俄罗斯加强北高加索防务:装甲列车“重装上阵

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/09 05:28:08
熟悉《铁道游击队》等抗日题材影视作品的人,对装甲列车都不会陌生。这种火力强大、身披厚甲的“怪物”,能保护铁路线并及时修复遭到破坏的铁轨,曾在两次世界大战中一展身手。尽管装甲列车在当今大多数国家已成为历史名词,但据俄罗斯《独立报》1月12日的消息,人们很快就能在北高加索地区重新见到这种“古董”兵器了。

北高加索俄军获“撒手锏”

鉴于北高加索地区持续恶化的安全形势,俄罗斯总统梅德韦杰夫决定重组该地区安全部门,并为当地部队配备新的“撒手锏”——装甲列车。报道称,两列曾在车臣战争中使用过的装甲列车将被重新启用,其主要任务是保护交通要道和修复已经损坏的铁路。

在一份刚刚签署的命令中,梅氏命令俄国家安全局局长博尔特尼科夫立即采取行动,“尽快扭转北高加索地区的安全形势”。近一年来,北高加索地区局势紧张。本月6日发生在达吉斯坦共和国马哈奇卡拉市、造成6人死亡的自杀式爆炸事件,更引起了克里姆林宫的强烈关注。

在命令中,梅氏授权博尔特尼科夫组建由国家安全局、内务部、国防部以及联邦检察院调查委员会共同组成的联合作战系统,并指示成立以内务部部队为主力的联合作战部队。

同时,俄联邦政府还决定加强原先部署在北高加索地区的部队。其中最引人关注的是,两列装甲列车将“加盟”这支部队。在第一次和第二次车臣战争中,这两列装甲列车都曾派上用场,2006年之后它们便被停放在斯塔夫罗波尔州,直到今天重新驶向战场。

装甲列车参战历史悠久

据介绍,这两列装甲列车均配有重型武器以及排雷和铁轨修复设备,在两次车臣战争中共排除了11000枚地雷,维修了660公里的铁轨,还为超过1000节车厢进行了安全检查,在保护交通线方面立下了汗马功劳。它们的存在意义,在打击善于搞破坏的车臣恐怖分子的过程中展示无余。

史料记载,装甲列车的首次使用是在1826年的法国,此时,真正意义上的火车才刚刚在英国诞生12年。之后,装甲列车曾参与多场战争,包括美国独立战争、普法战争和第一次世界大战。但是到了炮兵和空军被广为使用的时代,它便由于机动性不足而逐步退出一线。

由于地广人稀,沙俄及后来的苏联对装甲列车一直情有独钟。在1917至1922年的国内战争中,先后有122列装甲列车参战,战后仅34列完好。在二战中,即便面对德军坦克与轰炸机的挑战,装甲列车仍然受到苏联红军重视,在多次防御战中给敌人以较大杀伤。1958年,苏联高层决定停止装甲列车的生产。但是,军工部门对相关技术的研究并未就此结束,一度成为苏联核威慑王牌的战略导弹列车,据说就采用了由装甲列车衍生出的某些设计。
[img][/img]熟悉《铁道游击队》等抗日题材影视作品的人,对装甲列车都不会陌生。这种火力强大、身披厚甲的“怪物”,能保护铁路线并及时修复遭到破坏的铁轨,曾在两次世界大战中一展身手。尽管装甲列车在当今大多数国家已成为历史名词,但据俄罗斯《独立报》1月12日的消息,人们很快就能在北高加索地区重新见到这种“古董”兵器了。

北高加索俄军获“撒手锏”

鉴于北高加索地区持续恶化的安全形势,俄罗斯总统梅德韦杰夫决定重组该地区安全部门,并为当地部队配备新的“撒手锏”——装甲列车。报道称,两列曾在车臣战争中使用过的装甲列车将被重新启用,其主要任务是保护交通要道和修复已经损坏的铁路。

在一份刚刚签署的命令中,梅氏命令俄国家安全局局长博尔特尼科夫立即采取行动,“尽快扭转北高加索地区的安全形势”。近一年来,北高加索地区局势紧张。本月6日发生在达吉斯坦共和国马哈奇卡拉市、造成6人死亡的自杀式爆炸事件,更引起了克里姆林宫的强烈关注。

在命令中,梅氏授权博尔特尼科夫组建由国家安全局、内务部、国防部以及联邦检察院调查委员会共同组成的联合作战系统,并指示成立以内务部部队为主力的联合作战部队。

同时,俄联邦政府还决定加强原先部署在北高加索地区的部队。其中最引人关注的是,两列装甲列车将“加盟”这支部队。在第一次和第二次车臣战争中,这两列装甲列车都曾派上用场,2006年之后它们便被停放在斯塔夫罗波尔州,直到今天重新驶向战场。

