超级军网可怜的中国人啊你为谁省吃俭用？——中国人拥有汽车世界 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 21:52:37
前些日子深圳电视台《22度观察》栏目人口专家李小平先生发表了如下高论：我们13亿人将来再进入汽车时代，世界能源、环境等等，那会成为一个什么样子……中国飞走了十亿人，剩三亿人，我们环境还用保护吗，草场只要不过度放牧，它自己就能长出来。
类似一位网友也发出了这样的感叹，如果13亿中国都过上美国人的日子，也家家拥有一辆汽车，那中国的能源消耗岂不是要比美国多一倍？这样的话整个世界的能源都不够中国人消耗的。
他们说的话对吗？想一想有道理，这样多的人都像如今的美国人那样过日子那恐怕是有限的世界资源所难以承受的。但是如果回到中国，仔细考察一下中国社会，我发现李先生的话没道理。当我通过科技的发展，管窥到未来的时候我更感到李小平他们那些人说的话简直是太脱离实际了。
李小平等人的发言是站在今天的视角说话的，作为一位美国留学生，李小平先生欣赏到了20世纪80年代时候繁荣的美国社会，也看到了当时美国家庭普遍拥有中大排量汽车（2.0以上排量汽车）所带来的巨大的能源消耗。可是他未必看到了今天的中国的实际情况。打个比方美国家庭普遍使用2.2以上排量的汽车，每百公里路程油耗要达到9公升以上；而中国家庭普遍使用1.6排量的汽车，每百公里行程只要7升就够了。假设中国每个家庭拥有4个人，那么即使家家有车，中国人也仅仅拥有3亿辆家用轿车，不过与美国相当（2007年美国汽车保有量2.9亿辆)。这样即使汽车普及了中国的私家车消耗的汽油还是不必美国多。统计数据也可以支持我的猜想。
2007年美国汽车保有量2.9亿辆，而同期中国的汽车保有量为1.8亿辆。如今中国每年5000万吨的汽油消耗量；而美国，每年消耗汽油却高达3.5亿吨。据美国《连线》杂志网站08年7月报道说单单一个加利福尼亚州的汽油消耗量就超过整个中国！
按目前的消耗水平，即使中国的汽车保有量再增长一倍达到，达到3.6亿辆，中国每年消耗的汽油也不过达到，1亿吨，还不到美国每年消耗3.5亿吨汽油的三分之一！
http://finance.ifeng.com/hwkzg/200807/0719_2180_663154.shtml前些日子深圳电视台《22度观察》栏目人口专家李小平先生发表了如下高论：我们13亿人将来再进入汽车时代，世界能源、环境等等，那会成为一个什么样子……中国飞走了十亿人，剩三亿人，我们环境还用保护吗，草场只要不过度放牧，它自己就能长出来。
类似一位网友也发出了这样的感叹，如果13亿中国都过上美国人的日子，也家家拥有一辆汽车，那中国的能源消耗岂不是要比美国多一倍？这样的话整个世界的能源都不够中国人消耗的。
他们说的话对吗？想一想有道理，这样多的人都像如今的美国人那样过日子那恐怕是有限的世界资源所难以承受的。但是如果回到中国，仔细考察一下中国社会，我发现李先生的话没道理。当我通过科技的发展，管窥到未来的时候我更感到李小平他们那些人说的话简直是太脱离实际了。
李小平等人的发言是站在今天的视角说话的，作为一位美国留学生，李小平先生欣赏到了20世纪80年代时候繁荣的美国社会，也看到了当时美国家庭普遍拥有中大排量汽车（2.0以上排量汽车）所带来的巨大的能源消耗。可是他未必看到了今天的中国的实际情况。打个比方美国家庭普遍使用2.2以上排量的汽车，每百公里路程油耗要达到9公升以上；而中国家庭普遍使用1.6排量的汽车，每百公里行程只要7升就够了。假设中国每个家庭拥有4个人，那么即使家家有车，中国人也仅仅拥有3亿辆家用轿车，不过与美国相当（2007年美国汽车保有量2.9亿辆)。这样即使汽车普及了中国的私家车消耗的汽油还是不必美国多。统计数据也可以支持我的猜想。
2007年美国汽车保有量2.9亿辆，而同期中国的汽车保有量为1.8亿辆。如今中国每年5000万吨的汽油消耗量；而美国，每年消耗汽油却高达3.5亿吨。据美国《连线》杂志网站08年7月报道说单单一个加利福尼亚州的汽油消耗量就超过整个中国！
