几大城市开车文明程度如何?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 08:43:42


京,沪,穗,汉,港,台,
我没有在广,港,台开车的经历,不好说,但是
沪总体远不如京,表现在:
小脑型急躁(闪灯按喇叭,手不受大脑控制,下意识多)
弱智型加塞(毫无好处的损人损己的空间焦虑性加塞)
动物性装傻(毫无礼让也毫无感谢意识,当你礼让他们时)
大车霸权主义(在中环内,大车,包括客车频频使用气喇叭是我
最深恶痛绝的,京在4环内似乎明显好许多)
京虽然车比沪多多了,但是毕竟是政治正确的京爷文化主导,比沪
的杂拌儿糖无文化要讲礼数一点。由于沪的长期文化自我虚无主义,使得
原来的海派文化变得毫无感召力,任何人,包括老沪人的底线
门槛越来越低,对于如何在拥挤的大城市和谐生存的技能也越来越差。
比如,现在的上海,谁还关心精致?也都是要“大气”云云

京,沪,穗,汉,港,台,
我没有在广,港,台开车的经历,不好说,但是
沪总体远不如京,表现在:
小脑型急躁(闪灯按喇叭,手不受大脑控制,下意识多)
弱智型加塞(毫无好处的损人损己的空间焦虑性加塞)
动物性装傻(毫无礼让也毫无感谢意识,当你礼让他们时)
大车霸权主义(在中环内,大车,包括客车频频使用气喇叭是我
最深恶痛绝的,京在4环内似乎明显好许多)
京虽然车比沪多多了,但是毕竟是政治正确的京爷文化主导,比沪
的杂拌儿糖无文化要讲礼数一点。由于沪的长期文化自我虚无主义,使得
原来的海派文化变得毫无感召力,任何人,包括老沪人的底线
门槛越来越低,对于如何在拥挤的大城市和谐生存的技能也越来越差。
比如,现在的上海,谁还关心精致?也都是要“大气”云云
本菜是桂系淫,经常在区里几个城市间流窜。个人感觉桂北的人素质要高那么一点点,比如晚上会车时10辆车里有7辆能主动变光,城市、小区里行车见前面有行人时能先晃灯,实在不行才按喇叭…等等
我感觉是北京堵得太多,大家已经非常淡定了。
堵车的时候就听交通台那一男一女胡说八道,时不时骂上两句。
本菜在百色生活过4年。真是名不虚传的革命老区,民风那叫一个彪悍丫!各个路口的红绿灯几乎没有意义,各种车常常在红灯时装作右转的样子慢慢地开出去,到一半了就猛地一脚油门,变成直行冲过路口;其他的什么有缝就钻、双黄线掉头什么的不值一提,不夸张地说那里的三轮摩的的两侧后视镜10辆里有5辆是坏的,有的甚至不装。我们刚到的时候大开眼界,原来车还能这样开丫!并纷纷为美军感到惋惜:要是来咱百色招驾驶员,那在伊拉克被IED炸飞上天的事情起码少1/2,嘎嘎


台、京没去过,港、澳那没说的,特别是港,私家车到商场酒店接人,都是停几秒钟,上下人马上就走。路口有行人,都是挥手让你先过,虽然这样车速还非常快。路上基本上看不到变线的车。自己在穗,所以感受最深。就连下坡进车库,都经常有车在后面不停的按喇叭闪灯。乱并线情况比以前稍好,但的士司机并线基本不打灯,也不让道。双黄线掉头、逆行很普遍。前几天我在正道上我车道上,一辆对行车呼一下迎面开我的车道上,两车对头停下,当时我恨不得直接推过去。最后还是我让道,他逆行他NB,我玩不起。

台、京没去过,港、澳那没说的,特别是港,私家车到商场酒店接人,都是停几秒钟,上下人马上就走。路口有行人,都是挥手让你先过,虽然这样车速还非常快。路上基本上看不到变线的车。自己在穗,所以感受最深。就连下坡进车库,都经常有车在后面不停的按喇叭闪灯。乱并线情况比以前稍好,但的士司机并线基本不打灯,也不让道。双黄线掉头、逆行很普遍。前几天我在正道上我车道上,一辆对行车呼一下迎面开我的车道上,两车对头停下,当时我恨不得直接推过去。最后还是我让道,他逆行他NB,我玩不起。
我只知道 在武汉读书的时候  过马路没被按过喇叭 只有晃灯`` 同学说的是 按喇叭得罚款``
wsm545 发表于 2010-5-6 10:05
有危险的时候闪灯提醒还是必要的,比如超车特别是超大车,喇叭声很难被听见。有时候前车方向游移不定(大多是在打电话或找路,最容易出事),也最好闪一下以提醒。或前方有行人或小孩违章过马路也最好能闪一下。烦的是正常行车乱并线的时候乱闪。如果没有危险情况,即使行人挡着慢慢走我也不闪。
上海开车的感觉我开贴谈到过,当时有跟贴说上海比杭州等地好些。
香港我觉得很有秩序,行人基本不会乱穿马路,车也不会乱变道(不过他那路也窄,而且车好像不是很多,我在铜锣湾一带基本没看到过堵车)。
国外我去过欧洲和日本,欧洲由于几乎没有什么行人,路况也好,开车很有次序,不同的车走不同的道,很少有变道超车,喇叭是基本听不到的。除非遇到熟人打招呼。 见到行人过马路,车都老远停下等你过,我们都不习惯,逼的司机拼命招手示意让我们过。
日本的交通秩序也很好,传说的飞车党没机会看到。

