专家解析辽宁舰搭载舰载机数量：并非越多越好

舰载机越多越好？

　　在讨论辽宁舰的舰载机配置之前，首先一个要搞清的一个问题——“航母舰载机是不是越多越好？”航母是以舰载机为主要作战武器的大型水面舰艇。按照一般的思路来说，搭载的舰载机越多，航母的战斗力就越强，所以这个问题的答案显然是“越多越好”。但是如果针对某一艘特定航空母舰，比如说辽宁舰呢？这个问题的答案恐怕就不是那么理所当然了。

　　“他山之石，可以攻玉”回答这个问题前，我们不妨先看一看，各国海军的航母舰载机配置情况。以美军为例，20年前“尼米兹”级航母的舰载机数量相当庞大，可搭载战斗机、攻击机等各型舰载机80多架；而现在再看，“尼米兹”级的舰载机数量却比当年少了许多。这是怎么回事？

　　实际上，航母舰载机并不是单纯的“越多越好”。同一艘航母上，一方面要考虑数量，也就是尽可能配制多的舰载机；另一方面，还要考虑到使用效率的问题。航母上供舰载机使用的空间，包括机库、甲板、跑道和弹射器等都是有限的。如果一艘航母的舰载机，都是按其所能搭载的最大值去配置的话，就很可能出现空间不够用的情况，进而影响到航母的作战效率。

　　这种情况下，就要考虑到不同的实际需求。是“效率优先”还是“数量第一”？从世界各海军大国对航母的实际使用情况看，通常是要优先考虑效率的，航母舰载机的配置原则是：在保证效率的前提下，尽可能多配置舰载机。

　　再看我们的辽宁舰，外国一些军事专家说“辽宁舰的24架歼-15不足为惧”，国内的很多军事爱好者——尽管把歼-15的数量算到了27架——同样感觉不过瘾，认为这个方案从数量、作战能力上和外军一流的航母相比，还有比较大的差距。

　　军迷们的愿望是良好的，但是出于“效率第一，兼顾数量”的考虑，对辽宁舰来说，舰载机的数量并不是越多越好。

资料图：歼-15舰载机进行起降测试。

　舰载机配置有无最佳方案？

　　航母的舰载机数量受到飞行甲板、升降机，包括跑道与弹射器等客观条件的限制，搭载数量是有限的。那么如何能够最有效的使用舰载机？是不是存在所谓的“航母舰载机最佳配置方案”？

　　对于航母来说，身处不同的作战背景，所采取的配制方案也是完全的不同的。而战争又是变幻莫测的，实际上作为一个多用途的大型平台，航母可以从实战出发，采取各种舰载机配制方案。

　　举一个比较极端的例子：1983年，美国入侵格林纳达。期间曾经使用航空母舰搭载了近百架的直升机。美军用AH-1武装直升机、CH-53运输直升机、UH-60通用直升机等代替了固定翼舰载机。把“独立”号变成了一个超大号的“直升机母舰”。虽然这种方案很罕见，但是它显然是根据实战需要来配置的，因为当时格林纳达对方根本没有能威胁到美军的空中力量。这时的航母仅是作为一个运输平台，用直升机来保证兵力投送和对地面点目标的精确打击。

　　另外一个例子来自英国人。1982年马岛战争中，英国出动了包括“无敌”号和“竞技神”号两艘航母的特遣舰队远征马尔维纳斯。“无敌”级的这两艘航母都是采用垂直/短距起降的轻型航母，每艘可搭载9架“海鹞”垂直起降战斗机。但在实战当中，英国航母的舰载机搭载数量甚至超过了这个数字的一倍。

　　由于马岛与英国本土远隔万里，在其附近的海域，英军全部制空力量要靠区区两艘航母来支撑，而且要高强度的持续作战，这种情况下，舰载机要经得起消耗，显然是越多越好。英国人甚至拿集装箱船作为“海鹞”的运输船，随时准备为航母“补充”舰载机。

　　从以上美英两个海军大国的例子中不难看出，一艘航母的舰载机配制方案不是一成不变的，需要针对不同的战场环境，不同的实战需要而改变。为了应对变幻莫测的战场，所谓的“最佳方案”甚至可以是一些很特殊的办法。

　　事实上，我们的辽宁舰也不例外。除了固定翼舰载机，辽宁舰上还需要相当数量的直升机，担负预警、反潜和搜救等任务。预警直升机的作战半径和效率较低，为保证编队侦察、指挥、预警能力，就必须提高数量，而这就会挤占歼-15的空间。但如果把两栖攻击舰编入航母编队，把各型直升机放分散到两栖攻击舰上，而把辽宁舰上宝贵的机库和甲板空间解放出来，就可以搭载更多的歼-15战机。

资料图：军迷标注“辽宁舰”航母舰载装备。

科研、训练是主要任务

　　关于辽宁舰的舰载机配制方案，从外媒到专家再到军迷，各方讨论了很多。实际上在讨论这个问题的时候，不能回避的一个特殊的情况是——辽宁舰首先是中国海军的一艘试验舰和训练舰。那么，到底是“战力先行”还是“研训第一”？

