与飞机相比 飞艇至少不会受火山灰的影响!

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 21:22:50


{:wuyu:}火山灰对飞艇没啥影响吧？  飞机没了螺旋桨就自由落体了 飞艇却不会。

{:wuyu:}火山灰对飞艇没啥影响吧？  飞机没了螺旋桨就自由落体了 飞艇却不会。
艇上的人呢？
活活闷死{:qiliang:}
zzjj123 发表于 2010-4-18 15:33


   
以这次冰岛火山的新闻报道 此次火山灰对大部分人没有大的影响

至少 在欧洲大陆上空飞行 飞艇远比现在的飞机安全。

现在飞艇的时速已经达到汽车的速度了。
飞艇控？
同ls
火山灰会对外壳造成磨损吧，飞艇那速度，要飞多久才能飞出危险区域呀
Regulus 发表于 2010-4-18 15:45


    危险区域？  现在整个欧洲大陆飞机都不能飞 但是飞艇不受这个影响。


   你对飞艇的速度还停留在二战时期 现在的飞艇速度可以达到100KM/H以上
chrion 发表于 2010-4-18 15:30


    什么年代的飞机
chrion 发表于 2010-4-18 15:48
还不一定有风快，碰到风暴躲都躲不掉。
9527周 发表于 2010-4-18 15:48


    我的意思是说 现在整个欧洲的民航因火山灰而停飞

   飞艇则不受到这方面的影响。
chrion 发表于 2010-4-18 15:51

飞艇不受影响又有什么用，难道LZ从英国坐飞艇到飞到西班牙！
beck4587 发表于 2010-4-18 15:56


    现在飞机用不了 以现在船与飞艇的时速相比 肯定是飞艇快很多。
9527周 发表于 2010-4-18 15:48


    从这个方面看LZ真是那啥 哈哈[:a6:]
chrion 发表于 2010-4-18 15:48
放着火车不坐坐飞艇...
除了便于观光以外实在没啥其他好处
也不是不受影响，螺旋桨停转了就变成随风漂流了……
larry0000000 发表于 2010-4-18 15:58


   并不是所有的地方都可以坐火车。


回复 15# chrion
至少在欧洲大陆加英国 能降大号飞艇的地方火车都能到
飞艇的起降条件比飞机严多了  风稍微一大就不行 何况欧洲海洋气候覆盖面积极大

回复 15# chrion
至少在欧洲大陆加英国 能降大号飞艇的地方火车都能到
飞艇的起降条件比飞机严多了  风稍微一大就不行 何况欧洲海洋气候覆盖面积极大
larry0000000 发表于 2010-4-18 16:01


比如从伦敦到斯德哥尔摩 火车理论上肯定可以到达 但是远没有飞艇的直线跨海飞行来的快。

临近地区的火车来往很方便 很有优势 远了就不行了。


新闻报道：默克尔飞机停在西班牙 之后坐汽车1000多公里到达柏林。

如果现在的飞艇能实现民航常规化  约6个小时就可以到达。
论坛飞艇控 就你闹得欢
火山灰多少年一次？台风级的大风一年多少次？
chrion 发表于 2010-4-18 16:05
就北海那气候  那飞艇还不三天打鱼两天晒网  冬天就更不用说了  还斯德哥尔摩呢
chrion 发表于 2010-4-18 07:35


    你大概不知道西欧铁路网多发达
弄个几顿火山灰落在飞艇上上，看他还飞的起来
为极为罕见的火山爆发而设立飞艇航线却无视飞艇对风的低抗性？楼主你知道丢了西瓜拣芝麻怎么写不？
北欧那个风.  {:lei:}好了. 我 又想起被吹坏的舰炮罩子{:wugu:}
楼主有无考虑飞艇的起降场地占地面积的问题。
还是那句话。。。2012前 要不努力搞船票。。要不强行进化。。
永远不要以为坐在屏幕前的自己可以更睿智哪。
chrion 发表于 2010-4-18 15:57


    忘了欧洲高速铁路网和高速公路网。
刮阵风飞艇就不知道吹哪去了......
火山灰摩擦的静电也不好玩。
受影响的是发动机而不是别的，你飞艇想要飞得快也得发动机，只要是发动机，进了大量的尘都会有麻烦，才不管你是用在天上的地上的还是水上的。

所以，你就别狂想曲了。
chrion 发表于 2010-4-18 15:57

那还不如直接用高铁比较快……
与飞机相比 飞艇至少不会受火山灰的影响! 关于火山灰的影响！ 飞艇发展的新思路：美国 Dynalifter 飞机飞艇 真正的起萌，79年版《飞艇与飞机》，谁还看过（重新上图 ... 受冰岛火山灰影响 波兰或推迟罹难总统夫妇葬礼 螺旋桨飞机与喷气式飞机相比能省多少油？ 发射鱼雷的后果影响能和导弹相比吗？ 【视频】测试显示火山灰如何影响喷气式发动机 奥巴马大统领称美国与利比亚关系不会因此事受影响 NASA与DARPA重启巨型货运飞艇的研制（飞艇库失修倒塌， ... 中美两国的平流层飞艇与美军新型全视野侦察飞艇升空 侦 ... 再论高空飞艇预警系统的价值与必要性