如说广州吧，也很多车啊，平时停哪里去了，两边马路是一辆都没有的？如果都开放停，至少消化能力提高2倍...
TG最擅长的不就是挖洞么.....{:wu:}
可以开放某些路段可以路边停，全部开放要出事情，其实上海这里稍微偏远一些比如共康这里你停路边也没什么人管，小路边
多设单行道，两侧可以多放不少车！
涨价~~~
举国之力只发展几个大城市有这个结果是难免的.
最便捷，有关部门最愿意采用的方法自然是涨价了，0投入还能多创收。
话说其实北京的停车费比上海便宜好多，本来就偏低。
北京的停车费确实不高，市民福利还真是不错
北京的空调公交车坐一次才4毛钱, 放在全世界几乎也找不到比这更低的了.
　　这个视频很明显是摆拍的............
季路 发表于 2010-5-31 10:28


    也不一定，有的9打头的就是8毛起，然后累计加价
nb的大姐
这事不能乱说 发表于 2010-5-31 10:36


像那种300路全程坐下来，起码应该收5块钱吧？现在是多少？
这事不能乱说 发表于 2010-5-31 10:36

9打头的车放在别的一些城市都可以算作长途车了, 长途车8毛钱还不便宜啊. ;P
季路 发表于 2010-5-31 10:42
是累计啊，坐远点也不是8毛，起步是8毛
不是只有9打头的才累计，6，7，甚至有的3打头的也是累及制
rockstone 发表于 2010-5-31 10:41


    票价
　　300路实行按乘坐里程分段计价的票制，具体为：前12公里票价为1.00元人民币，每增加5公里，加价0.50元。全程票价5.00元。
这事不能乱说 发表于 2010-5-31 10:47

4折是2块钱,不是5块钱.
这事不能乱说 发表于 2010-5-31 10:47

没坐过。。。  全程居然要50公里左右？ 北京好大。。。
季路 发表于 2010-5-31 10:49

是啊~1块是全价，用公交卡打4折~
rockstone 发表于 2010-5-31 10:49

50公里不算什么, 300是绕三环跑的, 绕5环一圈是100公里.
这MM车不错啊，话说北京地铁不是很发达了麽？虽然挤了点
为虾米都没有人对那视频做下点评耶。。
北京的公交车，有卡的话，1-499应该是4毛钱随便坐，6打头的有累加的，有不累加的。789打头的累加计算。有学生卡的2折。
应该接着涨，谁叫你占用那么多公共设施和资源呢。
上海马路牙子上都要15一小时啊。
yydu 发表于 2010-5-31 11:16


    3打头的也是有累积的，只是不多~
tb大力发展私车的政策迟早要检讨
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