关于170/171心脏病问题

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 05:39:11
前段时间又看见170/171回炉的照片,网上的老鸟们都传言是心脏病.当时也没细想.但是今天突发奇想.会不会,并不是2艘舰同时出问题,而是171索马里跑了一趟后出问题后,进了重症病房,结果医生发现了严重的问题,然后紧接着急招170回炉重新修炼.可能等到170康复后,也会让他也去索马里,锻炼一下.前段时间又看见170/171回炉的照片,网上的老鸟们都传言是心脏病.当时也没细想.但是今天突发奇想.会不会,并不是2艘舰同时出问题,而是171索马里跑了一趟后出问题后,进了重症病房,结果医生发现了严重的问题,然后紧接着急招170回炉重新修炼.可能等到170康复后,也会让他也去索马里,锻炼一下.
这个,服役5年了小修一下也是正常的吧
谁有尿啊!
不知道到底怎么回事
发现问题,解决问题,本就是进化的王道。
它们的心其实揪着CD们的心
求解毒
可怜的TG海军。
5年了,回头想想,当年出生时是多么风光,现在……
回复 9# xxx2009


    现在风光依旧
回复 2# 荆深特快


    {:3_93:}才服役5年
:Q不是吧,这么杯具,刚服役五年就要开膛破肚动手术
希望下一代不要有心脏病了
....现在发现问题是好事
不知道自下水以来,170/171的燃气机用过多长时间
以前歉仗太多,不单是在研发生产方面投入严重不够,而且维护的理念及日常的手段也欠得多.不过,现在重视了,也不差钱.需要的是时间来慢慢磨耗合.一切会逐渐好起来的.因此,从某种意义上说,非常感谢黑叔叔门的兴风作浪......
二毛子的DA80可靠性怎么样?
回扣吃太多了!
有机会发现问题太好了,谁家的孩子没被修理过
早发现问题早解决总是好的
我觉得在和平年代能及早发现问题是大好事啊
发现问题,解决问题,很好很好
例行公事罢了
揪那么多心干嘛
就算没心脏病,回去维修很正常,难道没有心脏病就永远不维修吗?
修修更健康
引进DA80都10年了,应该可以了。
170本来就不是量产型,出了什么问题都会吸取教训加以改进。。。我们还在小步快跑,追上了再量产,看看下一级大驱吧
新设备都有这样的问题,需要在使用中逐渐积累经验,规范操作,维护设备也是技术活。我母校一台进口的关键设备就是由于操作不当而悲剧了...
从不成熟到成熟,需要一个过程
给点时间,给点耐心吧
狗腿两万五的可靠性和老美两千五都没法比。
综合观察,这次不象是对心脏动大手术!整体做一般性维护的可能性更大.
希望大曲能治愈心脏病
一套维护保养系统的建立和完善是需要很大的精力和时间的
171都修好出来了
170/171是试验性的吧?发现不了问题才杯具呢。
燃气机5年大保养很正常吧
NND!052C都出来5年了,时间过得太快了!真是眨眼一瞬间,不过好象这几年就没有新驱下水了。
也不一定是出毛病,汽车过了磨合期还得保养一下呢,另外即使是出毛病了也不见得就是坏事,和平时期出总比战争时期出好吧
可是楼主有没有想过,如果是这样的话,168、169也应该回来才对。都是一样的……
不用总往不好的方向担忧 相信没事