超级军网北京2016年拟实行有停车位才能购车
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 15:59:30
新京报快讯(记者张媛)有了车位才能购车？今日(5月29日)上午，北京市副市长张延昆表示，北京拟在2016年力争出台《北京市机动车停车条例》，并按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路制定相关内容。
今日上午，北京市第十四届人大常委会第十九次会议上，北京市副市长张延昆向大会作报告，称北京拟专门就停车问题制定地方性法规，在分析评估《北京市机动车停车管理办法》实施效果基础上，2015年启动停车地方性法规的立法预案调研和立项论证，2016年力争出台《北京市机动车停车条例》。届时，拟按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路，对停车定位、停车差别化供给和收费政策、规划与土地供应、吸引社会投资、强化路侧停车管理、统筹停车资源使用和加强执法等重点内容予以明确。
http://news.sina.com.cn/c/2015-05-29/095331888880.shtml新京报快讯(记者张媛)有了车位才能购车？今日(5月29日)上午，北京市副市长张延昆表示，北京拟在2016年力争出台《北京市机动车停车条例》，并按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路制定相关内容。
今日上午，北京市第十四届人大常委会第十九次会议上，北京市副市长张延昆向大会作报告，称北京拟专门就停车问题制定地方性法规，在分析评估《北京市机动车停车管理办法》实施效果基础上，2015年启动停车地方性法规的立法预案调研和立项论证，2016年力争出台《北京市机动车停车条例》。届时，拟按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路，对停车定位、停车差别化供给和收费政策、规划与土地供应、吸引社会投资、强化路侧停车管理、统筹停车资源使用和加强执法等重点内容予以明确。
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今日上午，北京市第十四届人大常委会第十九次会议上，北京市副市长张延昆向大会作报告，称北京拟专门就停车问题制定地方性法规，在分析评估《北京市机动车停车管理办法》实施效果基础上，2015年启动停车地方性法规的立法预案调研和立项论证，2016年力争出台《北京市机动车停车条例》。届时，拟按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路，对停车定位、停车差别化供给和收费政策、规划与土地供应、吸引社会投资、强化路侧停车管理、统筹停车资源使用和加强执法等重点内容予以明确。
http://news.sina.com.cn/c/2015-05-29/095331888880.shtml新京报快讯(记者张媛)有了车位才能购车？今日(5月29日)上午，北京市副市长张延昆表示，北京拟在2016年力争出台《北京市机动车停车条例》，并按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路制定相关内容。
今日上午，北京市第十四届人大常委会第十九次会议上，北京市副市长张延昆向大会作报告，称北京拟专门就停车问题制定地方性法规，在分析评估《北京市机动车停车管理办法》实施效果基础上，2015年启动停车地方性法规的立法预案调研和立项论证，2016年力争出台《北京市机动车停车条例》。届时，拟按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路，对停车定位、停车差别化供给和收费政策、规划与土地供应、吸引社会投资、强化路侧停车管理、统筹停车资源使用和加强执法等重点内容予以明确。
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说中国人在东京弄车位的段子这下可以国产化了？
有很多小区根本就没有足够的停车位，这些官员就会胡整激化矛盾。
不是以前就实施过这个条例了吗，说是必须要有泊位证才能购车。
如果真的是实施起来的话，我觉得各大城市都应该实施。
如果真的是实施起来的话，我觉得各大城市都应该实施。
我在通州买个车位行不行
支持北京市政府。坚决把屌丝赶出马力。
禁摩时你们呵呵，禁电时你们呵呵。现在我也呵呵
禁摩时你们呵呵，禁电时你们呵呵。现在我也呵呵
马上去收购车位
这是要强化房子的重要性啊。
不是以前就实施过这个条例了吗，说是必须要有泊位证才能购车。
如果真的是实施起来的话，我觉得各大城市 ...
我在汽车之家上看到一个人号称要对抗杭州市政府，抵制摇号的人，话说这类摇号啦，有车位才能买车啦，到底有没有法律依据？
如果真的是实施起来的话，我觉得各大城市 ...
