超级军网春节前夕实拍唯一投入航线进行客运服务的国产支线客机! ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 20:05:10
春节前夕实拍唯一投入航线进行客运服务的国产支线客机!
2月3日,在河南新郑机场内,实拍幸福航空的飞往西安的航班.
春节前夕实拍唯一投入航线进行客运服务的国产支线客机!
2月3日,在河南新郑机场内,实拍幸福航空的飞往西安的航班.
图悲剧了
新舟60吧！楼主重贴下！
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这就是给俺的提示。。。。
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是运7的改进型号，使用普惠发动机。
再帖一次，不行就拉倒！
没坐过这种飞机，不知道啥感觉
奥凯的新舟60不知道还飞不飞了？
我還以為是ARJ呢
反正我是不敢坐的
山人256P 发表于 2010-2-21 11:04 
汗...都到P了啊 = =
汗...都到P了啊 = =
山人256P 发表于 2010-2-21 11:04
能不能请教一下，你出过几次远门，坐过几趟飞机？
能不能请教一下，你出过几次远门，坐过几趟飞机？
这飞机飞起来颠啊
mil24hind 发表于 2010-2-21 08:35
这个角度看发动机仓真大
这个角度看发动机仓真大
wuhaha74 发表于 2010-2-21 13:32
小飞机都这样~~ 不过这涡桨发动机的震动和噪音肯定小不了
小飞机都这样~~ 不过这涡桨发动机的震动和噪音肯定小不了
不错，票价便宜吧
这个飞机发展的还算不错
国外卖出了不少
国外卖出了不少
回20#我做过B737、A319和Q400，个人感觉这个Q400噪音要比前面两个都小，而且座椅间距很大，坐着舒服。
这个角度看发动机仓真大
wqwuli 发表于 2010-2-21 13:36
起落架也在里面。毛系轰炸机运输机设计特点之一。这辈子还没坐过螺旋桨飞机，倒想感受一下。
这个角度看发动机仓真大
wqwuli 发表于 2010-2-21 13:36
起落架也在里面。毛系轰炸机运输机设计特点之一。这辈子还没坐过螺旋桨飞机，倒想感受一下。
wqwuli 发表于 2010-2-21 13:36
发动机和主起落架轮舱在一起了
发动机和主起落架轮舱在一起了
坐过的都来说说. 上次不是有个坛友说坐上差点空中解体么
安全飞行这么多年了，这么害怕干什么
回复 26# i6y6
扯淡...不了解民航少在这里放屁，还空中解体？
扯淡...不了解民航少在这里放屁，还空中解体？
从乌鲁木齐到库尔勒，坐的就是它
想体验一下，有种古朴的美感
如果价钱也便宜那就绝对顶起来
回复 29# wuyifu868
乌鲁木齐到库尔勒的是新疆航空公司的ATR-72，不是新舟，曾经执行过安庆至上海的航班，坐过好多次，印象最深的是飞机一起飞空姐就坐在那边涂口红，也不出来，又是饮料也不发(晚间航班，到上海后就歇了），反正人也不多，大家自己照顾自己
乌鲁木齐到库尔勒的是新疆航空公司的ATR-72，不是新舟，曾经执行过安庆至上海的航班，坐过好多次，印象最深的是飞机一起飞空姐就坐在那边涂口红，也不出来，又是饮料也不发(晚间航班，到上海后就歇了），反正人也不多，大家自己照顾自己
军事搞手 发表于 2010-2-21 20:57
呵呵，这是航空公司的问题，和飞机没啥关系。
呵呵，这是航空公司的问题，和飞机没啥关系。
回复 24# madox
谢谢。偶小白了
谢谢。偶小白了
回复 32# 军事搞手
O
原来如此，谢谢科普~
O
原来如此，谢谢科普~
高铁网建成运营后，支线飞机的生存空间就要被挤压了。
回复 28# sullivan
你素质高点，再满口喷S， 我把你骟了。 我是说有人， 那个家伙在坛里被批了，我是让他接着回来挨批。
你素质高点，再满口喷S， 我把你骟了。 我是说有人， 那个家伙在坛里被批了，我是让他接着回来挨批。
高铁只能覆盖部分城市，，大部分县级市是无法覆盖的，甚至相当一部分地级市。。。大力发展支线航空，可以覆盖到十万量级人口的城市，尤其是西部人口稀疏，铁路网建设困难的地区。往九寨沟修机场总比修高铁容易多了吧。。还有客流的问题，还是很看好中国的支线航空的。
挺好的，只要票价够便宜，在西部地广人稀的地方很有前途
这个机器其实就振动大点，噪音大点，安全其实还可以的