超级军网现在PLAAF和PLANAF的飞官们的空中自主权如何?
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 18:38:32
印象里TG的飞官很多时候都受地面控制的限制,空中的自主权不是很多,当然这是相对于MD来说的,感觉这方面MD飞官在天上的自由度更大一些~!印象里TG的飞官很多时候都受地面控制的限制,空中的自主权不是很多,当然这是相对于MD来说的,感觉这方面MD飞官在天上的自由度更大一些~!
那是因为TG以前要靠地面引导，6爷7爷八爷的雷达跟近视眼差不多，没地面引导啥都干不了！
回复 2# 飞云影疾
现在情况如何?棍子和筷子的雷达作用距离比起以前长进了不少,难道飞官现在还要受地面很多的束缚吗?
现在情况如何?棍子和筷子的雷达作用距离比起以前长进了不少,难道飞官现在还要受地面很多的束缚吗?
实际情况不同，交战规则不同！
SV-51r 发表于 2010-5-10 10:57 
什么叫自由度，美帝的天空和蜘蛛网一样，自由度大能随便乱飞吗？万一光荣的击落一架民航，惹得议会发飙，能有好果子吃吗，别把电影中的情节等同于现实飞行，飞行时非常严谨的事情。
什么叫自由度，美帝的天空和蜘蛛网一样，自由度大能随便乱飞吗？万一光荣的击落一架民航，惹得议会发飙，能有好果子吃吗，别把电影中的情节等同于现实飞行，飞行时非常严谨的事情。
问题是太过于受限于地面,飞官有时候会错失战机,加之地面指挥未必能对空情有个全面的了解,所以给飞官更大的自主权是必要的~!
回复 5# 飞狼
自由度大不等于乱飞,在适合的时候赋予飞官自由度有助作战的进行,过度受制于地面反而容易出现束手束脚的情况.
自由度大不等于乱飞,在适合的时候赋予飞官自由度有助作战的进行,过度受制于地面反而容易出现束手束脚的情况.
SV-51r 发表于 2010-5-10 12:26
美军自由度大，究竟什么是自由的？就好比打球一样，教练安排战术，球员执行战术，在执行过程中需要灵活机动，这个道理大家都明白
美军自由度大，究竟什么是自由的？就好比打球一样，教练安排战术，球员执行战术，在执行过程中需要灵活机动，这个道理大家都明白
回复 8# 飞狼
MD的飞官不用每个动作都向地面报告,在不影响正常秩序和规定的前提下,MD的飞官可以比较自由的支配自己的飞行,而TG这方面并不是如此,很多时候都要向地面进行征询.更有甚者必须按照地面的规划来飞,这个在某些时候是不是太束缚飞官了?
MD的飞官不用每个动作都向地面报告,在不影响正常秩序和规定的前提下,MD的飞官可以比较自由的支配自己的飞行,而TG这方面并不是如此,很多时候都要向地面进行征询.更有甚者必须按照地面的规划来飞,这个在某些时候是不是太束缚飞官了?
似乎地面决定是否打第一枪，下决心后就是飞行员的事了。
你当过三代机的飞飞？你怎么知道？
回复 11# 唐高祖帝
CCAV的某些记录片里棍子等的地面指挥和空中通讯与小7的基本上是一样的......{:3_88:}
CCAV的某些记录片里棍子等的地面指挥和空中通讯与小7的基本上是一样的......{:3_88:}
我想楼主要问的是咱们现在还是不是东方式的指挥方式。
楼主看来是个213型的人。
我们这边一般叫”飞行员“，请对岸的尊重我方语言习惯
真以为没上面的意思你能谁便开火呀，美军也不行，别电影看多了。
制抵MD文化入侵啊，现在都是看大片看多了的人。
LZ去研究美军的ROF再说。 各国肯定都有Rules of Firing. 未交战时期是很严的，有严格规定，即使是在被敌先攻击时何时能开枪，开枪的目的到底是为自卫还是进攻都有区别。。。。等等都有规定。
。。搞的和苏联防空军一样。。。
SV-51r 发表于 2010-5-10 12:18
以前G军雷达不行，所以天上还不如地面了解清楚
现在应该好多了吧
米帝空军也要受到空中管制的
要不然还要预警机作甚
以前G军雷达不行，所以天上还不如地面了解清楚
