超级军网空天飞机的心脏病问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 08:47:13
<br /><br />空天飞机最难解决的是发动机问题，用现有战斗机使用的涡轮喷气发动机或者涡轮风扇发动机无法做到超高空和超高速，用火箭〔导弹〕的冲压发动机在低空低速上又成了问题，现有冲压发动机或者脉冲震爆发动机有局限性，比如冲压发动机不能从地面起飞，不能0速启动，冲压发动机还有一个缺点就是耗油量大。美国用冲压发动机的空天飞机X-37被带到高空投放后，飞十几分钟，燃料就没了。可见这种发动机，耗油率非常大，工作时间非常短，燃烧效率也不高。美国和中国的空天飞机相继试飞成功，但是离实战我认为还有很长的路要走。。。。。。<br /><br />空天飞机最难解决的是发动机问题，用现有战斗机使用的涡轮喷气发动机或者涡轮风扇发动机无法做到超高空和超高速，用火箭〔导弹〕的冲压发动机在低空低速上又成了问题，现有冲压发动机或者脉冲震爆发动机有局限性，比如冲压发动机不能从地面起飞，不能0速启动，冲压发动机还有一个缺点就是耗油量大。美国用冲压发动机的空天飞机X-37被带到高空投放后，飞十几分钟，燃料就没了。可见这种发动机，耗油率非常大，工作时间非常短，燃烧效率也不高。美国和中国的空天飞机相继试飞成功，但是离实战我认为还有很长的路要走。。。。。。
X-37什么时候改装冲压发动机了？
冲压那是X-43
火箭冲压是可以零速启动的
其实……不搞单级入轨，很多问题就不是问题了。
火箭冲压是可以零速启动的
其实……不搞单级入轨，很多问题就不是问题了。
问题就是单级入轨才是技术上的圣杯啊
两级入轨的空天飞机并不比单级入轨的空天飞机简单多少，而且单级入轨的空天飞机可以用火箭发动机
当年的X-33，发动机没问题，轻质复合材料燃料箱拖了后腿导致项目下马
不过洛克西德马丁后来一直在持续小规模研究，2009年基本试验成功
当年的X-33，发动机没问题，轻质复合材料燃料箱拖了后腿导致项目下马
不过洛克西德马丁后来一直在持续小规模研究，2009年基本试验成功
空天飞机心脏病的主要问题是推重比太低，剩余推力小。。。
飞机上去了总要干点事情吧，没有剩余推力能干什么呢。。。
飞机上去了总要干点事情吧，没有剩余推力能干什么呢。。。