按目前的消耗水平，即使中国的汽车保有量再增长一倍达到，达到3.6亿辆，中国每年消耗的汽油也不过达到，1亿吨，还不到美国每年消耗3.5亿吨汽油的三分之一！
http://finance.ifeng.com/hwkzg/200807/0719_2180_663154.shtml
类似一位网友也发出了这样的感叹，如果13亿中国都过上美国人的日子，也家家拥有一辆汽车，那中国的能源消耗岂不是要比美国多一倍？这样的话整个世界的能源都不够中国人消耗的。
他们说的话对吗？想一想有道理，这样多的人都像如今的美国人那样过日子那恐怕是有限的世界资源所难以承受的。但是如果回到中国，仔细考察一下中国社会，我发现李先生的话没道理。当我通过科技的发展，管窥到未来的时候我更感到李小平他们那些人说的话简直是太脱离实际了。
李小平等人的发言是站在今天的视角说话的，作为一位美国留学生，李小平先生欣赏到了20世纪80年代时候繁荣的美国社会，也看到了当时美国家庭普遍拥有中大排量汽车（2.0以上排量汽车）所带来的巨大的能源消耗。可是他未必看到了今天的中国的实际情况。打个比方美国家庭普遍使用2.2以上排量的汽车，每百公里路程油耗要达到9公升以上；而中国家庭普遍使用1.6排量的汽车，每百公里行程只要7升就够了。假设中国每个家庭拥有4个人，那么即使家家有车，中国人也仅仅拥有3亿辆家用轿车，不过与美国相当（2007年美国汽车保有量2.9亿辆)。这样即使汽车普及了中国的私家车消耗的汽油还是不必美国多。统计数据也可以支持我的猜想。
2007年美国汽车保有量2.9亿辆，而同期中国的汽车保有量为1.8亿辆。如今中国每年5000万吨的汽油消耗量；而美国，每年消耗汽油却高达3.5亿吨。据美国《连线》杂志网站08年7月报道说单单一个加利福尼亚州的汽油消耗量就超过整个中国！
按目前的消耗水平，即使中国的汽车保有量再增长一倍达到，达到3.6亿辆，中国每年消耗的汽油也不过达到，1亿吨，还不到美国每年消耗3.5亿吨汽油的三分之一！
http://finance.ifeng.com/hwkzg/200807/0719_2180_663154.shtml前些日子深圳电视台《22度观察》栏目人口专家李小平先生发表了如下高论：我们13亿人将来再进入汽车时代，世界能源、环境等等，那会成为一个什么样子……中国飞走了十亿人，剩三亿人，我们环境还用保护吗，草场只要不过度放牧，它自己就能长出来。
类似一位网友也发出了这样的感叹，如果13亿中国都过上美国人的日子，也家家拥有一辆汽车，那中国的能源消耗岂不是要比美国多一倍？这样的话整个世界的能源都不够中国人消耗的。
他们说的话对吗？想一想有道理，这样多的人都像如今的美国人那样过日子那恐怕是有限的世界资源所难以承受的。但是如果回到中国，仔细考察一下中国社会，我发现李先生的话没道理。当我通过科技的发展，管窥到未来的时候我更感到李小平他们那些人说的话简直是太脱离实际了。
李小平等人的发言是站在今天的视角说话的，作为一位美国留学生，李小平先生欣赏到了20世纪80年代时候繁荣的美国社会，也看到了当时美国家庭普遍拥有中大排量汽车（2.0以上排量汽车）所带来的巨大的能源消耗。可是他未必看到了今天的中国的实际情况。打个比方美国家庭普遍使用2.2以上排量的汽车，每百公里路程油耗要达到9公升以上；而中国家庭普遍使用1.6排量的汽车，每百公里行程只要7升就够了。假设中国每个家庭拥有4个人，那么即使家家有车，中国人也仅仅拥有3亿辆家用轿车，不过与美国相当（2007年美国汽车保有量2.9亿辆)。这样即使汽车普及了中国的私家车消耗的汽油还是不必美国多。统计数据也可以支持我的猜想。
2007年美国汽车保有量2.9亿辆，而同期中国的汽车保有量为1.8亿辆。如今中国每年5000万吨的汽油消耗量；而美国，每年消耗汽油却高达3.5亿吨。据美国《连线》杂志网站08年7月报道说单单一个加利福尼亚州的汽油消耗量就超过整个中国！
按目前的消耗水平，即使中国的汽车保有量再增长一倍达到，达到3.6亿辆，中国每年消耗的汽油也不过达到，1亿吨，还不到美国每年消耗3.5亿吨汽油的三分之一！
http://finance.ifeng.com/hwkzg/200807/0719_2180_663154.shtml