现在应该好多了吧
米帝空军也要受到空中管制的
要不然还要预警机作甚
航空器密集区肯定受限制，靠近沿海军用机场都在密集的民航航线内，怎么可能乱来。西北某专门集训的空域，余度就大了，漫天的直线和圈圈.....{:qiliang:}
SV-51r 发表于 2010-5-10 12:48
你有没有参加过人家的飞行，你怎么知道人家上天不经过指挥员同意随便做动作，有的东西空想是不行的，飞行这东西是具有非常强的计划性的，自由只能在地面。
你有没有参加过人家的飞行，你怎么知道人家上天不经过指挥员同意随便做动作，有的东西空想是不行的，飞行这东西是具有非常强的计划性的，自由只能在地面。
就好像看多了越战片一样，感觉美军都是吊儿郎当的、毫无组织性纪律性而言，但事实并不是这样，有的东西电影反映的知识只是客观片面的东西，跟导演的价值取向和电影内涵有关系。
当前我们军事题材的影片太夸大其词，不如80年代初那种带有反思性质电影来的有意义，如《高山下的花环》。
当前我们军事题材的影片太夸大其词，不如80年代初那种带有反思性质电影来的有意义，如《高山下的花环》。
想想还是毛子NB，民航有啥怕的。
agfish 发表于 2010-5-10 20:41
MD更NB，用大寒冥国民航搞侦察，反正就是死，也是死棒子。
MD更NB，用大寒冥国民航搞侦察，反正就是死，也是死棒子。
很多电影和电视剧把空战描写的很激情，很刺激，很有英雄主义。而实际上的空战是非常严谨的，可以说，每一架飞机，都是按照规划在飞行作战，指挥无处不在。
其实已经有很多文件公开发表在军事杂志上，比如美国当年在南联盟进行空战的记录。比如一次空袭，那么整个编队有严密的组织配合，每架飞机都有自己计划好的航线，所有的投弹、机动、脱离都是按照命令执行。
再比如空战，每架飞机的机动都是按照命令来的。例如当年南联盟的米格29起飞以后，当时在空中的北约战机超过40架，各自有不同的任务。其中绝大部分都携带了空对空导弹，都有一定空战能力，但是这些飞机绝对不能自己行动。它们有些是执行轰炸等任务，而有些按照规划就是起飞执行对空作战的。而在这些预定执行对空作战的编队中，调动那些编队去作战，都是听指挥员的安排。
其实已经有很多文件公开发表在军事杂志上，比如美国当年在南联盟进行空战的记录。比如一次空袭，那么整个编队有严密的组织配合，每架飞机都有自己计划好的航线，所有的投弹、机动、脱离都是按照命令执行。
再比如空战，每架飞机的机动都是按照命令来的。例如当年南联盟的米格29起飞以后，当时在空中的北约战机超过40架，各自有不同的任务。其中绝大部分都携带了空对空导弹，都有一定空战能力，但是这些飞机绝对不能自己行动。它们有些是执行轰炸等任务，而有些按照规划就是起飞执行对空作战的。而在这些预定执行对空作战的编队中，调动那些编队去作战，都是听指挥员的安排。
chenhj85225 发表于 2010-5-10 14:41
这正是我想问的东西~!?
这正是我想问的东西~!?
SV-51r 发表于 2010-5-11 09:20
除非下达自由交战命令否则还是要遵从引导的吧，这个东西方都一样
除非下达自由交战命令否则还是要遵从引导的吧，这个东西方都一样
Saturn 发表于 2010-5-11 09:35
那么美式的飞行控制指挥体系和苏/俄式的飞行控制指挥体系差异有多少?现在TG是开始向美式偏还是依然保留之前的苏/俄式为基础的体系呢?
那么美式的飞行控制指挥体系和苏/俄式的飞行控制指挥体系差异有多少?现在TG是开始向美式偏还是依然保留之前的苏/俄式为基础的体系呢?
前几天不是有贵宾发过TG飞飞的恶作剧大集合吗
自主权应该会越来越大吧。。
估计LZ看多了查理.辛的搞笑版《壮志凌云》吧
看过老片《长空比冀》，感觉就是当年志愿军飞行员在空中也是有自由的。但那种自由也是受空中指挥员和地面指挥员指挥的。
其实所谓东方的“僵化”与西方的“自主”应该最典型的事例就是描写中东战争的文章里头吧。里头东方指挥体系完败啊。