超级军网香港媒体称我国高铁对军事布局及战略影响深远
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 11:47:08
环球网1月29日消息 据台湾“中央社”28日报道，香港最新一期《镜报》月刊发表文章称，中国高铁除了经济效益外，也有军事战略意义。
《镜报》在文章中称，中国的东西南北无论那一个方向向另一个方向调兵都面临路途遥远的难题，既影响“集中优势兵力歼敌”，又难做到“兵贵神速”。而高铁的建成，极大方便了中国的军事调动，对中国的军事布局及战略战术都将产生有利的、深远的影响 。
报道指出，目前中国的七大军区中，其中5个与周边国家接壤，守边护土成为上述军区的主要职责，能用于战略机动的兵力并不多。但中国仍拥有3支总战略预备队，又是快速反应部队，他们都在京广高铁中段，分别是驻守河北省保定市的38集团军、驻守河南省新乡市的54集团军，以及驻守河北省孝感市的15空降军。
报道说，上述部队驻守在中原地区，可对中国东南西北方向提供援助，但其中仍然有缺陷，即敌方若来个“声东击西”，又或两头夹击，中国的军力势必分散。高铁的建成在一定程度上克服了这一难题。
文章认为，高铁的军事价值，如同美国前国防部长拉姆斯菲尔德根据“场地而非基地”的新战略思想，削减大量驻外军事基地，改为仅储存装备的场地；一旦有事，只需运送美军而无需运送装备。“中国高铁的建成，正好恰如其份能应用这一军事战略思想。”
报道还提到，更有利的一点是，中国位处各地的驻军，军队的装备一般留有余量，所以中国连场地也不必多设。报道举例说，中国空军所有的运输能力，仅能运送一 个师的兵力投送到千公里外的战区，高铁的建成突破性解决了这一难题。又比如，中国可借用高铁的高速性，把中国的弹道导弹迅速部署到某一个战略方向。
报道还认为，高铁甚至比空运更优胜和省钱。由于高铁具有无比巨大的军事意义，因此，中国必须从战略角度考虑高铁技术出口的问题。
http://mil.news.sina.com.cn/2010-01-29/1058582534.html环球网1月29日消息 据台湾“中央社”28日报道，香港最新一期《镜报》月刊发表文章称，中国高铁除了经济效益外，也有军事战略意义。
《镜报》在文章中称，中国的东西南北无论那一个方向向另一个方向调兵都面临路途遥远的难题，既影响“集中优势兵力歼敌”，又难做到“兵贵神速”。而高铁的建成，极大方便了中国的军事调动，对中国的军事布局及战略战术都将产生有利的、深远的影响 。
报道指出，目前中国的七大军区中，其中5个与周边国家接壤，守边护土成为上述军区的主要职责，能用于战略机动的兵力并不多。但中国仍拥有3支总战略预备队，又是快速反应部队，他们都在京广高铁中段，分别是驻守河北省保定市的38集团军、驻守河南省新乡市的54集团军，以及驻守河北省孝感市的15空降军。
报道说，上述部队驻守在中原地区，可对中国东南西北方向提供援助，但其中仍然有缺陷，即敌方若来个“声东击西”，又或两头夹击，中国的军力势必分散。高铁的建成在一定程度上克服了这一难题。
文章认为，高铁的军事价值，如同美国前国防部长拉姆斯菲尔德根据“场地而非基地”的新战略思想，削减大量驻外军事基地，改为仅储存装备的场地；一旦有事，只需运送美军而无需运送装备。“中国高铁的建成，正好恰如其份能应用这一军事战略思想。”
报道还提到，更有利的一点是，中国位处各地的驻军，军队的装备一般留有余量，所以中国连场地也不必多设。报道举例说，中国空军所有的运输能力，仅能运送一 个师的兵力投送到千公里外的战区，高铁的建成突破性解决了这一难题。又比如，中国可借用高铁的高速性，把中国的弹道导弹迅速部署到某一个战略方向。
报道还认为，高铁甚至比空运更优胜和省钱。由于高铁具有无比巨大的军事意义，因此，中国必须从战略角度考虑高铁技术出口的问题。
http://mil.news.sina.com.cn/2010-01-29/1058582534.html
《镜报》在文章中称，中国的东西南北无论那一个方向向另一个方向调兵都面临路途遥远的难题，既影响“集中优势兵力歼敌”，又难做到“兵贵神速”。而高铁的建成，极大方便了中国的军事调动，对中国的军事布局及战略战术都将产生有利的、深远的影响 。
报道指出，目前中国的七大军区中，其中5个与周边国家接壤，守边护土成为上述军区的主要职责，能用于战略机动的兵力并不多。但中国仍拥有3支总战略预备队，又是快速反应部队，他们都在京广高铁中段，分别是驻守河北省保定市的38集团军、驻守河南省新乡市的54集团军，以及驻守河北省孝感市的15空降军。
报道说，上述部队驻守在中原地区，可对中国东南西北方向提供援助，但其中仍然有缺陷，即敌方若来个“声东击西”，又或两头夹击，中国的军力势必分散。高铁的建成在一定程度上克服了这一难题。