我在汽车之家上看到一个人号称要对抗杭州市政府，抵制摇号的人，话说这类摇号啦，有车位才能买车啦，到底有没有法律依据？
我只知道90年代香港的停车位一个10万-20万
这算是房地产利好消息吗？好多北漂买车买不起房子，现在买个车位，你得先买个房子才行吧
呵呵呵，就是给政府和关系户收钱贪污找借口而已。北京的停车管理是谁家控制的不知道？现在的停车位早就远远无法满足需要，大量的小区规划时根本就不规划足够的停车位，当初怎么规划和审批的，现在要民众买单。一边要提高公共交通价格，一边提高用车成本和价格。恭喜北京在权贵之城的漫漫长路上再次迈下坚定一步。
快20年前就实行过 最后无果而终 不外乎又是让一些可以开泊位证明的单位发了比财而已 对北京的拥堵无丝毫意义.
这样子看以后帝都00后有车一族非富即贵啊
双车库，单车库各一个，来吧，我不怕
蛤蛤，好威支有希
京城八旗子弟当年屯的车位又要飙升了
当初叫你们借钱也要把这好不容易搞来的份额买下来
现在知道旗人不会忘了自己人吧？
蛤蛤，好威支有希
京城八旗子弟当年屯的车位又要飙升了
当初叫你们借钱也要把这好不容易搞来的份额买下来
现在知道旗人不会忘了自己人吧？
这算是房地产利好消息吗？好多北漂买车买不起房子，现在买个车位，你得先买个房子才行吧
租房子也能买车位的
租房子也能买车位的
toddfox 发表于 2015-5-29 12:23
双车库，单车库各一个，来吧，我不怕
我擦 壕 友乎？
双车库，单车库各一个，来吧，我不怕
我擦 壕 友乎？
以后专门建个停车大厦，上百层高，像航母一样用升降机把小车送进去，哈哈哈哈哈哈
杀之 发表于 2015-5-29 11:13
不是以前就实施过这个条例了吗，说是必须要有泊位证才能购车。
如果真的是实施起来的话，我觉得各大城市 ...
真要这么实施的话，估计一线二线城市的半数汽车4S店得关门`了`！就我家周围现在新建楼盘，车位都是一年一出租，想买都买不了。
不是以前就实施过这个条例了吗，说是必须要有泊位证才能购车。
如果真的是实施起来的话，我觉得各大城市 ...
真要这么实施的话，估计一线二线城市的半数汽车4S店得关门`了`！就我家周围现在新建楼盘，车位都是一年一出租，想买都买不了。
北京，哎。
我七年前就买了一个地下车库。不过。我们这里是4.5线小城市
北京现有的车但没有固定车位的如何办？
劳资有车没位，你能把我怎么着。
新能源汽车呢？
lijie8257 发表于 2015-5-29 11:47
这是要强化房子的重要性啊。
别说大城市，就是经济好的小县城车位都比房价贵，而且升值潜力远比房价强
这是要强化房子的重要性啊。
别说大城市，就是经济好的小县城车位都比房价贵，而且升值潜力远比房价强
增加汽车保有税+路边停车收费
比这个和车位挂钩强得多
比这个和车位挂钩强得多
等十年 无人汽车普及了 就好了
汽车使用效率 大幅度提升
汽车使用效率 大幅度提升
有很多小区根本就没有足够的停车位，这些官员就会胡整激化矛盾。
官员头脑精着呢，没车位没关系，可以买啊。到时候又不知道谁要发大财了。
官员头脑精着呢，没车位没关系，可以买啊。到时候又不知道谁要发大财了。
neuhl 发表于 2015-5-29 10:37
真要这么实施的话，估计一线二线城市的半数汽车4S店得关门`了`！就我家周围现在新建楼盘，车位都是一年一 ...
割中产阶级的羊毛...真正的卢瑟和屌丝连房都买不起，这个政策几乎和他们没有任何关系，只不过以后卢瑟们买个QQ这类的微型车也是意淫了，记着原来在天涯里看过分析二战脚盆工业化的一句话，脚盆这种后发国家发展的过程中因为没有殖民地，所以只能把自己的国民当工蚁，后发工业化国家完成三次财富积累以后，才能享受到80年代以后西方国家所享受到的种种，只不过我等卢瑟以后会更苦逼了，当然按照经济学观点，我属于赤贫级别的，此政策和我无关
neuhl 发表于 2015-5-29 10:37
真要这么实施的话，估计一线二线城市的半数汽车4S店得关门`了`！就我家周围现在新建楼盘，车位都是一年一 ...
