超级军网求教：关于F16CD的载弹量！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 23:54:31
人家载弹和航程本来就比你强,SU-30MKK算TB载弹最大的战轰了,但还不如轻型的F-16C/D的载弹量(8吨对9吨),多看点书吧.
而且MD有完善的前线机场和庞大的加油机队伍支持,航程从来不是MD的问题.
至于航空母舰,首先超级虫的航程就很远,载弹能力极强.其次你清楚航空母舰的用法不?航空母舰是个移动的平台,战机使用灵活性远在你内陆机场之上,它要保台完全可以在你岸基飞机作战半径以外活动,阻断你的航道既可人家载弹和航程本来就比你强,SU-30MKK算TB载弹最大的战轰了,但还不如轻型的F-16C/D的载弹量(8吨对9吨),多看点书吧.
而且MD有完善的前线机场和庞大的加油机队伍支持,航程从来不是MD的问题.
至于航空母舰,首先超级虫的航程就很远,载弹能力极强.其次你清楚航空母舰的用法不?航空母舰是个移动的平台,战机使用灵活性远在你内陆机场之上,它要保台完全可以在你岸基飞机作战半径以外活动,阻断你的航道既可
而且MD有完善的前线机场和庞大的加油机队伍支持,航程从来不是MD的问题.
至于航空母舰,首先超级虫的航程就很远,载弹能力极强.其次你清楚航空母舰的用法不?航空母舰是个移动的平台,战机使用灵活性远在你内陆机场之上,它要保台完全可以在你岸基飞机作战半径以外活动,阻断你的航道既可人家载弹和航程本来就比你强,SU-30MKK算TB载弹最大的战轰了,但还不如轻型的F-16C/D的载弹量(8吨对9吨),多看点书吧.
而且MD有完善的前线机场和庞大的加油机队伍支持,航程从来不是MD的问题.
至于航空母舰,首先超级虫的航程就很远,载弹能力极强.其次你清楚航空母舰的用法不?航空母舰是个移动的平台,战机使用灵活性远在你内陆机场之上,它要保台完全可以在你岸基飞机作战半径以外活动,阻断你的航道既可
fanwenfang 发表于 2010-3-9 20:38 
这是某人的帖子！
我只是好奇，F16CD真有9吨的载弹量？？？
航程能比苏30MKK强？？
这是某人的帖子！
我只是好奇，F16CD真有9吨的载弹量？？？
航程能比苏30MKK强？？
fanwenfang 发表于 2010-3-9 20:38
看来我真的out了！
看来我真的out了！
fanwenfang 发表于 2010-3-9 20:38
可以挂不意味着能挂到。
现在的飞机，除非你给他挂MK82那类东西，不然怎么也挂不满的。当然你要是连油箱也算上重量另说。不过F-16哪怕执行精确打击任务的时候也能挂4*907+2中2近1油，的确是很强的。
至于航程，那就明显是偷换概念了。因为挂满弹药的16只有肚子一个油箱，哪怕是F-16I也就是多2个保型，航程超过带4枚对地打击弹药但是机内满油的30是不可能的。但是如果让F-16挂3副2保型2对地弹药，那时候的确有可能超过30，但是打击弹药的携带量就下来了。
可以挂不意味着能挂到。
现在的飞机，除非你给他挂MK82那类东西，不然怎么也挂不满的。当然你要是连油箱也算上重量另说。不过F-16哪怕执行精确打击任务的时候也能挂4*907+2中2近1油，的确是很强的。
至于航程，那就明显是偷换概念了。因为挂满弹药的16只有肚子一个油箱，哪怕是F-16I也就是多2个保型，航程超过带4枚对地打击弹药但是机内满油的30是不可能的。但是如果让F-16挂3副2保型2对地弹药，那时候的确有可能超过30，但是打击弹药的携带量就下来了。
