请教：京广线的老老线后来做什么用途的？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 21:27:14
高铁开了，原来那段现在给说成老线了
那么更老的老线？大瑶山隧道打通前的粤汉铁路，应该是走迂回的线路穿过这道自然天险的吧？这段铁路在大瑶山隧道通车后做什么用途了？现状如何？高铁开了，原来那段现在给说成老线了
那么更老的老线？大瑶山隧道打通前的粤汉铁路，应该是走迂回的线路穿过这道自然天险的吧？这段铁路在大瑶山隧道通车后做什么用途了？现状如何？
我国庆节前去江西玩，国庆回来时从南昌上了回上海的动车，好像现在的正线旁边也有原先老线留下的路基和桥梁等痕迹。浙赣线也造了新线了，中国铁路今年真是“大跃进”啊！
老线和老老线会不会以后主要用作货运啊？或者用作军用专线、战备铁路？或者干脆废弃或拆除？
早废弃了
大瑶山隧道通后，老线还在，作为铁路职工的交通专业性；及至后来，洪水猛于虎。。。。冲垮路基，从此废弃
废弃了,现在修水电站,蓄水后就到水底下了.
老京广坪（石）乐（昌）段走向.jpg
旧京广坪乐段走向图

老京广坪（石）乐（昌）段北端入口.jpg  
坪石出站后联结旧京广的道岔

那段线路的准确说法是旧京广坪石-乐昌段，废弃一说不太准确，此线路一直在广铁维护中，长期保持可通行状态，作为大瑶山隧道的战备线。记得上世纪90年代，大瑶山隧道内涌水塌方中断行车，临时启用旧京广迂回运输。但在02年的洪水灾害中，部分线路被彻底冲毁，于是放弃。而为了防御洪水而建设的乐昌峡水利枢纽工程已经进入浇筑大坝混凝土阶段，２０１０年底具备防洪功能，２０１２年全面竣工。 也就是说在今年夏季蓄水之后，旧京广坪石-乐昌段沉入水下，永远消失在大家的视线中。

想对此段线路转为备用线之后的情况了解更多，找电视连续剧《山，还是山》，片中场景全部是在此段拍摄。
大瑶山隧道 修了8年
现在修 估计3年即可
点水族 发表于 2010-1-1 11:45


   点水老大，京广老线是被06年的洪水冲毁的吧
谢斑竹
旧线以货为主，兼顾客运。
但是客运公司是独立于铁路局的，所以，旧线是不是只开一点点客，说不好呀。
lilya 发表于 2010-1-4 23:59


    如果没有行政力量的干预，旧线一班客车也不会开，毕竟客车亏钱，货车可是大大的赚钱。
Fox102 发表于 2010-1-3 21:01


    兄弟提醒的对！是2006年7月15日，台风“碧利斯”导致乐昌遭遇超百年一遇的洪水，冲毁了旧京广线，也险些导致京广线乐昌-张滩间铁桥冲毁。
wajy 发表于 2010-1-5 12:04
武广不知道是不是这样，但京郑不是这样的，旧线保留部分普通客车。
大概是98年吧，在深圳过完春节从广州走京广线回北京，过韶关进山后没到大瑶山隧道前，在车的右侧能看到旧线，特别是有座省界桥，上边的字从字体看应该还是民国时期的遗迹。当时俺就浮想联翩了，当年北阀军就是从这座桥，这段路上踏上征途的，那么多风云人物，那么多热血儿女，如今也在浅草斜阳中了。
15楼所说的景象，我也看到过！在99年左右。现在估计已经没有了。
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