超级军网武广今天通车，从新闻来看地位真低啊。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 19:49:17
核心和影帝都没来，湖南本地的新闻，头条是橘子洲头的青年太祖头像揭幕，头头们悉数出场，第二条是衡阳至炎陵高速公路通车，老大出席剪彩。第三条才是武广通车，只去了省长，而且车都没上……核心和影帝都没来，湖南本地的新闻，头条是橘子洲头的青年太祖头像揭幕，头头们悉数出场，第二条是衡阳至炎陵高速公路通车，老大出席剪彩。第三条才是武广通车，只去了省长，而且车都没上……
杭州湾大桥通车，影帝是去了的。港珠澳大桥开工，影帝本来也打算去，后来访问去了，于是换成了强哥。
等京港高铁好了，胡core估计会亲自坐一把。
减少了不少普通列车的班次，票价是普列的3倍！
楼主是成都人，只有成都人才喊影帝
CCTV新闻台倒是播了一天
Dick112 发表于 2009-12-26 19:15 
绿皮车迟早要进入回收站
绿皮车迟早要进入回收站
xhrobin 发表于 2009-12-26 19:52
大错特错了撒...LZ长沙的,对中部某城市很不满 - -|
大错特错了撒...LZ长沙的,对中部某城市很不满 - -|
沿线15座新站，特意选在城市外围hard-to-reach areas啊。不久，围绕新站的15座新城就将拔地而起，每座容纳200，000-300，000人口。这样的卫星城，待3年后13，000公里高速铁路建成，是不是会冒出数百座啊？几千万，甚至上亿农民，是否可以借此离开土地；中国的城市化进程，是否可以大大提速啊？而现代化大农业的日子也可早日实现。
我朝威武。:D:victory::D
沿线15座新站，特意选在城市外围hard-to-reach areas啊。不久，围绕新站的15座新城就将拔地而起，每座容纳200，000-300，000人口。这样的卫星城，待3年后13，000公里高速铁路建成，是不是会冒出数百座啊？几千万，甚至上亿农民，是否可以借此离开土地；中国的城市化进程，是否可以大大提速啊？而现代化大农业的日子也可早日实现。
我朝威武。:D:victory::D
试运营的时候就很高调了，现在不该高调了，再说它只不过是新京广的一部分，也犯不着这么高调
稀饭 发表于 2009-12-26 20:41
眼力真好,呵呵
俺是武汉滴
眼力真好,呵呵
俺是武汉滴
楼主眼神不好脑子反应慢 这几天武广的新闻天天播 今天更是长时间直播
吴公公就爱闹地域这点着实不好
我忘了 发表于 2009-12-26 22:10
但你看的报纸应该是长沙的
但你看的报纸应该是长沙的
居然没有常委过去么
为啥要去？铁道部和发改委就个票价问题都协调不好，常委就更不会去了。实话说，就武广段这个投资额度，常委真是没有必要去。
我想知道影帝是指谁，能用黑话说一下么？
黑话听不懂
clarkkent 发表于 2009-12-26 19:01
那玩意时速那么快，人家领导在火车上坐半小时，就已经是二百多公里外了，再坐小车回来，那怎么地也得耗上三小时。一天的功夫就搁在了。
那玩意时速那么快，人家领导在火车上坐半小时，就已经是二百多公里外了，再坐小车回来，那怎么地也得耗上三小时。一天的功夫就搁在了。
影帝都不知道。别来论坛混喽。;P
Dick112 发表于 2009-12-26 19:15
这才是关键，用削减普通客车的办法保证高铁的上座率，说白了就是抢劫！
这才是关键，用削减普通客车的办法保证高铁的上座率，说白了就是抢劫！
带通滤波器 发表于 2009-12-27 07:14
蟹帝的二当家，明白了吗
蟹帝的二当家，明白了吗
回复 17# 带通滤波器
“同志们辛苦了，我来晚了！”
“同志们辛苦了，我来晚了！”
万人口:L
wajy 发表于 2009-12-27 09:49
太邪恶了，一“激动”，多了个“万”字。:D
太邪恶了，一“激动”，多了个“万”字。:D
xhrobin 发表于 2009-12-26 19:52
成都人？这个何解？
成都人？这个何解？
风君子 发表于 2009-12-27 10:31
不懂，LZ是湖南人CDer都知道啊
不懂，LZ是湖南人CDer都知道啊
wajy 发表于 2009-12-27 10:36
不是这个，我只奇怪为什么“只有成都人才喊影帝”这句话？
不是这个，我只奇怪为什么“只有成都人才喊影帝”这句话？
领导们都注意观察舆论的，最近这条线的票价问题让老百姓不太高兴，领导自然也不爱去了。
tianmingzhe 发表于 2009-12-27 09:30
高铁的票价是发改委定的，不是铁道部，铁道部无权自行定价.
修了客运专线还在既有线上开行大批本线普通客车，占用货运的线路资源，那还修高铁干什么？
高铁的票价是发改委定的，不是铁道部，铁道部无权自行定价.