按目前的消耗水平，即使中国的汽车保有量再增长一倍达到，达到3.6亿辆，中国每年消耗的汽油也不过达到1亿吨，还不到美国每年消耗3.5亿吨汽油的三分之一！
http://finance.ifeng.com/hwkzg/200807/0719_2180_663154.shtml
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我认为那些以中国人口太多为借口反对中国人拥有汽车，反对中国人改善生活的人不过是在讲鬼故事。吓得中国人不敢买汽车。好节省下石油燃料给美国等发达国家的人享受。可恶！
美国高速公路上的汽车
按目前的消耗水平，即使中国的汽车保有量再增长一倍达到，达到3.6亿辆，中国每年消耗的汽油也不过达到1亿吨，还不到美国每年消耗3.5亿吨汽油的三分之一！
http://finance.ifeng.com/hwkzg/200807/0719_2180_663154.shtml
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我认为那些以中国人口太多为借口反对中国人拥有汽车，反对中国人改善生活的人不过是在讲鬼故事。吓得中国人不敢买汽车。好节省下石油燃料给美国等发达国家的人享受。可恶！
美国高速公路上的汽车
多点使用公共交通工具对城市空气质量有好处
Spica 发表于 2010-1-2 01:43 
怪不得美国空气质量那么好，原来是汽车多的原因啊！
怪不得美国空气质量那么好，原来是汽车多的原因啊！
阴暗面 发表于 2010-1-2 01:44
洛杉矶发来贺电
洛杉矶发来贺电
Spica 发表于 2010-1-2 01:43
贺电是您先发来的
贺电是您先发来的
有吗？
按目前的消耗水平，即使中国的汽车保有量再增长一倍达到，达到3.6亿辆，中国每年消耗的汽油也不过达到1亿吨，还不到美国每年消耗3.5亿吨汽油的三分之一！
http://finance.ifeng.com/hwkzg/200807/0719_2180_663154.shtml
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我认为那些以中国人口太多为借口反对中国人拥有汽车，反对中国人改善生活的人不过是在讲鬼故事。吓得中国人不敢买汽车。好节省下石油燃料给美国等发达国家的人享受。可恶！
http://finance.ifeng.com/hwkzg/200807/0719_2180_663154.shtml
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我认为那些以中国人口太多为借口反对中国人拥有汽车，反对中国人改善生活的人不过是在讲鬼故事。吓得中国人不敢买汽车。好节省下石油燃料给美国等发达国家的人享受。可恶！
Spica 发表于 2010-1-2 01:43
这难道不是吗？还说没有？
这难道不是吗？还说没有？
那是阁下的理解问题，我那段话只字不提美国
Spica 发表于 2010-1-2 02:33
说话要考虑语境，不考虑语境就随便说话被人误解也是难免的
说话要考虑语境，不考虑语境就随便说话被人误解也是难免的
Spica 发表于 2010-1-2 01:43
自行车和电动车比公共汽车更加节能。低碳社会靠自行车和电动车
自行车和电动车比公共汽车更加节能。低碳社会靠自行车和电动车
“城市缓堵，就应大力发展电动车”
成都晚报：现在不少城市为了给机动车让路，都或多或少地对电动自行车有一些打压措施。您如何看待这一现象？
何祚庥院士：这实际上是一个认识上的问题。现在城市为了解决交通拥堵，都提出了优先发展公交的思路。但是，权威调查显示，公交已成为城市拥堵的重要因素之一。以我所在的北京中关村为例，很多时候是40辆公交排成长龙，进不了站。公交车体积大，而有时上面只坐五六个人、七八个人，人均占用道路的面积大，而由于车速较慢，通过道路的时间也比较长。电动自行车人均占用道路的面积小，通过的时间少，所以应该大力发展电动自行车。现在一些大中城市认为交通拥堵的原因之一是电动自行车多了，这有点儿“倒果为因”了。