我觉得一个是国民心态,一个是资源供需矛盾。目前看,中国的发展方向还是未知数。
还有就是执法的问题,醉驾一严打,大家就重视了。但日常各种违章很多人都是抱着抓住了算倒霉的心态,而不是考虑自己和他人的安全。另外交警也好像忙不过来。比如我经常走天钥桥路中山南二路那个十字路口,天钥桥路是单行道,只有这个路口的公安徐汇分局门口,警车和公交可以逆行。但一堵车就有很多车呼呼地从后面占到这根逆行道上,把警车和公交都堵上了,就这样也没人管。因为警车和公交会自觉地占到非机动车道上。
对于加塞。。恨死了,红绿灯的时候加塞,整条车龙的速度都被拖累。。日,就这帮加塞的聪明?!
"汉”绝对是民间F1的摇篮{:3_90:}
车道数变换路段是个考验,因为每一次并道,都带来一次延误,
最好的交通不是越宽越好,而是连续流,减少所有打破连续流的动作,
比如加塞,刹车,加速。齿轮主义还没有被接受,甚至已经重新排序完毕
比如三并二,或匝道上高架,也会有车再次驶出一个流,为了超哪怕是1-2个
车身,然后重新并进来,这种习惯很可恶。唉,就怕钱都给人挣去了,不要输在起跑线上,
一分之差万人之下,商场如战场,人生如战场,走自己的路,让别人无路可走等等乱七八糟
的主义的驱使下,开车如何能和谐呢?
我一个北京哥们在上海工作,坐我的车,在右边,常替我开窗给右侧的车打招呼,希望能合作,
我一直笑他,你这京爷们习惯到上海也该改了,的确北京人开车人给脸要一点脸,上海开车人
多数给脸不要脸,不吃招呼。以前(80年代)上海的专业司机可不是这样。
加塞太正常不过了,像LS说的,真是错过了进出口或者摇下窗户打个招呼,基本就加进来了,出租车公共汽车还有白牌子的车例外,不过这些哪个城市我觉得都正常,北京还有一种不招人待见的就是黑色的御翔或者索纳塔,基本是市属机关单位的公务车,有的有专职司机,有的不固定司机,那种不固定司机的现代实在是不敢恭维,本人曾经因为故意阻挡一索纳塔并线加塞被一整个煎饼果子攻击,洗车的时候工人还纳闷呢,好好的车机器盖上一大滩甜面酱和辣椒酱的...相反有时候一些小号的奥迪倒挺守规矩的...
杭州开车最怕的就是苏牌,还有浙G,浙J这些。从来不讲交规,都是些疯子..........{:chan:}
我介个司机目前还米有车开咯{:qiliang:}
斑马线上有行人,我都是招呼他们先过的,反正已经刹到很慢了,再轰一下也不经济,不如先让人过
有时候行人也是比较通情达理的,离你远的就示意"你先请我走得慢",越是有礼,就越是要谦让人家
以前,你礼让了,别的司机跟你挥挥手(你通过后窗可以看到),
现在好像从没发生过。
另外我从不对一下几种情况按喇叭:
不改按喇叭的地方绝不按,如医院,小区,校园,人行道,横道线这种走路的地方,如果有行人挡住你去路,我宁可慢慢等,实在对方无直觉,我只会摇下窗户跟他用人类语言沟通。
对于易慌张人群绝不按,比如走在路上突然物件掉地的,自行车助动车装很多东西的,老人,孩子,
明显手潮的女驾驶者或看上去象男的驾驶者
对于按了喇叭毫无益处的不按,比如人家在车场倒车、调头正好在一半上,比如前方堵塞,按了有用吗?
对于我不想按喇叭的时候我不按。
我没有按喇叭看见人家闪开就过瘾的瘾
汉是武汉?
是的话,就不要提了,只有两类人,新手女司机和退役舒马赫或未来舒马赫。
还有闪灯的,前面的车开得慢朝我闪灯有啥用?
武汉的车不是一般的彪悍...
回武汉一趟,很不适应没与中央隔离护烂的交通环境

向各位赛车手只致敬
在广东,遇见ABS的车,就觉得要躲远点...
mpmpmp 发表于 2010-5-7 10:54

武汉的交通还有“坏境”可言?也就极少数几个地段还凑合
大陆城市都是一个窝里面的,没有什么本质区别。个人觉得北京要稍微好一点(仅仅是稍微而已),自己的家乡,成都,很糟糕,相当糟糕