装甲列车参战历史悠久

据介绍,这两列装甲列车均配有重型武器以及排雷和铁轨修复设备,在两次车臣战争中共排除了11000枚地雷,维修了660公里的铁轨,还为超过1000节车厢进行了安全检查,在保护交通线方面立下了汗马功劳。它们的存在意义,在打击善于搞破坏的车臣恐怖分子的过程中展示无余。

史料记载,装甲列车的首次使用是在1826年的法国,此时,真正意义上的火车才刚刚在英国诞生12年。之后,装甲列车曾参与多场战争,包括美国独立战争、普法战争和第一次世界大战。但是到了炮兵和空军被广为使用的时代,它便由于机动性不足而逐步退出一线。

由于地广人稀,沙俄及后来的苏联对装甲列车一直情有独钟。在1917至1922年的国内战争中,先后有122列装甲列车参战,战后仅34列完好。在二战中,即便面对德军坦克与轰炸机的挑战,装甲列车仍然受到苏联红军重视,在多次防御战中给敌人以较大杀伤。1958年,苏联高层决定停止装甲列车的生产。但是,军工部门对相关技术的研究并未就此结束,一度成为苏联核威慑王牌的战略导弹列车,据说就采用了由装甲列车衍生出的某些设计。
[img][/img]
是转贴,但我认为老毛子比较务实!
http://www.google.cn/search?clie ... 0%BC%D7%C1%D0%B3%B5
请链接:http://news.xinmin.cn/rollnews/2010/01/21/3413157.html
其实,老毛子可以将装甲列车发挥的更好,仅仅装一辆T62和PT76,共两辆坦克和防空火炮用处并不大.
可以在平板列车上加一个可以旋转360度的一个平台,延伸开了就像一个卸货架!方便坦克上下车

这样,这两辆坦克就可以发挥其机动性,到目的地以后可以参与警戒任务,和追杀恐怖份子
鉴于北高加索地区持续恶化的安全形势,恶化到要用大杀器了{:yi:}
炸了铁轨就傻了

看看当年铁道游击队怎么对付鬼子的装甲列车吧

现在伏击更容易,一枚RPG就够呛

从右至左依次是T-62坦克平车、备件平车、PT-76坦克平车、专用防空车厢、指挥车厢


全装甲保护的TG16型牵引机车


备用牵引机车,平时保障全车供电


主要的载员车厢,也是指挥车厢。车厢两端设有武器平台,各有一座4联高机。车厢顶有指挥员观察塔


指挥员在车箱内使用观察塔内的光学设备,可360°环视


T-62坦克平车


必要时T-62坦克可以下车作战


参加车臣战争时的装甲列车,T-62已加装了栏栅装甲


PT-76两栖坦克平车,搭载PT-76主要是应对湖泊水网地区


PT-76坦克上下车使用的坡道


专用防空车厢,中间是载员舱,两端是武器平台,主要武器是4联高机和便携式防空导弹;注意武器平台两侧的装甲板可以放下,使高机可以扫射抵近目标


如今武器平台只剩下底座了


备件平车,装载了修理铁道的铁轨枕木等等备件,可以及时修理损毁的铁路


车臣战争时期保卫铁道运输线


装甲列车上搭载了不少掩护侧翼外围用的步兵


2005年夏天,该装甲列车暂时退役
装甲列车的装甲有多厚?
说实话 我不看好这玩意,毛子真是越活跃回去了,居然把二战的东西都拖出来继续用了,难道他的对手也是二战水平吗? 车臣恐怖分子只要在某段铁路上 每个枕木之间的空隙处塞上一定数量的炸药,打伏击的话,毛子必定杯具的厉害,如果没有炸药或时间紧迫,向铁道游击队一样吧一小段铁轨,毛子的装甲列车就瘫痪了
来看看这个,邪恶的老毛子................:lol

Snap97.jpg

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邪恶啊!
在现阶段,这个东西其实威力无穷。。。。。。
xqqx926 发表于 2010-1-26 22:13

这是什么电影的呀
plasw 发表于 2010-1-27 11:05

007黄金眼:lol
回复 13# 火花四射
火花老大,好久不见了!
回复 16# 红旗十九


    本流氓啥时候跟GXB们同流合污了。。。。。。
回复 17# 火花四射
GXB是啥呀?本强盗就是好久没见到老大了,打个招呼啊!
火花老大出现。。。。。又发现了装夹列车。。。。值了
本流氓又没有老是大便,怎么就变成老大了呢。。。。。。
gaoyujia 发表于 2010-1-26 13:54