成都晚报：现在不少城市为了给机动车让路，都或多或少地对电动自行车有一些打压措施。您如何看待这一现象？
何祚庥院士：这实际上是一个认识上的问题。现在城市为了解决交通拥堵，都提出了优先发展公交的思路。但是，权威调查显示，公交已成为城市拥堵的重要因素之一。以我所在的北京中关村为例，很多时候是40辆公交排成长龙，进不了站。公交车体积大，而有时上面只坐五六个人、七八个人，人均占用道路的面积大，而由于车速较慢，通过道路的时间也比较长。电动自行车人均占用道路的面积小，通过的时间少，所以应该大力发展电动自行车。现在一些大中城市认为交通拥堵的原因之一是电动自行车多了，这有点儿“倒果为因”了。
二十年后说不定满地电动汽车了
歼击机07 发表于 2010-1-2 02:48
那就更节能了，到那时汽车的能源消耗说不定比我们今天的能源消耗——5000万吨汽油还少。随着新技术的发展，能源危机的魅影将渐渐远去。
那就更节能了，到那时汽车的能源消耗说不定比我们今天的能源消耗——5000万吨汽油还少。随着新技术的发展，能源危机的魅影将渐渐远去。
今年开始国际上电动汽车已经只有3万美元
新时代来了
新时代来了
人如其名，这个成语送给你的ID，楼兰烧饼。
动不动就给人家扣帽子难道是文革遗风吗？
以前喜欢大排量,现在喜欢小排量,可怜的米国人啊你为谁省吃俭用?;P
就是中国人就回去原始社会，太肯定还谁说中国人多，一个每天放一个屁，地球就变暖了
现在砖家都是些狗屁理论
现在砖家都是些狗屁理论
既然中国人不省吃俭用嘛,楼主咋不用米国人的人均能源消耗量来推算中国的能源消耗量?{:3_78:}
既然要比较就要在同等条件下来进行,干嘛要在米国人用大排量而中国人用小排量来比较?{:3_92:}
四面盾 发表于 2010-1-2 10:36
中国的汽车能源消耗有渠道可以查询，我为什么要推测？难道你推测的会比人家的数据更准吗？;P
中国的汽车能源消耗有渠道可以查询，我为什么要推测？难道你推测的会比人家的数据更准吗？;P
阴暗面 发表于 2010-1-2 10:42
哦,原来中国未来汽车能源消耗是"查询"出来的啊?不知是哪个这么NB,居然可以先知未来的事!;P
哦,原来中国未来汽车能源消耗是"查询"出来的啊?不知是哪个这么NB,居然可以先知未来的事!;P
怕个鸟,将来石油涨价,谁有钱谁开.没钱的买个车放家里摆谱.
四面盾 发表于 2010-1-2 10:36
很抱歉您说的是中国的能源消耗，您可没说中国未来的能源消耗。您那个未来是后冒出来的。
另外，电动汽车等节能技术正在走向普及。这就是我们的未来
很抱歉您说的是中国的能源消耗，您可没说中国未来的能源消耗。您那个未来是后冒出来的。
另外，电动汽车等节能技术正在走向普及。这就是我们的未来
四面盾 发表于 2010-1-2 10:47
:D请问您看见谁查询“中国未来汽车能源消耗”来着您好有创意啊！呵呵四面顿先生请问打岔您很在行吗？[:a4:]
:D请问您看见谁查询“中国未来汽车能源消耗”来着您好有创意啊！呵呵四面顿先生请问打岔您很在行吗？[:a4:]
阴暗面 发表于 2010-1-2 10:53
哦,原来那些"如果........"、“管窥到未来......."、"达到......"这类的话语不是指未来啊？;P自己说的东西都可以否认，扯淡到这种程度可真是有教主潜质啊！:D
哦,原来那些"如果........"、“管窥到未来......."、"达到......"这类的话语不是指未来啊？;P自己说的东西都可以否认，扯淡到这种程度可真是有教主潜质啊！:D
阴暗面 发表于 2010-1-2 10:42
四面盾 发表于 2010-1-2 10:58
没有错，我是说过"如果........"、“管窥到未来......."一类的话，但是我有说过“查询未来”吗？
是不是四面顿先生曾经查询过“未来”？所以套用到了我身上？您是在以己度人吗？{:3_78:}
没有错，我是说过"如果........"、“管窥到未来......."一类的话，但是我有说过“查询未来”吗？
是不是四面顿先生曾经查询过“未来”？所以套用到了我身上？您是在以己度人吗？{:3_78:}