同样是中国人的香港,澳门,台湾要好太多了(完全是先进国家的交通素质水平)。
加塞是最可恶的~

都规规矩矩的等灯 非要斜着来一下 爽么?
jjc1981 发表于 2010-5-7 10:03


    。。。武汉那么危险?
成都就怪哉了,成都不是很恬淡闲适吗?应该没有上海之类地方的空间
焦虑。
有时候,路不在宽,而在流,宽而无当的路,反而刺激人们的空间焦虑感。
哈尔滨的交通线在没办法说了!
修地铁,路一片混乱。
开化翻浆,所有没修地铁的路面也都刨了重修,人都快没地方走了
最近又在拆桥,单双号,单行,还有限号

就是个乱!
无休止的修路,无效的惩罚。。也不看看上海违章的惩罚。。连分数都不扣。。能好到哪里去。。
还是偶们这样的中等城市比较舒服,上下班很少堵车,心情真是好很多。那些特大城市啊,我很愿意去玩玩,但在那生活就算了,想想都头疼


本菜在北京。武汉。香港都开过。香港最好。北京第二。武汉就差的不见了。
不过这三个地方除了香港能接近点澳洲以外。其他地方开车真就像自杀一样。澳洲真的用车环境还不错。

本菜在北京。武汉。香港都开过。香港最好。北京第二。武汉就差的不见了。
不过这三个地方除了香港能接近点澳洲以外。其他地方开车真就像自杀一样。澳洲真的用车环境还不错。
澳大利亚没有洲,叫澳州还靠点谱。跟有一阵子学院纷纷升格叫大学一样。:D
中等城市车是不多,但是也没有流。香港好在哪里?有流。这个流,中国古人懂,
流水不腐,户枢不蠹。现在人只知道大,只知道宽,不懂什么叫流(Flow)。
中国中型城市,交通连胡志明市都远远不如。


DSC_0303_缩小大小.jpg
澳大利亚没有洲,叫澳州还靠点谱。跟有一阵子学院纷纷升格叫大学一样。
中等城市车是不多,但是也没有流 ...
造汽 发表于 2010-5-8 08:04



    香港开车的一般不会瞎变道。而且遇到行人过马路会让。这两点就比大陆强。
澳洲是澳大利亚的一个说法罢了。现在科学界普遍认为澳大利亚不是岛。因为澳大利亚中部的气候有典型的大陆型气候特征。应该是块大陆。可以称为洲。

DSC_0303_缩小大小.jpg
澳大利亚没有洲,叫澳州还靠点谱。跟有一阵子学院纷纷升格叫大学一样。
中等城市车是不多,但是也没有流 ...
造汽 发表于 2010-5-8 08:04



    香港开车的一般不会瞎变道。而且遇到行人过马路会让。这两点就比大陆强。
澳洲是澳大利亚的一个说法罢了。现在科学界普遍认为澳大利亚不是岛。因为澳大利亚中部的气候有典型的大陆型气候特征。应该是块大陆。可以称为洲。
8548063 发表于 2010-5-7 17:22


    请看武汉华中科技大学里的监控头拍下的各种车祸。
http://v.youku.com/v_show/id_XMTY1NDEyNDI4.html
广州 最近 大规模的重新铺装沥青,
很多路段还没有来的及划线,
不过,开车还算规矩
超级霉菌 发表于 2010-5-8 10:41

鸭霸鸡霸呀,还有新西兰汤加,所有这块的都叫欧先尼亚,一个澳西就被戴表了
那么怎么才能让我们的开车族稍微有脑一些呢?自然经济发展带动道德主义?
严刑峻法主义?和谐八雄八雌主义还是文化洋务运动或国学复兴主义?
超级霉菌 发表于 2010-5-8 10:43

严重怀疑那里人的智商,尤其是大学里那些小副叫兽的智商,
不过看车撞车突然有点心理阴暗式的快感,自我批评一下。
上海的铜鸡大学,作为建筑出名的大学里的建筑和规划是大学中
最丑陋的,开车的小副叫兽们,也就是那几种典型的小副叫兽开的
车,什么206,307,Vios,有屁或无屁的Fit,有屁或无屁的破箩,
横冲直撞,喇叭声声,是最野蛮和最无教养的一族,我以后绝不会把我们
孩子交给他们教育。别的大学不清楚。
回复 37# 造汽


    我就是这个大学长大的。我陪我老婆在学校里学驾照。驾校的教练说本校的老师特别难教。开车特别笨。怎么教怎么就不会。{:jian:}
造汽 发表于 2010-5-8 13:12


    澳洲一般指澳大利亚。整个这一片一般叫大洋洲。{:wugu:}
造汽 发表于 2010-5-8 13:20


    造汽哥的帖子都很有意思{:wu:}