　　如果“战力先行”，完全按照实战的要求去配制舰载机，歼-15的数量“越多越好”，而且还要注意预警机、反潜机的配比；而如果是“研训第一”，从科研、训练的角度去搭载，那么舰载机的配制方案可能就是另一个样子。

　　作为中国海军的第一艘航母，辽宁舰实际承担的首要任务并非实战。我们要以这个平台为基础，去研究航母这种复杂武器系统的技术、使用、战术、战法等一系列问题；同时，我们还要以这个平台为依托，训练更多优秀的航母舰员和舰载机飞行员。

　　从这个意义上来说，辽宁舰是中国未来航母的“孵化器”。有了辽宁舰，将来我们按照中国军队需求，自己设计和生产出来的航母就可以在短时间内迅速的形成战斗力。各位网友大可不必为舰载机数量的问题而感到纠结，也没有必要拿辽宁舰去和美国的“尼米兹”级PK。

　　距离完全符合中国海军需求、具备强大实战能力的航母的问世，恐怕还有若干年时间。在这期间，辽宁舰作为科研舰、训练舰，将会尝试各种各样的舰载机配制方案。等到全新的国产航母真正入役，到时候大家不妨再拿它和国外一流航母做一番比较，那样的未来才更加值得期待。(陈虎)

在保证目标战斗力前提下，当然越多越好，只追求数量那就成扯淡了，这也值得解释一番吗？

24单+4双+8-12的旋翼飞机。

wcnmmxnb 发表于 2014-9-12 11:22
在保证目标战斗力前提下，当然越多越好，只追求数量那就成扯淡了，这也值得解释一番吗？
陈虎老师的这篇文章说的很不错的。

看了半天原来是战忽局的装家。敢问是张局吗？

archangel-john 发表于 2014-9-12 11:28
看了半天原来是战忽局的装家。敢问是张局吗？
文章作者陈虎老师。

哦。是个处长。

军迷们有时候像球迷，一些人说的符合自己的期望就被推崇，不符合自己期望就准备给其扣帽子。
航母这种运作很专业的东西来说，军迷没有啥经验，也不清楚真正运作中的一些重要细节，在甲板上运作可不是军迷摆放能够搞的清楚的，所以还是虚心一些，多学习一些更好。

作者的意思还是在越多越好

打起仗来就不觉得多了

zhn19880220 发表于 2014-9-12 12:03
作者的意思还是在越多越好
确实应该准确的说 在保证可以接受的效率情况下，越多越好，换句话说，战斗力跟舰载机出动率有关。如何保证最大的出动率才是王道。

感谢大刀版主的科普。拜陈虎主编的文章，特别是关于两栖舰编入航母舰队的观点，和我的想法一样，结对儿组团。

有啥好分析的，大辽号的舰载机数量在开工之前就定下来了。

同意楼主观点，视作战行动而定的，包括出动战舰的规模也是如此。

有啥好分析的，大辽号的舰载机数量在开工之前就定下来了。
陆上肯定有过走位演练，这方面信息几乎没有，您能否说说？

董莹岩 发表于 2014-9-12 15:32
陆上肯定有过走位演练，这方面信息几乎没有，您能否说说？
项目论证时，作战能力是最关键指标之一，航母的作战能力与舰载机有绝对的关联，其中舰载机的数量又是其中的重点之一，舰载机的数量在论证报告中就有，否则就是论证失败。
在下达研制任务书时，舰载机的数量也是明确的，关键性能指标绝对不许模糊。而设计所依据研制任务书进行设计，必须满足研制任务书的要求。
大辽号还是锈迹斑斑尚未开工时，其舰载机的数量就已经明确了。

项目论证时，作战能力是最关键指标之一，航母的作战能力与舰载机有绝对的关联，其中舰载机的数量又是其中 ...
哈哈    滴水不漏呀！

舰载战斗机多两架少两架没意义。
关键是特种飞机要足。预警、反潜、电子战什么的

董莹岩 发表于 2014-9-12 16:49
哈哈    滴水不漏呀！
俺坚定认为是24+12，而且这个好像也是俺第一个说的吧？

俺坚定认为是24+12，而且这个好像也是俺第一个说的吧？
俺信您！         

大辽一个编队面对像越南这样的对手还是比较吃力

直升机集中到两栖舰：
上次训练，航母后边还有071舰，已经有直升机，航母根本不需要这么多直升机。留2架 通用运输／搜救直升机 就够。

飞艇代替 预警直升机：
预警直升机 不是 固定翼，不能跟随舰载机攻击，完全可以用 4-5艘 75米 Zeppelin NT [齐柏林新科技] 预警飞艇代替。直接降落到水面，无需占用甲板机库。
052D配1艘预警飞艇＝海空神盾，航母配2艘飞艇，3+2总共5艘飞艇，完全可以代替。

022代替反潜直升机：
反潜直升机 用 30艘 022 近防/猎潜快艇 代替。 6万吨航母30架机，平均每架J-15是3000吨，每架直升机1300吨，而022才200吨。
航母的巨大油舱，只需一条加油管足够随行12艘022反潜版 带个声纳 把航母围个水泄不通，30度1艘 12艘可以围1层，60度1艘就可以围2层反潜+扩展式近防。
7000吨052D的油舱随行3艘022=700吨，4000吨054油舱随行2艘022＝400吨，驱护舰本身又有直升机.