至于航母的用法，还是那句话，载弹量和航程不可能都兼顾的。毕竟超级虫子的设计和27系列不一样。在没有空军加油机的情况下在陆基战斗机作战半径之外执行作战任务是不现实的，毕竟执行对空巡逻任务的飞机在作战半径上有任务带来的优势。至于截断航路，那就是全面战争的事情了。
exiaoyu2 发表于 2010-3-9 20:51
关于航道，这是在讨论那个台海的帖子里面的！
我就没整明白，到底要截断哪个航道呢？
如果截断的是，土鳖的海外油路，一是土鳖自己每年2亿吨石油，足够支撑！二是这只能是长期全面战争才有的！
美帝为了台湾来和土鳖玩全面战争？
关于航道，这是在讨论那个台海的帖子里面的！
我就没整明白，到底要截断哪个航道呢？
如果截断的是，土鳖的海外油路，一是土鳖自己每年2亿吨石油，足够支撑！二是这只能是长期全面战争才有的！
美帝为了台湾来和土鳖玩全面战争？
exiaoyu2 发表于 2010-3-9 20:48
就只说纸面上的数据，或者说所谓的理论上的数据，F16能比苏30MKK载弹量大？？？
至于航程么，F16能挂副油箱，难道苏30就不能挂？
只是人家平时挂的少，但是不意味着他不能挂！
要给飞机挂个副油箱，世界上还有比这玩意更简单的事情么？
就只说纸面上的数据，或者说所谓的理论上的数据，F16能比苏30MKK载弹量大？？？
至于航程么，F16能挂副油箱，难道苏30就不能挂？
只是人家平时挂的少，但是不意味着他不能挂！
要给飞机挂个副油箱，世界上还有比这玩意更简单的事情么？
fanwenfang 发表于 2010-3-9 20:56
真和台湾开打的话,不可能是TG在WW没主动改变现状的情况下动手.
而如果WW真这么做,MD首先不答应.
如果WW一意孤行,那最后的结果可能是MD反而不管.
因为不论是对台关系法案还是日美安保,都是建立在维护美国的利益上.
而且如果美国真出手,也没有什么截断航道这么个说法,除非是全面战争.
真和台湾开打的话,不可能是TG在WW没主动改变现状的情况下动手.
而如果WW真这么做,MD首先不答应.
如果WW一意孤行,那最后的结果可能是MD反而不管.
因为不论是对台关系法案还是日美安保,都是建立在维护美国的利益上.
而且如果美国真出手,也没有什么截断航道这么个说法,除非是全面战争.
exiaoyu2 发表于 2010-3-9 21:00
说的就是啊！
可怜某些东东，根本就一厢情愿，在那里自己YY啊
你去看看那个什么呢PLA登录台海的帖子！
呵呵
说的就是啊！
可怜某些东东，根本就一厢情愿，在那里自己YY啊
你去看看那个什么呢PLA登录台海的帖子！
呵呵
fanwenfang 发表于 2010-3-9 20:57
27系列的确是不能挂的,因为本来就八副油放在机内了,平时并不是满油起飞的.
至于16(后期型号)能挂9吨,的确不稀奇,因为用最大起飞重量-空重-内油的确大于9吨,但是想挂满9吨的打击弹药,那就只有当一般的炸弹卡车,那时候航程可不怎么大.
不过SU-35记得是可以挂副油的.
27系列的确是不能挂的,因为本来就八副油放在机内了,平时并不是满油起飞的.
至于16(后期型号)能挂9吨,的确不稀奇,因为用最大起飞重量-空重-内油的确大于9吨,但是想挂满9吨的打击弹药,那就只有当一般的炸弹卡车,那时候航程可不怎么大.
不过SU-35记得是可以挂副油的.
fanwenfang 发表于 2010-3-9 21:02
这种吵架贴没用的,因为最后永远是和美军全面对抗......这还有什么可讨论的.
本来要是开战,就要在各种方面上阻止美国的介入,政治军事经济外交,都要用,不仅仅是军事.
这种吵架贴没用的,因为最后永远是和美军全面对抗......这还有什么可讨论的.