割中产阶级的羊毛...真正的卢瑟和屌丝连房都买不起，这个政策几乎和他们没有任何关系，只不过以后卢瑟们买个QQ这类的微型车也是意淫了，记着原来在天涯里看过分析二战脚盆工业化的一句话，脚盆这种后发国家发展的过程中因为没有殖民地，所以只能把自己的国民当工蚁，后发工业化国家完成三次财富积累以后，才能享受到80年代以后西方国家所享受到的种种，只不过我等卢瑟以后会更苦逼了，当然按照经济学观点，我属于赤贫级别的，此政策和我无关
SSJ100 发表于 2015-5-29 12:44
租房子也能买车位的
那也得有钱啊
租房子也能买车位的
那也得有钱啊北京除非把政治中心的功能迁出去，否则怎么折腾都白搭。
把中央部委、军队指挥中心、国家信息情报中心、外国使领馆一迁，弄个100万人口规模的新城市，禁止发展工商业，什么都解决了。
教科文卫、国企总部都留在北京，北京的经济、金融、文化、交通中心地位只会更加强化，大家都舒心。
中国的首都未来是要成为世界首都的，北京现在这鸟样子当一个国家首都都不堪重负了，怎么能行。
把中央各部门的地皮一卖，找块荒地建新都，财政上也没啥压力，搞不好还能赚一笔。
把中央部委、军队指挥中心、国家信息情报中心、外国使领馆一迁，弄个100万人口规模的新城市，禁止发展工商业，什么都解决了。
教科文卫、国企总部都留在北京，北京的经济、金融、文化、交通中心地位只会更加强化，大家都舒心。
中国的首都未来是要成为世界首都的，北京现在这鸟样子当一个国家首都都不堪重负了，怎么能行。
把中央各部门的地皮一卖，找块荒地建新都，财政上也没啥压力，搞不好还能赚一笔。
那么问题就来了，要在北京购车，要有停车位，还要摇号，如果我有了停车位以后，迟迟摇不上号怎么办？难道要让车位一直闲着，这样不是更浪费？
skingyuan 发表于 2015-5-29 21:38
那么问题就来了，要在北京购车，要有停车位，还要摇号，如果我有了停车位以后，迟迟摇不上号怎么办？难道要 ...
可以先租出去。
那么问题就来了，要在北京购车，要有停车位，还要摇号，如果我有了停车位以后，迟迟摇不上号怎么办？难道要 ...
可以先租出去。
SSJ100 发表于 2015-5-29 12:44
租房子也能买车位的
高层还钱来，我要买车位。
租房子也能买车位的
高层还钱来，我要买车位。
lqvod 发表于 2015-5-29 21:37
北京除非把政治中心的功能迁出去，否则怎么折腾都白搭。
把中央部委、军队指挥中心、国家信息情报中心、 ...
说到底还是舍不得啊，中南海本来是皇家园林，里面住着多舒服！另外就算建了新城，帝都室内不限制私人小汽车的话，照样是一塌糊涂！要我说来个狠的，北京以后市区郊区在内，谁想开私家车，每年一百万，然后按照通货膨胀的速度逐年调整，交不起这个钱就别开私家车，交的这些钱专款专用，一律用在公共交通上面，等于是让富人补贴穷人。
另外北京放开出租车限制，大大增加出租小汽车数量，允许一辆车搭载不止一个乘客，人多了每人交的车费可以少一些，关键是提高运输效率。
北京除非把政治中心的功能迁出去，否则怎么折腾都白搭。
把中央部委、军队指挥中心、国家信息情报中心、 ...
说到底还是舍不得啊，中南海本来是皇家园林，里面住着多舒服！另外就算建了新城，帝都室内不限制私人小汽车的话，照样是一塌糊涂！要我说来个狠的，北京以后市区郊区在内，谁想开私家车，每年一百万，然后按照通货膨胀的速度逐年调整，交不起这个钱就别开私家车，交的这些钱专款专用，一律用在公共交通上面，等于是让富人补贴穷人。
另外北京放开出租车限制，大大增加出租小汽车数量，允许一辆车搭载不止一个乘客，人多了每人交的车费可以少一些，关键是提高运输效率。
信不信几大车企加交通部，洋大人和土官人联合起来，废了想分猪肉的建设部
我在通州买个车位行不行
通州村里吗？通州城区里基本一个车位两辆车抢！
通州村里吗？通州城区里基本一个车位两辆车抢！
我想问的是，小区的车位是政府的还是物业的还是业主的？马路车位是谁的？凭什么卖车位？
有车位才能买车，那么问题来了，有房子才能结婚，有学区房才能生孩子，有了厕所才能吃饭，买瓶醋才能吃饺子，有墓地才能死。。。。。。