修了客运专线还在既有线上开行大批本线普通客车，占用货运的线路资源，那还修高铁干什么？
Dick112 发表于 2009-12-26 19:15
速度也是3倍，普通车不到120，高铁350，乘坐舒适性高铁也比普通车好的多，所以你没必要加个感叹号。
速度也是3倍，普通车不到120，高铁350，乘坐舒适性高铁也比普通车好的多，所以你没必要加个感叹号。
clarkkent 发表于 2009-12-26 19:01
没建主体思想塔就算便宜你了
没建主体思想塔就算便宜你了
铁道部不是一直不鸟发改委的吗？
看网易财经的报道,MS客源还是比较紧张,CD的JY们,以实际行动去支持高铁吧,我等穷人还是用脚投票 用时间来来捂住我那并不饱满的钱包
票价太高了：
网易财经12月25日讯 网易财经通过铁路订票系统查询发现，截至今日下午4点，明日即将运营的17列从武汉始发的列车仍有大量剩余车票，G1053次车剩余车票多达1008张。粗略计算首发当天武广线下行（武汉至广州）平均客座率为36%。除去高铁初次体验的因素，旅客人数将更少。经查询，26日当天15趟车均有大量票未售出，其中G1053次剩余最多，达1008张，而G1055次、G1103次和G1003次分别剩余877张、934张和970张。
除去高铁初次体验的因素，正常旅客人数将更少。
从武汉开往广州北共有17趟车，开往长沙南1列。其中7列CRH2型有8节车厢，总共有610个座位，其余CRH3型车有16节车厢，座位超过1200个。粗略计算，全天可运送共计1.63万人次。据以上两项数据计算，首发日武汉至广州段平均客座率约为36%,但其中并不包含今天4点以后卖出去的票。
票价过高，一等车780元、二等车490元的票价对于普通老百姓来讲难以接受。售票处工作人员也介绍说，自从19日开始售票以来“问的多，买的少，一问票价就不买了”.速度120多公里的T字头列车硬座140元，而高铁车票价格是其3-5倍还多
票价太高了：
网易财经12月25日讯 网易财经通过铁路订票系统查询发现，截至今日下午4点，明日即将运营的17列从武汉始发的列车仍有大量剩余车票，G1053次车剩余车票多达1008张。粗略计算首发当天武广线下行（武汉至广州）平均客座率为36%。除去高铁初次体验的因素，旅客人数将更少。经查询，26日当天15趟车均有大量票未售出，其中G1053次剩余最多，达1008张，而G1055次、G1103次和G1003次分别剩余877张、934张和970张。
除去高铁初次体验的因素，正常旅客人数将更少。
从武汉开往广州北共有17趟车，开往长沙南1列。其中7列CRH2型有8节车厢，总共有610个座位，其余CRH3型车有16节车厢，座位超过1200个。粗略计算，全天可运送共计1.63万人次。据以上两项数据计算，首发日武汉至广州段平均客座率约为36%,但其中并不包含今天4点以后卖出去的票。
票价过高，一等车780元、二等车490元的票价对于普通老百姓来讲难以接受。售票处工作人员也介绍说，自从19日开始售票以来“问的多，买的少，一问票价就不买了”.速度120多公里的T字头列车硬座140元，而高铁车票价格是其3-5倍还多
没事，上座率不高也就降价鸟，，，不过春云马上到了，估计会挺住
简单看看 发表于 2009-12-27 13:29
我估计也是这样
春节前会挺住
怎么也得把这波挣到手
过了春节 呵呵 就难说了
反正我是不坐
不过感谢高铁
南航据说有190到广州的机票了；:D
记者注意到，旅客通过携程旅行网，最低花190元即可购买武汉飞广州部分航班的机票。
我估计也是这样
春节前会挺住
怎么也得把这波挣到手
过了春节 呵呵 就难说了
反正我是不坐
不过感谢高铁
南航据说有190到广州的机票了；:D
记者注意到，旅客通过携程旅行网，最低花190元即可购买武汉飞广州部分航班的机票。
SC公图区封了 吴公公就转进到CD了啊
我是纳闷呢 武广通车这事 吴公公不出来蹦跶几下就太对不起地域贴之王的美誉了
公公 你来晚啦
我是纳闷呢 武广通车这事 吴公公不出来蹦跶几下就太对不起地域贴之王的美誉了
公公 你来晚啦
其实票价问题我看市场是可以调节的。
大家觉得高了买的少了，自然就要下调票价。
大家觉得高了买的少了，自然就要下调票价。
关键是多样化。日票，周票、月票、季票、年票。一次购买多张打折。周末打折。当日来回打折。学生、老年人（70以上）、残疾军人等打折。提前（一周，二周，一个月，。。）订票打折。等等。死守二等490元是懒惰、低能和无耻的表现。
:D:D
:D:D
ll8906 发表于 2009-12-27 09:38
靠，被你抢先了！
靠，被你抢先了！