坦克本来就是可以下车作战的。
邪恶的毛子。不过感觉装甲列车这玩意,还是太大太笨了,不够灵活,动点小脑筋,就可以让其作用大打折扣啊
jshtstong的马甲 发表于 2010-2-1 22:01


    比如炸铁轨,。。。
回复 11# xqqx926


    这是哪部电影?
回复 21# che


    求科普:坦克怎么开上平板车?是通过类似动车组那样的高站台吗?下车呢?
回复 15# xqqx926


    Are you sure?
回复 8# che


    为什么老掉牙的T-62坦克还在使用?较为先进的T-64却很少见了?
dagonglang 发表于 2010-2-1 23:41
T64在用的不少啊。。。。
坦克数量太少,应该搭乘至少三辆坦克和三辆装甲车,看到车臣恐怖分子就下车追杀!
可惜很难看的到,恐怖分子才没那么傻呢!
老毛子应该装被装甲巡逻车,比装甲列车短一点,火力以机枪为主,小口径机炮为辅助就够了.防空都用不上.
因为车臣武装根本没有空中力量!

回复  xqqx926


    Are you sure?
dagonglang 发表于 2010-2-1 23:40


YES,没错了,007黄金眼GoldenEye!:victory:
回复  xqqx926


    Are you sure?
dagonglang 发表于 2010-2-1 23:40


YES,没错了,007黄金眼GoldenEye!:victory:
北高加索反恐部队将获特殊礼物    乌克兰欲助俄翻新装甲列车

http://qnck.cyol.com/content/2011-03/22/content_4278212.htm

2011-03-22 15:17

本报特约撰稿 安心

  俄罗斯“航空港”网站近日报道,为表示对俄罗斯反恐斗争的支持,乌克兰总统亚努科维奇致电俄总统梅德韦杰夫,提及要给后者送上一份特殊的礼物:乌克兰将免费翻新苏联时代遗留在其境内的装甲列车,然后提供给俄内务部队,加强北高加索地区的反恐力量。

  说起装甲列车,苏联和俄罗斯的军人们有着深厚的感情。在1917至1922年的国内战争中,先后有122列装甲列车参战,战后仅34列完好。二战期间,即便面对德军坦克与轰炸机的挑战,装甲列车仍然受到苏军重视,在多次防御战中给敌人以较大杀伤。

  冷战之初,由于苏联领导人赫鲁晓夫片面强调导弹等精确打击武器的重要性,装甲列车在1958年全面停产,但这一局面在1969年发生了改观。当年3月,中苏两国爆发珍宝岛冲突,在此之后,苏联责成乌克兰哈尔科夫机车厂重新研制现代化的装甲列车,以便沿远东铁路大动脉巡逻。到苏联解体前,哈尔科夫机车厂不仅向边防军提供了9列装甲列车成品,还在工厂里储存了大量备用火车头和车皮。但随着乌克兰独立,这些钢铁怪物大多被荒废了。

  自从车臣反恐战争爆发后,俄内务部队对装甲列车的需求陡然上升,这种具有强大自持能力和火力的庞然大物往往能令恐怖分子望风而逃。去年年初,鉴于北高加索地区持续恶化的安全形势,两列曾在车臣战争中服役过、2006年予以封存的装甲列车被重新启用,其主要任务是保护交通要道和修复已经损坏的铁路。

  可惜,俄国内已没有制造先进装甲列车的企业,迄今也只能依靠这两列勉强恢复功能的老式列车凑合。如今,若乌克兰原生产厂能助俄军一臂之力,无疑是雪中送炭。
原来如此
这东西只要火车不被淘汰就有用
毕竟袭击装甲列车和普通列车难度不一样
che 发表于 2011-5-1 03:30

乌克兰不会是想把旧的库存翻新卖给俄罗斯吧?
che 发表于 2011-5-1 03:30

这个装甲列车我们是不是也装备一下?新疆和西藏都不太平,而且我们的铁路现在还准备修出国的情况下。
xqqx926 发表于 2010-1-26 22:13


    求此电影名~~~{:wu:}
我来加入了 发表于 2011-5-1 08:46

007黄金眼GoldenEye
回复 37# xqqx926


    谢谢啦..
这个对于铁路沿线的巡视还是有一定价值的,个人觉得一种武器只要能很好的发挥其长处就是成功的
为什么都屏蔽了?