本来要是开战,就要在各种方面上阻止美国的介入,政治军事经济外交,都要用,不仅仅是军事.
exiaoyu2 发表于 2010-3-9 21:03
苏30MKK的最大起飞重量呢？
要是按照最大起飞重量减去空重减去内油的话，那又是多少？？
苏30MKK的最大起飞重量呢？
要是按照最大起飞重量减去空重减去内油的话，那又是多少？？
exiaoyu2 发表于 2010-3-9 21:03
按照这个逻辑进行推理，F15E最大起飞重量44吨，空重14吨，内油10吨算，最后一减，F15E最大载弹量20吨，呵呵美国B2战略轰炸机泪流满面啊！
呵呵
按照这个逻辑进行推理，F15E最大起飞重量44吨，空重14吨，内油10吨算，最后一减，F15E最大载弹量20吨，呵呵美国B2战略轰炸机泪流满面啊！
呵呵
30MKK载弹量12吨，满载38吨可以起飞。
fanwenfang 发表于 2010-3-9 21:14
最大起飞重量34.5-38T，内油9.4吨，空重15.4-17.7吨，最大外挂8吨。因为有各种数据，所以我就把幅度给你了。
最大起飞重量34.5-38T，内油9.4吨，空重15.4-17.7吨，最大外挂8吨。因为有各种数据，所以我就把幅度给你了。
fanwenfang 发表于 2010-3-9 21:18
这是SU-30MK的，从苏霍伊网上拿下来的，没有MKK的具体数字
Aircraft performance
Takeoff weight:
- normal (including rockets 2xR-27R1 + 2xR-73E, 5270 kg fuel), kg 24,900*
- maximum, kg 34,500
- max, kg 38,800
Maximum landing weight, kg 23,600
Max landing weight, kg 30,000
Maximum internal fuel, kg 9,640
Normal internal fuel, kg 5,270
Maximum ordnance, kg 8,000
都只能是参考数字
这是SU-30MK的，从苏霍伊网上拿下来的，没有MKK的具体数字
Aircraft performance
Takeoff weight:
- normal (including rockets 2xR-27R1 + 2xR-73E, 5270 kg fuel), kg 24,900*
- maximum, kg 34,500
- max, kg 38,800
Maximum landing weight, kg 23,600
Max landing weight, kg 30,000
Maximum internal fuel, kg 9,640
Normal internal fuel, kg 5,270
Maximum ordnance, kg 8,000
都只能是参考数字
另外，F-15E什么时候有44T的起飞重量了。。。。。。
81,000 lb (36741 kg)最大
31,700 lb (14379 kg)空重
下面是内油
13,123 lb (5952 kg) internal
21,645 lb (9818 kg) in two CFTs
http://www.globalsecurity.org/mi ... raft/f-15-specs.htm
81,000 lb (36741 kg)最大
31,700 lb (14379 kg)空重
下面是内油
13,123 lb (5952 kg) internal
21,645 lb (9818 kg) in two CFTs
http://www.globalsecurity.org/mi ... raft/f-15-specs.htm
wangwang623 发表于 2010-3-9 21:24
自己去算算，内油9.4T，空重17.7T，你怎么挂个12T还能只有38T的重量
自己去算算，内油9.4T，空重17.7T，你怎么挂个12T还能只有38T的重量
fanwenfang 发表于 2010-3-9 21:18
F-15E没有那么大的最大起飞重量。
空重 14379KG
最大起飞36741KG
内油 5952 kg internal
9818 kg two CFTs
你算算，和它公布的最大载弹差不多。
F-15E没有那么大的最大起飞重量。
空重 14379KG
最大起飞36741KG
内油 5952 kg internal
9818 kg two CFTs
你算算，和它公布的最大载弹差不多。
exiaoyu2 发表于 2010-3-9 21:29
空重18吨可以吧！
内油10吨可以吧！
这才28吨啊！
最大起飞重量如果是38吨的话，那载弹量就有10吨啊！
F16又是怎么算出比10吨还要多多？？
空重18吨可以吧！
内油10吨可以吧！
这才28吨啊！
最大起飞重量如果是38吨的话，那载弹量就有10吨啊！
F16又是怎么算出比10吨还要多多？？
exiaoyu2 发表于 2010-3-9 21:44
1990年的航空飞机手册上的啊！
1990年的航空飞机手册上的啊！
exiaoyu2 发表于 2010-3-9 21:47
这就是你的不对了！
油和弹能同时最大吗？
开什么玩笑？
这就是你的不对了！
油和弹能同时最大吗？
开什么玩笑？
exiaoyu2 发表于 2010-3-9 21:50
14吨加上6吨，就是20吨出头！
36吨减去20吨，还有15吨呢啊！
公布的他的最大载弹量可是11吨，那剩下的5吨，跑哪去了
！
14吨加上6吨，就是20吨出头！
36吨减去20吨，还有15吨呢啊！
公布的他的最大载弹量可是11吨，那剩下的5吨，跑哪去了
！
fanwenfang 发表于 2010-3-9 22:12
最大起飞重量就是满油满挂.