把 直升机 放到 轻型材料的高性能船体：
022的铝质高性能船体，后边那8枚1.2吨弹，加起来有9.6吨，拆了改敞篷式机库 可以搭一架4.5吨级“无人战斗直升机” [自重3.5吨+1吨武器]  12艘022是6对直升机。
1吨武器＝ FL3000N对舰/对空联合版300公斤 ＋ 324mmX3米 声自导鱼雷300公斤 ＋ 声纳300公斤 ＋ 30mm航炮50公斤。

直升机集中到两栖舰：
上次训练，航母后边还有071舰，已经有直升机，航母根本不需要这么多直升机。留2架 通用运输／搜救直升机 就够。

飞艇代替 预警直升机：
预警直升机 不是 固定翼，不能跟随舰载机攻击，完全可以用 4-5艘 75米 Zeppelin NT [齐柏林新科技] 预警飞艇代替。直接降落到水面，无需占用甲板机库。
052D配1艘预警飞艇＝海空神盾，航母配2艘飞艇，3+2总共5艘飞艇，完全可以代替。

022代替反潜直升机：
反潜直升机 用 30艘 022 近防/猎潜快艇 代替。 6万吨航母30架机，平均每架J-15是3000吨，每架直升机1300吨，而022才200吨。
航母的巨大油舱，只需一条加油管足够随行12艘022反潜版 带个声纳 把航母围个水泄不通，30度1艘 12艘可以围1层，60度1艘就可以围2层反潜+扩展式近防。
7000吨052D的油舱随行3艘022=700吨，4000吨054油舱随行2艘022＝400吨，驱护舰本身又有直升机.

把 直升机 放到 轻型材料的高性能船体：
022的铝质高性能船体，后边那8枚1.2吨弹，加起来有9.6吨，拆了改敞篷式机库 可以搭一架4.5吨级“无人战斗直升机” [自重3.5吨+1吨武器]  12艘022是6对直升机。
1吨武器＝ FL3000N对舰/对空联合版300公斤 ＋ 324mmX3米 声自导鱼雷300公斤 ＋ 声纳300公斤 ＋ 30mm航炮50公斤。

地平线下面 发表于 2014-9-12 17:09
俺坚定认为是24+12，而且这个好像也是俺第一个说的吧？
这个是标准配置吧。

atvbtvyhz 发表于 2014-9-12 19:58
这个是标准配置吧。
瓦良格标准是26架苏27，但是我们的J-15加了鸭翼

lynx_leong 发表于 2014-9-12 20:07
瓦良格标准是26架苏27，但是我们的J-15加了鸭翼
这个是什么逻辑？苏33就没有鸭翼？

atvbtvyhz 发表于 2014-9-12 20:12
这个是什么逻辑？苏33就没有鸭翼？
记错了，有鸭翼，那就标准是26架咯。

lynx_leong 发表于 2014-9-12 20:14
记错了，有鸭翼，那就标准是26架咯。
有可能么？库兹涅佐夫才20架，瓦格良原来设计是22架。

atvbtvyhz 发表于 2014-9-12 20:22
有可能么？库兹涅佐夫才20架，瓦格良原来设计是22架。
你看我27楼的贴，把航母的直升机去掉，改用用代替品，就可以28架。

有可能么？库兹涅佐夫才20架，瓦格良原来设计是22架。
那22架是机库最大装载量，毛子极北之地，不太适用甲板停放

lynx_leong 发表于 2014-9-12 20:14
记错了，有鸭翼，那就标准是26架咯。
我希望是这个：24单座，2电战，4预直，6反潜，2搜救。

reiny 发表于 2014-9-12 21:03
我希望是这个：24单座，2电战，4预直，6反潜，2搜救。
看我27楼， 没必要在航母放 4预直 6反潜，因为都有都替代品。

个人YY
固定翼：20架歼15+4架歼15S（咆哮飞鲨由歼15S+吊舱担任）

直升机：4架直18J预警机+4架直18F反潜机+4架直18运输/搜救机

合适才是最好的。没必要为这事情较真

灰鲨太大了，怕放尼米兹也只有48的携带量？

24架飞鲨的战力已足以摧毁一个海军第八名以后的国家的海上力量。

24架飞鲨的战力已足以摧毁一个海军第八名以后的国家的海上力量。