节约能源保护环境肯定是没错的，在这个前提下提高生活水平，美国的情况，他是第1大流氓，没办法的事
四面盾 发表于 2010-1-2 10:47
看你也是个中校了，怎么说的话那么傻呢
看你也是个中校了，怎么说的话那么傻呢
阴暗面 发表于 2010-1-2 11:01
“按目前的消耗水平，即使中国的汽车保有量再增长一倍达到，达到3.6亿辆，中国每年消耗的汽油也不过达到，1亿吨，还不到美国每年消耗3.5亿吨汽油的三分之一！"
不知这是谁说的，也不知是推算出的呢还是“查询”出来的，更不知这是否未来的事。;P[:a1:]
“按目前的消耗水平，即使中国的汽车保有量再增长一倍达到，达到3.6亿辆，中国每年消耗的汽油也不过达到，1亿吨，还不到美国每年消耗3.5亿吨汽油的三分之一！"
不知这是谁说的，也不知是推算出的呢还是“查询”出来的，更不知这是否未来的事。;P[:a1:]
Flanker-D 发表于 2010-1-2 11:10
不看完整贴就乱喷，不知是真傻还是装傻。{:3_91:}
不看完整贴就乱喷，不知是真傻还是装傻。{:3_91:}
节约能源要靠科技进步和合理规划，而不是减人。
毕竟广泛使用混合动力汽车等新能源车在十年之内就可以让让国内的汽车耗油量减少一半。而靠“减人”要达到同样的目标至少要一百年！
而且“减人”所带来的老龄化问题造成国内老年人抚养费用居高不下，这会吞噬我们的财富。造成我们没有钱推广新技术。使能耗居高不下。因此靠减人来节能减排是不足取的，人口学家李小平错了。
毕竟广泛使用混合动力汽车等新能源车在十年之内就可以让让国内的汽车耗油量减少一半。而靠“减人”要达到同样的目标至少要一百年！
而且“减人”所带来的老龄化问题造成国内老年人抚养费用居高不下，这会吞噬我们的财富。造成我们没有钱推广新技术。使能耗居高不下。因此靠减人来节能减排是不足取的，人口学家李小平错了。
没有错这是我说的，不过我仅仅是在推测，可没有“查询”过未来，请问您看到我查询未来了吗？不要打岔好不好？
美国加州汽油消耗量超过整个中国
2008年07月19日
美国《连线》杂志网站17日报道说，美国加州汽油消耗量比整个中国的消耗量还要大。
环球时报驻美国记者王启超报道《连线》杂志网站17日以“惊人数据:加州用油超过中国”为题报道称，作为世界上人口最多的国家，中国被认为是在消耗全世界的能源。但是，至少在运输燃料领域，这样的想法是错误的，单单一个加利福尼亚州就比世界上任何一个国家汽油用量要大。
报道称，在加州能源委员会的“替代燃料计划”的报告中规划了利用低碳和可再生运输燃料的能源使用蓝图，但“这并不容易”。报道称，自1988年以来，加州汽油消耗量已增长了近50%，达到了1067亿加仑。
报道认为，尽管中国的石油需要量正在不断提升，但最快也要在今年，拥有13亿人口的中国在汽油和柴油消耗总量才会超过拥有3700万人口的加州。
2008年07月19日
美国《连线》杂志网站17日报道说，美国加州汽油消耗量比整个中国的消耗量还要大。
环球时报驻美国记者王启超报道《连线》杂志网站17日以“惊人数据:加州用油超过中国”为题报道称，作为世界上人口最多的国家，中国被认为是在消耗全世界的能源。但是，至少在运输燃料领域，这样的想法是错误的，单单一个加利福尼亚州就比世界上任何一个国家汽油用量要大。
报道称，在加州能源委员会的“替代燃料计划”的报告中规划了利用低碳和可再生运输燃料的能源使用蓝图，但“这并不容易”。报道称，自1988年以来，加州汽油消耗量已增长了近50%，达到了1067亿加仑。
报道认为，尽管中国的石油需要量正在不断提升，但最快也要在今年，拥有13亿人口的中国在汽油和柴油消耗总量才会超过拥有3700万人口的加州。
阴暗面 发表于 2010-1-2 10:42
对比着看比较有意思。;P
对比着看比较有意思。;P
阴暗面 发表于 2010-1-2 11:19
额也送乃一句：别扯淡好不好？:D
额也送乃一句：别扯淡好不好？:D
没错这就是我的推测，前提是“按目前的消耗水平”就是以中国的目前国情为基础。而不考虑新能源车推广带来的能耗降低。您看好了我可没有查询过。是不是您自己“查询未来”了？{:3_91:}