中国坦克为什么不用方向盘驾驶呢?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 07:23:18
是技术上有瓶颈呢还是在观念上难以接受呢?还是就认为那是落后的西方设计呢?还是我们的坦克兵不愿意摆弄那东西呢?

按理说,技术上没多大问题,既然给外国造的能用盘驾驶,给国内的也应该没问题,但一直未见国内坦克用这种方式,疑惑中,请哪位给侃侃。是技术上有瓶颈呢还是在观念上难以接受呢?还是就认为那是落后的西方设计呢?还是我们的坦克兵不愿意摆弄那东西呢?

按理说,技术上没多大问题,既然给外国造的能用盘驾驶,给国内的也应该没问题,但一直未见国内坦克用这种方式,疑惑中,请哪位给侃侃。
这得问设计师啦:D
技术底子本来就差,总共就那么点科研资金,坦克攻防好不容易追上西方,传动发展得慢点就慢点。大改据说是方向盘的。
坦克一共就那么两条链    个人觉得差不多   没必要为了变而变
全球防务哪一期上坦克传动的那篇文章有讲到……
当然,我们在传动方面技术底子薄是没错
不是说已经有用类似于方向盘的那个东西的型号了么?
回复 1# 烈风
方向盘只是个形式,动力传动好使才是王道
豹二是不是很好开?
别急,有方向盘的坦克马上就要出来了:D
回复 7# agein


    举手问个问题,现在还有没有用2根拉杆进行液压无级转向的坦克综合传动啊?
M1A1也不是方向盘,没见美国佬哭天抢地
这个是系统的习惯吧,,,参考MIG29与F16操纵杆
回复 11# 飞翔天宇


    美国的M1,日本的90,其实质和方向盘是一样的,只是造型不同而已。
aurora1980 发表于 2010-4-13 15:14
不记得有,不过用方向盘的二级行星转向机可是有的[:a4:]
aurora1980 发表于 2010-4-13 15:22
开什么玩笑,M1那个把手是固定的
aurora1980 发表于 2010-4-13 15:22

M1A2那个压根不能转
用方向盘可以解放一只手,将来液晶普及了在里面看看片片打打手枪什么的。
因为老毛子的没有
yanxu 发表于 2010-4-13 16:52
你确定?:D
方向盘坦克原地调头怎么操作?有专门的操纵机构吗?还是一个劲地转动方向盘?
差不多原理,即使目前国产坦克不用方向盘,很多坦克驾驶员基本上会开坦克,基本上就能直接开汽车了。前两年征兵的时候也很流行去做坦克兵,原因是回来退伍后可以学门技术,回来搞运输。。:D
深空探索 发表于 2010-4-13 17:36
挂空挡,然后转动方向盘,呜~
习惯问题??
回复 16# 猎杀m1a2

不能转,那咋转向啊,难道是拧上面那个油门手柄?
dxyart 发表于 2010-4-13 18:24
开挖掘机可比搞运输挣钱[:a4:]
回复 24# aurora1980


    真是拧那个手柄,不过那不是油门手柄
技术传统。

不是说装甲车辆和汽车的驾驶习惯不同,不能直接互开吗?
TG的底盘和传动技术还是带有很浓的苏式风格。
方向盘,原地转向,手动自动档,单跑多炮弹同时落地,总是有些帖子,我说什么时候说DSI是先进无比的隐身技术的时候到来啊?
是的.装甲车辆的方向盘转弯后只要回正即可,不需要象汽车方向盘那样打过去几圈就必须再打回来几圈,所以不经过培训不能直接互开
深空探索 发表于 2010-4-13 17:36


    据说,传说,靠履带的速度差
原地有两种,一种是锁死一边;另一种是一边前跑,一边后跑。
20楼问的应是后者。
德国豹2是覆带正反转来原地调头的,有没有其它坦克也是这样不知道。其它大多数的都是锁死一边的覆带来原地调头的。
红色信念 发表于 2010-4-13 20:34
你说的是那种液力传动的方向盘吧?其实就相当一个双向的阀门开关。
piginfly 发表于 2010-4-13 20:28
火炮机枪导弹也是。
飞翔天宇 发表于 2010-4-13 15:16

但是没自动装弹机,这个装填手是比较作孽的,尤其是在伊拉克这种地方。
CCSP 发表于 2010-4-14 00:07
如果这个“大多数”指的是数量的话,那么没错:D
ssdy 发表于 2010-4-14 10:48

开不了几炮的,挺闲的
回复 33# CCSP

西方所有3代坦克和绝大多数2代坦克(包括日韩)都是靠2根履带正反转来掉头的。而东方系的坦克多用制动一侧履带来掉头的。另外很多西方坦克都有应急转向模式,就是当无级转向系统损坏后,可以通过制动一边履带进行转向,但一般几乎不使用。
烈风 发表于 2010-4-13 12:43

M1A1也不是方向盘,美国落后啦