ARJ21将今年投放市场240架订单不乏美欧客户

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 15:19:26
http://mil.huanqiu.com/china/2011-01/1433318.html




本报上海讯 (记者贺涵甫)记者昨天从负责国产大飞机项目的中国商用飞机公司获悉，我国自主研发的大型客机C919将于2014年首飞，2016年投放市场。2011年将率先把已经试飞成功的ARJ-21国产支线飞机推向市场。


　　昨天，大飞机项目主要负责人之一、中国商飞公司总经理金壮龙博士在参加复旦大学一个学术论坛时透露，经过两年测试调整，今年准备将首架ARJ-21投放市场，目前已接到240架订单，其中不乏美国和欧洲发达国家的高端客户。


　　记者获悉，3年后即将进行首次试飞的C919大型客机中多项技术将填补国内相关领域的空白。金壮龙还介绍道，研制中的大型客机C919整体水平相当于波音737。http://mil.huanqiu.com/china/2011-01/1433318.html




本报上海讯 (记者贺涵甫)记者昨天从负责国产大飞机项目的中国商用飞机公司获悉，我国自主研发的大型客机C919将于2014年首飞，2016年投放市场。2011年将率先把已经试飞成功的ARJ-21国产支线飞机推向市场。


　　昨天，大飞机项目主要负责人之一、中国商飞公司总经理金壮龙博士在参加复旦大学一个学术论坛时透露，经过两年测试调整，今年准备将首架ARJ-21投放市场，目前已接到240架订单，其中不乏美国和欧洲发达国家的高端客户。


　　记者获悉，3年后即将进行首次试飞的C919大型客机中多项技术将填补国内相关领域的空白。金壮龙还介绍道，研制中的大型客机C919整体水平相当于波音737。
美国航空管理局的适航证还没拿到呢吧
ARJ21将今年投放市场240架，订单不乏美欧客户
ARJ21将今年投放市场，240架订单不乏美欧客户
标点符号很重要啊
ARJ21将今年投放市场240架，订单不乏美欧客户
ARJ21将今年投放市场，240架订单不乏美欧客户
标点符号很重要啊
NB
737-200的水平?
哪些欧美客户呢？

东欧 南美？
这个。。。好像也只有GECAS订了5+20，而且估计这些飞机以后还是会返租国内。其他的也就老挝印尼有订单吧。。。
这个jj的花冻机用的是?国产的?进口的?
没刺仙人球 发表于 2011-1-17 11:17


    GE的CF34-10A
美国买了，然后再租给中国
河南猛啊，上来就100架
pafupafu 发表于 2011-1-17 13:38


    河南？是不是就是前段时间摔了架支线的鲲鹏航空？以它的规模真的有能力订购100架？
铿锵汉子 发表于 2011-1-17 10:18

顶一个，很给力，期待中。。。。。。
铿锵汉子 发表于 2011-1-17 10:18


    忽悠，继续忽悠...自己看结果吧。庞巴迪想上都上不了滴...
直接大灰机...除非人家波音脑子进水了，人家把大灰机的市场让给你？？？可笑至极，除了强制要求国内航空公司购买，谁买？更何况大灰机的国产率能有多少？？？
alliter 发表于 2011-1-18 02:57


    中国航空市场之多，波音填不满.....
回复 16# juelian


    民航是收垃圾的？？？
alliter 发表于 17/1/2011 20:26

乃先列举一下ARJ21哪里垃圾？
细蓉云吞面 发表于 2011-1-17 21:19


    猿名是叫鲲鹏航空，其实我也有些郁闷的，毕竟百度不到什么可靠消息的来源
alliter 发表于 2011-1-18 04:26


民航很高贵啊?什么都要最贵的和最好的!

再过20年民航就像现在的大巴公司一样没有什么技术含量可言!
zoomjet 发表于 2011-1-17 11:07
老大，737-200可是涡喷发动机。。。
919就是737/A320级别的。不然是跟A380还是787比？
alliter 发表于 2011-1-18 04:26


    垃圾？ARJ21哪里垃圾
juelian 发表于 2011-1-18 03:35


    中国航空市场之大大到没有一家能独占，所以竞争是最直接和激烈的，没有真功夫的是玩不下去的。
有高铁谁坐支线航空啊 从武汉到长沙 长沙到广州 高铁和飞机 你选哪个？
南美？ 巴西很牛的。。。。
coolcucumber 发表于 2011-1-18 06:28

比737低一个级别，最多和CRJ700相提并论……，比庞巴迪的新C系机尚且低半个级别……，纯支线客机罢了。C919才算是737/320级别的。
可以出口伊朗
yes413a 发表于 2011-1-18 09:18

理论上可以出口给任何人，问题是人家要你的吗？
大飞机是一定要做的 中国不能只生产袜子和鞋子 前面有人说国产商用大飞机的国产化率低 我觉得这种说法很可笑 美国的波音 很多部件也都是外包给日本，中国的  商用飞机生产是一个大产业链的整合 从上到下 分工明确 如果所有部件都自己做的话会很难管理  我们只要做好设计 组装 推广 销售 售后 这些高端的就可以了
可以考虑以价格优势打入亚、非、拉等地的低端市场，这是俺们的强项。。。
细蓉云吞面 发表于 2011-1-18 09:31

日后再说 现在空说无凭
没有的时候大喊运10，有了又大喊垃圾，喷子真是永远不愁没有材料。
细蓉云吞面 发表于 2011-1-18 09:31
连生产线打包，伊朗肯定要
回复 24# achtung


    高铁你以为会有很多人民坐吗？一个软卧比飞机还贵有多少老百姓做的起？
玩世不恭 发表于 2011-1-18 21:15

没人逼你去坐高铁的卧铺啊。没钱就坐绿皮车吧，ARJ和高铁都离你的生活太远了
笑而不语
唯物 发表于 2011-1-18 10:32

问题是ARJ21身上没有啥玩意是中国产的，伊朗拿到生产线有毛用呢
玩世不恭 发表于 2011-1-18 21:15
你咋不说飞机的头等舱那么贵 助长了攀比之风 都强制取消呢。。。
中国就是喷子多,自己没本事却在那天唧唧歪歪
ARJ21能拿到欧美适航证那就证明这是一款合格的飞机

JY一会儿质疑飞机国产化率,一会儿又说垃圾,是不是脑抽阿,一款获得欧美适航证的飞机是垃圾?一款大部分零配件都是欧美大型供应商的飞机是垃圾?这是打欧洲和美国人脸呢还是咋的?
ARJ21将今年投放市场240架订单不乏美欧客户 ARJ21今年将投放市场 C919将在2016年投放市场。大运呢 ... ZT中国ARJ21飞机订单已达240架 中国今年将试飞3架新支线飞机ARJ21 总装厂房可容纳5架ARJ21同时装配 今年有望打开美国市场 ... 中国自主研发的ARJ21新支线已经获得订单和意向订单240架 ... 蒙古国从中国进口93号汽油将投放市场 ARJ21年底获颁型号合格证　订单将突破300架 ARJ21年底获颁型号合格证 订单将突破300架 中国ARJ21飞机订单已达240架 有望明年首飞 首批两架ARJ21将在今年底交付客户，成都航空正全力做好 ... 中国商飞签下30架C919、23架ARJ21飞机订单 ！