文章认为，高铁的军事价值，如同美国前国防部长拉姆斯菲尔德根据“场地而非基地”的新战略思想，削减大量驻外军事基地，改为仅储存装备的场地；一旦有事，只需运送美军而无需运送装备。“中国高铁的建成，正好恰如其份能应用这一军事战略思想。”
报道还提到，更有利的一点是，中国位处各地的驻军，军队的装备一般留有余量，所以中国连场地也不必多设。报道举例说，中国空军所有的运输能力，仅能运送一 个师的兵力投送到千公里外的战区，高铁的建成突破性解决了这一难题。又比如，中国可借用高铁的高速性，把中国的弹道导弹迅速部署到某一个战略方向。
报道还认为，高铁甚至比空运更优胜和省钱。由于高铁具有无比巨大的军事意义，因此，中国必须从战略角度考虑高铁技术出口的问题。
http://mil.news.sina.com.cn/2010-01-29/1058582534.html环球网1月29日消息 据台湾“中央社”28日报道，香港最新一期《镜报》月刊发表文章称，中国高铁除了经济效益外，也有军事战略意义。
《镜报》在文章中称，中国的东西南北无论那一个方向向另一个方向调兵都面临路途遥远的难题，既影响“集中优势兵力歼敌”，又难做到“兵贵神速”。而高铁的建成，极大方便了中国的军事调动，对中国的军事布局及战略战术都将产生有利的、深远的影响 。
报道指出，目前中国的七大军区中，其中5个与周边国家接壤，守边护土成为上述军区的主要职责，能用于战略机动的兵力并不多。但中国仍拥有3支总战略预备队，又是快速反应部队，他们都在京广高铁中段，分别是驻守河北省保定市的38集团军、驻守河南省新乡市的54集团军，以及驻守河北省孝感市的15空降军。
报道说，上述部队驻守在中原地区，可对中国东南西北方向提供援助，但其中仍然有缺陷，即敌方若来个“声东击西”，又或两头夹击，中国的军力势必分散。高铁的建成在一定程度上克服了这一难题。
文章认为，高铁的军事价值，如同美国前国防部长拉姆斯菲尔德根据“场地而非基地”的新战略思想，削减大量驻外军事基地，改为仅储存装备的场地；一旦有事，只需运送美军而无需运送装备。“中国高铁的建成，正好恰如其份能应用这一军事战略思想。”
报道还提到，更有利的一点是，中国位处各地的驻军，军队的装备一般留有余量，所以中国连场地也不必多设。报道举例说，中国空军所有的运输能力，仅能运送一 个师的兵力投送到千公里外的战区，高铁的建成突破性解决了这一难题。又比如，中国可借用高铁的高速性，把中国的弹道导弹迅速部署到某一个战略方向。
报道还认为，高铁甚至比空运更优胜和省钱。由于高铁具有无比巨大的军事意义，因此，中国必须从战略角度考虑高铁技术出口的问题。
http://mil.news.sina.com.cn/2010-01-29/1058582534.html
是这样状况，我来消灭零回复.
{:3_89:}那WW的捷运怎么说？方便转进？
高铁那车子能装坦克吗？如果说建了高铁把即有线让出来提高货运能力，那还算是正经的为国防做贡献。
当然是国防，只不过不是这么低级的啦。
参见那个863应景贴。。。。
我们“不针对任何国家”
参见那个863应景贴。。。。
我们“不针对任何国家”
连高铁是货运还是客运都分不清。{:cha:}
莫非有平板高铁，运坦克？
那WW的捷运怎么说？方便转进？
高铁运运兵还是靠谱的，运大型装备还是算了
“集中优势兵力歼敌”？现在还有这种提法?
中国高铁和日本美国欧洲相比根本就是小孩子的水平
河北省孝感市
不排除军事应用，但主要还是促进经济发展。
部署战略导弹恐怕不行吧？{:3_76:}
部署战略导弹恐怕不行吧？{:3_76:}
LZ说的就是“场地而非基地”，到处都有装备，把人弄过去就是
有什么奇怪的？
那点评论素质还是扔了吧，香港人知道啥叫战争么
38军用高铁运？空手去干吗呢？
经济作用是主要的，军事价值就是发展经济提供军费。
经济作用是主要的，军事价值就是发展经济提供军费。
touch1 发表于 2010-1-29 22:01 
去百度下青藏铁路开通后 TG搞的那次军方运输演习的文章看看吧，虽然是八股但是还是可以看看高速铁路对于集团军甚至师旅级的投射有什么贡献。
去百度下青藏铁路开通后 TG搞的那次军方运输演习的文章看看吧，虽然是八股但是还是可以看看高速铁路对于集团军甚至师旅级的投射有什么贡献。
因此，中国必须从战略角度考虑高铁技术出口的问题。
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草
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草
暴风引擎 发表于 2010-1-29 22:07
青藏铁路是高原铁路，虽然也可以简称高铁，不过和高速铁路有啥关系？新真相？
青藏铁路是高原铁路，虽然也可以简称高铁，不过和高速铁路有啥关系？新真相？
我是来看天涯义士的