不然你以为是什么?
最大起飞重量就是满油满挂.
不然你以为是什么?
exiaoyu2 发表于 2010-3-9 21:47
他那个F16最大载弹量9吨，也不是在满油状态时候的数据啊！
只是说最大能载这么多就够了！
同理，那苏30只要最大能载12吨就行了，至于什么状态下，那无所谓啊
他那个F16最大载弹量9吨，也不是在满油状态时候的数据啊！
只是说最大能载这么多就够了！
同理，那苏30只要最大能载12吨就行了，至于什么状态下，那无所谓啊
fanwenfang 发表于 2010-3-9 22:13
14379可是要加9818的,而且CFT可是有重量的,再加加看吧
14379可是要加9818的,而且CFT可是有重量的,再加加看吧
fanwenfang 发表于 2010-3-9 22:14
F-16I的最大起飞没记错的话有23t多,能带9吨不奇怪.
F-16I的最大起飞没记错的话有23t多,能带9吨不奇怪.
{:ya:}神器 ~绝对的神器~
fanwenfang 发表于 2010-3-9 22:14
那个是满油,
F-16I空重9525kg,两个CFT900kg左右,最大起飞重量23.5t.内油3t多,CFT里内油1.5t左右.
那个是满油,
F-16I空重9525kg,两个CFT900kg左右,最大起飞重量23.5t.内油3t多,CFT里内油1.5t左右.
fanwenfang 发表于 2010-3-9 20:57
首先F16载弹量就是6吨多7吨的样子，你或许可以挂到9吨但是你那个时候你能加满内油么，事实上就算飞机满挂那7吨里有差不多3吨都是副油箱，否者你飞机只能飞到机场围墙。
另外F15E虽然吹嘘可以挂15吨，而SU30只有8吨多，但是SU30在挂8吨的时候机内内油是可以满的，因为SU30在设计的时候就有庞大的内油，此时航程依然可以保证，而F15如果要挂上15吨的家伙，又想得到和SU30一样的航程，必须要拿出其中部分用来挂副油箱。最后实际载弹量也没多多少。
首先F16载弹量就是6吨多7吨的样子，你或许可以挂到9吨但是你那个时候你能加满内油么，事实上就算飞机满挂那7吨里有差不多3吨都是副油箱，否者你飞机只能飞到机场围墙。
另外F15E虽然吹嘘可以挂15吨，而SU30只有8吨多，但是SU30在挂8吨的时候机内内油是可以满的，因为SU30在设计的时候就有庞大的内油，此时航程依然可以保证，而F15如果要挂上15吨的家伙，又想得到和SU30一样的航程，必须要拿出其中部分用来挂副油箱。最后实际载弹量也没多多少。
snoopy007 发表于 2010-3-9 23:02
这点我最开始就合他说了．
而且能挂９吨的也不是所有Ｆ－１６，而是１６Ｉ这种比较变态的后期型．
关于有效武器挂载量和航程的关系，其实咱们都是心知肚明的．
而且，他那个Ｆ－１５Ｅ可以挂１５吨，也是完全没有考虑１５Ｅ的挂点载重和ＣＦＴ的情况算出来的，更何况１５Ｅ哪里来的４４Ｔ的起飞重量．．．．．
这点我最开始就合他说了．
而且能挂９吨的也不是所有Ｆ－１６，而是１６Ｉ这种比较变态的后期型．
关于有效武器挂载量和航程的关系，其实咱们都是心知肚明的．
而且，他那个Ｆ－１５Ｅ可以挂１５吨，也是完全没有考虑１５Ｅ的挂点载重和ＣＦＴ的情况算出来的，更何况１５Ｅ哪里来的４４Ｔ的起飞重量．．．．．